DC-3 с ТВД?

Boris V. Mordasov написал(а) к All в Feb 08 15:23:38 по местному времени:

From: "Boris V. Mordasov" <morpol@gazprom.ru>

Нi All

Смотрю недавно по ТВ какой-то сюжет не то про Арктику, не то про Антарктику. В
кадр въезжает DC-3, весь из себя такой красивый, белый. И вдруг замечаю, что у
него не "классические" звездообразные двигатели, а ТВД.

Это что такое? Решили пойти по стопам Ан-2/Ан-3 и ставить на летающие машины
ТВД? Или мне приглючилось (сюжет был очень коротким), и это была какая-нить
модификация с рядными двигателями?

Boris V. Mordasov

--- ifmail v.2.15dev5.4

Andrey Platonov написал(а) к Boris V. Mordasov в Feb 08 17:30:56 по местному времени:

From: "Andrey Platonov" <av_platon@interami.com>

Wed Feb 27 2008 15:23, Boris V. Mordasov wrote to All:

BVM> Смотрю недавно по ТВ какой-то сюжет не то про Арктику, не то про
BVM> Антарктику. В кадр въезжает DC-3, весь из себя такой красивый, белый. И
BVM> вдруг замечаю, что у него не "классические" звездообразные двигатели, а
BVM> ТВД.
BVM> Это что такое? Решили пойти по стопам Ан-2/Ан-3 и ставить на летающие
BVM> машины ТВД? Или мне приглючилось (сюжет был очень коротким), и это была
BVM> какая-нить модификация с рядными двигателями?

ЮАРовцы оченно такие переделки юзали и юзают.

--- ifmail v.2.15dev5

Valentin Davydov написал(а) к Boris V. Mordasov в Feb 08 17:48:16 по местному времени:

From: Valentin Davydov <sp@m.davydov.spb.su>

> From: "Boris V. Mordasov" <morpol@gazprom.ru>
> Date: Wed, 27 Feb 2008 12:23:38 +0000 (UTC)
>
>Смотрю недавно по ТВ какой-то сюжет не то про Арктику, не то про Антарктику. В
>кадр въезжает DC-3, весь из себя такой красивый, белый. И вдруг замечаю, что у
>него не "классические" звездообразные двигатели, а ТВД.
>
>Это что такое? Решили пойти по стопам Ан-2/Ан-3 и ставить на летающие машины
>ТВД? Или мне приглючилось (сюжет был очень коротким), и это была какая-нить
>модификация с рядными двигателями?

В своё время каких только турбовинтовых двигателей на него ни ставили.
Скорее всего дуглас канадский, а двигатель, соответсвенно, PT6A-65B.
Их ещё на Ан-28 ставили. Хотя не исключены и другие варианты.

Вал. Дав.
--- ifmail v.2.15dev5.4

Valentin Davydov написал(а) к Boris V. Mordasov в Feb 08 17:56:22 по местному времени:

From: Valentin Davydov <sp@m.davydov.spb.su>

> From: "Boris V. Mordasov" <morpol@gazprom.ru>
> Date: Wed, 27 Feb 2008 12:23:38 +0000 (UTC)
>
>Смотрю недавно по ТВ какой-то сюжет не то про Арктику, не то про Антарктику. В
>кадр въезжает DC-3, весь из себя такой красивый, белый. И вдруг замечаю, что у
>него не "классические" звездообразные двигатели, а ТВД.
>
>Это что такое? Решили пойти по стопам Ан-2/Ан-3 и ставить на летающие машины
>ТВД? Или мне приглючилось (сюжет был очень коротким), и это была какая-нить
>модификация с рядными двигателями?

Пардон, ещё более вероятно, что это был BT-67 - глубокая переделка DC-3
в т.ч. и для использования в Арктике и особенно в Антарктике (больше
вместимость и дальность, мощнее моторы, лучше ВПХ, новая авионика и т.д.),
весьма популярный в настоящее время среди всех стран, в которых сохранились
неубитые DC-3 в достаточном количестве. Характерное отличие от оригинала -
прямые, а не округлые законцовки крыла и удлиннённый фюзеляж.

Вал. Дав.

--- ifmail v.2.15dev5.4

Boris V. Mordasov написал(а) к Valentin Davydov в Feb 08 12:44:02 по местному времени:

From: "Boris V. Mordasov" <morpol@gazprom.ru>

Wed Feb 27 2008 17:56, Valentin Davydov wrote to Boris V. Mordasov:

VD> From: Valentin Davydov <sp@m.davydov.spb.su>

>> From: "Boris V. Mordasov" <morpol@gazprom.ru>
>> Date: Wed, 27 Feb 2008 12:23:38 +0000 (UTC)
>>
>> Смотрю недавно по ТВ какой-то сюжет не то про Арктику, не то про
>> Антарктику. В кадр въезжает DC-3, весь из себя такой красивый, белый. И
>> вдруг замечаю, что у него не "классические" звездообразные двигатели, а
>> ТВД.
>>
>> Это что такое? Решили пойти по стопам Ан-2/Ан-3 и ставить на летающие
>> машины ТВД? Или мне приглючилось (сюжет был очень коротким), и это была
>> какая-нить модификация с рядными двигателями?

VD> Пардон, ещё более вероятно, что это был BT-67 - глубокая переделка DC-3
VD> в т.ч. и для использования в Арктике и особенно в Антарктике (больше
VD> вместимость и дальность, мощнее моторы, лучше ВПХ, новая авионика и
VD> т.д.), весьма популярный в настоящее время среди всех стран, в которых
VD> сохранились неубитые DC-3 в достаточном количестве. Характерное отличие
VD> от оригинала - прямые, а не округлые законцовки крыла и удлиннённый
VD> фюзеляж.

К сожалению, в кадре было только полфюзеляжа, поэтому не законцовок крыла, ни
удлинение фюзеляжа не разглядел.
Но главное, что мои предположения о сабже подтвердились, и я вочередной раз
повосхищался этой машиной и заложенным в ней потенциалом
:-)

VD> Вал. Дав.

Boris V. Mordasov

--- ifmail v.2.15dev5.4

Valentin Davydov написал(а) к Boris V. Mordasov в Feb 08 15:24:40 по местному времени:

From: Valentin Davydov <sp@m.davydov.spb.su>

> From: "Boris V. Mordasov" <morpol@gazprom.ru>
> Date: Thu, 28 Feb 2008 09:44:03 +0000 (UTC)
> >>
> >> Смотрю недавно по ТВ какой-то сюжет не то про Арктику, не то про
> >> Антарктику. В кадр въезжает DC-3, весь из себя такой красивый, белый. И
> >> вдруг замечаю, что у него не "классические" звездообразные двигатели, а
> >> ТВД.
> >>
> >> Это что такое? Решили пойти по стопам Ан-2/Ан-3 и ставить на летающие
> >> машины ТВД? Или мне приглючилось (сюжет был очень коротким), и это была
> >> какая-нить модификация с рядными двигателями?
>
> VD> Пардон, ещё более вероятно, что это был BT-67 - глубокая переделка DC-3
> VD> в т.ч. и для использования в Арктике и особенно в Антарктике (больше
> VD> вместимость и дальность, мощнее моторы, лучше ВПХ, новая авионика и
> VD> т.д.), весьма популярный в настоящее время среди всех стран, в которых
> VD> сохранились неубитые DC-3 в достаточном количестве. Характерное отличие
> VD> от оригинала - прямые, а не округлые законцовки крыла и удлиннённый
> VD> фюзеляж.
>
>К сожалению, в кадре было только полфюзеляжа, поэтому не законцовок крыла, ни
>удлинение фюзеляжа не разглядел.

Ну по раскраске-то весь белый или таки брюхо белое, а спина красная?

Вал. Дав.

--- ifmail v.2.15dev5.4

Boris V. Mordasov написал(а) к Valentin Davydov в Feb 08 16:12:18 по местному времени:

From: "Boris V. Mordasov" <morpol@gazprom.ru>

Thu Feb 28 2008 15:24, Valentin Davydov wrote to Boris V. Mordasov:

VD> From: Valentin Davydov <sp@m.davydov.spb.su>

>> From: "Boris V. Mordasov" <morpol@gazprom.ru>
>> Date: Thu, 28 Feb 2008 09:44:03 +0000 (UTC)
>> >>
>> >> Смотрю недавно по ТВ какой-то сюжет не то про Арктику, не то про
>> >> Антарктику. В кадр въезжает DC-3, весь из себя такой красивый, белый. И
>> >> вдруг замечаю, что у него не "классические" звездообразные двигатели, а
>> >> ТВД.
>> >>
>> >> Это что такое? Решили пойти по стопам Ан-2/Ан-3 и ставить на летающие
>> >> машины ТВД? Или мне приглючилось (сюжет был очень коротким), и это была
>> >> какая-нить модификация с рядными двигателями?
>>
>> VD> Пардон, ещё более вероятно, что это был BT-67 - глубокая переделка
>> DC-3 VD> в т.ч. и для использования в Арктике и особенно в Антарктике
>> (больше VD> вместимость и дальность, мощнее моторы, лучше ВПХ, новая
>> авионика и
>> VD> т.д.), весьма популярный в настоящее время среди всех стран, в которых
>> VD> сохранились неубитые DC-3 в достаточном количестве. Характерное
>> отличие VD> от оригинала - прямые, а не округлые законцовки крыла и
>> удлиннённый VD> фюзеляж.
>>
>> К сожалению, в кадре было только полфюзеляжа, поэтому не законцовок крыла,
>> ни удлинение фюзеляжа не разглядел.

VD> Ну по раскраске-то весь белый или таки брюхо белое, а спина красная?

Весь белый, аж блестит. Что, кстати, меня несколько озадачило - странновато
для полярной авиации.

VD> Вал. Дав.

Boris V. Mordasov

--- ifmail v.2.15dev5.4

Valentin Davydov написал(а) к Vsevolod Koliubakin в Feb 08 18:07:28 по местному времени:

From: Valentin Davydov <sp@m.davydov.spb.su>

> From: "Vsevolod Koliubakin" <vkolyubakin@yandex.ru>
> Date: Thu, 28 Feb 2008 15:56:14 +0300
>
> BVM> Но главное, что мои предположения о сабже подтвердились, и я вочередной
> BVM> раз повосхищался этой машиной и заложенным в ней потенциалом
>Мне отец рассказывал, что полярные лётчики очень сожалели о снятии Ли-2 с
>эксплуатации.

А как же Ил-12/14?

Вал. Дав.
--- ifmail v.2.15dev5.4

Eugene A. Petroff написал(а) к Valentin Davydov в Feb 08 22:54:04 по местному времени:

From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru>


"Valentin Davydov" <sp@m.davydov.spb.su> сообщил/сообщила в новостях
следующее: news:1187205278@ddt.demos.su...
>> From: "Vsevolod Koliubakin" <vkolyubakin@yandex.ru>
>> Date: Thu, 28 Feb 2008 15:56:14 +0300
>>
>> BVM> Но главное, что мои предположения о сабже подтвердились, и я
>> вочередной
>> BVM> раз повосхищался этой машиной и заложенным в ней потенциалом
>>Мне отец рассказывал, что полярные лётчики очень сожалели о снятии Ли-2 с
>>эксплуатации.
>
> А как же Ил-12/14?

В нем комфортней - но геморройней...

Чао!

--- ifmail v.2.15dev5.4

Vsevolod Koliubakin написал(а) к Valentin Davydov в Feb 08 01:44:18 по местному времени:

From: "Vsevolod Koliubakin" <vkolyubakin@yandex.ru>

Thu Feb 28 2008 18:07, Valentin Davydov wrote to Vsevolod Koliubakin:
>> BVM> Но главное, что мои предположения о сабже подтвердились, и я
>> вочередной BVM> раз повосхищался этой машиной и заложенным в ней
>> потенциалом
>> Мне отец рассказывал, что полярные лётчики очень сожалели о снятии Ли-2 с
>> эксплуатации.

VD> А как же Ил-12/14?
Лётчики считали Ли-2 гораздо более приспособленным к посадкам в разных кривых
местах, в том числе и к первичным посадкам на дрейфующий лёд.
Можно порыться, найти книжку Санина "Не говори Арктике прощай", там было
изложено довольно внятно.

Всего наилучшего. Севыч

--- ifmail v.2.15dev5