Владимир Путин отказался летать на Sukhoi Superjet

Boris Paleev написал(а) к All в Nov 07 13:47:02 по местному времени:

Нello All!

Lenta.ru: Новости: http://lenta.ru/news/2007/11/19/jet/
19.11.2007, понедельник, 13:42:25
Обновлено 19.11.2007 в 10:28:00


Владимир Путин отказался летать на Sukhoi Superjet
Управление делами президента и Федеральная служба охраны провели совещание с участием Владимира Путина, на котором решался вопрос о покупке региональных самолетов для перевозки первых лиц государства. По данным газеты "РБК Daily", для президента были выбраны Ту-334, а не Superjet производства "Сухого" и не российско-украинские Ан-148.
Издание отмечает, что государство купит шесть ближнемагистральных самолетов - четыре Ту-334-100 с VIP-салонами и два для охраны, в компоновке со спецузлами и правительственной связью. Необходимость новых ближнемагистральных самолетов вызвана тем, что сейчас в государственном парке есть только устаревшие Ил-62 и Ту-154.

По данным "РБК-Daily", Superjet не подошел президенту, поскольку 80 процентов его деталей западного производства. Кроме того, самолет до сих пор не эксплуатировался, а сроки его серийного производства переносятся.

В свою очередь, Ан-148 вызвал сомнение из-за того, что его производители на Украине были обвинены местными политиками в предательстве национальных интересов страны, что выразилось в передаче проект-но-конструкторской документации на серийный выпуск Ан-148 в Россию.

Ту-334 - также не идеальный вариант, поскольку пока до сих пор не решен вопрос о серийном производстве этих самолетов. На 2008-2009 годы запланировано производство только трех Ту-334.

Турбореактивный Ту-334 способен перевозить до 102 пассажиров на расстояние до 3150 километров. Первый его полет состоялся еще в 1999 году. Сейчас изготовлено два опытных образца Ту-334. Стоимость самолета в базовой комплектации составляет около 25 миллионов долларов.

В течение последних нескольких лет правительство постоянно поддерживало производство Sukhoi Superjet, поэтому именно он мог считаться главным претендентом на перевозку главы государства. В марте 2007 года сообщалось, что "Сухой" планирует выпустить 1800 гражданских самолетов, большая часть которых будет продана за рубеж.


Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027

Serge Turchin написал(а) к Boris Paleev в Nov 07 12:43:46 по местному времени:

From: Serge Turchin <tsv@amt.ru>

Boris Paleev <Boris.Paleev@p8888.f113.n5020.z2.fidonet.org> wrote in
news:MSGID2=3A5020=2F113.8888=40fidonet.org474169bd@fidonet.org:

Т.е. президент согласился летать на самолете с двигателем иностранного
производства, причем на таком самолете, для которого фатален отказ одного
двигателя на взлете?

Правда в президенском варианте у него может быть поменьше взлетный вес.



--
Best Regards,

Serge Turchin.
--- ifmail v.2.15dev5.4

Andrew A. Vasilyev написал(а) к Serge Turchin в Nov 07 13:40:48 по местному времени:

From: "Andrew A. Vasilyev" <andy@demos.su>

Serge Turchin <tsv@amt.ru> wrote:
ST> Т.е. президент согласился летать на самолете с двигателем иностранного
ST> производства, причем на таком самолете, для которого фатален отказ одного
ST> двигателя на взлете?

А тебя не удивила формулировка отказа от Ан-148 из-за передачи
документации в Россию? Типа, если бы не передали, то можно бы
было летать? :-))
______
ANDY
--- ifmail v.2.15dev5.4

Serge Turchin написал(а) к Andrew A. Vasilyev в Nov 07 16:32:32 по местному времени:

From: Serge Turchin <tsv@amt.ru>

"Andrew A. Vasilyev" <andy@demos.su> wrote in
news:1187155950@news.demos.su:

> Serge Turchin <tsv@amt.ru> wrote:
> ST> Т.е. президент согласился летать на самолете с двигателем
> иностранного ST> производства, причем на таком самолете, для которого
> фатален отказ одного ST> двигателя на взлете?
>
> А тебя не удивила формулировка отказа от Ан-148 из-за передачи
> документации в Россию? Типа, если бы не передали, то можно бы
> было летать? :-))

Меня даже не удивляет, что Ту-334 с дальностью около 3000 км заменяет
устаревший Ил-62M с дальностью около 11 ткм :-)

Меня давно уже ничего не удивляет, хотя кое-что еще вызывает интерес. :-)



--
Best Regards,

Serge Turchin.
--- ifmail v.2.15dev5.4

Eugene A. Petroff написал(а) к Serge Turchin в Nov 07 18:37:44 по местному времени:

From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru>


"Serge Turchin" <tsv@amt.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:1187156039@212.111.64.19...
>
> Меня даже не удивляет, что Ту-334 с дальностью около 3000 км заменяет
> устаревший Ил-62M с дальностью около 11 ткм :-)
>
> Меня давно уже ничего не удивляет, хотя кое-что еще вызывает интерес. :-)

А кто сказал, что именно 62-й?? Откуда следует, что именно заменяет, а не
дополняет? И куда денется президентский 96-й?

Чао!

--- ifmail v.2.15dev5.4

Sergey L Tarasov написал(а) к Serge Turchin в Nov 07 20:13:32 по местному времени:

Salut, Serge !

Вторник Ноябрь 20 2007, Serge Turchin пишет к Andrew A. Vasilyev:

<...>
ST> Меня даже не удивляет, что Ту-334 с дальностью около 3000 км заменяет
ST> устаревший Ил-62M с дальностью около 11 ткм :-)
Погоди ! В посте говорится о региональном самолете, а не о
межконтинентальном (imho, для этого сушествует Ил-96й).





The best regards
S`Tar

ЗЫ: меня подивили коллеги-автомобилисты. Оказывается при покупке "Нивы"
ее требуется регистрировать еще и в военкомате. А вот "Тойоту-Патруль"
не надо :( иномарка, панимаеш-ш-ш-шь ли :)

--- Per aspera ad astra

Vicktor \'Qlman\' Brovikoff написал(а) к Boris Paleev в Nov 07 01:40:06 по местному времени:

Elen sila lumenn' omentielvo, Boris.

BP> Тypбоpеактивный Тy-334 способен пеpевозить до 102 пассажиpов на
BP> pасстояние до 3150 километpов.

А не маловата дальность?

--- http://www.livejournal.com/users/qlman | mail-to:brovikoff@gmail.com

Serge Turchin написал(а) к Eugene A. Petroff в Nov 07 16:52:48 по местному времени:

From: Serge Turchin <tsv@amt.ru>

"Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru> wrote in
news:1187156095@ddt.demos.su:
>
> А кто сказал, что именно 62-й?? Откуда следует, что именно заменяет,
> а не дополняет? И куда денется президентский 96-й?

Посмотри исходное сообщение, как там аргументируется покупка 334-х
журналистами.

--
Best Regards,

Serge Turchin.
--- ifmail v.2.15dev5.4

Eugene A. Petroff написал(а) к Serge Turchin в Nov 07 18:24:22 по местному времени:

From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru>


"Serge Turchin" <tsv@amt.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:1187157154@212.111.64.19...
> "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru> wrote in
> news:1187156095@ddt.demos.su:
>>
>> А кто сказал, что именно 62-й?? Откуда следует, что именно заменяет,
>> а не дополняет? И куда денется президентский 96-й?
>
> Посмотри исходное сообщение, как там аргументируется покупка 334-х
> журналистами.


Спорить в очередной раз о журналистской глупости не имеет смысла. Вот
обсуждение политики закупок новой авиатехники президентским авиаотрядом -
это куда интересней...

Чао!

--- ifmail v.2.15dev5.4

Sergey L Tarasov написал(а) к Vicktor \'Qlman\' Brovikoff в Nov 07 19:46:48 по местному времени:

Salut, Vicktor !

Вторник Ноябрь 20 2007, Vicktor 'Qlman' Brovikoff пишет к Boris Paleev:

BP>> Тypбоpеактивный Тy-334 способен пеpевозить до 102 пассажиpов на
BP>> pасстояние до 3150 километpов.

VB> А не маловата дальность?

Долететь до Сочи (если будет плохая видимость-то до запасного) хватит :)



The best regards
S`Tar

--- Per aspera ad astra