Цеха Харьковского тракторного завода пустили на металлолом

Борис Мордасов написал(а) к Uncle Sasha в Jan 17 17:56:21 по местному времени:

Нello, Uncle!


BP>> Один завод 34 (тридцать четыре!) года делал одну и ту же модель
BP>> трактора Т-40, наштамповал с вариациями больше миллиона.

US> Он не ездил, этот трактор?

Ты полагаешь, способность ездить была единственным пунктом в техническом задании?
:-)


С наилучшими пожеланиями, Борис Мордасов.

--- wfido

Uncle Sasha написал(а) к Борис Мордасов в Jan 17 09:47:39 по местному времени:

Dear Борис Мордасов,

On 17.01.17 you wrote to Uncle Sasha:


US>> Он не ездил, этот трактор?

БМ> Ты полагаешь, способность ездить была единственным пунктом в
БМ> техническом задании? :-)

Ездить по пашне и тянуть различную технику.

Sincerely yours,
Alex Tihonov


... Нет никого свободнее человека, выброшенного из окна. Пока он летит.
--- FoxPro 2.60

Борис Мордасов написал(а) к Uncle Sasha в Jan 17 12:12:21 по местному времени:

Нello, Uncle!




US>>> Он не ездил, этот трактор?

БМ>> Ты полагаешь, способность ездить была единственным пунктом в
БМ>> техническом задании? :-)

US> Ездить по пашне и тянуть различную технику.

А, ну да. А остальное (всякая там экономичность, безотказность, ремонтопригодность) - от лукавого. Лишь бы по пашне ездил да технику различную тянул


С наилучшими пожеланиями, Борис Мордасов.

--- wfido

Oleg A. Kozhedub написал(а) к Борис Мордасов в Jan 17 12:41:32 по местному времени:

Приветствую Вас, Борис Мордасов !

Однажды Среда Январь 18 2017 12:12, некто Борис Мордасов (2:5023/24.2915) написал Uncle Sasha про Цеха Харьковского тракторного завода пустили на металлолом следующее:

US>>>> Он не ездил, этот трактор?

БМ>>> Ты полагаешь, способность ездить была единственным пунктом в
БМ>>> техническом задании? :-)

US>> Ездить по пашне и тянуть различную технику.

БМ> А, ну да. А остальное (всякая там экономичность, безотказность,
БМ> ремонтопригодность) - от лукавого. Лишь бы по пашне ездил да технику
БМ> различную тянул

Вот с безотказностью у "Алтайца" было всё ОК, как и с ремонтопригодностью.
Лично присутствовал, как заводили стоявший год без дела агрегат, чтобы почистить снег на улицах или передвинуть угля поближе к котельной. Да и экономичность была, наверное, приемлемая, ибо топливо для этого агрегата
также выделялось без особых причитаний (в самом деле, если бы современный
трактор был ощутимо экономичнее, то заюзали бы на сверхнормные работы его,
а разницу топлива "применили бы по назначению").

Т.е. архаичный аппарат, но делающий своё дело вполне. Оно то "нонче
в двубортном не воюют", конечно, но не везде надо ж 24x7 аппарат в хвост
и в гриву по полям гонять.


Oleg A. Kozhedub

--- GoldED+/W32-MSVC 1.1.5-b20060326