Песец УАЗу. На Геликах ездьте.

Uncle Sasha написал(а) к All в Nov 21 12:16:56 по местному времени:

Dear All,


https://motor.ru/news/uaz-no-develop...13-11-2021.htm

Директор УАЗа Адиль Ширинов подтвердил закрытие всех новых проектов на
Ульяновском заводе. В беседе с "Бизнес-Онлайн" топ-менеджер дал понять, что
проект "Русского Прадо", то есть модернизированного "Патриота", больше не
разрабатывается, на Заволжском моторном заводе (ЗМЗ) не планируют создавать
новые двигатели, а модернизация "Буханки" бессмысленна. Что касается
закрытия УАЗа, то завод будет работать, пока остаётся рентабельным.

Сергей Ильин

Руководитель УАЗа прямо заявил, что все новые темы на заводе закрыты и
поставил точку над слухами вокруг проекта "Русского Прадо". "Русского Land
Cruiser Prado не будет. Оставим это право корпорации Toyota - вот пусть она
и производит. Выпускать Prado мы не станем - вопрос решенный", - заявил
Ширинов.

"УАЗ не может создавать новый продукт. Во-первых, это огромные инвестиции,
экспертиза и так далее. Создавать продукт - какой? Нужно идти в ногу со
временем. Новый продукт создадут те, кто может это делать. У УАЗа есть
собственная ниша, свой сегмент внедорожников. Вот это сегодня и нужно
отрабатывать - до того как найдется более грамотное решение, которое мы
тоже ищем. Но создавать там новый продукт мы не будем, это утопия!", -
Адиль Ширинов, гендиректор ООО УАЗ.

Незавидна и судьба Заволжского моторного завода, который входит в
объединение Sollers. Пока предприятие "работает и будет работать", но новых
двигателей там собирать не планируют. Сегодня на ЗМЗ выпускают силовые
агрегаты и запасные части для УАЗа, а значит по мере угасания спроса на
ульяновские внедорожники, ЗМЗ тоже рискует остаться без заказов.

Отвечая на прямой вопрос "Не закроют ли УАЗ совсем", Адиль Ширинов привёл
статистику загрузки предприятия в 2020-м и 2021-м годах, намекнул, что в
2022 году объёмы производства не упадут, и на сегодняший момент завод
рентабельный. Кроме того, топ-менеджер акцентировал внимание - зарплата
работникам выплачивается своевременно, и с этого года введена её ежегодная
индексация.

Без новых проектов развитие УАЗ невозможно, так что хотя в ближайшие годы
закрытие автомобильному заводу не грозит, в долгосрочной перспективе
перспективы туманны. Косвенно подтверждает это и Адиль Ширинов, намекнув,
что вопрос сохранения рабочих мест обсуждается с акционерами.



Sincerely yours,

Alex Tihonov



... И те, кто выживет, сами потом будут смеяться (ВЧ)
--- FoxPro 2.60

Cheslav Osanadze написал(а) к Uncle Sasha в Nov 21 22:16:02 по местному времени:

Привет Uncle!

14 Ноя 21 12:16, Uncle Sasha -> All:



US> https://motor.ru/news/uaz-no-develop...13-11-2021.htm

US> Директор УАЗа Адиль Ширинов подтвердил закрытие всех новых проектов на
US> Ульяновском заводе. В беседе с "Бизнес-Онлайн" топ-менеджер дал

Опять баулы из Турции?



Cheslav.



... И, естественно, контрольный RESET в голову.
--- ...

Igor Vinogradoff написал(а) к Cheslav Osanadze в Nov 21 20:13:51 по местному времени:

Нello Cheslav* *Osanadze
CO> Пpивет Uncle!

CO> 14 Ноя 21 12:16, Uncle Sasha -> All:



US>> https://motor.ru/news/uaz-no-develop...13-11-2021.htm

US>> Диpектоp УАЗа Адиль Шиpинов подтвеpдил закpытие всех новых пpоектов
US>> на Ульяновском заводе. В беседе с "Бизнес-Онлайн" топ-менеджеp дал

CO> Опять баулы из Туpции?

Опять Унцль из очеpедной помойки...

Сколько хоpонили от же ВАЗ - а Весты и Гpанты - кpасивые, недоpогие и надёжные.

With best regards, Cheslav Osanadze
--- FIPS/IP <build 01.14>

Sergey Kusnetsov написал(а) к Igor Vinogradoff в Nov 21 19:11:24 по местному времени:

Нello, Igor!

16 Nov 2021 20:13:50, you wrote to Cheslav Osanadze:

IV> Сколько хоpонили от же ВАЗ

Труп положено хоронить. То, что там есть сейчас, принадлежит Renault, которые откатывают процент крыше в виде р..теха. Никакой сложный бизнес в путинской России принципиально невозможен - либо отберут (в процессе могут и убить), либо будешь работать на крышу. Ну, а Alliance Rostec Auto B.V. находится в Голландии, так что - "ничего у тебя своего нет, ты - голодранец" (с) х.ф. "Берегись автомобиля".

IV> а Весты и Гpанты - кpасивые, недоpогие и надёжные.

А Протасову нравится Кадиллак.

Sergey
---

Юрий Григорьев написал(а) к Igor Vinogradoff в Nov 21 12:32:28 по местному времени:

Привет, Igor!
17 ноября 2021 в 00:13 ты писал(а) для Cheslav Osanadze :
=======================================================

US>>> https://motor.ru/news/uaz-no-develop...13-11-2021.htm

US>>> Диpектоp УАЗа Адиль Шиpинов подтвеpдил закpытие всех новых пpоектов
US>>> на Ульяновском заводе. В беседе с "Бизнес-Онлайн" топ-менеджеp дал

CO>> Опять баулы из Туpции?

IV> Опять Унцль из очеpедной помойки...

IV> Сколько хоpонили от же ВАЗ - а Весты и Гpанты - кpасивые, недоpогие и
IV> надёжные.

Херасе недорогие. Я месяц назад Весту взял - миллион сорок.

=======================================================
Юрий Григорьев.

--- Fidolook 2007 (НV) 6.0.6000.96 - 28/11/2007

Yurik Suvorov написал(а) к Sergey Kusnetsov в Nov 21 11:54:02 по местному времени:

Привет, Sergey!

16 Ноя 21 19:11, ты писал(а) Igor Vinogradoff:

IV>> а Весты и Гpанты - кpасивые, недоpогие и надёжные.

SK> А Протасову нравится Кадиллак.

А что еще полному лузеру и неудачнику может нравиться, как не несуразное говнище? Из него эксперт, как из поноса пуля. Все, что он говорит или вангует - в итоге никогда не исполняется. Ведь еще года не прошло, как он с пеной у рта тут доказывал, что ФБК не может быть токсичной организацией. А что видим в итоге? ФБКшные крысы разбежались из страны. Жена Сисяна трахается с Чичей, пока ее муж на нарах. Артистов - бл@дей, что поддерживали этих ублюдков, внесли в черный список. Накрылась его ПРБ медным тазом. И это отлично! А если человек, не может разобраться даже в таких простых вещах, то и вкус на авто у него не может быть нормальным. Так что в случае с Протасовым - совершенно не аргумент! Хотя слушать его таки надо, чтобы не быть лохом и не поступать как он. А то будешь потом сидеть в машине на стоянке и жаловаться, что не можешь выехать, потому что снег не убрали :)

Yurik

--- GoldED+/W32-MINGW 1.1.5-b20060703 (New Point Express)

Vadim Makarov написал(а) к Юрий Григорьев в Nov 21 14:47:56 по местному времени:

Нello, Юрий Григорьев.
On 17.11.21 12:32 you wrote:

CO>>> Опять баулы из Туpции?
IV>> Опять Унцль из очеpедной помойки... Сколько хоpонили от же ВАЗ -
IV>> а Весты и Гpанты - кpасивые, недоpогие и надёжные.
ЮГ> Херасе недорогие. Я месяц назад Весту взял - миллион сорок.

Ты, похоже, удачно сменил работу

--
врач-педиатр http://drvad.su
--- Нotdoged/2.13.5/Android

Sergey Kusnetsov написал(а) к Yurik Suvorov в Nov 21 15:59:07 по местному времени:

Нello, Yurik!

17 Nov 2021 11:54:02, you wrote to me:

SK>> А Протасову нравится Кадиллак.

YS> А что еще полному лузеру и неудачнику может нравиться, как не несуразное
YS> говнище? Из него эксперт, как из поноса пуля. Все, что он говорит или вангует -
YS> в итоге никогда не исполняется.

Он вангует светлое будущее России. Лично я в это не верю и вангую полный развал.

YS> Ведь еще года не прошло, как он с пеной у рта тут доказывал, что ФБК не
YS> может быть токсичной организацией.

Токсичность организации определяется её политикой. Если таковая последовательно аморальна, то и сотрудничество с ней бросает тень. Что аморального делал ФБК? Наглядно показывал нажитое непосильным трудом? ФБК был создан чекистами для контроля аудитории, которой не удавалось промыть мозги имперско-шовинистической и верноподданической пропагандой, но в результате его деятельность нашла настолько широкий отклик в народных массах, что проект пришлось закрывать или ставить на паузу. Народ хочет крови ворья и дома Ипатьева.

Токсичные организации - это госдура и совет мультимиллиардеров, презираемые народом за проштамповывание любых "законов", спускаемых из не менее токсичного правового управления АП. Индикатор токсичности и народного отчуждения - это массовое нежелание участвовать в т.н. "выборах" и вообще в какой-либо деятельности этой страны.

YS> А что видим в итоге? ФБКшные крысы разбежались из страны. Жена Сисяна
YS> трахается с Чичей, пока ее муж на нарах.

В итоге чекисты решили аннулировать проект или законсервировать его.

YS> Артистов - бл@дей, что поддерживали этих ублюдков, внесли в черный список.

А народ в свой чёрный список заносит не их, а ворьё. Как так получается?

YS> Накрылась его ПРБ медным тазом. И это отлично!

Отчасти, хорошо, ещё один свисток в котле заткнут, а народ ещё больше хочет крови ворья и дома Ипатьева.

YS> А если человек, не может разобраться даже в таких простых вещах, то и вкус
YS> на авто у него не может быть нормальным. Так что в случае с Протасовым -
YS> совершенно не аргумент!

Человек приобрёл навыки, полезные во всём мире и теперь работает на европейскую компанию, а не корячится в нищей путинской России за копейки как абсолютное большинство простых, никому не нужных россиян. Этому нужно учиться.

YS> Хотя слушать его таки надо, чтобы не быть лохом и не поступать как он. А то
YS> будешь потом сидеть в машине на стоянке и жаловаться, что не можешь
YS> выехать, потому что снег не убрали :)

Лохи - это те, кто позволяет себя доить в десять концов, развесив уши перед зомбоящиками. Купить внедорожник он себе может без проблем, в то время как простые, никому не нужные россияне экономят на еде.

Sergey
---

Igor Vinogradoff написал(а) к Sergey Kusnetsov в Nov 21 19:50:35 по местному времени:

Нello Sergey* *Kusnetsov
IV>> Сколько хоpонили от же ВАЗ

SK> Тpуп положено хоpонить. То, что там есть сейчас, пpинадлежит Renault,
SK> котоpые откатывают пpоцент кpыше в виде p..теха. Никакой сложный бизнес
SK> в путинской России пpинципиально невозможен - либо отбеpут (в пpоцессе
SK> могут и убить), либо будешь pаботать на кpышу. Ну, а Alliance Rostec
SK> Auto B.V. находится в Голландии, так что - "ничего у тебя своего нет, ты
SK> - голодpанец" (с) х.ф. "Беpегись автомобиля".

Аха. А Айфон - амеpиканский. Не пеpепутай!!!

IV>> а Весты и Гpанты - кpасивые, недоpогие и надёжные.

SK> А Пpотасову нpавится Кадиллак.

Питаpасам с пpоблемами нестояния всегда нpавятся большие машины.
Ибо гоpдиться-то больше нечем.

With best regards, Sergey Kusnetsov
--- FIPS/IP <build 01.14>

Sergey Kusnetsov написал(а) к Igor Vinogradoff в Nov 21 00:44:08 по местному времени:

Нello, Igor!

17 Nov 2021 19:50:34, you wrote to me:

IV> Аха. А Айфон - амеpиканский. Не пеpепутай!!!

Айфон принадлежит и разрабатывается Apple Inc., американской компании. Годовая прибыль - $57 400 000 000, стоимость активов - $324 000 000 000, а капитализация - $2 470 000 000 000.

IV> Питаpасам с пpоблемами нестояния всегда нpавятся большие машины.
IV> Ибо гоpдиться-то больше нечем.

1. востребованная специальность с опытом работы;
2. опыт работы в других странах;
3. переезд из мухосранска в Москву;
4. живые родители и супруга...

Так что, есть чем гордиться.

Sergey
---