<Он взял все на себя, чтобы спасти штурмана> - друг погибшего при круше

Boris Paleev написал(а) к All в Aug 15 11:29:16 по местному времени:

Нello All!

http://cont.ws/post/106887


КОНТ Сегодня 09:50


"Он взял все на себя, чтобы спасти штурмана" - друг погибшего при крушении Ми-28Н


Друг погибшего при падении Ми-28Н командира экипажа Игоря Бутенко, военный летчик первого класса полковник Петр Васильев рассказал о том, что летчик сделал все, чтобы спасти второго пилота - молодого штурмана.

"Я посмотрел, что произошло по телевидению. Игорь смог увести машину от зрителей. Игорь все сделал, чтобы вывести машину. Я знаю его как прекрасного пилота и прекрасного человека. Он готов вывести машину из любой ситуации, тем более, что эти машины новые. В эти кратчайшие сроки он среагировал - он сделал все, что он должен был сделать", - сказал Васильев.

По словам военного летчика, при ударе вертолета о землю произошел взрыв, машина загорелась. Если вертолет ложится на бок, выйти тяжело. Однако штурману удалось успеть покинуть кабину, а командиру экипажа - нет.

"Он боролся до конца и выводил машину, чтобы спасти второго пилота. Он взял все на себя. Борьба за машину была до конца. Он делал все, чтобы спасти молодого капитана", - подчеркнул друг погибшего.

У 42-летнего Бутенко остался сын, который пошел по стопам отца. Он учится на летчика в Сызранском высшем военном авиационном училище летчиков.

"У Игоря сын - прекрасный парень, летает, как папа. Курсант отличный, но у него теперь огромная психологическая нагрузка. Я с ним с первого курса - отзывчивый, добродушный, как отец", - отметил Петр Васильев.



Напомним, при падении вертолета Ми-28Н "Ночной охотник" на полигоне Дубровичи во время шоу "Авиадартс" погиб один человек. Им оказался командир экипажа Игорь Бутенко.



Инцидент произошел в воскресенье, 2 августа. Катастрофа произошла при выполнении пилотажной группой "Беркуты" одного из элементов высшего пилотажа "Роспуск". По имеющейся информации, командир экипажа до последнего пытался вывести вертолет из штопора.

Молодой штурман остался в живых, его госпитализировали. По его словам, катастрофа произошла из-за отказа авиационной техники.

Ми-28Н "Ночной охотник" является ударным вертолетом, предназначенным для поиска и уничтожения в условиях огневого противодействия танков и другой бронированной техники, а также малоскоростных воздушных целей и живой силы противника.

Ми-28Н способен совершать такие элементы высшего пилотажа, как: "петля Нестерова", переворот Иммельмана, бочка, полет боком, полет назад, полет вбок со скоростью до 100 км/ч, разворот с угловой скоростью до 117 градусов/сек.



Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027

Eugene Muzychenko написал(а) к Boris Paleev в Aug 15 23:17:58 по местному времени:

Привет!

03 Aug 15 11:29, you wrote to All:

BP> "Он боролся до конца и выводил машину, чтобы спасти второго пилота. Он
BP> взял все на себя. Борьба за машину была до конца. Он делал все, чтобы
BP> спасти молодого капитана", - подчеркнул друг погибшего.

Звучит, конечно, очень красиво, но вот как технически можно предпринять какие-то осмысленные действия по управлению вертолетом, чтобы спасти сидящего рядом - даже близко в голову не приходит.

Всего доброго!
Евгений Музыченко
eu-gene@muzy-chen-ko.net (все дефисы убрать)

--- GoldED+/W32-MSVC 1.1.5-b20130111