Новости ВВС (18.07.2008)

Vlad Lagoda написал(а) к All в Jul 08 21:04:40 по местному времени:

Нello everybody.

---------------------------------------------------------------------------
Новости ВВС ( Online-версия новостей: http://www.avia.ru )
---------------------------------------------------------------------------

AVIATION ENGLISН - НОВОЕ УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ ДЛЯ ПИЛОТОВ И АВИАДИСПЕТЧЕРОВ

Издательство "Макмиллан" представляет AVIATION ENGLISН - новое учебное пособие
по английскому языку, предназначенное для подготовки пилотов и авиадиспетчеров
к 4-му уровню владения английским языком по шкале ИКАО.

Подробную информацию о курсе, адреса и телефоны магазинов,
где можно его приобрести смотрите:
http://www.macmillan.ru/index.php?cnt=catalog&it=5102

---------------------------------------------------------------------------

Сегодня в нашем выпуске:
---------------------------

ПРИНЦ МАЙКЛ КЕНТСКИЙ ЗАИНТЕРЕСОВАЛСЯ САМОЛЕТОМ SUPERJET-100

ИСТРЕБИТЕЛЬ СУ-35 БУДЕТ ОБОРУДОВАН САМЫМИ СОВРЕМЕННЫМИ СРЕДСТВАМИ ЗАЩИТЫ

НА СЕВЕРЕ ТАЙВАНИ РАЗБИЛСЯ ВЕРТОЛЕТ ВВС СТРАНЫ "СУПЕР КОБРА"

НА ВОЕННОМ АЭРОДРОМЕ "ЧКАЛОВСК" ПРАЗДНУЮТ ДЕНЬ АВИАЦИИ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА

НАТО ПРОДЛЕВАЕТ КОНТРАКТ НА АРЕНДУ САМОЛЕТОВ АН - 124-100 "РУСЛАН"

КОМПАНИИ BOEING И AGUSTAWESTLAND ДОГОВОРИЛИСЬ О СБОРКЕ ВЕРТОЛЕТОВ CН-47F
CНINOOK В ИТАЛИИ

ВЕРТОЛЕТ БРИТАНСКИХ КОРОЛЕВСКИХ ВВС "SEA KING" УСПЕШНО ПРОВЕЛ ОПЕРАЦИЮ ПО
СПАСЕНИЮ КОРОВЫ

РОССИЙСКО-ИСПАНСКАЯ ЛАЗЕРНАЯ СИСТЕМА ЗАЩИТЫ САМОЛЕТОВ ОТ ПЗРК ВПЕРВЫЕ
ПРЕДСТАВЛЕНА НА МЕЖДУНАРОДНОЙ ВЫСТАВКЕ

---------------------------

ПРИНЦ МАЙКЛ КЕНТСКИЙ ЗАИНТЕРЕСОВАЛСЯ САМОЛЕТОМ SUPERJET-100

/РИА Новости/
Принц Майкл Кентский, посетивший юбилейный авиакосмический салон в Фарнборо,
встретился с главой холдинга "Сухой" Михаилом Погосяном. Встреча прошла в шале
ОАО "Гражданские самолеты Сухого".

Как стало известно РИА Новости, во время встречи с Погосяном принц проявил
интерес к новой разработке российского авиапрома - региональному самолету
SuperJet-100 и к продукции военного назначения, в том числе новейшему
истребителю Су-35, который неделю назад был продемонстрирован командованию ВВС
России
в подмосковном Жуковском.

Другие детали встречи, которая прошла в формате один на один, не разглашаются.

Во время авиасалона в Фарнборо принц Майкл Кентский всегда находит время, чтобы
встретиться с представителями компании "Сухой". Первая встреча Погосяна с
Майклом Кентским прошла 15 лет назад после того, как он совершил полет на
самолете Су-27.

Россия в этом году на авиакосмическом салоне в Фарнборо не показала натурные
образцы новейших образцов техники. В частности, новейший российский
истребитель Су-35 не показали потому, что проходит активная фаза его испытаний.

В этом году исполнилось 60 лет со дня основания авиасалона в Фарнборо. Раньше
салон был ежегодным, а теперь он проходит раз в два года. В этом году
международный авиасалон проходит в 46-й раз. В дни работы авиасалона
заключаются крупные контракты.

---------------------------

ИСТРЕБИТЕЛЬ СУ-35 БУДЕТ ОБОРУДОВАН САМЫМИ СОВРЕМЕННЫМИ СРЕДСТВАМИ ЗАЩИТЫ

/Гудок.RU/
Многоцелевой истребитель Су-35 планируется оборудовать системой "увода" ракет
противника от самолета, заявил директор программы истребителя Авиационной
холдинговой компании "Сухой" Игорь Демин.

"В самолете планируется применить некоторые новые подходы к противодействию
(атакам противника), например внедрить режимы "увода" ракет противника от
самолета", - сказал он.

Кроме того, на Су-35 будет установлен обнаружитель инфракрасного облучения, с
помощью которого ракеты наводятся на самолет, что позволит заранее узнать об
угрозе самолету.

Источник: "Интерфакс"

---------------------------

НА СЕВЕРЕ ТАЙВАНИ РАЗБИЛСЯ ВЕРТОЛЕТ ВВС СТРАНЫ "СУПЕР КОБРА"

/Аргументы и факты/
На севере Тайвани разбился вертолет ВВС страны 'Супер кобра'. Оба пилота,
находившихся в вертолете, скончались в госпитале. Винтокрылая машина выполняла
тренировочный полет в уезде Таоюань и по неизвестным причинам рухнула на
пустующее трехэтажное сельское здание, повредив также два припаркованных
автомобиля.

Это уже вторая катастрофа вертолета 'Супер кобра' на Тайване за последние 9
лет. В армейской авиации острова насчитывается около 60 вертолетов этого типа,
поставки которых велись с 1993 года, передает РСН.

---------------------------

НА ВОЕННОМ АЭРОДРОМЕ "ЧКАЛОВСК" ПРАЗДНУЮТ ДЕНЬ АВИАЦИИ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА

/Гудок.RU/
На военном аэродроме "Чкаловск" Балтийского флота (БФ) начались праздничные
мероприятия, посвященные 92-й годовщине образования авиации Военно-Морского
Флота, сообщил в четверг начальник пресс-службы БФ капитан 1-го ранга Юрий
Куроедов.

В тожествах принимают участие представители командования флота, ветераны войны
и авиационных соединений, а так же руководители органов законодательной и
исполнительной власти области, общественных и шефских организаций.

По словам Ю.Куроедова, программа праздника предусматривает митинг и
торжественный марш парадных расчетов управления ВВС и ПВО БФ, а также воздушный
парад,
в котором примут участие самолеты РОСТО из аэроклуба "Гвардейский".

Гости праздника увидят выброску спортсменов-парашютистов РОСТО, показательные
выступления морских пехотинцев БФ, а так же концерты артистов художественной
самодеятельности, оркестра штаба ВВС и ПВО БФ.

Для гостей и участников праздника представлены образцы военной авиационной
техники, находящейся сегодня на вооружении ВВС БФ: Су-27, Су-24, Ан-26, Ту-22м,
Ка-27, Ми-8, Ми-24.

Морская авиация России официально отсчитывает свою историю от 17 июля 1916
года, когда четыре российских самолета с авианосного судна "Орлица" провели
воздушное сражение над Балтийским морем с четырьмя германскими самолетами.

Два вражеских самолета были сбиты, а два других обратились в бегство.
Российские самолеты вернулись на базу без потерь.

В настоящее время в состав ВВС БФ входят истребительная, разведывательная,
транспортная, бомбардировочно-штурмовая и противолодочная авиация.

Источник: "Интерфакс"

---------------------------

НАТО ПРОДЛЕВАЕТ КОНТРАКТ НА АРЕНДУ САМОЛЕТОВ АН - 124-100 "РУСЛАН"

/INTERFAX.RU/
Объединенный флот украинских и российских тяжелых транспортных Ан-124-100
"Руслан" грузоподъемностью 120 т продолжит выполнение стратегических перевозок
в
рамках программы НАТО SALIS (Strategic Airlift Interim Solution) в интересах 18
стран Альянса и ЕС.

Как сообщил агентству "Интерфакс-Украина" в ходе международного
авиакосмического салона Фарнборо-2008 (Великобритания) генеральный директор
Ruslan
International Валерий Габриэль, по итогам прошедших в апреле-мае переговоров с
агентством материально-технического снабжения при НАТО NAMSA (NATO
Maintenance & Supply Agency ) достигнута договоренность о пролонгации
заключенного в конце 2005 года контракта на использование украинских и
российских
"Русланов" в рамках SALIS.

"Подписание продленного контракта намечено на осень: мы планируем сделать это
до ноября. На данном этапе он пролонгируется еще на два года", - уточнил
гендиректор.

По его словам, в соответствии с условиями контракта, как и прежде, два самолета
Ан-124-100 постоянно базируются в Германии, в лейпцигском аэропорту, еще
четыре машины предоставляются заказчику по требованию.

---------------------------

КОМПАНИИ BOEING И AGUSTAWESTLAND ДОГОВОРИЛИСЬ О СБОРКЕ ВЕРТОЛЕТОВ CН-47F
CНINOOK В ИТАЛИИ

/Lenta.ru/
Компании Boeing и AgustaWestland в среду, 16 июля, на авиасалоне
Farnborough-2008 подписали соглашение об организации на территории Италии
совместного
производства военно-транспортных вертолетов CН-47F Chinook для итальянской
армии. Об этом сообщает Defense News.

Присутствовавший на церемонии подписания соглашения представитель министерства
обороны Италии заявил, что контракт на закупку от 16 до 20 новых "Чинуков"
будет заключен до конца текущего года. Его стоимость оценивается в 1,3-1,4
миллиарда долларов.

Главным подрядчиком по итальянскому контракту станет компания AgustaWestland.
Сборка вертолетов будет осуществляться на ее заводе в Верджиате. Boeing, в
свою очередь, поставит фюзеляжи с завода в Ридли Парк под Филадельфией.

Как сообщил пресс-секретарь AgustaWestland, в случае получения заказа от
итальянской армии в текущем году первые вертолеты будут поставлены в 2012 году.


Условиями подписанного в Фарнборо соглашения также предусматривается передача
компании AgustaWestland лицензии на производство "Чинуков" для
Великобритании, Греции, Турции, Марокко, Ливии и Египта.

CН-47F Chinook представляет собой последнюю модификацию американских тяжелых
военно-транспортных вертолетов. От своих предшественников он отличается
модернизированным корпусом, двигателями и бортовым оборудованием.

---------------------------

ВЕРТОЛЕТ БРИТАНСКИХ КОРОЛЕВСКИХ ВВС "SEA KING" УСПЕШНО ПРОВЕЛ ОПЕРАЦИЮ ПО
СПАСЕНИЮ КОРОВЫ

/Lenta.ru/
Вертолет британских королевских ВВС "Sea King" успешно провел операцию по
спасению коровы, которая упала с утеса на мысе Gwennap Нead в Корнуолле,
сообщает
The Telegraph.

По всей вероятности, корова соскользнула вниз по крутому склону на 150 метров,
спасаясь от от собак, принадлежащих местным жителям.

По словам представителей Королевского общества по защите животных против
жестокого обращения (RSPCA), у коровы поврежден левый рог, вывихнута задняя
левая
нога и лопатка.

Двумя неделями ранее команда "Sea King" схожим образом эвакуировала
сорвавшегося с утеса быка. При этом отмечается, что между активистами RSPCA и
представителями министерства обороны разгорелся спор, кто будет оплачивать
спасательную операцию стоимостью 5 тысяч фунтов стерлингов (10 тысяч долларов).


Наконец, оплату взяло на себя военное ведомство, посчитав, что спасение быка
было своего рода тренировкой для вертолетной команды. Следующие 5 тысяч фунтов
стерлингов, уже за спасение коровы, также были взяты из бюджета министерства
обороны.

Отмечается, что это не первый случай, когда на мысе Gwennap Нead происходят
несчастья с крупным рогатым скотом. Представители RSPCA винят во всем местных
жителей: те якобы не желают придерживать своих собак, которые лают на коров и
преследуют их, заставляя искать прибежище на утесах и срываться вниз.

Отмечается, что выпас крупного рогатого скота на мысе Gwennap Нead был разрешен
только в прошлом году, и местные жители выступали категорически против
этого.

---------------------------

РОССИЙСКО-ИСПАНСКАЯ ЛАЗЕРНАЯ СИСТЕМА ЗАЩИТЫ САМОЛЕТОВ ОТ ПЗРК ВПЕРВЫЕ
ПРЕДСТАВЛЕНА НА МЕЖДУНАРОДНОЙ ВЫСТАВКЕ

/АРМС-ТАСС/
На выставке "Фарнборо 2008" на совместном стенде "Рособоронэкспорта" и
испанской компании "Индра" впервые представлен реальный образец лазерной
системы
защиты крупноразмерных летательных аппаратов (ЛА), разработанный совместно
Россией и Испанией.

Эта система обеспечивает эффективную защиту крупноразмерных ЛА (гражданские
авиалайнеры и военно-транспортные самолеты) от обстрелов из переносных зенитных
ракетных комплексов (ПЗРК). С российской стороны в программе участвуют
"Рособоронэкспорт" и головной подрядчик проекта - ФГУП НИИ "Экран" (г.Самара),
с
испанской стороны - компания "Индра".

"Появление этой системы на рынке очень своевременно, поскольку проблема защиты
от ПЗРК типа "Игла", "Стрела", "Стингер" и других очень актуальна в
последнее время из-за возросшей угрозы террористической опасности", - заявил
АРМС-ТАСС заместитель генерального директора по внешнеэкономической
деятельности НИИ "Экран" Александр Кислецов.

Как отметил А.Кислецов, "это единственный пример военно-технического
сотрудничества РФ со страной НАТО в области высоких технологий по техническому
противодействию терроризму, реализованный совместно".

По словам А.Кислецова, "принцип действия состоит в том, что сначала
обнаруживается факт пуска ракеты, затем информация поступает в блок управления
и
инфракрасная система слежения берет ракету на сопровождение, одновременно
фокусируя на ракету модулированное лазерное излучение, которое создает для
ракеты
ложный образ цели и уводит ее в сторону".

Аналогов такой системы в мире несколько, прежде всего это системы,
разработанные "БАе системз" и "Нортроп Грумман", однако российско-испанская
разработка
имеет ряд существенных преимуществ перед своими конкурентами. Прежде всего, это
касается весовых характеристик. Кроме того, российско-испанская система
обеспечивает излучение сразу в двух диапазонах, полностью маскируя всю
сигнатуру самолета.

Система работает в диапазонах чувствительности как старых ракет типа "Стрела",
так и новых типа "Стингер" и других, что очень важно, поскольку в руки
террористов могут попасть как новые, так и устаревшие ПЗРК. В момент
направления излучения на ракету с ней имеется обратная связь, то есть система
фиксирует
обратное отражение от ракеты и тот момент, когда она сошла с курса. Это
позволяет мгновенно после парирования одной угрозы, переключаться на работу по
другим ракетам, если таковые имеются (при залповом обстреле самолета). "Время
увода ракеты с курса составляет порядка 1 с, после чего мы можем сразу же
приступить к подавлению других угроз самолету", - подчеркнул А.Кислецов.

"В ближайшее время мы начнем летные испытания лазерной системы, которые
продолжатся около полугода, после чего планируется получить европейский
сертификат", - отметил А.Кислецов.

В настоящее время уже начались переговоры с первыми потенциальными заказчиками.

---------------------------


----------------------------------------------------------------------------
Размещение рекламы в рассылках и на сайте: http://www.avia.ru/reklama/
----------------------------------------------------------------------------
В список рассылаемых новостей включаются новости российских и зарубежных СМИ
Условия распространения рассылки: http://www.avia.ru/list/
Предложения, комментарии: http://www.avia.ru/feedback/
----------------------------------------------------------------------------
Отписаться: http://www.avia.ru/list/unsubscribe.shtml
----------------------------------------------------------------------------

(с) 1998-2007 RusAviaCom Телефон: (495) 987-38-19

Vlad

---