Истребитель МиГ-29М с отклоняемым вектором тяги допущен к демонстрацион

Boris Paleev написал(а) к All в Jul 06 13:17:44 по местному времени:

Нello All!

Истребитель МиГ-29М с отклоняемым вектором тяги допущен к демонстрационным полетам на салоне "Фарнборо 2006"


ФАРНБОРО, 16 июля. (Корр.АРМС-ТАСС). Сверхманевренный российский истребитель МиГ-29М с отклоняемым вектором тяги (ОВТ) допущен к демонстрационным полетам на 42-м аэрокосмическом салоне Фарнборо 2006 (Farnborough 2006), который завтра начнет свою работу. В зачетных полетах самолет пилотировал шеф-пилот корпорации "МиГ", Герой России Павел Власов.

Основное качество нового самолета - возможность выполнять полеты на малых, вплоть до околонулевых, скоростях без ограничений по углу атаки. Наличие ОВТ позволяет истребителю маневрировать с большими угловыми скоростями и резкими торможениями и занимать практически любое положение, непредсказуемое для атакующего противника.

Сверхманевренность МиГ-29М обеспечивается за счет оснащения самолета двигателями РД-33 с ОВТ, разработанными на санкт-петербургском Заводе им. Климова, которые серийно будет производить Московское машиностроительное предприятие им.Чернышева.

"Применение всеракурсного ОВТ сделает управление МиГ-29М более точным, более уверенным и более энергичным, практически не зависимым от величины угла атаки, причем не только при выполнении элементов сверхманевренности, но и при традиционном пилотировании, отмечает директор Инженерного центра имени Микояна Владимир Барковский. - Это обеспечит МиГ-29М дополнительные серьезные преимущества в воздушном бою, существенно повысив безопасность пилотирования на предельных режимах, что снизит нагрузку на летчика и позволит ему больше внимания уделять непосредственно решению боевых задач. Новые возможности повышают боевую эффективность самолета и увеличивают его конкурентоспособность".

Как отмечают эксперты, применение двигателей с ОВТ расширит в ближайшей перспективе экспортную нишу для истребителей МиГ-29.

На салоне "Фарнборо-2006" корпорация "МиГ" демонстрирует истребитель МиГ-29М с ОВТ впервые. Ранее эта машина была показана на салоне МАКС 2005 в подмосковном Жуковском и в мае этого года в Берлине на салоне ИЛА 2006 (ILA 2006).



Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-20011017

Oleg Vassilyev написал(а) к ALL в Jul 06 23:08:50 по местному времени:

Subject: Истребитель МиГ-29М с отклоняемым вектором тяги допущен к демонстрацион


Здpавствyй, Boris!

17 Июл 06 13:17, Boris Paleev -> All:
BP> Истребитель МиГ-29М с отклоняемым вектором тяги допущен к
BP> демонстрационным полетам на салоне "Фарнборо 2006"


BP> На салоне "Фарнборо-2006" корпорация "МиГ" демонстрирует истребитель
BP> МиГ-29М с ОВТ впервые. Ранее эта машина была показана на салоне МАКС
BP> 2005 в подмосковном Жуковском и в мае этого года в Берлине на салоне
BP> ИЛА 2006 (ILA 2006).

и смотpелся он кpуче всех остальных, включая все Су, ну может быть уступал в
пилотиpовании итальянскому двухмотоpному гpузовичку :)

Всего наилyчшего.
Oleg.
--- GoldED+/W32 1.1.4.7

Sergey Chelyshev написал(а) к Oleg Vassilyev в Jul 06 07:58:04 по местному времени:

Нello Oleg!

Tuesday July 18 2006, Oleg Vassilyev writes to ALL:
BP>> На салоне "Фарнборо-2006" корпорация "МиГ" демонстрирует
BP>> истребитель МиГ-29М с ОВТ впервые. Ранее эта машина была показана
BP>> на салоне МАКС 2005 в подмосковном Жуковском и в мае этого года в
BP>> Берлине на салоне ИЛА 2006 (ILA 2006).
OV> и смотpелся он кpуче всех остальных, включая все Су, ну может быть
OV> уступал в пилотиpовании итальянскому двухмотоpному гpузовичку :)

да уж. Итальянец произвёл неизгладимое впечатление. Мёртвые петли и выключенный двигатель заставили поволноваться.

Good luck,
Sergey Chelyshev.

 Осторожно, кипящий чайник.. Не обожгитесь!
--- GoldED+/W32 1.1.4.7