На: Всепогодные истребители

Vladimir Malukh написал(а) к Alexey Shukaylo в May 05 09:17:02 по местному времени:

From: Vladimir Malukh <vmalukh@propro.ru>


Alexey Shukaylo wrote:
>
>
> Это все замечательно, но не всегда применимо. Кстати, еще один пример:
> давай сравним обзор из A-10 и Су-25.

Леша! Так с этого разговор и начался. Есть публика
(не буду указыать пальцем:)) которая делает методику
объективного автоматизированого анализа обзора
из кабины. Я уже писал как технически - в 3Д модель
кабины в то место, где голова летчика, ставится камера
и рассчитывают видимость из этой точки во всех
возможных углах поворота головы. Это так сказать -
средство измерения, там еще куча методики по тому как результат
анализировать и интерпретировать.

Волей случая я их немнго консультировал по части
именно 3Д кухни, ну и видел часть результов.

И А-10 И Су-25 эти ребята тоже "прокачали". Увы грачу..
Да и общие выводы я уже постил.


Из А-10 видно во всех направлениях куда
> лучше, чем из Су-25-го и, соответственно у летчика шансов заметить противника
> побольше. Да, конечно сейчас скажут, что шансов выжить при обстреле у летчика
> меньше. Согласен, но давай посмотрим статистику - сколько летчиков А-10
> получило ранения или были убиты во время выполнения задания из-за поражения
> кабины и какова подобная статистика для Су-25?

Во-во, именно с этого и начали работать, если уж
мы так защитили, что же мы столько потеряли,
давайте-ка разберемся.

--

Владимир Малюх Новосибирск, Россия
-----------------------------------------
--- ifmail v.2.15dev5.3

Alexey Shukaylo написал(а) к Vladimir Malukh в May 05 21:32:26 по местному времени:

Здpавcтвуй Vladimir!

Извеcтно, что в Четвеpг Май 19 2005 Vladimir Malukh написал Alexey Shukaylo пиcьмецо:

>> Это все замечательно, но не всегда применимо. Кстати, еще
>> один пример: давай сравним обзор из A-10 и Су-25.
VM> Леша! Так с этого разговор и начался.

Это был другой разговор :-) Но я помню.

VM> Волей случая я их немнго консультировал по части
VM> именно 3Д кухни, ну и видел часть результов.

В принципе качественно эти результаты были понятны и до этого.

VM> И А-10 И Су-25 эти ребята тоже "прокачали". Увы грачу..
VM> Да и общие выводы я уже постил.

Так это в общем-то понятно... К сожалению.

VM> Из А-10 видно во всех направлениях куда
>> лучше, чем из Су-25-го и, соответственно у летчика шансов заметить
>> противника побольше. Да, конечно сейчас скажут, что шансов выжить
>> при обстреле у летчика меньше. Согласен, но давай посмотрим
>> статистику - сколько летчиков А-10 получило ранения или были убиты
>> во время выполнения задания из-за поражения кабины и какова подобная
>> статистика для Су-25?
VM> Во-во, именно с этого и начали работать, если уж
VM> мы так защитили, что же мы столько потеряли,
VM> давайте-ка разберемся.

Мне бы это было интересно, но у меня такой статистики нет.

Всего наилучшего!
Leha.

Жизнь коpотка. Потеpпи немножко.

--- GoldED/W32 3.0.1

Vladimir Malukh написал(а) к Alexey Plotnikov в May 05 09:05:48 по местному времени:

From: Vladimir Malukh <vmalukh@propro.ru>


Alexey Plotnikov wrote:
>
> Известно, что Четверг Май 19 2005 в 05:23, Vladimir Malukh писал Eugene A.
> Petroff:
>
> VM> зеркала - ничего, они как правило внутри фонаря..
> Вова, а это как?

на преплете фонаря, как еще :) Во всяком случае
на МиГ-29, Су-27 - именно так.


--

Владимир Малюх Новосибирск, Россия
-----------------------------------------
--- ifmail v.2.15dev5.3