Ещё один миф про КАЛ007 : 'сбили согласно конвенции'. 2/4

Eugene Zhilitsky написал(а) к Alexis Nekrassov в Apr 05 09:21:18 по местному времени:

Нello Alexis.

19 Apr 05 17:12, Alexis Nekrassov wrote to Alexey Platonov:

AP>> Не сочти за труд, сходи на icao.int, найди pio 08\93. У меня она в
AP>> pdf
AP> AP>> формате, а перевести ее в "номальный" текст сходу не получилось.

AN> :-) Я подумал об этом за час до того как ты это предложил ;-)
AN> Увы, ты видел что получается : там в перых резолюциях пробелов в текст
AN> много попадает. Надо их вручную убирать.


не надо ничего вручную убирать из текстов резолюций.
ссылку дай. третий раз предлагаю, хоть что-то полезное сделать, вместо болтовни
языком и прочими частями.

Eugene

--- GoldED+/W32 1.1.5-0802

Олег Гатауллин написал(а) к Andrey Platonov в Apr 05 20:19:30 по местному времени:

Здравствуй, Andrey!

19.04.2005 Andrey Platonov писал Alexey Platonov:

AP>>>> "Что написано пером"... ;-)
AP>>>> Масса текста из 1984 года перекочевало прямиком в PIO 08\93, а
AP>>>> "осуждающая" часть так и осталась в 1984 году....
>>> Я не вижу этого в текстах резолюций. Может быть ты приведешь примеры ?
AP>> Не сочти за труд, сходи на icao.int, найди pio 08\93. У меня она в pdf
AP>> формате, а перевести ее в "номальный" текст сходу не получилось.

AP> Можешь попробовать сохранить как набор тиффов, потом конвертануть в бмп
AP> (тем
AP> же АЦДС и распознать в Файнридере.

Файнридер 6 напрямую с пдфками работает. Еще видел программку pdf2word.
Ну, или, мне по емеле кинь, обработаю.

С уважением, Олег!

gatau<злая собака>voronezh_net

--- FleetStreet 1.25.7 [Elph]

Alexandr Danilin написал(а) к Andrei Minaev в Apr 05 13:32:14 по местному времени:

Нello Andrei!

Понедельник 11 Апpеля 2005 11:50, Andrei Minaev wrote to Alexis Nekrassov:

AM> А когда 747 пролетает над городом, ну никаких мер предосторожности. Дал в
AM> ухо второму пилоту и твори что хочешь. Чтобы довести безопасность до
AM> разумного уровня, нужно ставить бронестекло между пилотскими местами,
AM> передавать видео из кабины на землю, охранять самого пилота между рейсами,
AM> а его семью - все время, и т.д. - никаких денег не хватит. Или уровень
AM> напряженности в мире с чего-нибудь резко упадет. Марсиане прилетят или
AM> еще чего.
AM> Или все-таки в недрах отрасли зреют технические решения, как отбирать
AM> управление у пилота в пользу наземного центра?

Чтоб терракт стал возможен сразу на десятках бортах силами одного подростка?

Я считаю что надо просто примирится с этим. Риск быть жертвой террора не выше чем риск получить нож в живот от наркомана. Но люди ходят на массовые мероприятия, ездят в маршрутках и переходят дорогу на красный свет. Если не будет стимулированного СМИ психоза вокруг террактов - сами терракты станут реже.

/Dgn

Если большая система пpоглотила ламеpский виpус, не подвеpгается ли ламеp большей опасности?

--- GoldED 1.1.4.7