#1
|
|||
|
|||
Камера в кабине пилотов
Eugene Muzychenko написал(а) к All в Nov 06 21:13:38 по местному времени:
Привет! А ставятся ли в каких-нибудь серийных самолетах видеокамеры, фиксирующие ситуацию в кабине? Показания приборов, действия пилотов? Наравне с параметрическими/речевыми самописцами могло бы неплохо прояснить как АП, так и катастрофы. Например, какая-нибудь система дает верную информацию, ее регистрирует самописец, а индицирующий прибор на панели врет. Или пилот в сложной ситуации начинает метаться, хватаясь то за РУДы, то за переключатели, но не доводя некоторые из этих действий до фактического изменения режимов. Самописец не зафиксирует, а камера увидит. Ну и всякие там "хочешь порулить" были бы исключены, как класс. Всего доброго! Евгений Музыченко eu-gene@muzy-chen-ko.net (минусы убрать) --- GoldED+/W32 1.1.5-30512 |
#2
|
|||
|
|||
Камера в кабине пилотов
Boris V. Mordasov написал(а) к Eugene Muzychenko в Nov 06 20:53:04 по местному времени:
From: "Boris V. Mordasov" <morpol@gazprom.ru> Mon Nov 20 2006 20:13, Eugene Muzychenko wrote to All: EM> Привет! EM> А ставятся ли в каких-нибудь серийных самолетах видеокамеры, фиксирующие EM> ситуацию в кабине? Показания приборов, действия пилотов? Наравне с EM> параметрическими/речевыми самописцами могло бы неплохо прояснить как АП, EM> так и катастрофы. Например, какая-нибудь система дает верную информацию, EM> ее регистрирует самописец, а индицирующий прибор на панели врет. Или EM> пилот в сложной ситуации начинает метаться, хватаясь то за РУДы, то за EM> переключатели, но не доводя некоторые из этих действий до фактического EM> изменения режимов. Самописец не зафиксирует, а камера увидит. Ну и всякие EM> там "хочешь порулить" были бы исключены, как класс. "хочешь порулить" речевой самописец не исключает? Почему камера исключит? EM> Всего доброго! EM> Евгений Музыченко EM> eu-gene@muzy-chen-ko.net (минусы убрать) Boris V. Mordasov --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#3
|
|||
|
|||
Камера в кабине пилотов
Eugene Muzychenko написал(а) к Boris V. Mordasov в Nov 06 09:18:44 по местному времени:
Привет! 20 Nov 06 20:53, you wrote to me: BM> "хочешь порулить" речевой самописец не исключает? Почему камера BM> исключит? Договориться насчет порулить можно и вне кабины :) А в кабине - молчать по-партизански :) Всего доброго! Евгений Музыченко eu-gene@muzy-chen-ko.net (минусы убрать) --- GoldED+/W32 1.1.5-30512 |
#4
|
|||
|
|||
Камера в кабине пилотов
Aleksandr Konosevich написал(а) к Boris V. Mordasov в Nov 06 15:02:52 по местному времени:
Нello Boris V. Mordasov! EM>> этих действий до фактического изменения режимов. Самописец не EM>> зафиксирует, а камера увидит. Ну и всякие там "хочешь порулить" были EM>> бы исключены, как класс. BM> "хочешь порулить" речевой самописец не исключает? Почему камера исключит? Кстати, к вопросу о : а что, внутренние службы безопасности/техники и т.п. не контролируют/просматривают записи "чёрных ящиков" и прочих девайсов во время штатного ТО ? То есть обязательно "сначала гробануться надо" ? --- писмо из глыби времён |
#5
|
|||
|
|||
Камера в кабине пилотов
Boris V. Mordasov написал(а) к Aleksandr Konosevich в Nov 06 14:50:36 по местному времени:
From: "Boris V. Mordasov" <morpol@gazprom.ru> Fri Nov 24 2006 14:02, Aleksandr Konosevich wrote to Boris V. Mordasov: AK> Нello Boris V. Mordasov! EM>>> этих действий до фактического изменения режимов. Самописец не EM>>> зафиксирует, а камера увидит. Ну и всякие там "хочешь порулить" были EM>>> бы исключены, как класс. BM>> "хочешь порулить" речевой самописец не исключает? Почему камера BM>> исключит? AK> Кстати, к вопросу о : а что, внутренние службы безопасности/техники и AK> т.п. AK> не контролируют/просматривают записи "чёрных ящиков" и прочих девайсов во AK> время штатного ТО ? То есть обязательно "сначала гробануться надо" ? Задавал я этот вопрос. Ответ примерно такой: - да, для речевого "сначала гробануться надо" - запись идет "по кругу", вроде как 30 мин. Т.е. интересно именно то, что было в последние 30 мин перед тем как... Boris V. Mordasov --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#6
|
|||
|
|||
Камера в кабине пилотов
Aleksandr Konosevich написал(а) к Boris V. Mordasov в Nov 06 18:54:26 по местному времени:
Нello Boris V. Mordasov! AK>> не контролируют/просматривают записи "чёрных ящиков" и прочих девайсов AK>> во время штатного ТО ? То есть обязательно "сначала гробануться AK>> надо" ? BM> Задавал я этот вопрос. Ответ примерно такой: BM> - да, для речевого "сначала гробануться надо" BM> - запись идет "по кругу", вроде как 30 мин. Т.е. интересно именно то, что BM> было в последние 30 мин перед тем как... Ж%{} "ВРАЧУ : ИСЦЕЛИСЯ САМ !" (С) --- писмо из глыби времён |
#7
|
|||
|
|||
Re: Камера в кабине пилотов
Valentin Davydov написал(а) к Aleksandr Konosevich в Nov 06 19:04:22 по местному времени:
From: Valentin Davydov <val@sqdp.trc-net.co.jp> > From: Aleksandr Konosevich <Aleksandr.Konosevich@f9.n5004.z2.fidonet.org> > Date: Fri, 24 Nov 2006 15:02:53 +0300 > > EM>> этих действий до фактического изменения режимов. Самописец не > EM>> зафиксирует, а камера увидит. Ну и всякие там "хочешь порулить" были > EM>> бы исключены, как класс. > > BM> "хочешь порулить" речевой самописец не исключает? Почему камера исключит? > >Кстати, к вопросу о : а что, внутренние службы безопасности/техники и т.п. >не контролируют/просматривают записи "чёрных ящиков" и прочих девайсов во >время штатного ТО ? То есть обязательно "сначала гробануться надо" ? Вспомни, сколько времени всегда тратится на расшифровку ЧЯ после катастроф. Вал. Дав. --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#8
|
|||
|
|||
Камера в кабине пилотов
Eugene Muzychenko написал(а) к Valentin Davydov в Nov 06 23:23:42 по местному времени:
Привет! 24 Nov 06 19:04, you wrote to Aleksandr Konosevich: VD> Вспомни, сколько времени всегда тратится на расшифровку ЧЯ после VD> катастроф. Это лишняя претензия к конструкции и принципам работы ЧЯ. Я вообще подозреваю, что их конструкторам не особо интересна их высокая выживаемость. Ибо нет никаких технических проблем повысить их выживаемость на порядок без заметного удорожания самолета. Всего доброго! Евгений Музыченко eu-gene@muzy-chen-ko.net (минусы убрать) --- GoldED+/W32 1.1.5-30512 |
#9
|
|||
|
|||
Re: Камера в кабине пилотов
Yuriy Arturovich Lange написал(а) к Valentin Davydov в Nov 06 20:47:08 по местному времени:
From: "Yuriy Arturovich Lange" <ra9lap@t72.ru> Приветствую, уважаемый Valentin! Fri Nov 24 2006 18:04, Valentin Davydov wrote to Aleksandr Konosevich: VD> From: Valentin Davydov <val@sqdp.trc-net.co.jp> >> From: Aleksandr Konosevich >> <Aleksandr.Konosevich@f9.n5004.z2.fidonet.org> >> Date: Fri, 24 Nov 2006 15:02:53 +0300 >> >> EM>> этих действий до фактического изменения режимов. Самописец не >> EM>> зафиксирует, а камера увидит. Ну и всякие там "хочешь порулить" были >> EM>> бы исключены, как класс. >> >> BM> "хочешь порулить" речевой самописец не исключает? Почему камера >> исключит? >> Кстати, к вопросу о : а что, внутренние службы безопасности/техники и т.п. >> не контролируют/просматривают записи "чёрных ящиков" и прочих девайсов во >> время штатного ТО ? То есть обязательно "сначала гробануться надо" ? VD> Вспомни, сколько времени всегда тратится на расшифровку ЧЯ после VD> катастроф. Дык ябедники и предназначены именно для выяснения причины аварий и катастроф, а не для ежедневного снятия с них информации. С уважением, Юрий Артурович Ланге RA9LAP --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#10
|
|||
|
|||
На: Камера в кабине пилотов
Eugene A. Petroff написал(а) к Valentin Davydov в Nov 06 23:35:40 по местному времени:
From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru> "Valentin Davydov" <val@sqdp.trc-net.co.jp> сообщил/сообщила в новостях следующее: news:ek7560$erm$2@ddt.demos.su... > > From: Aleksandr Konosevich <Aleksandr.Konosevich@f9.n5004.z2.fidonet.org> > > Date: Fri, 24 Nov 2006 15:02:53 +0300 > > > > EM>> этих действий до фактического изменения режимов. Самописец не > > EM>> зафиксирует, а камера увидит. Ну и всякие там "хочешь порулить" были > > EM>> бы исключены, как класс. > > > > BM> "хочешь порулить" речевой самописец не исключает? Почему камера исключит? > > > >Кстати, к вопросу о : а что, внутренние службы безопасности/техники и т.п. > >не контролируют/просматривают записи "чёрных ящиков" и прочих девайсов во > >время штатного ТО ? То есть обязательно "сначала гробануться надо" ? > > Вспомни, сколько времени всегда тратится на расшифровку ЧЯ после катастроф. Если лента не в капусту - то сутки с момента доставки ленты в центр. Если капуста - то неделя на склейку. Все остальное - это бесконечные уточнения. Разумеется, речь не о моменте подписания официальной бумаги, а о получении реально значимой информации, позволяющей комиссинерам двигать дальше реконструкцию происшествия. Чао! --- ifmail v.2.15dev5.3 |