На аэродроме Черноголовка начали производство самолёта РП-15 и авиацион

Boris Paleev написал(а) к All в Nov 18 07:09:52 по местному времени:

Нello All!

https://sdelanounas.ru/blogs/114397/

На аэродроме Черноголовка начали производство самолёта РП-15 и авиационных чехлов


Масса РП-15 без двигателя и топливной канистры - 90 килограммов. Полностью традиционная клёпаная конструкция. Лонжерон, профили и нервюры отштампованы из полумиллиметрового дюралюминия Д16Т. Крыло сшито из мембранной ткани Бязь Б-1. На РП-15 стоит одноцилиндровый РМЗ-250, но возможна установка любого аналогичного мотора мощностью 25-25 лошадиных сил. Кит-комплект РП-15 с чертежами и правом сборки стоит 200.000 рублей, парапланный двигатель РМЗ250 или его аналог можно купить за 50-150 тысяч рублей, в зависимости от состояния и оставшегося ресурса. Для управления этим самолётом не требуется пилотское. Подробности и видео - в 90 выпуске программы FlightTV

Сейчас в авиации общего назначения для самолётов и вертолётов используются преимущественно импортные чехлы. На аэродроме Черноголовка начали производство индивидуальных чехлов, которые можно заказать с любым цветом и дизайном, и добавить туда всё, что нужно. Клапаны для подогревателей под любой штекер, гнездо под рукав тепловой пушки, флис на стёкла, чтобы не царапались. "Фишка" чехлов из Черноголовки - встроенный датчик, который может работать с электрической тепловой пушкой. Микроконтроллер датчика отслеживает заданную температуру, необходимую для быстрого запуска двигателя, и включает пушку, когда мотор остывает ниже необходимого порога.

Подробности и видео - в 90 выпуске программы FlightTV



http://flighttv.ru/movie/Flight-TV-Vypusk-90.html

Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027