forum.wfido.ru  

Вернуться   forum.wfido.ru > Архив эх > ARC.RU.AVIATION

 
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 15.10.2018, 13:48
Boris Paleev
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Boeing полетит из Дубны

Boris Paleev написал(а) к All в Jan 06 00:11:44 по местному времени:

Нello All!








25 ЯНВАРЯ 00:08



http://www.gazeta.ru/print/2006/01/23/oa_185725.shtml






Boeing полетит из Дубны




Текст: Александр Поливанов Фото: Reuters


Boeing претендует на разработку новых самолетов в особой экономической зоне в Дубне. Об этом заявил руководитель агентства по управлению ОЭЗ Юрий Жданов. Открытие еще одного центра может ударить по отечественным конструкторским кадрам.




Американская корпорация Boeing ведет переговоры с Федеральным агентством по управлению особыми экономическим зонами (ОЭЗ) и Министерством экономического развития о получении статуса резидента ОЭЗ в подмосковной Дубне. Об этом сообщил руководитель агентства Юрий Жданов в понедельник.

<Boeing видит свое место в одной из зон технико-внедренческого типа в Подмосковье, где планирует разместить центр по разработке самолетов нового поколения", - передает слова Жданова РИА <Новости>. Других претендентов руководитель агентства не назвал. Юрий Жданов только напомнил, что резидентом технико-внедренческой зоны в Санкт-Петербурге намерена стать крупная финская компания. В ОЭЗ в Томске, по его словам, также будет <три-четыре крупных резидента".

<Мы начнем называть крупных резидентов после того, как будут назначены главы территориальных органов РосОЭЗ, в чьи полномочия входит предоставление компаниям статуса резидента ОЭЗ>, - пояснил Юрий Жданов.

В российском представительстве Boeing <Газете.Ru> не смогли подтвердить информацию о переговорах.
<Я об этом не слышал>, - заявил пресс-секретарь компании Виктор Аношкин. Он также напомнил, что когда обсуждалась возможность технопарка в Дубне еще в 2005 году, то Boeing <осторожно> заявлял о том, что мог бы рассмотреть возможность участия в такой зоне. <Но ни о каком центре по разработке самолетов нового поколения речь не шла>, - заявил Виктор Аношкин.

<Российские научные кадры по-прежнему недооценены по мировым меркам. Привлечение российских инженеров и доступ к широкой экспериментальной базе может заинтересовать такую организацию, как Boeing>, - считает ведущий эксперт ОАО <НИИ экономики авиационной промышленности> Олег Пантелеев.

Согласно ранее объявленным планам, Boeing планирует инвестировать в Россию с 2006-го по 2010 год $2,5-3 млрд. Сейчас в России компания активно помогает ЗАО <Гражданские самолеты <Сухого> разрабатывать ближнемагистральный самолет RRJ (Russian regional Jet). У компании также есть один исследовательский центр в Москве. Как утверждал на авиасалоне МАКС-2005 вице-президент отделения международной торговли гражданскими самолетами Boeing Крэйг Джонс, это самый большой конструкторский центр компании за пределами США. В нем российские инженеры работают по контракту. В частности, на Boeing работают инженеры из известных российских самолетостроительных компаний - из <Сухого>, <Центра имени Хруничева", <Ильюшина>.
Фактически центр уже занимается <разработкой новых самолетов> - российские инженеры проектируют ключевые части пассажирского B787 Dreamliner.

В московском центре разрабатывается носовая часть фюзеляжа нового самолета, первый полет которого ожидается в 2008 году, пилоны крыла и передняя кромка крыльев.
<Создание еще одного исследовательского центра может нанести удар по кадровому потенциалу российских НИИ. Но это будет несопоставимо с тем, что было в начале 1990-х годов>, - объяснил Олег Пантелеев.

Согласно закону об ОЭЗ, Boeing, в случае если его заявку одобрят, получит преференции по налогам и таможенным льготам, а также особые условия по землепользованию. Дубна выиграла конкурс на создание ОЭЗ с формулировкой <разработка ядерных и физических технологий>. <Опережающие исследования в авиации предполагают большое использование компьютерного моделирования и особенного программного обеспечения. В этом отношении преференции по таможенным льготам не окажутся слишком полезными>, - считает Олег Пантелеев.

У главного конкурента Boeing на мировом рынке - концерна Airbus также есть свой исследовательский центр в России. В нем работают около 150 инженеров, и в 2006 году ему предстоит расширение. В московском представительстве отказались комментировать возможность подачи заявки Airbus на получения статуса резидента ОЭЗ.
23 ЯНВАРЯ 20:03










Обратная связь Реклама в <Газете.Ru>




Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:20. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot