forum.wfido.ru  

Вернуться   forum.wfido.ru > Прочие эхи > RU.AVIATION

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 11.12.2017, 12:55
Boris Paleev
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию В российских аэропортах произошли восемь случаев, повторяющих трагедию

Boris Paleev написал(а) к All в Dec 17 10:16:50 по местному времени:

Нello All!

https://vz.ru/news/2017/12/11/898965.html

В российских аэропортах произошли восемь случаев, повторяющих трагедию с самолетом главы Total


11 декабря 2017, 09:26

Текст: Алина Назарова


Росавиация в рамках приказа, выпущенного после катастрофы во Внуково с лайнером главы компании Total, выяснила, что сервисные службы аэропортов так и не сделали выводов и за три года произошло восемь только зарегистрированных случаев, полностью повторяющих сценарий крушения Falcon.

После трагедии с самолетом Falcon главы энергетической компании Total Кристофа де Маржери в 2014 году Минтранс выпустил приказы для всех аэропортов страны по улучшению работы наземных служб. В первую очередь требовалось ужесточить правила медосмотра всех сотрудников и реорганизовать работу диспетчеров.

Однако три года спустя Росавиация выяснила, что в воздушных гаванях не обратили внимание на эти приказы. Так, в 2016 году в аэропортах произошло восемь инцидентов с гражданскими воздушными судами, когда самолеты и автомобили наземных служб несанкционированно выезжали на взлетно-посадочные полосы.

Кроме того, только за первые полгода 2017 года, по данным Лайфа, произошло семь инцидентов, когда трапы, тягачи и грузовики врезались в самолеты, стоявшие на земле или выезжающие на ВВП. А с 2004 года, когда в Росавиации начали вести статистику, сотрудники наземных служб, в том числе и пьяные, спровоцировали более 60 происшествий.

По словам источника издания, большинство происшествий связаны с человеческим фактором.

"Безалаберность. Вот одна из основных причин. Водители часто просто не знают маркировки, знаков и обозначений на летном поле. Наземные службы и диспетчеры порой не могут нормально взаимодействовать между собой: одна бригада не знает, чем занята другая. Люди формально подходят к своим обязанностям, плюют на технику безопасности. В итоге случаются столкновения с самолетами", - рассказал источник.

Один из самых вопиющих случаев произошел в июле 2016 года с самолетом авиапредприятия "Северсталь". Як-40, летевший из Санкт-Петербурга, заходил на посадку в Пскове. Неожиданно на ВВП выехал кортеж Минобороны из шести автомобилей, которые двигались в сторону своего борта для погрузки. При этом, по словам источника, псковские военные даже не вели радиопереговоры с диспетчерами и фактически двигались по аэродрому вслепую. Пилоты испытали пару неприятных секунд, прежде, чем кортеж пересек полосу до посадки самолета.

Напомним, в октябре 2014 года легкомоторный самолет Falcon 50 врезался в снегоуборочную машину во Внуково. Жертвами аварии стали четыре человека, в том числе президент компании Total де Маржери. Следствие установило, что к трагедии привели ошибка диспетчеров и действия водителя снегоуборочной машины. Владимир Мартыненко был осужден на четыре года лишения свободы, Владимир Леденев - на три года и шесть месяцев лишения свободы. Летом 2017 года В отношении фигурантов дела о крушении самолета главы Total вступила в силу амнистия.


Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:14. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot