СНСЗ назначил дату спуска на воду экспериментального судна "Пионер-М"

Andrei Mihailov написал(а) к All в Sep 21 21:49:57 по местному времени:

Нello, All.

В пятницу, 24 сентября, на Средне-Невском судостроительном заводе запланирована церемония спуска на воду инновационного научно-исследовательского судна "Пионер-М" проекта 25700. Как отметили в понедельник, 20 сентября, в пресс-службе предприятия, на "Пионере-М" впервые в России будет внедрена технология безэкипажного судовождения.

"Пионер-М" строится для Севастопольского государственного университета и представляет собой маломерное научно-исследовательское судно катамаранного типа с корпусом, выполненным из композитных материалов.

Судно предназначено для выполнения широкого спектра комплексных научно-исследовательских работ в прибрежных районах Черного моря, в том числе океанографических, гидробиологических, гидрохимических, геоморфологических, гидроакустических и водолазных работ. С таким широким спектром задач "Пионер-М" может справляться благодаря реализации модульной системы научных лабораторий контейнерного типа, используемых поочередно.

НИС "Пионер-М" получит технологии безэкипажного судовождения за счет интегрированной системы управления и взаимодействия с морскими мобильными научно-исследовательскими лабораториями. Предполагается круглогодичная эксплуатация судна в акваториях Черного и Азовского морей.

"Пионер-М"*заложили*на Средне-Невском судостроительном заводе 21 мая 2019 года. Предполагаемой датой передачи судна заказчику тогда называли 2020 год.

Строительство судов аналогичного класса и назначения не велось ни на одной из отечественных верфей, что потребовало от проектанта и корабелов СНСЗ проведения большой работы по оптимизации проектных решений,*отметили*представители СНСЗ осенью 2020 года после завершения формирования корпуса модульного судна.

https://flotprom.ru/2021/%D0%A1%D0%BD%D1%81%D0%B79/

--
Best regards!
Posted using Нotdoged on Android
--- Нotdoged/2.13.5/Android

Uncle Sasha написал(а) к Andrei Mihailov в Sep 21 08:22:44 по местному времени:

Dear Andrei Mihailov,

On 20.09.21 you wrote to All:

AM> В пятницу, 24 сентября, на Средне-Невском судостроительном заводе
AM> запланирована церемония спуска на воду инновационного
AM> научно-исследовательского судна "Пионер-М" проекта 25700. Как отметили
AM> в понедельник, 20 сентября, в пресс-службе предприятия, на "Пионере-М"
AM> впервые в России будет внедрена технология безэкипажного судовождения.

Катастрофу "Адмирала Нахимова" помнишь? Там капитан чересчур доверился
автоматике.

Sincerely yours,
Alex Tihonov


... Да разве можно с этими проститутками без протокола конферировать? (Ленин)
--- FoxPro 2.60

alexander koryagin написал(а) к Uncle Sasha в Sep 21 08:57:31 по местному времени:

Нi, Uncle Sasha!
I read your message from 21.09.2021 08:22

AM>> В пятницу, 24 сентября, на Средне-Невском судостроительном
AM>> заводе запланирована церемония спуска на воду инновационного
AM>> научно-исследовательского судна "Пионер-М" проекта 25700.
AM>> Как отметили в понедельник, 20 сентября, в пресс-службе
AM>> предприятия, на "Пионере-М" впервые в России будет внедрена
AM>> технология безэкипажного судовождения.
US> Катастрофу "Адмирала Нахимова" помнишь? Там капитан чересчур
US> доверился автоматике.

Как раз при автоматике такой бы хрени не было бы. Там бы точно не стоял
вопрос кто кому должен уступать.

Bye, Uncle!
Alexander Koryagin
fido.su.pol 2021
--- Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:31.0) Gecko/20100101 Thunderbird/31.7.0

Uncle Sasha написал(а) к alexander koryagin в Sep 21 15:50:17 по местному времени:

Dear alexander koryagin,

On 22.09.21 you wrote to Uncle Sasha:


US>> Катастрофу "Адмирала Нахимова" помнишь? Там капитан чересчур
US>> доверился автоматике.

ak> Как раз при автоматике такой бы хрени не было бы. Там бы точно не стоял
ak> вопрос кто кому должен уступать.

А он и не стоял. Поскольку автоматический курсограф рисовал безопасную
траекторию расхождения. И никто не подозревал, что он ее рисует с изрядной
задержкой во времени.

Sincerely yours,
Alex Tihonov


... Почему он называет наших врагов своими партнерами?
--- FoxPro 2.60

alexander koryagin написал(а) к Uncle Sasha в Sep 21 13:57:38 по местному времени:

Нi, Uncle Sasha!
I read your message from 22.09.2021 15:50

US>>> Катастрофу "Адмирала Нахимова" помнишь? Там капитан
US>>> чересчур доверился автоматике.
ak>> Как раз при автоматике такой бы хрени не было бы. Там бы
ak>> точно не стоял вопрос кто кому должен уступать.
US> А он и не стоял. Поскольку автоматический курсограф рисовал
US> безопасную траекторию расхождения. И никто не подозревал, что
US> он ее рисует с изрядной задержкой во времени.

Ну значит то что было нельзя было назвать автоматикой. Никто же не
станет ставить такую тормозную автоматику даже на машину. А если
руководит программа по правилам расхождения, то проблем не будет.

Bye, Uncle!
Alexander Koryagin
fido.su.pol 2021
--- Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:31.0) Gecko/20100101 Thunderbird/31.7.0

Vadim Makarov написал(а) к alexander koryagin в Sep 21 16:38:15 по местному времени:

Нello, alexander koryagin.
On 24.09.21 13:57 you wrote:

ak>>> Как раз при автоматике такой бы хрени не было бы. Там бы точно
ak>>> не стоял вопрос кто кому должен уступать.
US>> А он и не стоял. Поскольку автоматический курсограф рисовал
US>> безопасную траекторию расхождения. И никто не подозревал, что он
US>> ее рисует с изрядной задержкой во времени.
AK> Ну значит то что было нельзя было назвать автоматикой. Никто же не
AK> станет ставить такую тормозную автоматику даже на машину. А если
AK> руководит программа по правилам расхождения, то проблем не будет.

Ты почитай, что там произошло. 1986 год.
Согласно МППСС, в той ситуации, пассажир должен пропустить балкера. Берег велит поступить наоборот. (а помнишь недавно столкнулись танкер и вояка у супостатов?)
Балкер идёт по приборам. Пассажир идёт на глазок и маневрирует. Столкновение. Пассажир тонет. Капитан пассажира выжил (сука в ботах).
Веимание! 1986 год! На судах уже давно есть радиотелефоны. Оба судна должны были связаться. Это не техническая ошибка. Это дурь

--
врач-педиатр http://drvad.su
--- Нotdoged/2.13.5/Android

Uncle Sasha написал(а) к alexander koryagin в Sep 21 19:21:51 по местному времени:

Dear alexander koryagin,

On 24.09.21 you wrote to Uncle Sasha:


US>>>> Катастрофу "Адмирала Нахимова" помнишь? Там капитан чересчур
US>>>> доверился автоматике.

ak>>> Как раз при автоматике такой бы хрени не было бы. Там бы точно не
ak>>> стоял вопрос кто кому должен уступать.

US>> А он и не стоял. Поскольку автоматический курсограф рисовал
US>> безопасную траекторию расхождения. И никто не подозревал, что он ее
US>> рисует с изрядной задержкой во времени.

ak> Ну значит то что было нельзя было назвать автоматикой. Никто же не
ak> станет ставить такую тормозную автоматику даже на машину.

Поставят и скажут: "Автоматика!" Станешь проверять?

Sincerely yours,
Alex Tihonov


... Без настоящего дела мyжчина хеpеет (c) DC
--- FoxPro 2.60

Uncle Sasha написал(а) к Vadim Makarov в Sep 21 19:25:27 по местному времени:

Dear Vadim Makarov,

On 24.09.21 you wrote to alexander koryagin:


AK>> Ну значит то что было нельзя было назвать автоматикой. Никто же не
AK>> станет ставить такую тормозную автоматику даже на машину. А если
AK>> руководит программа по правилам расхождения, то проблем не будет.

VM> Ты почитай, что там произошло. 1986 год. Согласно МППСС, в той
VM> ситуации, пассажир должен пропустить балкера. Берег велит поступить
VM> наоборот. (а помнишь недавно столкнулись танкер и вояка у супостатов?)
VM> Балкер идёт по приборам. Пассажир идёт на глазок и маневрирует.
VM> Столкновение. Пассажир тонет. Капитан пассажира выжил (сука в ботах).
VM> Веимание! 1986 год! На судах уже давно есть радиотелефоны. Оба судна
VM> должны были связаться. Это не техническая ошибка. Это дурь

Они связывались. Регулярно. "Ты меня пропускаешь?" - "Я тебя пропускаю!" -
"Да что же ты творишь, сука?!" (за две минуты до столкновения).

Sincerely yours,
Alex Tihonov


... Россия - женщина с разбитым лицом (ДДТ)
--- FoxPro 2.60

Vadim Makarov написал(а) к Uncle Sasha в Sep 21 00:43:06 по местному времени:

Нello, Uncle Sasha.
On 24.09.21 7:25 PM you wrote:

VM>> Ты почитай, что там произошло. 1986 год. Согласно МППСС, в той
VM>> ситуации, пассажир должен пропустить балкера. Берег велит
VM>> поступить наоборот. (а помнишь недавно столкнулись танкер и вояка
VM>> у супостатов?) Балкер идёт по приборам. Пассажир идёт на глазок и
VM>> маневрирует. Столкновение. Пассажир тонет. Капитан пассажира
VM>> выжил (сука в ботах). Веимание! 1986 год! На судах уже давно есть
VM>> радиотелефоны. Оба судна должны были связаться. Это не
VM>> техническая ошибка. Это дурь
US> Они связывались. Регулярно. "Ты меня пропускаешь?" - "Я тебя
US> пропускаю!" - "Да что же ты творишь, сука?!" (за две минуты до
US> столкновения).

Ну это точно два говна. Причём тут техника? Два тупых говна. Если пеленг на судно не меняется то столкновение неизбежно. На мостике постоянно должно быть минимум 2 человека. Матрос и офицер. Там обе вахты надо было сажать.

--
врач-педиатр http://drvad.su
--- Нotdoged/2.13.5/Android

Uncle Sasha написал(а) к Vadim Makarov в Sep 21 09:15:27 по местному времени:

Dear Vadim Makarov,

On 25.09.21 you wrote to Uncle Sasha:


VM>>> маневрирует. Столкновение. Пассажир тонет. Капитан пассажира выжил
VM>>> (сука в ботах). Веимание! 1986 год! На судах уже давно есть
VM>>> радиотелефоны. Оба судна должны были связаться. Это не техническая
VM>>> ошибка. Это дурь

US>> Они связывались. Регулярно. "Ты меня пропускаешь?" - "Я тебя
US>> пропускаю!" - "Да что же ты творишь, сука?!" (за две минуты до
US>> столкновения).

VM> Ну это точно два говна. Причём тут техника? Два тупых говна. Если
VM> пеленг на судно не меняется то столкновение неизбежно. На мостике
VM> постоянно должно быть минимум 2 человека. Матрос и офицер. Там обе
VM> вахты надо было сажать.

Как мог не меняться пеленг, когда они сходились под прямым углом? Была
договоренность: транспорт пропускает пассажира. Но капитан транспорта любил
точные, хотя и рискованные решения. И слишком доверился автоматике.
Вахты-то как раз ни при чем. А обоих капитанов посадили на 15 лет. Потому
что второго как раз на мостике и не было, а помощник, который был на
мостике, задергался и в результате подставил борт.

Sincerely yours,
Alex Tihonov


... Я еще раз просто одно: давайте говорить на нормальном языке! (Черномырдин)
--- FoxPro 2.60