forum.wfido.ru  

Вернуться   forum.wfido.ru > Архив эх > ARC.RU.AVIATION

 
 
Опции темы Опции просмотра
  #61  
Старый 15.10.2018, 15:50
Vladimir Malukh
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Lockheed-Martin испытал pакету-невидимку

Vladimir Malukh написал(а) к Олег Гатауллин в Jun 06 05:46:40 по местному времени:

From: "Vladimir Malukh" <vmalukh@propro.ru>


"Олег Гатауллин" <Олег.Гатауллин@p26.f62.n5025.z2.fidonet.org> wrote in
message news:1151532294@p26.f62.n5025.z2.ftn...

> >> Т.е дополнительно нужна навигационная система, которую нужно регулярно
> >> корректировать. Причем с большой точность. Так?
>
> VM> Олег, ты все-таки разделяй системы навиагции, существующие на КР
> VM> уже добрые 25 лет и ту, что предполагается поставить на перспективную
> VM> КР. Да, на всех этих томагавках и Х-55 стоит инерциальная система
> VM> навигации, требующая периодической корректировки, котрую
> VM> производят сравнивая карту с местностью. Только не забывай, что
> VM> это создано 25-30 лет назад, когда например ГПС вообще не было,
> VM> да и возможный обмем памяти под карты в ракете тоже исчислялся
> VM> отнюдь не стонями мегабайт.
>
> И мы опять возвращаемся к наличию цифровых трехмерных карт.

наличествуют. И в Пентагоне и даже для массовой публики.

> И, соответственно, к необходимости их регулярного уточнения.

Проделывается постоянно. Даже такой "урезанный" по разрешению
бесплатный ресурс как гуглмап постоянно обновляется.

> Плюс подверженность помехам системы GPS.

Кто-то в состоянии накрыть помехами весь шарик?

> Круг замкнулся.

Где? Выведи КР на дистанцию до точки в 200-250км,
дальше можешь забыть и про ГПС, инерциалки на таком расстоянии
хватит, ее ошибки не успеют накопиться.

ВМ


--- ifmail v.2.15dev5.3
  #62  
Старый 15.10.2018, 15:53
Олег Гатауллин
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Lockheed-Martin испытал pакету-невидимку

Олег Гатауллин написал(а) к Vladimir Malukh в Jun 06 19:34:08 по местному времени:

Здравствуй, Vladimir!

29.06.2006 Vladimir Malukh писал Олег Гатауллин:

>> И мы опять возвращаемся к наличию цифровых трехмерных карт.

VM> наличествуют. И в Пентагоне и даже для массовой публики.

Точные карты всего шарика?

>> Плюс подверженность помехам системы GPS.

VM> Кто-то в состоянии накрыть помехами весь шарик?

А вот тут наоборот, весь шарик накрывать и не нужно.

>> Круг замкнулся.

VM> Где? Выведи КР на дистанцию до точки в 200-250км,
VM> дальше можешь забыть и про ГПС, инерциалки на таком расстоянии
VM> хватит, ее ошибки не успеют накопиться.

Мы про огибание рельефа или про ошибки в навигации?

С уважением, Олег!

gatau<злая собака>voronezh_net

--- FleetStreet 1.25.7 [Elph]
  #63  
Старый 15.10.2018, 15:53
Vladimir Malukh
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Lockheed-Martin испытал pакету-невидимку

Vladimir Malukh написал(а) к Олег Гатауллин в Jul 06 08:48:16 по местному времени:

From: "Vladimir Malukh" <vmalukh@propro.ru>


"Олег Гатауллин" <Олег.Гатауллин@p26.f62.n5025.z2.fidonet.org> wrote in
message news:1151696138@p26.f62.n5025.z2.ftn...
> Здравствуй, Vladimir!
>
> 29.06.2006 Vladimir Malukh писал Олег Гатауллин:
>
> >> И мы опять возвращаемся к наличию цифровых трехмерных карт.
>
> VM> наличествуют. И в Пентагоне и даже для массовой публики.
>
> Точные карты всего шарика?

Вообще-то всего, вплоть до Антарктиы, а что тут удивительного?


> >> Плюс подверженность помехам системы GPS.
>
> VM> Кто-то в состоянии накрыть помехами весь шарик?
>
> А вот тут наоборот, весь шарик накрывать и не нужно.

Вот именно, а те места, кторые прикрыты помехами, а это
от силды 2-3-4 сотни километров можно беспроблемно
пройти на инерциалке.

> VM> Где? Выведи КР на дистанцию до точки в 200-250км,
> VM> дальше можешь забыть и про ГПС, инерциалки на таком расстоянии
> VM> хватит, ее ошибки не успеют накопиться.
>
> Мы про огибание рельефа или про ошибки в навигации?

Ошибки навигации, естесвенно.

ВМ


--- ifmail v.2.15dev5.3
  #64  
Старый 15.10.2018, 15:54
Олег Гатауллин
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Lockheed-Martin испытал pакету-невидимку

Олег Гатауллин написал(а) к Vladimir Malukh в Jul 06 18:12:28 по местному времени:

Здравствуй, Vladimir!

01.07.2006 Vladimir Malukh писал Олег Гатауллин:

>> Точные карты всего шарика?

VM> Вообще-то всего, вплоть до Антарктиы, а что тут удивительного?

Точные трехмерные?

VM> Вот именно, а те места, кторые прикрыты помехами, а это
VM> от силды 2-3-4 сотни километров можно беспроблемно
VM> пройти на инерциалке.

А если это район, где располагается цель?

VM>>> Где? Выведи КР на дистанцию до точки в 200-250км,
VM>>> дальше можешь забыть и про ГПС, инерциалки на таком расстоянии
VM>>> хватит, ее ошибки не успеют накопиться.
>>
>> Мы про огибание рельефа или про ошибки в навигации?

VM> Ошибки навигации, естесвенно.

А я думал про совместимость полета с огибанием рельефа и стелс-технологию.

С уважением, Олег!

gatau<злая собака>voronezh_net

--- FleetStreet 1.25.7 [Elph]
  #65  
Старый 15.10.2018, 15:54
Vladimir Malukh
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Lockheed-Martin испытал pакету-невидимку

Vladimir Malukh написал(а) к Олег Гатауллин в Jul 06 06:16:30 по местному времени:

From: "Vladimir Malukh" <vmalukh@propro.ru>


"Олег Гатауллин" <Олег.Гатауллин@p26.f62.n5025.z2.fidonet.org> wrote in
message news:1151864034@p26.f62.n5025.z2.ftn...
> Здравствуй, Vladimir!
>
> 01.07.2006 Vladimir Malukh писал Олег Гатауллин:
>
> >> Точные карты всего шарика?
>
> VM> Вообще-то всего, вплоть до Антарктиы, а что тут удивительного?
>
> Точные трехмерные?

В сотный наверно ераз повторяю - да, трехмерные, с плотностью сетки
по поверхности порядка 3 метров.

> VM> Вот именно, а те места, кторые прикрыты помехами, а это
> VM> от силы 2-3-4 сотни километров можно беспроблемно
> VM> пройти на инерциалке.
>
> А если это район, где располагается цель?

Так именно он и есть.

> >> Мы про огибание рельефа или про ошибки в навигации?
>
> VM> Ошибки навигации, естесвенно.
>
> А я думал про совместимость полета с огибанием рельефа и стелс-технологию.

Олег, ты прикалываешься что ли? Итак, до точки А (границы зоны
в которой ожидаем подавление ГПС) имеем координаты от ГПС.
Далее от этой точки, до точки Б (собственно цели) имеем
координаты, высчитанные инерциалкой. Электронную карту
в мозгаз ракеты подвлять вроде еще не научились. Где ты тут
нашел проблему и противоречие?

ВМ


--- ifmail v.2.15dev5.3
  #66  
Старый 15.10.2018, 15:54
Михаил Жук
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Lockheed-Martin испытал pакету-невидимку

Михаил Жук написал(а) к Vladimir Malukh в Jul 06 11:21:22 по местному времени:

From: Михаил Жук <m_zhuk@step.ru>

Vladimir Malukh пишет:

Привет, Володя !

[skip]

VM>> А я думал про совместимость полета с огибанием рельефа и стелс-
технологию.

VM> Олег, ты прикалываешься что ли? Итак, до точки А (границы зоны
VM> в которой ожидаем подавление ГПС) имеем координаты от ГПС.
VM> Далее от этой точки, до точки Б (собственно цели) имеем
VM> координаты, высчитанные инерциалкой. Электронную карту
VM> в мозгаз ракеты подвлять вроде еще не научились. Где ты тут
VM> нашел проблему и противоречие?

Проблема, ИМХО, в том, что точка А не есть константа, насколько я пони-
маю. Соответственно, заранее заложить ее в мозги ракеты затруднительно.

--
С уважением,
Михаил Жук
Отправлено через сервер Форумы@mail.ru - http://talk.mail.ru
--- ifmail v.2.15dev5.3
  #67  
Старый 15.10.2018, 15:55
Vladimir Malukh
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Lockheed-Martin испытал pакету-невидимку

Vladimir Malukh написал(а) к Михаил Жук в Jul 06 12:14:26 по местному времени:

From: "Vladimir Malukh" <vmalukh@propro.ru>


"Михаил Жук" <m_zhuk@step.ru> wrote in message
news:e8d4t3$3m4$1@host.talk.ru...

> VM> Олег, ты прикалываешься что ли? Итак, до точки А (границы зоны
> VM> в которой ожидаем подавление ГПС) имеем координаты от ГПС.
> VM> Далее от этой точки, до точки Б (собственно цели) имеем
> VM> координаты, высчитанные инерциалкой. Электронную карту
> VM> в мозгаз ракеты подвлять вроде еще не научились. Где ты тут
> VM> нашел проблему и противоречие?
>
> Проблема, ИМХО, в том, что точка А не есть константа, насколько я пони-
> маю. Соответственно, заранее заложить ее в мозги ракеты затруднительно.

Сто возможных точек - помогут :)

Собственно речь не про это, а про то, что организовать навигацию
и в том числе полет на сверхмалых высотах без наличия радиоизлучающих
приборов, вроде высотомера, технически более чем возможно.

ВМ


--- ifmail v.2.15dev5.3
  #68  
Старый 15.10.2018, 15:55
Михаил Жук
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Lockheed-Martin испытал pакету-невидимку

Михаил Жук написал(а) к Vladimir Malukh в Jul 06 12:15:38 по местному времени:

From: Михаил Жук <m_zhuk@step.ru>

Vladimir Malukh пишет:
VM> "Михаил Жук" <m_zhuk@step.ru> wrote in message
VM> news:e8d4t3$3m4$1@host.talk.ru...

VM>> VM> Олег, ты прикалываешься что ли? Итак, до точки А (границы зоны
VM>> VM> в которой ожидаем подавление ГПС) имеем координаты от ГПС.
VM>> VM> Далее от этой точки, до точки Б (собственно цели) имеем
VM>> VM> координаты, высчитанные инерциалкой. Электронную карту
VM>> VM> в мозгаз ракеты подвлять вроде еще не научились. Где ты тут
VM>> VM> нашел проблему и противоречие?
VM>>
VM>> Проблема, ИМХО, в том, что точка А не есть константа, насколько я
пони-
VM>> маю. Соответственно, заранее заложить ее в мозги ракеты
затруднительно.

VM> Сто возможных точек - помогут :)

:)))

VM> Собственно речь не про это, а про то, что организовать навигацию
VM> и в том числе полет на сверхмалых высотах без наличия
радиоизлучающих
VM> приборов, вроде высотомера, технически более чем возможно.

Дык это вроде еще в самом начале треда выяснили.

--
С уважением,
Михаил Жук
Отправлено через сервер Форумы@mail.ru - http://talk.mail.ru
--- ifmail v.2.15dev5.3
  #69  
Старый 15.10.2018, 15:55
Vladimir Malukh
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Lockheed-Martin испытал pакету-невидимку

Vladimir Malukh написал(а) к Михаил Жук в Jul 06 12:34:32 по местному времени:

From: "Vladimir Malukh" <vmalukh@propro.ru>


"Михаил Жук" <m_zhuk@step.ru> wrote in message
news:e8d834$74u$1@host.talk.ru...

> VM>> Проблема, ИМХО, в том, что точка А не есть константа, насколько я
> пони-
> VM>> маю. Соответственно, заранее заложить ее в мозги ракеты
> затруднительно.
>
> VM> Сто возможных точек - помогут :)
>
> :)))

ну, почти шутил, но на самом деле все именно "так просто".
Памяти нынче на борт можно нафигачить досыта, т.е. хранить
места ворятного пртиводейтсвия не так сложно.

> VM> Собственно речь не про это, а про то, что организовать навигацию
> VM> и в том числе полет на сверхмалых высотах без наличия
> радиоизлучающих
> VM> приборов, вроде высотомера, технически более чем возможно.
>
> Дык это вроде еще в самом начале треда выяснили.

Олег все никак не верит :)

ВМ


--- ifmail v.2.15dev5.3
  #70  
Старый 15.10.2018, 15:56
Олег Гатауллин
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Lockheed-Martin испытал pакету-невидимку

Олег Гатауллин написал(а) к Vladimir Malukh в Jul 06 21:14:44 по местному времени:

Здравствуй, Vladimir!

04.07.2006 Vladimir Malukh писал Олег Гатауллин:

VM>>> Вообще-то всего, вплоть до Антарктиы, а что тут удивительного?
>>
>> Точные трехмерные?

VM> В сотный наверно ераз повторяю - да, трехмерные, с плотностью сетки
VM> по поверхности порядка 3 метров.

Тогда просвети меня про возможность создания точной трехмерной карты,
скажем России.

VM> Олег, ты прикалываешься что ли? Итак, до точки А (границы зоны
VM> в которой ожидаем подавление ГПС) имеем координаты от ГПС.
VM> Далее от этой точки, до точки Б (собственно цели) имеем
VM> координаты, высчитанные инерциалкой. Электронную карту
VM> в мозгаз ракеты подвлять вроде еще не научились. Где ты тут
VM> нашел проблему и противоречие?



С уважением, Олег!

gatau<злая собака>voronezh_net

--- FleetStreet 1.25.7 [Elph]
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:53. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot