#631
|
|||
|
|||
Re: ВМФ России получил экспеpиментальный военный веpтолет
Alexey Platonov написал(а) к Mikhail Akopov в Jul 06 10:07:34 по местному времени:
From: "Alexey Platonov" <oooliklii@mtu-net.ru> Михаил, привет! "Mikhail Akopov" <bedal@mw.narzan.com> сообщил/сообщила в новостях следующее: news:6va8a29v188bao1a4662p5jut2ooa40g53@4ax.com... > МиГ-23 - неудачник. Всем бы моделям такую "неудачность"..... С уважением, Алексей Платонов --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#632
|
|||
|
|||
Re: На: На: ВМФ России получил экспеpиментальный военный веpтолет
Timus Bankov написал(а) к Vladimir Malukh в Jul 06 10:45:00 по местному времени:
From: "Timus Bankov" <zahar1@topmail.kz> Привет! "Vladimir Malukh" <vmalukh@propro.ru> wrote in message news:e7dede$12jf$1@news.itfs.nsk.su... >> Результатом здесь является отсутствие солдат противника на >> собственной >> земле! > > Они кстати в том числе из-за тех диких затрат на > неэффективнуые > и бесполезные системы вооружения уже появились на той земле, > которая на момент создания систем была "своей". Напомнить, > что НАТО уже вовсю обжилось в Прибалтике и вот-вот окопается > в Украине? А базы в Узбекистане и Манасе? -- Отправлено через сервер Форумы@mail.ru - http://talk.mail.ru --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#633
|
|||
|
|||
Re: На: На: ВМФ России получил экспеpиментальный военный веpтолет
Vladimir Malukh написал(а) к Timus Bankov в Jul 06 10:52:06 по местному времени:
From: "Vladimir Malukh" <vmalukh@propro.ru> "Timus Bankov" <zahar1@topmail.kz> wrote in message news:e8d2oq$9qq$1@host.talk.ru... > Привет! > > "Vladimir Malukh" <vmalukh@propro.ru> wrote in message > news:e7dede$12jf$1@news.itfs.nsk.su... > >> Результатом здесь является отсутствие солдат противника на > >> собственной > >> земле! > > > > Они кстати в том числе из-за тех диких затрат на > > неэффективнуые > > и бесполезные системы вооружения уже появились на той земле, > > которая на момент создания систем была "своей". Напомнить, > > что НАТО уже вовсю обжилось в Прибалтике и вот-вот окопается > > в Украине? > > А базы в Узбекистане и Манасе? и они тоже в эту же кассу... ВМ --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#634
|
|||
|
|||
Re: На: На: ВМФ России получил экспеpиментальный военный веpтолет
Timus Bankov написал(а) к Eugene A. Petroff в Jul 06 10:55:38 по местному времени:
From: "Timus Bankov" <zahar1@topmail.kz> Привет! "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru> wrote in message news:e7h8ea$1f7l$2@ddt.demos.su... > 2003 - это, помнится, еще при Акаеве. А попросили на выход > новые ребята. Новые - хорошо забытые старые, к тому же насквозь оплаченные американцами. Имея армию Киргизии под своим знаменем не нужно у них дома держать базу. Да еще платить за нее. Кстати, платить по-человечески попросил еще Акаев. Могу ошибаться -- Отправлено через сервер Форумы@mail.ru - http://talk.mail.ru --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#635
|
|||
|
|||
Re: ВМФ России получил экспеpиментальный военный веpтолет
Михаил Жук написал(а) к Ivan A. Ufimtsev в Jul 06 11:41:26 по местному времени:
From: Михаил Жук <m_zhuk@step.ru> Ivan A. Ufimtsev пишет: IA> Нello Жук! Привет, Ваня ! IA> Friday June 30 2006 11:09, Михаил Жук wrote to me: AP>>>> Личный состав на откpытой местоности и в укpытиях, AP>>>> небpониpованные и легкобpониpованные тpанспоpтные сpедства AP>>>> поодиночке и в колоннах, веpтолеты в воздухе и на стоянках, самолеты AP>>>> на стоянках, небольшие надводные цели... IA>>> 120мм "гаубица-миномёт"(с). Можно заменить на 82мм автомат. IA>>> Поскольку для ганшипа, в отличие от веpтолёта боля боя и/или IA>>> штуpмовика я бы pассматpивал хаpактеpную наклонную дальность эдак IA>>> 2000-10000м. IA> МЖ> Т.е. аккуpат поставить его на дальность эффективного огня ПЗРК ? IA> Ровно наобоpот. Вывести его из зоны поpажения ПЗРК и МЗА, Тогда нижнюю границу надо с 2000 до 4000 отодвигать. МЗА - да, 2000 нор- мально. А вот для выхода из зоны поражения ПЗРК поболе требуется. -- С уважением, Михаил Жук Отправлено через сервер Форумы@mail.ru - http://talk.mail.ru --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#636
|
|||
|
|||
На: На: ВМФ России получил экспеpиментальный военный веpтолет
Eugene A. Petroff написал(а) к Mikhail Akopov в Jul 06 15:13:44 по местному времени:
From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru> "Mikhail Akopov" <bedal@mw.narzan.com> сообщил/сообщила в новостях следующее: news:6vbia21fqtm4jp7fhfvhgj2e80igskfqc4@4ax.com... > >Одних модификаций по каждому из типов - прорва. В 70-е годы основной > это признак удачности? Или длительного несоответствия требованиям? Не > знаю. Факт постоянного мелкого совершенствования - это несомненный факт востребованности типа и выделения ресурсов для его развития. Абсолютно все прославившиеся в истории авиации типы развивались именно и только так - МиГ-3 стал "третьим" в результате такой эволюции "первого". МиГ-9, МиГ-15, МиГ-17, МиГ-19, МиГ-21 имели многие десятки разновидностей. МиГ-23 полностью соответствует этой схеме. Причем, иследуя генеалогический ряд, можно найти переходные типы к нему от... МиГ-21! Исследуя конструкционый ряд McDonel, можно убедиться в эволютивном переходе от Phantom I до Phantom II - при кажущейся полной революционности облика второго при сравнении с первым. В общем, такое разнообразие типов и подтипов может служить надежным критерием успешности конкретной "генетической линии" - полностью совпадая с биологическим аспектом такого таксонометрического признака. > > >С "неудачными" машинами так не бывает. > почему же? Как раз так. Любому КБ, хоть нашему, хоть ихнему, терять > тип невыгодно. Тянут любым способом. Неудачник - умирает, как не вытягивай. Критерии выживаемости в этом вопросе ПОЛНОСТЬЮ соответствуют биологическим. > > >ЗЫ: активность работ по 27-му и по МЛ-ке была примерно одинаковой и в конце > >70-х несмотря на появление 9-12 и 83, работы по модификациям 23-го все равно > >доминировали. > Ну конечно - тип стоит в производстве. Производство надо сохранять, > пока нет своей_ _готовой машины, которую можно запустить. А лучше > под новую новое производство запустить, а старое сохранить... 90% технический решений, использованных на МиГ-29, были отработаны на МиГ-23 - во всех системах и подсистемах. Причем, исследования, проводившиеся в интересах перспективного в будущем типа оказывали влияние на существующий - та же самая МЛка своей аэродинамикой обязана работам по 9-12, не говоря про агрегаты и системы. Чао! --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#637
|
|||
|
|||
На: ВМФ России получил экспеpиментальный военный веpтолет
Eugene A. Petroff написал(а) к Alexey Platonov в Jul 06 15:13:46 по местному времени:
From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru> "Alexey Platonov" <oooliklii@mtu-net.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее: news:e8d0i9$hdo$2@news.rol.ru... > Михаил, привет! > > "Mikhail Akopov" <bedal@mw.narzan.com> сообщил/сообщила в новостях > следующее: news:6va8a29v188bao1a4662p5jut2ooa40g53@4ax.com... > > МиГ-23 - неудачник. > > Всем бы моделям такую "неудачность"..... О то ж... Чао! --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#638
|
|||
|
|||
На: ВМФ России получил экспеpиментальный военный веpтолет
Eugene A. Petroff написал(а) к Vladimir Malukh в Jul 06 15:13:46 по местному времени:
From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru> "Vladimir Malukh" <vmalukh@propro.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее: news:e8clc9$2uv7$1@news.itfs.nsk.su... > > "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru> wrote in message > news:e8c328$ib4$6@ddt.demos.su... > > > > VM> Правильно. Только успеешь ли прицелится на скоростной > > > VM> машине, если еще и ИСКАТЬ цель будешь визуально? > > > > > > Успею. И другие успевают. > > > > Не успевают - в том весь цимес. Знакомый полигон - это одно, а реальная > цель > > на незнакомой местности, ну очень другое. > > И даже знакомый полигон - не без проблем. Был казусный > случай, когда для обеспечения работы с Х-29 с телевизионной > головой пришлось в степи специально полосы пропахать, чтоб > было за что штурману-испытателю глазом уцепиться. Ну, вообще то "знакомый полигон" подразумевает в главной степени "зачет по боевой учебе за отчетный период" - таков уж у него скрытый смысл. И этот зачет достигается в значительной степени "организационными" методами - что напрочь отсутствовало на "Березине". Собственно, это вне-техническое обстоятельство я и имел ввиду, привлекая "полигон" в качестве аргумента... Чао! --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#639
|
|||
|
|||
На: ВМФ России получил экспеpиментальный военный веpтолет
Eugene A. Petroff написал(а) к Vladimir Malukh в Jul 06 15:13:46 по местному времени:
From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru> "Vladimir Malukh" <vmalukh@propro.ru> сообщил/сообщила в новостях следующее: news:e8cjpv$2usv$1@news.itfs.nsk.su... > > VM> Правильно. Только успеешь ли прицелится на скоростной > > VM> машине, если еще и ИСКАТЬ цель будешь визуально? > > > > Успею. И другие успевают. И еще штурман потом перекрестье на цели > удерживает. > > За кокое время Су-24 пройдет 10км - практически предельную > дальность визуального обнаружения цели размерпом в десяток метров? Вообще то не 10 км, а минимально допустимое расстояние пуска, обусловленное, в частности и условиями обзора. То есть, время на опознание цели, прицеливание и пуск значительно меньше. На дозвуке - это 3 сек/км. Потому 10 сек на все про все - это при большой удаче... Чао! --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#640
|
|||
|
|||
Re: На: ВМФ России получил экспеpиментальный военный веpтолет
Mikhail Akopov написал(а) к Eugene A. Petroff в Jul 06 22:39:16 по местному времени:
From: Mikhail Akopov <bedal@mw.narzan.com> "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru> wrote: >"Mikhail Akopov" <bedal@mw.narzan.com> сообщил/сообщила в новостях >следующее: news:sania2dk19n1h8330qp8a0n0ugg5chj3eg@4ax.com... >> пМЕЗ зБФБХММЙО <пМЕЗ.зБФБХММЙО@p26.f62.n5025.z2.fidonet.org> wrote: >> >> > MA> МиГ-21 - успешная модель, так и остался И >> >Использовался и как ИБ. >> ... когда настало время искать новую нишу для стареющего И. >Не. Он своей ориентации не менял - с чем родился, с тем и помер. ну да, потому что был долго успешен. Но никто этого заранее не гарантировал - потому "пробный шар". Так же не ожидали, что Bf-109 будет так долго успешен. "И" должен был стать FW-190, а как только выяснилось, что из ФВ "И" не очень - стало наоборот. >> я бы даже сказал "единственно хорошо". 23й - по-моему, самая ругаемая >> машина за послевоенное время. > >Ругают то, что применяется широко, и, в основном, непричастные - так уж >устроен мир. ну, наверно, просто я такое читал. >> >говорить, что КИС это неправильно? >> пожалуй, да. Тупиковое было направление. Силовое решение проблемы с >> большим расходом ресурсов. > >На тот момент это было оптимальное решение - уровень развития >аэродинамической науки не позволял реализовать многорежимный аэроплан >каким либо иным способом. Похоже на "аэродинамика для всех одинаковая", что неверно :) Кто-то сделал разработку, остальные сэкономили на выборе вариантов... История Шаттл-Буран очень характерна прямой озвучкой причины похожести. Не содрали, а сэкономили время/ресурсы на выборе вариантов. >КИС и сегодня для стратобомберов является оптимальным - потому, что не >надено иных альтернатив. Mirage 4000, B-2 против B-1 и не слишком оригинального Ту-160. Слишком мало материала для выбора. Тем более, что мираж - стратег только с точки зрения французов :) Vale! - Михаил Акопов. ============================================================ Миша заставил читать, так надо читать... (Зевает и читает.) /А.П.Чехов/ -- Отправлено через сервер Форумы@mail.ru - http://talk.mail.ru --- ifmail v.2.15dev5.3 |