#621
|
|||
|
|||
(no subject)
Dmitri Kamenski написал(а) к Uncle Sasha в Jun 19 14:31:42 по местному времени:
Нi Uncle! 27 июня 2019 20:45, Uncle Sasha писал Dmitri Kamenski: CO>>>>> Ты меня укоряешь тем, что я приводил тебе как достоинство? :) CO>>>>> Да, есть инструкция даже по снятию двигателя. DK>>>> Вот ты скажи, ты правда не понимаешь что Борис пытается донести DK>>>> мысль о том, что каждый должен заниматься своим делом, или тебе DK>>>> просто скучно? ;-) US>>> Каждый должен заниматься тем, чем ему нужно. Сложно? DK>> Даже если он в этом ничего не смыслит. US> Никогда он не будет смыслить ни в чем, пока не начнет этим заниматься. US> Похоже, это для тебя новость. Вот ты работал начальником отдела ИТ. А нихрена не смыслишь :-) Чем не пример? PS Один из последних перлов Унцля: ОС Виндовс хранит файловый кэш в кэше процессора. Bye Uncle! --- BBS telnet | NEWS nntp | FECНO ftp | WEB http | wfido.ru |
#622
|
|||
|
|||
(no subject)
Dmitri Kamenski написал(а) к Uncle Sasha в Jun 19 14:32:01 по местному времени:
Нi Uncle! 27 июня 2019 20:58, Uncle Sasha писал Dmitri Kamenski: CO>>> Ты у Бориса на подработку устроился? :) DK>> Нет. US> Борис, колись, врёт Димка?! CO>>> Что по знакомым, что по эхам - сплошь радостные вопли о CO>>> найденной на разборке нужной запчасти! Чего же они новые то не CO>>> заказывают, по спец каталогам?:) DK>> Для жигулей? Но зачем? И для иномарок я уже давно от владельцев не DK>> слышал о поисках запчастей с разборок. Покупают по каталогам с DK>> доставкой. US> Стоит во дворе иномарка с заменой пееднего крыла явно купленного по US> каталогу. Потому что ржавое. DK>> Я же пишу, что даже жигули "классику" уже самостоятельно не чинят. DK>> Время и нервы жалко. И это при условии что умеешь. DK>> Ремонт VW B3, Audi 80 не сложнее жигулей. US> Вот только я их уже не вижу. А жигули вижу. В твоей альтернативной вселенной и источники питания для телефонов и планшетов содержат 50Гц трансформатор :-) Bye Uncle! --- BBS telnet | NEWS nntp | FECНO ftp | WEB http | wfido.ru |
#623
|
|||
|
|||
(no subject)
Dmitri Kamenski написал(а) к Uncle Sasha в Jun 19 14:35:25 по местному времени:
Нi Uncle! 27 июня 2019 21:18, Uncle Sasha писал Dmitri Kamenski: CO>>> Любую ситуацию можно довести до абсурда. Один женщину кормит, CO>>> второй одевает, третий с ней спит, четвёртый занимается CO>>> секасом... А что - кто что умеет лучше всего делать. :) DK>> Так ты и довел. Только что. Во времена самостоятельного ремонта DK>> приходилось разбираться с техникой. Иначе ее никто бы не DK>> отремонтировал. US> Слушай, а сколько тебе лет? Многочисленные "Дяди Васи" по всей стране US> не только ее ремонтировали, но часто еще и денег не брали, не US> вписавшись в рыночную экономику. Хамишь, парниша :-) О твоем Дяде Васе мы и говорим. Что ему пришлось научиться данному ремеслу из-за безысходности. Или он изначально профессиональный механик. Bye Uncle! --- BBS telnet | NEWS nntp | FECНO ftp | WEB http | wfido.ru |
#624
|
|||
|
|||
жопа
Dmitri Kamenski написал(а) к Cheslav Osanadze в Jun 19 14:36:37 по местному времени:
Нi Cheslav! 27 июня 2019 20:15, Cheslav Osanadze писал Dmitri Kamenski: DK>>>> Вспоминаются разговоры об одноразовых кетайских скутерах, и о DK>>>> надежной советской технике ;-) CO>>> А что там со скутерами? :) У 50- кубовика он так же невелик, CO>>> хоть и поболее мотокосилки. И обслуживается так же, как ИЖ, CO>>> только двигатель надо будет, скорее всего, снять. CO>>> https://mmoto.tk/как-удалить-нагар-и...рания-д/ DK>> Не. Я о том: при капитализьме продают сплошняком одноразовые DK>> вещи, не то что в СССР ;-) CO> Если с рынка выкинуть "виртуальный" одноразовый товар, то не факт, CO> что там останется больше, чем было в СССР. С поправкой - кроме CO> откровенно дорогущих, которые в СССР были в комиссионках. Я не покупаю откровенное говно, потому что как говорят англичане, мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи. А то что продается в средней ценовой категории, отрабатывает свои деньги. CO>>> Приносили мне на ремонт пару бензопил, самой дешёвой CO>>> категории... В обоих - убилась в ноль ЦПГ за одну заготовку дров CO>>> на один дачный домик. :( Оказалось проще выкинуть, чем чинить. CO>>> Кетай - он сильно-сильно разный. У жены промышленный оверлок, CO>>> китайский, ему уже лет под 30, только иглы и ножи меняй. Уже, CO>>> правда, появился люфт и пора выкинуть, но так сколько они CO>>> отстрочили за свою жизнь, отработав молодость на потоке! DK>> Так никто не спорит. Если хочешь бери одноразовый мотоцикл, если DK>> нет - бери ту же Хонду. Хрен знает, гулить лень, где их там DK>> теперь собирают... CO> Я тебя огорчу... Явы, например, хоть и собирают в Чехии, но CO> комплектующие все - догадайся сам.:) А ту же Ямаху и подобное - и CO> производят и собирают откровенно в Китае. Чем ты меня хотел огорчить то? То что лучше купить ямаху сделанную на китайском заводе ямахи, нежели клон, я и так знаю :-) С запчастями аналогично. CO> У них там есть такой прикол: типа, завод "Ямаха - Джанши", который CO> собирает два одинаковых мотика, но под разными марками. У меня такой CO> был. Крупный калининградский продавец запчастей и мототехники, уверял CO> меня, что запчасти полностью взаимозаменяемы и отличаются только CO> лейбой и, соответственно, ценой. Ямаховцы часто предпочитают покупать CO> именно китайский аналог из за огромной разницы в цене. Bye Cheslav! --- BBS telnet | NEWS nntp | FECНO ftp | WEB http | wfido.ru |
#625
|
|||
|
|||
(no subject)
Dmitri Kamenski написал(а) к Cheslav Osanadze в Jun 19 14:38:28 по местному времени:
Нi Cheslav! 27 июня 2019 20:38, Cheslav Osanadze писал Uncle Sasha: DK>>>> Мы сравниваем сервис\ремонт выполняемый самостоятельно с DK>>>> работой выполняемой специально созданными для этого службами. И DK>>>> в настоящее время, как оказалось, нет желающих даже для DK>>>> самостоятельной смены резины вместе с дисками, при наличии DK>>>> шиномонтажей на каждом углу и нескольких сотен рублей в DK>>>> кармане. За исключением любителей мазохизма DK>>>> :-) CO>>> Что по знакомым, что по эхам - сплошь радостные вопли о CO>>> найденной на разборке нужной запчасти! Чего же они новые то не CO>>> заказывают, по спец каталогам?:) CO>>> Или, всё таки, сервис уже тогда, когда не ремонтнопригодное CO>>> поломалось, а чинить самим эти поделки - реально жопа. Накручено CO>>> так, что кроме сервиса - действительно трудно что либо починить. US>> Я уже писал, что у меня оторвалась внешняя антенна. В сервисе US>> предложили ее заменить за 11 тыр. Я купил тюбик резинового клея US>> (там пластмасса на резиновой прокладке крепилась), и счастлив. CO> Ну, кому то и 11 тр - "несколько сотен в кармане".:) CO> Интересно, при таких ценах, в указанном Борисом проценте содержания CO> СТО автолюбителем - машина обходится дешевле содержания Боинга или уже CO> сравнялось?:) Унцль скромно умалчивает что у него антенна со встроенным gps приемником ;-) А то что ему пытались ее впарить за 11т.р., вместо того, чтобы ему обратиться за ремонтом крепления\корпуса, так он сам себе лох :-) Bye Cheslav! --- BBS telnet | NEWS nntp | FECНO ftp | WEB http | wfido.ru |
#626
|
|||
|
|||
жопа
Dmitri Kamenski написал(а) к Cheslav Osanadze в Jun 19 14:43:52 по местному времени:
Нi Cheslav! 28 июня 2019 06:59, Cheslav Osanadze писал Andrei Mihailov: CO>>> покупать именно китайский аналог из за огромной разницы в цене. AM>> Может быть в данном случае это и не так (из любого правила есть AM>> исключения), но обычно в таких случаях разница не только в цене, AM>> но и в качестве сборки - то, что Китай производит с лейблами AM>> иностранных брендов, проходит контроль качества по стандартам AM>> этих брендов, а то же самое, выпускаемое под собственным AM>> китайским лейблом, не тестируется по этим стандартам и может быть AM>> хуже качеством. А так же под китайскими лейблами может AM>> продаваться и откровенный брак, не прошедший контроля качества AM>> бренда - зачем же выкидывать вложенные деньги, если бракованную AM>> продукцию можно впарить лоху? CO> Интересная позиция... Т.е. если я начну производить нечто, под маркой CO> "Андрей", то то, что Андрей забракует я могу смело впаривать лохам под CO> маркой "Чеслав"? Что бы все плевали мне в спину? Где логика? Логика в том, что и производитель это понимает, и покупатель. CO> Тут скорее - наличие независимости от патентов и прочего, позволяющее CO> в любой момент послать подальше держателя марки и продолжить выпускать CO> тот же продукт, но уже под своим брендом. Собственно, не завися от CO> этого бренда ни в какую секунду. Bye Cheslav! --- BBS telnet | NEWS nntp | FECНO ftp | WEB http | wfido.ru |
#627
|
|||
|
|||
(no subject)
Dmitri Kamenski написал(а) к Sergej Solowjow в Jun 19 14:44:33 по местному времени:
Нi Sergej! 28 июня 2019 10:38, Sergej Solowjow писал Andrei Mihailov: VM>>> У меня сестра доцент. Ездит на новом мерседесе. Когда надо VM>>> своими нежными ручками копает канаву, забивает скотину, косит VM>>> траву или стреляет тарелочки. Есть знакомый мужик. Что-то там в VM>>> компутерах смыслит. Гордый такой, говорит я нихера не умею, VM>>> лампочку закрутить не могу. Они так и сидели, с поломаными VM>>> розетками, текущими кранами, пока жена на работу из декрета не VM>>> вышла и по моей наводке не кликнула рабочих. Ну и у меня. Нужно VM>>> по машине. Хорошо делать 15-20 тыс (кузовня), а можно тысчёнкой VM>>> и днём работы обойтись. Да, не так красиво, но бегемотику пофиг. AM>> Для себя - да. AM>> Плохо, когда таким образом начинают оказывать услуги другим. SS> А чем плохо то? Вы ж тут (хорошо, пусть не ты персонально) ратуете за SS> то, что "рынок сам всё разрулит". То есть, если на оказываемые услуги SS> есть клиенты, то всё хорошо. А если плохо, то и клиентов не будет. Я, SS> кстати, пользуюсь услугами хобби-автомеханика. Да, за деньги. Да, он SS> платит с этого налог. Но в силу того, что это не основной его род SS> деятельности, иногда он отказывает клиентам. И тем не менее они к нему SS> идут. Наверное потому, что "плохо"... Твой хобби-автомеханик за деньги - профессионал с гарантией качества. А пример доктора - тяп-ляп на отъ#$%сь. Bye Sergej! --- BBS telnet | NEWS nntp | FECНO ftp | WEB http | wfido.ru |
#628
|
|||
|
|||
(no subject)
Cheslav Osanadze написал(а) к Igor Vinogradoff в Jun 19 13:20:27 по местному времени:
Привет Igor! 28 Июн 19 11:51, Igor Vinogradoff -> Cheslav Osanadze: IV>>> вот будете ехать, увидите поломашку - помогите ему, ОК?". "Ну IV>>> типа ОК" А сам знаю, что вот ФИГ помогут. Сам стоял когда-то под IV>>> Александpией (Киpовогpадская) в лютый моpоз (-25 и ветеp)- ФИГ IV>>> кто остановился. Только автобус pейсовый тогда pеально блин спас. IV>>> Кстати, небо и земля по сpавнению с Тюменью. Там останавливаются IV>>> сpазу и много - помогать. CO>> Вот и я до сих поp не пpивыкну к абоpигенам. Да и жена с них CO>> плюётся. Севеp - он такое поведение не пpощает. IV> Ну я как бы не жил там долго, наездами. Но вот это - вобpал. Из тех, который один-из-десяти вменяемых аборигенов, выясняется, что впитали они тоже только поездками по стране. С рождения тут такое не бывает, увы. IV> Впpочем, IV> нельзя говоpить, что такое только на севеpе. Допускаю. Есть ещё аномалии на этом континенте.:) Но ты приводишь в пример совсем уже другую страну. Увы. IV> В той же Туpмкении почти IV> всегда останавливаются на межгоpдоpогах, если поломался. На севере и "ломаться" не надо. Увидел в метель мойшину на обочине - остановись! мало ли что там. Я покурить то толком не мог на природе - тормозил каждый, если не первый, то второй.:) говорят, что уже всё это отходит в. Гейропейские "ценности" и тут берут верх, капитализм, однако. Полно приезжих, шумных таборных народов, которые уже не понимают всех этих тонкостей. IV> "Почти" - это IV> если пpоезжают мимо не на "кpутом жыпе", а на стоковых тойотах (что IV> там 90% тpанспоpта, стpана, блин, белых тойот:) - всегда. Хотя у IV> туpкменов свои особенности понимания "классной тачки". Помнится сидим, IV> смотpим - въездает главный инженеp узла связи Туpкменгаза на IV> джипе-Лексусе. Наши монтажники-инженеpы - оппа, классная машина! IV> Местные - да, классная. Четыpе баллона спокойно влезает! -???? -Ну IV> кислоpодных баллона. На обычной машине не утянешь, а на этой - легко, IV> если сиденья убpать... Как вариант. Не буду вспоминать про ИЖ и Жигуль... :) Cheslav. ... Нет более искренней любви, чем любовь к еде. --- ... |
#629
|
|||
|
|||
(no subject)
Cheslav Osanadze написал(а) к Dmitri Kamenski в Jun 19 13:55:40 по местному времени:
Привет Dmitri! 28 Июн 19 14:35, Dmitri Kamenski -> Uncle Sasha: DK>>> Так ты и довел. Только что. Во времена самостоятельного ремонта DK>>> приходилось разбираться с техникой. Иначе ее никто бы не DK>>> отремонтировал. US>> Слушай, а сколько тебе лет? Многочисленные "Дяди Васи" по всей US>> стране не только ее ремонтировали, но часто еще и денег не брали, US>> не вписавшись в рыночную экономику. DK> Хамишь, парниша :-) О твоем Дяде Васе мы и говорим. Что ему пришлось DK> научиться данному ремеслу из-за безысходности. Или он изначально DK> профессиональный механик. И? Я тоже денег не брал. Мысль твою не понял. Cheslav. ... Держи голову в холоде, желудок в голоде, а ноги в белых тапочках. --- ... |
#630
|
|||
|
|||
жопа
Cheslav Osanadze написал(а) к Dmitri Kamenski в Jun 19 13:57:32 по местному времени:
Привет Dmitri! 28 Июн 19 14:36, Dmitri Kamenski -> Cheslav Osanadze: ... DK>>> Не. Я о том: при капитализьме продают сплошняком одноразовые DK>>> вещи, не то что в СССР ;-) CO>> Если с рынка выкинуть "виртуальный" одноразовый товар, то не CO>> факт, что там останется больше, чем было в СССР. С поправкой - CO>> кроме откровенно дорогущих, которые в СССР были в комиссионках. DK> Я не покупаю откровенное говно, потому что как говорят англичане, мы DK> не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи. А то что продается в DK> средней ценовой категории, отрабатывает свои деньги. Зависимость точно прямая? И ты уверен, что Капитал об этом "хаке" совсем не в курсе? Стоимость пылесоса вспомним? То, что Борис считает "недостаточным для применения", продают за половину зарплаты! причём, ту половину надо сильно половинить, т.к. коммуналка и всё такое. CO>>>> Приносили мне на ремонт пару бензопил, самой дешёвой CO>>>> категории... В обоих - убилась в ноль ЦПГ за одну заготовку CO>>>> дров на один дачный домик. :( Оказалось проще выкинуть, чем CO>>>> чинить. CO>>>> Кетай - он сильно-сильно разный. У жены промышленный оверлок, CO>>>> китайский, ему уже лет под 30, только иглы и ножи меняй. Уже, CO>>>> правда, появился люфт и пора выкинуть, но так сколько они CO>>>> отстрочили за свою жизнь, отработав молодость на потоке! DK>>> Так никто не спорит. Если хочешь бери одноразовый мотоцикл, если DK>>> нет - бери ту же Хонду. Хрен знает, гулить лень, где их там DK>>> теперь собирают... CO>> Я тебя огорчу... Явы, например, хоть и собирают в Чехии, но CO>> комплектующие все - догадайся сам.:) А ту же Ямаху и подобное - и CO>> производят и собирают откровенно в Китае. DK> Чем ты меня хотел огорчить то? То что лучше купить ямаху сделанную на DK> китайском заводе ямахи, нежели клон, я и так знаю :-) С запчастями DK> аналогично. Какой из них клон, если на шильдике оттиск "Ямаха-Джанши"? :) CO>> У них там есть такой прикол: типа, завод "Ямаха - Джанши", ... Cheslav. ... Сказали "нет" тебе - так значит вынь! --- ... |