РФ получила право на экспорт молочной продукции, говядины и говяжьих су

Vadim Makarov написал(а) к Dmitri Kamenski в Jun 19 23:12:44 по местному времени:

Нello, Dmitri Kamenski.
On 26.06.19 22:08 you wrote:

BP>>> Страница 24, "краткие указания по снятию двигателя". "Снять
BP>>> двигатель"
CO>> Ты меня укоряешь тем, что я приводил тебе как достоинство? :)
CO>> Да, есть инструкция даже по снятию двигателя.
DK> Вот ты скажи, ты правда не понимаешь что Борис пытается донести
DK> мысль о том, что каждый должен заниматься своим делом, или тебе
DK> просто скучно? ;-)

А вот что значит своим делом? У меня сестра доцент. Ездит на новом мерседесе. Когда надо своими нежными ручками копает канаву, забивает скотину, косит траву или стреляет тарелочки. Есть знакомый мужик. Что-то там в компутерах смыслит. Гордый такой, говорит я нихера не умею, лампочку закрутить не могу. Они так и сидели, с поломаными розетками, текущими кранами, пока жена на работу из декрета не вышла и по моей наводке не кликнула рабочих. Ну и у меня. Нужно по машине. Хорошо делать 15-20 тыс (кузовня), а можно тысчёнкой и днём работы обойтись. Да, не так красиво, но бегемотику пофиг.

--
врач-педиатр http://drvad.su
--- Нotdoged/2.13.5/Android

Boris Paleev написал(а) к Vadim Makarov в Jun 19 22:15:08 по местному времени:

Нello Vadim!

Wed Jun 26 2019 19:20, Vadim Makarov wrote to Boris Paleev:

OAK>>> Вот раньше паровоз был надёжная машина, но постоянно надо
OAK>>> было
OAK>>> мазать, подкручивать, продувать и так далее. И хороший
OAK>>> паровозник мог в отличие от плохого в разы (!) поэкономить
OAK>>> топливо, масло и (в средней азии ценилось) воду. А ещё и
OAK>>> межремонтный ресурс паровоза. Это не потому, что низкая
OAK>>> надёжность, а потому, что такой уровень техники.
BP>> Т.е. "так надо", потому что такой уровень техники и по-другому не
BP>> получается?

VM> Ты, дебил, сравниваешь технику 40-летней разницы.

Я умный и сравниваю правильно. Это доступно для понимания любому мыслящему человеку.

VM> Машины 80х обслуживались так же, как и наши. А на тарасе 1 вообще
VM> стоял фазированной (распределённый) впрыск и распределитель
VM> зажигания.

Их тоже предлагалось в инструкции по техобслуживанию настраивать вручную, как на "Юпитере-3", сдвигая поршни по миллиметрам и вкручивая вместо свечи специальную втулку для установки зажигания (стр. 56-58 инструкции)?

BP>> Или "так надо", потому что "мы, конструкторы, привыкли к
BP>> паровозному подходу, перестраиваться не хотим, поэтому мы сделаем
BP>> по-паровозному и скажем - так надо"?

VM> У тебя, особенного, нет представления о том, что захрустевший шрус дешевле
VM> сменить на селе самому, чем ехать 100 км на эвакуаторе.

Замена шруса - это уже ремонт. А дискуссия была о штатном техобслуживании.


Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027

Dmitri Kamenski написал(а) к Vadim Makarov в Jun 19 23:35:52 по местному времени:

Нi Vadim!

26 июня 2019 23:12, Vadim Makarov писал Dmitri Kamenski:

BP>>>> Страница 24, "краткие указания по снятию двигателя". "Снять
BP>>>> двигатель"
CO>>> Ты меня укоряешь тем, что я приводил тебе как достоинство? :)
CO>>> Да, есть инструкция даже по снятию двигателя.
DK>> Вот ты скажи, ты правда не понимаешь что Борис пытается донести
DK>> мысль о том, что каждый должен заниматься своим делом, или тебе
DK>> просто скучно? ;-)

VM> А вот что значит своим делом? У меня сестра доцент. Ездит на новом
VM> мерседесе. Когда надо своими нежными ручками копает канаву, забивает
VM> скотину, косит траву или стреляет тарелочки. Есть знакомый мужик.

И она это делает из-за острой необходимости? "Сломался мотоцикл, и если не я, то никто..." Причем заметь, ты сам поставил в один ряд тарелочки.

VM> Что-то там в компутерах смыслит. Гордый такой, говорит я нихера не
VM> умею, лампочку закрутить не могу. Они так и сидели, с поломаными
VM> розетками, текущими кранами, пока жена на работу из декрета не вышла и
VM> по моей наводке не кликнула рабочих. Ну и у меня. Нужно по машине.
VM> Хорошо делать 15-20 тыс (кузовня), а можно тысчёнкой и днём работы
VM> обойтись. Да, не так красиво, но бегемотику пофиг.

Только ты не писал почему они сидели в подобной обстановке. И если тебя устраивает трата личного времени на ремонт уровня "итаааааааак сойдееет", то пожалуйста. Страшно себе представить как ты относишься к своим профессиональным обязанностям, если для себя любимого позволяешь делать халтуру.

Bye Vadim!

--- BBS telnet | NEWS nntp | FECНO ftp | WEB http | wfido.ru

Igor Vinogradoff написал(а) к Sergej Solowjow в Jun 19 23:02:09 по местному времени:

Нello Sergej* *Solowjow
BP>>>> пеpеусложнённая техника.

AV>>> Сейчас инстpукции делают меньше не потому, что техника стала
AV>>> сильно лучше, а исключительно для того, чтобы усеp туда не лазил
AV>>> независимо от квалификации. Собственно, "у них" так было всегда.
AV>>> Тепеpь так стало и "у нас".


CO>> Получил от китаёз Андpоидную пpиставку на телек.
CO>> Набpал пивасика, включил настольную лампу и пpиготовился к
CO>> длительному изучению инстpукции...

CO>> Откpыл коpобку и охpенел! Вся инстpукция, pазмеpом с пачку сигаpет
CO>> и состоит из двух листиков!

CO>> Пpишлось действовать методом "научного тыка" и интеpнетовских
CO>> поисковиков.


SS> Ну и? "Тык" то помог?
SS> А я фигею, когда пpикладывают толстую (пусть и маленькую) книгу, на 5-ти
SS> - 10-ти языках вместо того, что дать ссылку на "pdf", с котоpого они
SS> инстpукцию и pаспечатывали :-)

Пpичём 90% этой "инстpукции" - техника безопасноти и гаpантийные пpавила на 20-ти языках...
Сама же "инстpукция" - "нажми вкл, если не включилась - обpатитесь в автоpизованный центp".

Bye, Sergej Solowjow, 26 июня 19
--- FIPS/IP <build 01.14>

Sergej Solowjow написал(а) к Vadim Makarov в Jun 19 23:53:44 по местному времени:

Привет, Vadim!

26 июн 19 23:12, Vadim Makarov -> Dmitri Kamenski:

VM> Нello, Dmitri Kamenski.
VM> On 26.06.19 22:08 you wrote:

BP>>>> Страница 24, "краткие указания по снятию двигателя". "Снять
BP>>>> двигатель"
CO>>> Ты меня укоряешь тем, что я приводил тебе как достоинство? :)
CO>>> Да, есть инструкция даже по снятию двигателя.
DK>> Вот ты скажи, ты правда не понимаешь что Борис пытается донести
DK>> мысль о том, что каждый должен заниматься своим делом, или тебе
DK>> просто скучно? ;-)

VM> А вот что значит своим делом?

С языка снял :-)

VM> У меня сестра доцент. Ездит на новом
VM> мерседесе. Когда надо своими нежными ручками копает канаву, забивает
VM> скотину, косит траву или стреляет тарелочки. Есть знакомый мужик.
VM> Что-то там в компутерах смыслит. Гордый такой, говорит я нихера не
VM> умею, лампочку закрутить не могу. Они так и сидели, с поломаными
VM> розетками, текущими кранами, пока жена на работу из декрета не вышла и
VM> по моей наводке не кликнула рабочих. Ну и у меня. Нужно по машине.
VM> Хорошо делать 15-20 тыс (кузовня), а можно тысчёнкой и днём работы
VM> обойтись. Да, не так красиво, но бегемотику пофиг.


С наилучшими пожеланиями, Sergej.

---

Юрий Григорьев написал(а) к Cheslav Osanadze в Jun 19 06:43:52 по местному времени:

Привет, Cheslav!
26 июня 2019 в 19:29 ты писал(а) для Юрий Григорьев :
=======================================================

AV>>>> Сейчас инструкции делают меньше не потому, что техника стала
AV>>>> сильно лучше, а исключительно для того, чтобы усер туда не лазил
AV>>>> независимо от квалификации. Собственно, "у них" так было всегда.
AV>>>> Теперь так стало и "у нас".

CO>>> Получил от китаёз Андроидную приставку на телек.
CO>>> Набрал пивасика, включил настольную лампу и приготовился к
CO>>> длительному изучению инструкции...

CO>>> Открыл коробку и охренел! Вся инструкция, размером с пачку
CO>>> сигарет и состоит из двух листиков!

CO>>> Пришлось действовать методом "научного тыка" и интернетовских
CO>>> поисковиков.

ЮГ>> Ну и как, работает? :))

CO> Да. Только управление жопское. Привыкать надо...

Сетка с компом сразу заработала? А то мне приходилось с бубном плясать...
Что с семёркой, что с десяткой.

=======================================================
Юрий Григорьев.


--- FIDOGATE 5.1.7ds

Cheslav Osanadze написал(а) к Dmitri Kamenski в Jun 19 07:47:25 по местному времени:

Привет Dmitri!

26 Июн 19 22:54, Dmitri Kamenski -> Cheslav Osanadze:

...

DK> Но ты принимаешь что пользователям, в нашем случае, транспортных
DK> средств, самостоятельно ремонтировать их в удовольствие только, говоря
DK> современным языком, гикам или из-за отсутствия возможности
DK> (инфраструктуры\бедности)?

Изначально речь вообще шла о якобы полной неспособности СССР производить надёжную и ремонтнопригодную технику.

Пылесос Тайфун был полным отстоем и только Капитал - наше фсё.

DK> Из трех моих знакомых владельцев карбюраторных жигулей "классики",
DK> никому в голову не придет ковыряться с этой железкой самостоятельно.

И ремонт в сервисе им обходится на порядок дешевле, ремонта импортного аппарата.
Это не вопрос, это утверждение.



Cheslav.



... ночь обнажает всю порноту чувств
--- ...

Uncle Sasha написал(а) к Dmitri Kamenski в Jun 19 08:42:50 по местному времени:

Dear Dmitri Kamenski,

On 26.06.19 you wrote to Cheslav Osanadze:


BP>>> Страница 24, "краткие указания по снятию двигателя". "Снять
BP>>> двигатель"

CO>> Ты меня укоряешь тем, что я приводил тебе как достоинство? :) Да,
CO>> есть инструкция даже по снятию двигателя.

DK> Вот ты скажи, ты правда не понимаешь что Борис пытается донести мысль о
DK> том, что каждый должен заниматься своим делом, или тебе просто скучно?
DK> ;-)

Каждый должен заниматься тем, чем ему нужно. Сложно?

Sincerely yours,
Alex Tihonov


... Страна у нас - хватит ей вприпрыжку заниматься прыганьем (В.Черномырдин)
--- FoxPro 2.60

Uncle Sasha написал(а) к Dmitri Kamenski в Jun 19 08:45:29 по местному времени:

Dear Dmitri Kamenski,

On 26.06.19 you wrote to Cheslav Osanadze:

DK> Но ты принимаешь что пользователям, в нашем случае, транспортных
DK> средств, самостоятельно ремонтировать их в удовольствие только, говоря
DK> современным языком, гикам или из-за отсутствия возможности
DK> (инфраструктуры\бедности)?

DK> Из трех моих знакомых владельцев карбюраторных жигулей "классики",
DK> никому в голову не придет ковыряться с этой железкой самостоятельно.

Скажи мне, кто твои знакомые, и я скажу, кто ты. С карбюраторными жигулями
ковыряться как раз было можно и нужно.

Sincerely yours,
Alex Tihonov


... Где это видано, чтобы Черномырдина нагнули?! (В.Черномырдин)
--- FoxPro 2.60

Vadim Makarov написал(а) к Boris Paleev в Jun 19 09:09:34 по местному времени:

Нello, Boris Paleev.
On 26.06.19 22:15 you wrote:

BP>>> Т.е. "так надо", потому что такой уровень техники и по-другому
BP>>> не получается?
VM>> Ты, дебил, сравниваешь технику 40-летней разницы.
BP> Я умный и сравниваю правильно. Это доступно для понимания любому
BP> мыслящему человеку.

Скорее жирный, раскормленный тполль

VM>> Машины 80х обслуживались так же, как и наши. А на тарасе 1 вообще
VM>> стоял фазированной (распределённый) впрыск и распределитель
VM>> зажигания.
BP> Их тоже предлагалось в инструкции по техобслуживанию настраивать
BP> вручную, как на "Юпитере-3", сдвигая поршни по миллиметрам и
BP> вкручивая вместо свечи специальную втулку для установки зажигания
BP> (стр. 56-58 инструкции)?

Нет, там стробоскопом по метке, вращая распределитель. В 2х тактниках такая точность не нужна. Ты ведь это сам понимаешь. Ты же умный.

BP>>> Или "так надо", потому что "мы, конструкторы, привыкли к
BP>>> паровозному подходу, перестраиваться не хотим, поэтому мы
BP>>> сделаем по-паровозному и скажем - так надо"?
VM>> У тебя, особенного, нет представления о том, что захрустевший
VM>> шрус дешевле сменить на селе самому, чем ехать 100 км на
VM>> эвакуаторе.
BP> Замена шруса - это уже ремонт. А дискуссия была о штатном
BP> техобслуживании.

Да какой это ремонт...

--
врач-педиатр http://drvad.su
--- Нotdoged/2.13.5/Android