Сложное будущее таксистов, или хроники наступления автопилотов на Росси

Sergej Solowjow написал(а) к Юрий Григорьев в Nov 24 04:26:33 по местному времени:

Нello, Юрий Григорьев.
On 02.11.24 07:27 you wrote:

ЮГ> Все случаи гибели и травмирования людей в лифтах - от грубого
ЮГ> нарушения Правил и\или отключения аварийных блокировок. Много ли
ЮГ> аварийных ситуаций от заглохшей машины????

Ну, много или мало, не скажу, но бывает, что мотор глохнет на ж/д переезде. Тады ой.


--
с наилучшими пожеланиями.
Сергей
--- Нotdoged/2.13.5/Android

Dmitry Protasoff написал(а) к Sergej Solowjow в Nov 24 03:34:06 по местному времени:

Нello, Sergej!

Saturday November 02 2024 04:29, you wrote to Юрий Григорьев:

SS> А он (централизованный компутер) возьми и зависни. Ой пизде-е-е-ц...

Поэтому в ПРО СССР стояло 4 (!) Эльбруса :)

Best regards,
dp.

--- GoldED+/LNX 1.1.5-b20230304

Cheslav Osanadze написал(а) к Sergej Solowjow в Nov 24 05:48:18 по местному времени:

Привет Sergej!

02 Ноя 24 04:26, Sergej Solowjow -> Юрий Григорьев:

SS> Нello, Юрий Григорьев.
SS> On 02.11.24 07:27 you wrote:

ЮГ>> Все случаи гибели и травмирования людей в лифтах - от грубого
ЮГ>> нарушения Правил и\или отключения аварийных блокировок. Много ли
ЮГ>> аварийных ситуаций от заглохшей машины????

SS> Ну, много или мало, не скажу, но бывает, что мотор глохнет на ж/д
SS> переезде. Тады ой.

Этот момент даже отдельно рассмотрен в ПДД.
Что там будет делать робот?


Cheslav.


... Валера, отбей мне что-нибудь. Маша.
---

Юрий Григорьев написал(а) к Sergej Solowjow в Nov 24 14:52:07 по местному времени:

Привет, Sergej!
02 ноября 2024 в 08:26 ты писал(а) для Юрий Григорьев :
=======================================================

ЮГ>> Все случаи гибели и травмирования людей в лифтах - от грубого
ЮГ>> нарушения Правил и\или отключения аварийных блокировок. Много ли
ЮГ>> аварийных ситуаций от заглохшей машины????

SS> Ну, много или мало, не скажу, но бывает, что мотор глохнет на ж/д
SS> переезде. Тады ой.

Мотор глохнет на переезде почему??? Ни раньше, не позже???

=======================================================
Юрий Григорьев.

--- Fidolook 2007 (НV) 6.0.6000.96 - 28/11/2007

Юрий Григорьев написал(а) к Sergej Solowjow в Nov 24 14:52:34 по местному времени:

Привет, Sergej!
02 ноября 2024 в 08:29 ты писал(а) для Юрий Григорьев :
=======================================================

BP>>> Ставить всё это на каждую машину - дорогое и сложное
BP>>> удовольствие. Нарисовать на дороге разметку - гораздо дешевле и
BP>>> проще.
ЮГ>> Или просто иметь один централизованный компутер, который и
ЮГ>> разводит все машины без аварий.

SS> А он (централизованный компутер) возьми и зависни. Ой пизде-е-е-ц...

И все машины остановились.

=======================================================
Юрий Григорьев.

--- Fidolook 2007 (НV) 6.0.6000.96 - 28/11/2007

Юрий Григорьев написал(а) к Cheslav Osanadze в Nov 24 14:54:34 по местному времени:

Привет, Cheslav!
02 ноября 2024 в 09:26 ты писал(а) для Юрий Григорьев :
=======================================================

ak>>>>> Если подумать, то вариантов дорожных аварийные ситуаций
ak>>>>> немного. Просто потому что мало объектов для комбинирования.
ak>>>>> Типа машины, дорога, столбы, пешеходы.

ЮГ>>>> И практически все аварийные ситуации - или не справился с
ЮГ>>>> управлением, или грубо нарушил ПДД. Что в случае с автоматикой
ЮГ>>>> невозможно.

CO>>> Отпадает возможность отказа лифтов? :)

ЮГ>> Все случаи гибели и травмирования людей в лифтах - от грубого
ЮГ>> нарушения Правил и\или отключения аварийных блокировок. Много ли
ЮГ>> аварийных ситуаций от заглохшей машины????

CO> В квотах не про смерти, а про аварии. Да и лифт - не авто, но! авто
CO> гораздо сложнее. Так бывают поломки, не с гибелью и тд, лифтов "не по
CO> причине нарушения" Правил пассажирами? Я вот не знаю, потому и
CO> спрашиваю. Автоматика там вечная?

Поломки бывают. Но не все создают аварийную ситуацию. Как и у автомобилей
тоже.

=======================================================
Юрий Григорьев.

--- Fidolook 2007 (НV) 6.0.6000.96 - 28/11/2007

Cheslav Osanadze написал(а) к Юрий Григорьев в Nov 24 11:28:01 по местному времени:

Привет Юрий!

02 Ноя 24 14:52, Юрий Григорьев -> Sergej Solowjow:

BP>>>> Ставить всё это на каждую машину - дорогое и сложное
BP>>>> удовольствие. Нарисовать на дороге разметку - гораздо дешевле и
BP>>>> проще.
ЮГ>>> Или просто иметь один централизованный компутер, который и
ЮГ>>> разводит все машины без аварий.

SS>> А он (централизованный компутер) возьми и зависни. Ой
SS>> пизде-е-е-ц...

ЮГ> И все машины остановились.

И только старенький пенсионер едет на "Запорожце" и посмеивается.



Cheslav.


... Над городом уже третий день висели эстонские парашютисты.
---

Andrei Mihailov написал(а) к Boris Paleev в Nov 24 11:14:36 по местному времени:

Нello, Boris Paleev.
On 01.11.2024 10:15 you wrote:

CO>> ======== Адвокат по ДТП Адвокат по ДТП (ст. 264 УК РФ) · 5 окт 2020 · auto-dtp.ru Отвечает
CO>> Водитель, который был мертв на момент ДТП и мог бы считаться виновным в ДТП, однако человек
CO>> правоспособен только в период жизни. Если водитель умрет за рулем и потерявший управляемость
CO>> автомобиль станет причиной ДТП, то водитель не сможет нести ответственность за то, что уже
CO>> неуправляемый им автомобиль выехал на встречную полосу или совершил иной маневр приведший к
CO>> ДТП. То есть нарушающие ПДД маневры автомобиля с момента смерти водителя и до момента ДТП
CO>> такому водителю вменены быть не могут, так как водитель уже не обладал правоспособностью и не
CO>> совершал действий, приведших к ДТП.
CO>> ========================================================================== Примерно так же
CO>> будет и с потерей сознания, в этот момент человек не правоспособен - это главное.
BP> Поэтому и будет применяться юридическое понятие "деяние, совершённое невиновно". Но только в
BP> том случае, когда потеря сознания наступила так внезапно, что водитель не успел почувствовать
BP> ухудшение состояния и остановить машину. А если водитель чувствовал, что ему хреново, но
BP> продолжал ехать, пока вовсе не отрубился - он будет нести ответственность, потому что должен
BP> был остановиться, но не сделал этого.

IMНO, здесь работает инстинкт самосохранения (которого, по твоему мнению, у человека нет ;) - почувствовав себя очень плохо, водитель старается доехать до больницы и спасти свою жизнь, обратившись к врачам, а не остановиться там, где нет возможности получить медицинскую помощь, и умереть.

--
С наилучшими пожеланиями! Опубликовано ХотДогом с планеты Ведроид
--- ХотДог/2.14.5/Android

Andrei Mihailov написал(а) к Sergej Solowjow в Nov 24 11:46:11 по местному времени:

Нello, Sergej Solowjow.
On 02.11.2024 04:29 you wrote:

BP>>> Ставить всё это на каждую машину - дорогое и сложное удовольствие. Нарисовать на дороге
BP>>> разметку - гораздо дешевле и проще.
ЮГ>> Или просто иметь один централизованный компутер, который и разводит все машины без аварий.
SS> А он (централизованный компутер) возьми и зависни. Ой пизде-е-е-ц...

Не, это не проблема как раз - понятно, что там будет кластер и вся информация в многоуровневом райде храниться

--
С наилучшими пожеланиями! Опубликовано ХотДогом с планеты Ведроид
--- ХотДог/2.14.5/Android

Andrei Mihailov написал(а) к Cheslav Osanadze в Nov 24 11:47:10 по местному времени:

Нello, Cheslav Osanadze.
On 02.11.2024 05:48 you wrote:

ЮГ>>> Все случаи гибели и травмирования людей в лифтах - от грубого нарушения Правил и\или
ЮГ>>> отключения аварийных блокировок. Много ли аварийных ситуаций от заглохшей машины????
SS>> Ну, много или мало, не скажу, но бывает, что мотор глохнет на ж/д переезде. Тады ой.
CO> Этот момент даже отдельно рассмотрен в ПДД. Что там будет делать робот?

Передаст станционному роботу команду на включение красного света поездам ;)


--
С наилучшими пожеланиями! Опубликовано ХотДогом с планеты Ведроид
--- ХотДог/2.14.5/Android