#351
|
|||
|
|||
Re: Про то, как я ездил в Ле Бурже, ч.6
Eugene A. Petroff написал(а) к Sergey Chelyshev в Aug 07 11:32:40 по местному времени:
From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru> "Sergey Chelyshev" <Sergey.Chelyshev@p17.f97.n5049.z2.fidonet.org> сообщил/сообщила в новостях следующее: news:1186202822@p17.f97.n5049.z2.ftn... > VD> Какая всё же Чехия аккуратненько ухоженная страна: > VD> http://www.afbcaslav.cz/med/foto/zpr...en/gripen2.jpg > Ну с такой-то высоты и у нас всё красиво. О то ж... Чао! --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#352
|
|||
|
|||
Re: Про то, как я ездил в Ле Бурже, ч.6
Andrey Platonov написал(а) к Alexey Platonov в Aug 07 15:08:52 по местному времени:
From: "Andrey Platonov" <av_platon@interami.com> Thu Aug 02 2007 00:24, Alexey Platonov wrote to Andrey Platonov: >> Я привел информацию. Сначала ты накинулся на меня, обвиняя в ее >> неправдивости и выдавая свои теоретизирования и простоте и >> высокоресурсности ОВТ за факт. Когда мои слова подтвердил Алексей, ты >> перевел разговор на другое - что низкий ресурс на опытной машине - не >> показатель. Да, не показатель, если есть реальная перспектива его >> существенного повышения и время на эти работы. Если ндийцы купят партию >> МиГ-29ОВТ (или как он там будет называться) и будут его нормально >> эксплуатировать - тогда мы сможем констатировать, что проблема с >> ресурсом ОВТ решена. AP> На самом деле, ОВТ приносит значительные бонусы в ТТХ и для заказчика, AP> скорее всего, будет привлекательным даже более низкий ресурс, по AP> сравнению с "обычными" двигателями. AP> Только опыт эксплуатации серийных двигателей может разрешить этот спор. AP> Предлагаю подождать ;-) Конь Сенсус! :-) Dixi. Platon --- ifmail v.2.15dev5 |
#353
|
|||
|
|||
Re: Про то, как я ездил в Ле Бурже, ч.6
Andrey Platonov написал(а) к Eugene A. Petroff в Aug 07 15:26:32 по местному времени:
From: "Andrey Platonov" <av_platon@interami.com> Thu Aug 02 2007 01:45, Eugene A. Petroff wrote to Andrey Platonov: >> >> >> Мы ведь не о сфероконях говорим - есть конкретные типы, и на >> >> >> конкретных Су-27 с ПГО есть ограничения. Есть ли они у МиГ-29 с ПГО >> >> >> - не знаю, надо другого Платонова спрашивать... >> >> EAP> О каком типе МиГов с ПГО ты говоришь?? >> >> А, ну да - их еще только рисуют... >> EAP> Они нарисованы два десятка лет назад: МиГ-29М3 планировался на конец >> EAP> 80-х - с УВТ и ПГО, путем поэтапной эволюции основного типа. >> Да-да, конечно - с удлинением фюзеляжа, оснащением другими двигателями и >> выходом в класс тяжелых истребителей... ;-) EAP> Дезинформировать - это стало твоей профессией? Отнюдь. Dixi. Platon --- ifmail v.2.15dev5 |
#354
|
|||
|
|||
Re: Про то, как я ездил в Ле Бурже, ч.6
Eugene A. Petroff написал(а) к Andrey Platonov в Aug 07 16:59:44 по местному времени:
From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru> "Andrey Platonov" <av_platon@interami.com> сообщил/сообщила в новостях следующее: news:2904070681@p2.f175.n5020.z2.ftn... > Thu Aug 02 2007 01:45, Eugene A. Petroff wrote to Andrey Platonov: > > >> >> >> Мы ведь не о сфероконях говорим - есть конкретные типы, и на > >> >> >> конкретных Су-27 с ПГО есть ограничения. Есть ли они у МиГ-29 с > >> >> >> ПГО > >> >> >> - не знаю, надо другого Платонова спрашивать... > >> >> EAP> О каком типе МиГов с ПГО ты говоришь?? > >> >> А, ну да - их еще только рисуют... > >> EAP> Они нарисованы два десятка лет назад: МиГ-29М3 планировался на > >> конец > >> EAP> 80-х - с УВТ и ПГО, путем поэтапной эволюции основного типа. > >> Да-да, конечно - с удлинением фюзеляжа, оснащением другими двигателями > >> и > >> выходом в класс тяжелых истребителей... ;-) > EAP> Дезинформировать - это стало твоей профессией? > > Отнюдь. Тогда к чему разговоры о переходе 29-й в тяжелую категорию? Чао! --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#355
|
|||
|
|||
Re: Про то, как я ездил в Ле Бурже, ч.6
Andrey Platonov написал(а) к Eugene A. Petroff в Aug 07 20:21:16 по местному времени:
From: "Andrey Platonov" <av_platon@interami.com> Sat Aug 04 2007 17:59, Eugene A. Petroff wrote to Andrey Platonov: >> >> >> >> Мы ведь не о сфероконях говорим - есть конкретные типы, и на >> >> >> >> конкретных Су-27 с ПГО есть ограничения. Есть ли они у МиГ-29 с >> >> >> >> ПГО - не знаю, надо другого Платонова спрашивать... >> >> >> EAP> О каком типе МиГов с ПГО ты говоришь?? >> >> >> А, ну да - их еще только рисуют... >> >> EAP> Они нарисованы два десятка лет назад: МиГ-29М3 планировался на >> >> EAP> конец 80-х - с УВТ и ПГО, путем поэтапной эволюции основного типа. >> >> Да-да, конечно - с удлинением фюзеляжа, оснащением другими двигателями >> >> и выходом в класс тяжелых истребителей... ;-) >> EAP> Дезинформировать - это стало твоей профессией? >> Отнюдь. EAP> Тогда к чему разговоры о переходе 29-й в тяжелую категорию? К тому, что есть такая информация: "...Дальнейшим развитием линейки МиГ-29 должен был стать МиГ-29М1, предполагалось удлинить фюзеляж, увеличив объём баков до 7000 литров. На МиГ-29М2 планировалось перейти к схеме продольного интегрального триплана с ПГО и установить крыло большей площади с увеличенными кессонами. МиГ-29М3, помимо дальнейшего роста объёма баков, должен был получить новую СУВ и двигатели РД-43. Предполагалось что на этом этапе самолет выйдет в один класс с Су-27 - т.е. его полетная масса перевалит за 20-22 тонны. Боевая нагрузка достигнет 6000 кг, а дальность - 3000 км. При этом цена самолета должна получится меньше, чем у Су-27. В нише легкого истребителя должен был остаться МиГ-29М4. Его СУВ базировалась на РЛС "Жук-Ф" с расширенным полем зрения и возможностью сопровождения нескольких целей на проходе. Кроме того его планировалось оснастить двигателями с ОВТ РД-133." Жду извинений за обвинение в дезинформации. Dixi. Platon --- ifmail v.2.15dev5 |
#356
|
|||
|
|||
Re: Про то, как я ездил в Ле Бурже, ч.6
Eugene A. Petroff написал(а) к Andrey Platonov в Aug 07 00:02:44 по местному времени:
From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru> "Andrey Platonov" <av_platon@interami.com> сообщил/сообщила в новостях следующее: news:2905202556@p2.f175.n5020.z2.ftn... > > Жду извинений за обвинение в дезинформации. Принимай. Чао! --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#357
|
|||
|
|||
Re: Про то, как я ездил в Ле Бурже, ч.6
Valentin Davydov написал(а) к Sergey Chelyshev в Aug 07 13:02:10 по местному времени:
From: Valentin Davydov <sp@m.davydov.spb.su> > From: Sergey Chelyshev <Sergey.Chelyshev@p17.f97.n5049.z2.fidonet.org> > Date: Sat, 04 Aug 2007 07:46:19 +0400 > > VD> Какая всё же Чехия аккуратненько ухоженная страна: > VD> http://www.afbcaslav.cz/med/foto/zpr...en/gripen2.jpg >Ну с такой-то высоты и у нас всё красиво. Покажи... Вал. Дав. --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#358
|
|||
|
|||
Re: Про то, как я ездил в Ле Бурже, ч.6
Valentin Davydov написал(а) к Eugene A. Petroff в Aug 07 13:02:42 по местному времени:
From: Valentin Davydov <sp@m.davydov.spb.su> > From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru> > Date: Fri, 3 Aug 2007 09:44:55 +0000 (UTC) > >То, что гриппен есть бесхвостка с украшением в виде ПГО, говорит и такой >факт: "в случае отказа системы управления, летчик может сброситть ПГО"!!! То, что МиГ-29 есть однодвигательный самолёт с украшением в виде второго мотора, говорит и такой факт: "в случае отказа системы питания, лётчик может заглушить второй двигатель"!!! >Цирк, короче... Вал. Дав. --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#359
|
|||
|
|||
Re: Про то, как я ездил в Ле Бурже, ч.6
Eugene A. Petroff написал(а) к Valentin Davydov в Aug 07 13:35:48 по местному времени:
From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru> "Valentin Davydov" <sp@m.davydov.spb.su> сообщил/сообщила в новостях следующее: news:f943mg$1sdc$16@ddt.demos.su... > > То, что МиГ-29 есть однодвигательный самолёт с украшением в виде второго > мотора, говорит и такой факт: "в случае отказа системы питания, лётчик > может > заглушить второй двигатель"!!! Вы бредите (с) Кинокомедия Чао! --- ifmail v.2.15dev5.3 |
#360
|
|||
|
|||
Re: Про то, как я ездил в Ле Бурже, ч.6
Andrey Platonov написал(а) к Eugene A. Petroff в Aug 07 17:42:34 по местному времени:
From: "Andrey Platonov" <av_platon@interami.com> Sun Aug 05 2007 01:02, Eugene A. Petroff wrote to Andrey Platonov: >> Жду извинений за обвинение в дезинформации. EAP> Принимай. Принял. Dixi. Platon --- ifmail v.2.15dev5 |