Пролетая над гнездом Ту-Тушки

Mike Kuznecov написал(а) к Eugene Muzychenko в Oct 10 10:20:00 по местному времени:

Привет Eugene!

10 Окт 10 20:12, Eugene Muzychenko -> Igor Sabadah:
EM> Там токи приличные (порядка 10 А). Клеммные подключения обычные - одна
EM> плоская, одна подпружиненная. От ухудшения контакта ничто не защищает,
EM> может начать искрить. А бензина ж не всегда полный бак, там и воздуха
EM> может быть достаточно.
В баке всегда избыток паров бензина, вплоть до насыщения.
В "разрушителях мифов" как-то палили из разных видов оружия
по бензобаку а/м - ничего.


Mike

--- GEcho 1.02+

Boris V. Mordasov написал(а) к Mike Kuznecov в Oct 10 11:14:14 по местному времени:

Нello, Mike!

> Привет Eugene!

> 10 Окт 10 20:12, Eugene Muzychenko -> Igor Sabadah:
EM>> Там токи приличные (порядка 10 А). Клеммные подключения обычные - одна
EM>> плоская, одна подпружиненная. От ухудшения контакта ничто не защищает,
EM>> может начать искрить. А бензина ж не всегда полный бак, там и воздуха
EM>> может быть достаточно.
> В баке всегда избыток паров бензина, вплоть до насыщения.
> В "разрушителях мифов" как-то палили из разных видов оружия
> по бензобаку а/м - ничего.

Т.е. пенные наполнители (забыл, как правильно называется) в топливных
баках боевых самолетов - лишнее?


> Mike


WBR, Boris V. Mordasov.

--- wfido

Valentin Davydov написал(а) к Mike Kuznecov в Oct 10 12:32:18 по местному времени:

From: Valentin Davydov <sp@m.davydov.spb.su>

> From: Mike Kuznecov <Mike.Kuznecov@p17.f68.n5080.z2.fidonet.org>
> Date: Mon, 11 Oct 2010 09:15:00 +0400
>
> VD> питаемыми от инвертора-регулятора, вскоре начинают выпускать и вариант
> VD> с коллекторными движками (питаемыми от того же регулятора), по-видимому
> VD> в ответ на мольбы эксплуатационников.
>Б'анально обусловленные дороговизной обслуживания инверторов.

Ты не понял. Коллекторный движок с ровно тем же самым инвертором, только
запрограммированным в другой режим.

> VD> Очевидно, в зависимости от условий
> VD> эксплуатации асинхронные движки таки могут оказаться менее долговечными,
> VD> нежели коллекторные (например, в силу большей чувствительности к износу
> VD> подшипников).
>А подшипники то тут причём ? Они в обоих случаях одинаковые.

Подшипники - одинаковые. А требования к ним - разные у индукционных двигателей
и у двигателей с внешним возбуждением. Там, где коллекторный движок только
громче гудеть начнёт (скажем, 1 миллиметр радиального износа), асинхронный
заест нахрен.

Вал. Дав.
--- ifmail v.2.15dev5.4

Sergey V. Voronin написал(а) к Boris V. Mordasov в Oct 10 17:09:00 по местному времени:

Привет, Boris! И да снизойдет!...

11 Окт 10 Boris V. Mordasov ===> Mike Kuznecov:

BVM> Т.е. пенные наполнители (забыл, как правильно называется) в топливных
BVM> баках боевых самолетов - лишнее?
Одно дело -- палить из пистолета по автомобилю, другое -- разрывными да зажигательными из 23-мм. Полагаю, во втором случае от одной очереди автомобиль превратится в груду горелого металлолома без всякого бензина :)

Встретимся ТАМ. Или тут.

--- Don't worry, be happy!

Igor Sabadah написал(а) к Eugene Muzychenko в Oct 10 00:49:58 по местному времени:

From: "Igor Sabadah" <igorsabadah@mtu-net.ru>

Нello, Eugene!
You wrote to Igor Sabadah on Sun, 10 Oct 2010 19:12:52 +0400:

EM> Там токи приличные (порядка 10 А). Клеммные подключения обычные -
EM> одна плоская, одна подпружиненная. От ухудшения контакта ничто не
EM> защищает, может начать искрить. А бензина ж не всегда полный бак,
EM> там и воздуха может быть достаточно.
Ну сам насос то на дне бака, в бензине так что не заискрит:)
ICQ457053517 http://igor-sabadah.livejournal.com/
Skype igor_sabadah1 qip hoko@qip.ru igorsabadah@mtu-net.ru

--- ifmail v.2.15dev5.4

Dmitriy Gal\'chenko написал(а) к \"Igor Sabadah\" в Oct 10 01:08:20 по местному времени:

//Нi Igor, //

on 17.10.10* *0:49:58* you wrote in the area *RU.AVIATION
a message to Eugene Muzychenko
about "Re: Пролетая над гнездом Ту-Тушки".

U> Ну сам насос то на дне бака, в бензине так что не заискрит:)

это типа делаеш бочку и загорается бак? :)
---
Best regards,
Dmitriy Gal'chenko

--- WP/95 Rel 1.78E (215.0) Reg.

Eugene Muzychenko написал(а) к Igor Sabadah в Oct 10 10:39:32 по местному времени:

Привет!

17 Oct 10 00:49, you wrote to me:

IS> Ну сам насос то на дне бака, в бензине так что не заискрит:)

Насос наверху, под крышкой бака, внизу у него только заборник. Клеммы бензином покрыты только при заправке под пробку, в остальное время они сухие.

Всего доброго!
Евгений Музыченко
eu-gene@muzy-chen-ko.net (минусы убрать)

--- GoldED+/W32 1.1.5-30512

Igor Sabadah написал(а) к Eugene Muzychenko в Oct 10 08:11:58 по местному времени:

From: "Igor Sabadah" <igorsabadah@mtu-net.ru>

Нello, Eugene!
You wrote to Igor Sabadah on Sun, 17 Oct 2010 09:39:32 +0400:

EM> Насос наверху, под крышкой бака, внизу у него только заборник.
EM> Клеммы бензином покрыты только при заправке под пробку, в остальное
EM> время они сухие.

Дамм... С другой стороны, что-то не слышно было чтобы тоеты отзывали из-за
проблем с топливными насосами и пожарами из-за этого, а отзывные кампании
бываю регулярно..
Всего наилучшего.
ICQ457053517 http://igor-sabadah.livejournal.com/
Skype igor_sabadah1 qip hoko@qip.ru igorsabadah@mtu-net.ru

--- ifmail v.2.15dev5.4

Eugene Muzychenko написал(а) к Igor Sabadah в Oct 10 19:48:56 по местному времени:

Привет!

17 Oct 10 08:11, you wrote to me:

IS> С другой стороны, что-то не слышно было чтобы тоеты отзывали из-за
IS> проблем с топливными насосами и пожарами из-за этого, а отзывные
IS> кампании бываю регулярно..

Вот как раз из-за той самой электронной педали акселератора и отзывали - компьютер заслонку самопроизвольно открывал. Но это на самом деле редкость - я сам с такой педалью езжу, вполне доволен. :)

Всего доброго!
Евгений Музыченко
eu-gene@muzy-chen-ko.net (минусы убрать)

--- GoldED+/W32 1.1.5-30512

Igor Sabadah написал(а) к Eugene Muzychenko в Oct 10 23:32:42 по местному времени:

From: "Igor Sabadah" <igorsabadah@mtu-net.ru>

Нello, Eugene!
You wrote to Igor Sabadah on Sun, 17 Oct 2010 18:48:57 +0400:

EM> Вот как раз из-за той самой электронной педали акселератора и
EM> отзывали -
EM> компьютер заслонку самопроизвольно открывал. Но это на самом деле
EM> редкость - я сам с такой педалью езжу, вполне доволен. :)

но не изза пожаров по причине возгорания насоса

Всего наилучшего.
ICQ457053517 http://igor-sabadah.livejournal.com/
Skype igor_sabadah1 qip hoko@qip.ru igorsabadah@mtu-net.ru

--- ifmail v.2.15dev5.4