МИД: Враги России в США совсем распоясались и не знают удержу в своем р

Andrei Mihailov написал(а) к Boris Paleev в Aug 17 06:59:04 по местному времени:

Нello, Boris Paleev.
On 04.08.2017 10:14 PM you wrote:

US>> И знаю я, что в американских посольствах работает до хрена наших.
US>> А еще я знаю, что выбор, кого из сотрудников увольнять, Путин
US>> предоставил самим американцам. А теперь слово вере: ты веришь,
US>> что американцы уволят сотрудников семнадцати своих разведок, а
US>> наших наемных работников оставят?

Разве там не говорилось конкретно о дипломатах?

BP> Ты веришь, что агенты семнадцати разведок и карьерные дипломаты,
BP> выпускники Гарварда, Йеля, Принстона и прочих "исключительных"
BP> вузов из элитной "Лиги плюща" - поувольняют наших наёмных
BP> работников и будут сами выполнять обязанности технических
BP> сотрудников посольства? :-)

Тоже аргумент

BP> сейчас в Москве идёт реконструкция улиц и дорог в таких масштабах,
BP> которых не было как минимум со времени подготовки к Олимпиаде-80.

Мне понравилось как Тверскую за одни сутки отремонтировали. Даже если т.н. "путинская пропаганда" половину приврала - все равно это несопоставимо с тем, как у нас в разы меньшие улицы европейские фирмы ремонтируют по 2-3 года и так "качественно", что они обратно превращаются в тоямутоканаву через 3-6 иесяцев после евроремонта

--
Best regards!
Posted using Нotdoged on Android
--- Нotdoged/2.13.5/Android

Uncle Sasha написал(а) к Alexander Iv. Redkokashin в Aug 17 09:40:54 по местному времени:

Dear Alexander Iv. Redkokashin,

On 04.08.17 you wrote to Uncle Sasha:


>> И? У нас нет работников, хотя есть безработица? У нас нет денег, хотя мы
>> их вкладываем в американскую экономику? И снова - ни идиотизма, ни
>> предательства?

AIR> Фигня вопрос. Главное - чтобы бордюрный и асфальтовый заводики были у
AIR> близких кому надо людей. Тогда и бордюры будут перекладывать ежегодно,
AIR> а асфальт так дважды в год менять - веесной и осенью. И пусть не будет
AIR> грошей на приличные зарплаты учителям - бордюр будет уложен. А
AIR> бюджетные гроши лягут там где "надо".

Норма прибыли не увлекает.

Sincerely yours,
Alex Tihonov


... И те, кто выживет, сами потом будут смеяться (ВЧ)
--- FoxPro 2.60

Uncle Sasha написал(а) к Boris Paleev в Aug 17 11:04:19 по местному времени:

Dear Boris Paleev,

On 04.08.17 you wrote to Uncle Sasha:


BP>>> И вот первый пример. Ты веришь в худшее, и потому берёшь для
BP>>> окружающего мира самый худший прогноз будущего из тех, что тебе

US>> Я не верю. Я знаю.

BP> Человек не способен знать будущее.

[...]

Я же написал, что именно я знаю, и это имеет отношение именно к настоящему:

US>> И знаю я, что в американских посольствах работает до хрена наших. А
US>> еще я знаю, что выбор, кого из сотрудников увольнять, Путин
US>> предоставил самим американцам. А теперь слово вере: ты веришь, что
US>> американцы уволят сотрудников семнадцати своих разведок, а наших
US>> наемных работников оставят?

BP> Ты веришь, что агенты семнадцати разведок и карьерные дипломаты,
BP> выпускники Гарварда, Йеля, Принстона и прочих "исключительных" вузов из
BP> элитной "Лиги плюща" - поувольняют наших наёмных работников и будут
BP> сами выполнять обязанности технических сотрудников посольства? :-)

Не знаю. Почему бы выпускнику Йеля самому не водить свою машину и не
печатать свой доклад? Но на мой вопрос ты не ответил.


BP> Вообще-то, начиная с 2008 года, в России, несмотря на экономический
BP> кризис, идёт неуклонное благоустройство и обновление почти всех главных
BP> городов. Причём, в ударном темпе. Естественно, на это требовались и
BP> требуются гигантские ресурсы и средства.

Наслышаны. Провалы грунта, в размывы падают отдельные граждане и целые
автомобили, то тут света нет, то там воды нет - и только ответственные
чиновники богатеют.

BP> Однако меньше чем через год наступит естественный рубеж событий, после
BP> которого отпадёт необходимость в ударном благоустройстве главных
BP> городов. Куда будут направлены высвободившиеся силы и средства -
BP> догадываешься?

Через год ты отменишь энтропию?

US>>>> И? У нас нет работников, хотя есть безработица? У нас нет денег,
US>>>> хотя мы их вкладываем в американскую экономику? И снова - ни
US>>>> идиотизма, ни предательства?

BP>>> Дядьку! Ты же в жизни и пожил, и поработал, и собственный дом
BP>>> построил. А рассуждаешь, как какой-то метросексуал в третьем
BP>>> поколении, который тяжелее вейпа ничего в руки не брал и уверен, что
BP>>> круассаны растут в подсобках кафе, а деньги сами собой превращаются
BP>>> в готовые дороги.

US>> Перечти абзац выше.

BP> "Как раньше было, так и дальше будет" - это, по-твоему, знание?
BP> По-моему, это верование.

Не перечел. Напрасно. А я там писал о работниках, которые, ясен пень, и
превращают деньги в готовые дороги.

BP> Соответственно, в масштабах страны для запуска быстрой и тотальной
BP> реконструкции дорог понадобится как минимум лет 10 набирать мощность
BP> ремонтных, строительных и снабжающих организаций. И что, ты всё это
BP> время будешь ныть?

Они где будут набирать мощность - в отдельных ангарах каких-нибудь? Мне
надо, чтобы они это делали, занимаясь своим прямым делом: строя и
ремонтируя. Зачем вообще нужны бездельники, которые десять лет ничего не
делают, кроме как "набирают мощность"?

Sincerely yours,
Alex Tihonov


... Я еще раз просто одно: давайте говорить на нормальном языке! (Черномырдин)
--- FoxPro 2.60

Uncle Sasha написал(а) к Boris Paleev в Aug 17 11:07:24 по местному времени:

Dear Boris Paleev,

On 04.08.17 you wrote to Юрий Григорьев:


ЮГ>> Что здесь страшного? Людям - работа, деньги вместо американских бумаг
ЮГ>> - в дело.

BP> Что страшного? То, что эти пресловутые 100 миллиардов USD наполовину
BP> израсходуются только на подготовку к такой тотальной реконструкции. И
BP> кстати, где ты найдёшь столько квалифицированных дорожных рабочих,
BP> бригадиров, инженеров и руководителей?

Интересно, а где это их взял Рузвельт для своей сети дорог, а Гитлер - для
своей?

Sincerely yours,
Alex Tihonov


... Понтий был не лохом, но чуваком был гнилым и мажорным.
--- FoxPro 2.60

Uncle Sasha написал(а) к Andrei Mihailov в Aug 17 11:58:55 по местному времени:

Dear Andrei Mihailov,

On 05.08.17 you wrote to Boris Paleev:


US>>> И знаю я, что в американских посольствах работает до хрена наших. А
US>>> еще я знаю, что выбор, кого из сотрудников увольнять, Путин
US>>> предоставил самим американцам. А теперь слово вере: ты веришь, что
US>>> американцы уволят сотрудников семнадцати своих разведок, а наших
US>>> наемных работников оставят?

AM> Разве там не говорилось конкретно о дипломатах?

Нам говорили. Но оказалось, что речь о любых сотрудниках дипломатических
представительств, в т.ч. и россиянах (см. уточнение Пескова, я постил).


Sincerely yours,
Alex Tihonov


... Курс у нас один - правильный! (В.Черномырдин)
--- FoxPro 2.60

Юрий Григорьев написал(а) к Boris Paleev в Aug 17 16:26:33 по местному времени:

Привет, Boris!
05 августа 2017 в 01:37 ты писал(а) для Юрий Григорьев :
=======================================================

BP>>> Лечение здесь только одно - асфальтировать все обочины и делать
BP>>> бордюры. Чтобы край асфальта не висел в воздухе. Представляешь, какой
BP>>> это страшный объём работ?

ЮГ>> Что здесь страшного? Людям - работа, деньги вместо американских бумаг
ЮГ>> - в дело.

BP> Что страшного? То, что эти пресловутые 100 миллиардов USD наполовину
BP> израсходуются только на подготовку к такой тотальной реконструкции. И
BP> кстати, где ты найдёшь столько квалифицированных дорожных рабочих,
BP> бригадиров, инженеров и руководителей?

Гитлер, когда в 30-х годах автобаны строил - не искал. Рузвельт - тоже. А
нам так обязательно искать надо? ;))))

=======================================================
Юрий Григорьев.
Сайт: http://grigorew.wordpress.com/


--- FIDOGATE 5.1.7ds

Юрий Григорьев написал(а) к Uncle Sasha в Aug 17 16:27:12 по местному времени:

Привет, Uncle!
05 августа 2017 в 14:07 ты писал(а) для Boris Paleev :
=======================================================

ЮГ>>> Что здесь страшного? Людям - работа, деньги вместо американских бумаг
ЮГ>>> - в дело.

BP>> Что страшного? То, что эти пресловутые 100 миллиардов USD наполовину
BP>> израсходуются только на подготовку к такой тотальной реконструкции. И
BP>> кстати, где ты найдёшь столько квалифицированных дорожных рабочих,
BP>> бригадиров, инженеров и руководителей?

US> Интересно, а где это их взял Рузвельт для своей сети дорог, а Гитлер -
US> для своей?

Опередил... :)))

=======================================================
Юрий Григорьев.
Сайт: http://grigorew.wordpress.com/


--- FIDOGATE 5.1.7ds

Boris Paleev написал(а) к Sergej Solowjow в Aug 17 13:00:14 по местному времени:

Нello Sergej!

Sat Aug 05 2017 01:25, Sergej Solowjow wrote to Boris Paleev:

SS> Am 04.08.2017 um 20:37 schrieb Boris Paleev:

ЮГ>>> Что здесь страшного? Людям - работа, деньги вместо
ЮГ>>> американских бумаг - в дело.
BP>> Что страшного? То, что эти пресловутые 100 миллиардов USD
BP>> наполовину израсходуются только на подготовку к такой тотальной
BP>> реконструкции. И кстати, где ты найдёшь столько
BP>> квалифицированных дорожных рабочих, бригадиров, инженеров и
BP>> руководителей?

SS> Ты б уж определился - то ли "фсё ништяк", то ли "фсе фаруют,
SS> специалистов нет"...

Ты бы уж научился читать то, что я пишу. А не то, что тебе хочется видеть. Пальцем покажи, где я написал про "всё воруют".

А специалистов действительно не хватает. Потому что нужны не гастарбайтеры с лопатой, не прорабы с глоткой и не инженеры с кульманом. Нужны такие специалисты, которые смогут на полную катушку использовать современные возможности комплексной автоматизации и компьютеризации в дорожном хозяйстве.


Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027

Andrei Mihailov написал(а) к Boris Paleev в Aug 17 21:56:57 по местному времени:

Нello, Boris Paleev.
On 05.08.2017 1:00 PM you wrote:

BP>>> Что страшного? То, что эти пресловутые 100 миллиардов USD
BP>>> наполовину израсходуются только на подготовку к такой тотальной
BP>>> реконструкции. И кстати, где ты найдёшь столько
BP>>> квалифицированных дорожных рабочих, бригадиров, инженеров и
BP>>> руководителей?
SS>> Ты б уж определился - то ли "фсё ништяк", то ли "фсе фаруют,
SS>> специалистов нет"...
BP> Ты бы уж научился читать то, что я пишу. А не то, что тебе хочется
BP> видеть. Пальцем покажи, где я написал про "всё воруют". А
BP> специалистов действительно не хватает. Потому что нужны не
BP> гастарбайтеры с лопатой, не прорабы с глоткой и не инженеры с
BP> кульманом. Нужны такие специалисты, которые смогут на полную
BP> катушку использовать современные возможности комплексной
BP> автоматизации и компьютеризации в дорожном хозяйстве.

Мне очень сложно представить современного инженера, чертящего на кульмане и считающего по логарифмической линейке - все работают в разнокадах, а считают как минимум в Максиме или Маткаде, а то и на С++ ;)


--
Best regards!
Posted using Нotdoged on Android
--- Нotdoged/2.13.5/Android

Boris Paleev написал(а) к Uncle Sasha в Aug 17 18:17:26 по местному времени:

Нello Uncle!

Sat Aug 05 2017 11:07, Uncle Sasha wrote to Boris Paleev:

ЮГ>>> Что здесь страшного? Людям - работа, деньги вместо американских бумаг
ЮГ>>> - в дело.

BP>> Что страшного? То, что эти пресловутые 100 миллиардов USD наполовину
BP>> израсходуются только на подготовку к такой тотальной реконструкции. И
BP>> кстати, где ты найдёшь столько квалифицированных дорожных рабочих,
BP>> бригадиров, инженеров и руководителей?

US> Интересно, а где это их взял Рузвельт для своей сети дорог,

Заслуги Рузвельта в строительстве американской сети хайвеев сильно преувеличены. Он, конечно, предложил её создать, принял в 1938 г. закон о федеральных магистралях и т.д., но из-за WW2 реальное строительство началось только в 1947 году. Сначала темпы были невысокими, если учитывать, что пиндосы на WW2 страшно разбогатели. За 8 лет - 10000 км, обошлось это примерно в миллиард USD.

Потом пришёл Эйзенхауэр, и тогда началось настоящее строительство. Недаром Буш-старший в 1990 году подписал закон, согласно которому сеть национальных хайвеев была переименована в "Систему Магистралей имени Эйзенхауэра".

Так вот, при Эйзенхауэре в 1953 году на это строительство было выделено из госбюджета 25 миллиардов баксов на 12 лет. Сейчас это, с учётом инфляции, составило бы двести миллиардов.

Как видишь, у пиндосов даже на пике их богатства и на пике темпов строительства больше 10 миллиардов (на нынешние деньги) за один год осваивать не удавалось. А от принятия решения о строительстве хайвеев до набора серьёзных темпов прошло семнадцать лет.

http://n-t.ru/tp/it/ad.htm
http://www.washprofile.org/
https://www.statbureau.org/ru/united...?dateBack=1953 -1-1&dateTo=2017-3-1&amount=1000

US> а Гитлер - для своей?

Не надо раздувать пропагандистский миф нацистов о Великом Немецком Строительстве Дорог. С 1933 по 1943 было построено всего 3896 километров автобанов. Т.е. меньше 500 км в год.

Кто и как строил эти автобаны?

=========== http://tinyurl.com/y7snytdq
Было образовано 15 строительных управлений, работы начались сразу в нескольких местах. В них было одновременно занято около 113 тысяч рабочих. Это помогло разрядить в стране ситуацию с безработицей, достигавшей в начале 30-х годов уровня 6 млн человек. Однако следует учесть, что рецепт этого "успеха" Гитлер был весьма прост - нацисты разогнали профсоюзы, запретили стачки, до минимума урезали зарплаты и объявили всеобщую трудовую повинность. По мере укрепления нацистской диктатуры рабочих на строительстве дорог заменяли заключенные, находившиеся на "трудовом перевоспитании" в концентрационных лагерях. С 1940 года широко использовался труд военнопленных и насильно угнанных в Германию гражданских лиц.
===========


Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027