балалайку хочу

Sergey L Tarasov написал(а) к Andrey Platonov в Feb 07 20:09:42 по местному времени:

Salut, Andrey !

Среда Февраль 14 2007, Andrey Platonov пишет к Oleg Kovalchuk:

<...>
OK>> что эти дыpдочки pешают вопpос? Он куда-то в нужное место воздух
OK>> сосут?

AP> В нужное - во внутренний воздухопровод.

AP> P.S. Кстати, такие перепускные створки на многих самолетах есть,
AP> например на "Харриере"...
Помнится на Су-15 они тоже были.
Только... imho они не "добавляли", а "убирали" воздух из каналов
(автоматики там точно не было, все на пружинах).




The best regards
S`Tar

--- Per aspera ad astra

Andrey Platonov написал(а) к Sergey L Tarasov в Feb 07 19:25:42 по местному времени:

From: "Andrey Platonov" <av_platon@interami.com>

Wed Feb 14 2007 20:09, Sergey L Tarasov wrote to Andrey Platonov:

OK>>> что эти дыpдочки pешают вопpос? Он куда-то в нужное место воздух
OK>>> сосут?
AP>> В нужное - во внутренний воздухопровод.
AP>> P.S. Кстати, такие перепускные створки на многих самолетах есть,
AP>> например на "Харриере"...
SLT> Помнится на Су-15 они тоже были.
SLT> Только... imho они не "добавляли", а "убирали" воздух из каналов
SLT> (автоматики там точно не было, все на пружинах).

На пружинах, но таки добавляли.

Dixi. Platon

--- ifmail v.2.15dev5

Eugene A. Petroff написал(а) к Sergey L Tarasov в Feb 07 20:32:18 по местному времени:

From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru>


"Sergey L Tarasov" <Sergey.L.Tarasov@p2.f12.n5027.z2.fidonet.org>
сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:1171483934@p2.f12.n5027.z2.ftn...
>
> AP> P.S. Кстати, такие перепускные створки на многих самолетах есть,
> AP> например на "Харриере"...
> Помнится на Су-15 они тоже были.
> Только... imho они не "добавляли", а "убирали" воздух из каналов

Зачем?? Смысл противопомпажных клапанов - обеспечить воздухом двигатель на
малых скоростях, когда отсутствует скоростной напор и проходного сечения
основного канала заборника просто не хватает. Особенно важно это для
сверхзвуковых заборников с острой кромкой - в них при работе двигателя с
максимальным расходом воздуха на стоянке возникает срыв потока на острой
обечайке заборника и входное сечение, и без того малое, может запереться
совсем.
В таких случаях, не будь клапанов подпитки воздухом, неизбежен мощный
помпаж. ведущий к выходу двигателя из строя. Подпитка воздухом в обход
заборника предотвращает помпаж - и створки в этом случае отклоняются внутрь
вследствие разрежения в канале...

> (автоматики там точно не было, все на пружинах).

Разумеется - это обычный обратный клапан.

Чао!

--- ifmail v.2.15dev5.3

Boris V. Mordasov написал(а) к Sergey L Tarasov в Feb 07 22:25:32 по местному времени:

From: "Boris V. Mordasov" <morpol@gazprom.ru>

Wed Feb 14 2007 20:09, Sergey L Tarasov wrote to Andrey Platonov:

SLT> Salut, Andrey !


AP>> P.S. Кстати, такие перепускные створки на многих самолетах есть,
AP>> например на "Харриере"...

SLT> Помнится на Су-15 они тоже были.
SLT> Только... imho они не "добавляли", а "убирали" воздух из каналов
SLT> (автоматики там точно не было, все на пружинах).

На Су-15 не помню, а на МиГ-23 ИМХО конструктивно - только внутрь.

SLT> The best regards
SLT> S`Tar

Boris V. Mordasov

--- ifmail v.2.15dev5.3

Sergey V. Voronin написал(а) к Andrey Platonov в Feb 07 10:38:00 по местному времени:

Привет, Andrey! И да снизойдет!...

15 Фев 07 Andrey Platonov ===> Sergey L Tarasov:

AP> На пружинах, но таки добавляли.
А впереди еще до кабины что за карман? Вроде бы направлен в обратную сторону.

Встретимся ТАМ ;-) Sergey

--- Don't worry, be happy!

Andrey Platonov написал(а) к Sergey V. Voronin в Feb 07 14:14:16 по местному времени:

From: "Andrey Platonov" <av_platon@interami.com>

Fri Feb 16 2007 10:38, Sergey V. Voronin wrote to Andrey Platonov:

AP>> На пружинах, но таки добавляли.
SVV> А впереди еще до кабины что за карман? Вроде бы направлен в обратную
SVV> сторону.

Какой карман, сбоку или сверху? И где - конкретнее?

Dixi. Platon

--- ifmail v.2.15dev5

Sergey L Tarasov написал(а) к Boris V. Mordasov в Feb 07 19:25:04 по местному времени:

Salut, Boris !

Четверг Февраль 15 2007, Boris V. Mordasov пишет к Sergey L Tarasov:

<...>
BM> На Су-15 не помню, а на МиГ-23 ИМХО конструктивно - только внутрь.
На Су-шке тоже внутрь. А вот почему-то мерещится, что ось была
ближе к крылу :-(





The best regards
S`Tar

--- Per aspera ad astra

Sergey L Tarasov написал(а) к Andrey Platonov в Feb 07 19:27:16 по местному времени:

Salut, Andrey !

Пятница Февраль 16 2007, Andrey Platonov пишет к Sergey V. Voronin:

<...>
SVV>> А впереди еще до кабины что за карман? Вроде бы направлен в
SVV>> обратную сторону.

AP> Какой карман, сбоку или сверху? И где - конкретнее?
Если сверху, перед лобовым стеклом - это не вариант зеркала "заднего"
обзора ? Он как раз посредине между срезом воздухозаборника и
лобовым стеклом. На юбилейном МиГ-овском диске видно на П и ПФ, бис
и ряде других (а на модификафии Ф13 его нет).

Хм... хотя что оттуда увидишь ?




The best regards
S`Tar

--- Per aspera ad astra

Eugene A. Petroff написал(а) к Sergey L Tarasov в Feb 07 21:21:22 по местному времени:

From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru>


"Sergey L Tarasov" <Sergey.L.Tarasov@p2.f12.n5027.z2.fidonet.org>
сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:1171655009@p2.f12.n5027.z2.ftn...
> Salut, Andrey !
>
> Пятница Февраль 16 2007, Andrey Platonov пишет к Sergey V. Voronin:
>
> <...>
> SVV>> А впереди еще до кабины что за карман? Вроде бы направлен в
> SVV>> обратную сторону.
>
> AP> Какой карман, сбоку или сверху? И где - конкретнее?
> Если сверху, перед лобовым стеклом - это не вариант зеркала "заднего"
> обзора ?

Хе... А как из этой точки можно что-то назад увидеть??

Он как раз посредине между срезом воздухозаборника и
> лобовым стеклом. На юбилейном МиГ-овском диске видно на П и ПФ, бис
> и ряде других (а на модификафии Ф13 его нет).

Вот ведь - знал, что это там, но сейчас из головы вылетло:(
Чуть ли не антилобледенительная система фонаря :)

Чао!


--- ifmail v.2.15dev5.3

Sergey V. Voronin написал(а) к Andrey Platonov в Feb 07 18:07:00 по местному времени:

Привет, Andrey! И да снизойдет!...

16 Фев 07 Andrey Platonov ===> Sergey V. Voronin:

SVV>> А впереди еще до кабины что за карман? Вроде бы направлен в
SVV>> обратную сторону.

AP> Какой карман, сбоку или сверху? И где - конкретнее?

Сбоку примерно на полпути от основного воздухозаборника до кабины.

Встретимся ТАМ ;-) Sergey

--- Don't worry, be happy!