Спасибо, дорогой!

Cheslav Osanadze написал(а) к Uncle Sasha в Sep 20 09:17:02 по местному времени:

Привет Uncle!

26 Сен 20 08:10, Uncle Sasha -> Юрий Григорьев:

ak>>>> Ты мыслишь столичными дорогами, в то время как я живу в
ak>>>> маленьком городишке, где на дороге вообще может не быть машин.
ak>>>> Нельзя применять одни и те же правила по всей России.

US>>> Городишко, но есть и переходы, и лежачие полицейские? Кончай
US>>> заливать.

ЮГ>> А что такого? Это всё и в деревнях встречается, которые вдоль
ЮГ>> трассы расположены.

US> Я не бывал в таких деревнях, судить не могу.

Встречается на федеральных трассах, рядом с такими деревнями.


Cheslav.



... Мало научится ходить, надо еще - не под себя
--- ...

Cheslav Osanadze написал(а) к Uncle Sasha в Sep 20 09:25:13 по местному времени:

Привет Uncle!

26 Сен 20 08:40, Uncle Sasha -> Andrei Mihailov:

VM>>> Не так. Остановиться надо у знака, если есть. Или у полосы, если
VM>>> есть. Если зебра у перекрёстка, а я поворачиваю, то я должен
VM>>> пропустить только тех, кто идёт по зебре, а те что рядом -
VM>>> только ехать мешают. При напряженном движении - мешают очень
VM>>> многим.

AM>> Вот это евромодное разрешение поворачивать направо под красный
AM>> свет я считаю абсолютным злом - оно грозит смертью пешеходам,
AM>> идущим на свой зеленый.

US> Почему грозит? У этих пешеходов приоритет.

У нас такого нет. Красный для водителя, он красный и есть, если нет стрелочки. Но суть не меняется, водитель, поворачивающий на свой зелёный, наталкивается на пешехода, у которого тоже свой зелёный. И обязан пропустить, конечно.

Как и пропускать на въездах на заправки и автомойки. Ну и во дворы.
Учитывая, что у пешехода нет глаз на затылке...


Cheslav.



... Две головы хоpошо, а безопасный атом лyчше.
--- ...

Uncle Sasha написал(а) к Cheslav Osanadze в Sep 20 10:58:10 по местному времени:

Dear Cheslav Osanadze,

On 26.09.20 you wrote to Uncle Sasha:


ak>>>>> Ты мыслишь столичными дорогами, в то время как я живу в маленьком
ak>>>>> городишке, где на дороге вообще может не быть машин. Нельзя
ak>>>>> применять одни и те же правила по всей России.

US>>>> Городишко, но есть и переходы, и лежачие полицейские? Кончай
US>>>> заливать.

ЮГ>>> А что такого? Это всё и в деревнях встречается, которые вдоль трассы
ЮГ>>> расположены.

US>> Я не бывал в таких деревнях, судить не могу.

CO> Встречается на федеральных трассах, рядом с такими деревнями.

Именно, что на трассах. А не в деревнях.

Sincerely yours,
Alex Tihonov


... Демокpатия - диктатypа подлецов. (с) Альфpед Нобель.
--- FoxPro 2.60

Uncle Sasha написал(а) к Cheslav Osanadze в Sep 20 10:59:06 по местному времени:

Dear Cheslav Osanadze,

On 26.09.20 you wrote to Uncle Sasha:


AM>>> Вот это евромодное разрешение поворачивать направо под красный свет
AM>>> я считаю абсолютным злом - оно грозит смертью пешеходам, идущим на
AM>>> свой зеленый.

US>> Почему грозит? У этих пешеходов приоритет.

CO> У нас такого нет. Красный для водителя, он красный и есть, если нет
CO> стрелочки.

Говорят, что это пока.


Sincerely yours,
Alex Tihonov


... Уверенно стоим на пути прогресса. Как надолбы (Шебаршин)
--- FoxPro 2.60

Anatoly Gerasimov написал(а) к Uncle Sasha в Sep 20 16:40:28 по местному времени:

Нello Uncle,

26 Sep 20, Uncle Sasha (2:5020/830.47) wrote to Andrei Mihailov:

US> Если и водители и пешеходы будут досконально соблюдать правила, число
US> жертв уменьшится на порядок. Уже для этого стоит их соблюдать. Ты не
US> согласен?

Я не согласен. Я за сокращение хитрозадой и безответственной части населения. К сожалению, попутным ущербом идут непредусмотрительные и неосторожные. Но и в этом случае целевая аудитория покинет общество на определенный срок.

WBR Anatoly.
--- GoldED+/W32-MINGW 1.1.5-b20061116

Anatoly Gerasimov написал(а) к Uncle Sasha в Sep 20 16:50:24 по местному времени:

Нello Uncle,

26 Sep 20, Uncle Sasha (2:5020/830.47) wrote to Andrei Mihailov:

AM>> Не знаю, как в России... А у нас владельцы автомобилей считают
AM>> себя хозяевами жизни, а пешеходы для них - чмо, которое не
AM>> достойно того, что бы его интересы и потребности учитывались.

US> У нас в Питере за последние годы хозяином жизни стал считать себя
US> пешеход. Ему западло пропустить одну (одну!) машину, он смело
US> бросается переходить прямо ей под колеса. Имеет право? Да, имеет. А
US> совесть?

Регулярно наблюдаю бродячих собак, переходящих дорогу через переход. Причина банальна, естественный отбор, бросающиеся под колеса долго не живут. С людьми так же

WBR Anatoly.
--- GoldED+/W32-MINGW 1.1.5-b20061116

Andrei Mihailov написал(а) к Uncle Sasha в Sep 20 11:39:13 по местному времени:

Нello, Uncle Sasha.
On 26.09.2020 08:24 you wrote:

VM>>>>> А зачем тебе куда-то идти в снегопад с больным ребёнком на
VM>>>>> руках? Тем более, что рядом с поликлиникой должен быть
VM>>>>> переход, знак перехода, знак дети, и ухабы.
AM>>>> А если между мой дом находится от поликлиники более чем в одном
AM>>>> квартале и мне надо перейти несколько улиц?
US>>> Не жаль ребенка - переходи, где хочешь.
AM>> В том то и дело что мне - жаль. Поэтому и вынужден переться на
AM>> переход. Не жаль его и меня водятлам, которым западло потерять 10
AM>> сек. и пропустить меня там, где мне удобно перейти дорогу.
US> Если и водители и пешеходы будут досконально соблюдать правила,
US> число жертв уменьшится на порядок. Уже для этого стоит их
US> соблюдать. Ты не согласен?

С этим согласен.
Я не согласен с тем, что если машины уже стоят и между ними и "зеброй" есть свободное место, пешеходы не могут перейти в этом пространстве, а должны идти строго по "зебре"


--
Best regards!
Posted using Нotdoged on Android
--- Нotdoged/2.13.5/Android

Andrei Mihailov написал(а) к Uncle Sasha в Sep 20 11:56:55 по местному времени:

Нello, Uncle Sasha.
On 26.09.2020 08:34 you wrote:

AM>>>>>> Значит он уже ходячий. Вот и ладненько
US>>>>> Но не по лестницам.
AM>>>> Он же на лестнице сфотографирован. Впрочем, уже есть его фотки
AM>>>> и на улице - на поторую что бы попасть, нужно спуститься по
AM>>>> лестнице.
CO>>> На лифте запрещено?
AM>> А он был сфоткан в лифте? IMНO, нет.
US> А он был сфоткан на лестнице? На твоей фотографии он у начала
US> лестницы, а не на лестнице.

Начало лестницы не является частью лестницы? Питерская логика ;)

--
Best regards!
Posted using Нotdoged on Android
--- Нotdoged/2.13.5/Android

Andrei Mihailov написал(а) к Uncle Sasha в Sep 20 11:59:08 по местному времени:

Нello, Uncle Sasha.
On 26.09.2020 08:40 you wrote:

VM>>> Не так. Остановиться надо у знака, если есть. Или у полосы, если
VM>>> есть. Если зебра у перекрёстка, а я поворачиваю, то я должен
VM>>> пропустить только тех, кто идёт по зебре, а те что рядом -
VM>>> только ехать мешают. При напряженном движении - мешают очень
VM>>> многим.
AM>> Вот это евромодное разрешение поворачивать направо под красный
AM>> свет я считаю абсолютным злом - оно грозит смертью пешеходам,
AM>> идущим на свой зеленый.
US> Почему грозит?

Быть раскатанным по асфальту автомобилем, не остановившимся на красный свет.

US> У этих пешеходов приоритет.

Пешеход всегда прав, но не всегда жив (с)

--
Best regards!
Posted using Нotdoged on Android
--- Нotdoged/2.13.5/Android

Andrei Mihailov написал(а) к Sergey Chudaev в Sep 20 13:19:12 по местному времени:

Нello, Sergey Chudaev.
On 26.09.2020 09:46 you wrote:

AM>> Врач вызывается только с определенными симптомами. А специалисты
AM>> вообще не вызываются. К тому же, надо еще дождаться конца приема
AM>> и начала обхода... Ну и, наконец, врач дома анализы и
AM>> обследования не сделает - все равно скажет идти в поликлинику -
AM>> только день потеряешь. На такси ехать 2 квартал больно дорого.
SC> Молдавия - странная.

Это интернет странный, а не Молдавия. Меньше верьте ему - он вас плохому учит ;)

SC> Посмотрел щас на яндекс - минимальная стоимость 59 рублей включено
SC> 7 минут и два километра.

Не знаю, откуда Яндекс взял такие бредовые тарифы. Посадка стоит 23-26 лей (в разных службах) - это уже 90-100 рублей. А километр стоит 3.60 лей = 14.4 руб. Минуты же считаются только во время стоянки (в т.ч. в пробках и на светофорах) и тариф - 63 лея в час (т.е. примерно 4 рубля за минуту).

SC> Говорят такие короткие маршруты по району и есть основные заказы.

Кто говорит?
Мой опыт пользовпния кишиневским такси говорит о том, что по району таксисты как раз то очень неохотно берут заказы.


--
Best regards!
Posted using Нotdoged on Android
--- Нotdoged/2.13.5/Android