Инверсионный след - новая ротация ;-)

Dmitry Egorov написал(а) к Eugene A. Petroff в Sep 07 00:21:06 по местному времени:

Здравствуй, Eugene.

Сpд Сен 19 2007 04:11, Eugene A. Petroff сообщил для All:

EP> Что то давно по сему поводу не базарили?
EP> Ну, так получите:
EP> http://www.airliners.net/
[]
EP> Весь цимес тут в том, что очень хорошо видно, что значит современная
EP> аэродинамика: основная зона разрежения возникает имено и только там,
EP> где надо - в центральной части крыла и очень равномерно. А вот
EP> концевые индуктивные вихри, составляющие главную головную боль для
EP> аэродинамиков, тут вовсе не проявляются.

Зело ндравится там фото бело-голубого MD-82 KLM на разбеге -
в заборнике хвостового двигла белый туман.

Всего добрейшего.
Митя

--- Плюсовый Дедок 1.1.3

Valentin Davydov написал(а) к Dmitry Egorov в Sep 07 10:49:38 по местному времени:

From: Valentin Davydov <sp@m.davydov.spb.su>

> From: Dmitry Egorov <Dmitry.Egorov@p19.f1641.n5020.z2.fidonet.org>
> Date: Sat, 22 Sep 2007 23:21:07 +0400
>
> EP> Что то давно по сему поводу не базарили?
> EP> Ну, так получите:
> EP> http://www.airliners.net/
>[]
> EP> Весь цимес тут в том, что очень хорошо видно, что значит современная
> EP> аэродинамика: основная зона разрежения возникает имено и только там,
> EP> где надо - в центральной части крыла и очень равномерно. А вот
> EP> концевые индуктивные вихри, составляющие главную головную боль для
> EP> аэродинамиков, тут вовсе не проявляются.
>
>Зело ндравится там фото бело-голубого MD-82 KLM на разбеге -
>в заборнике хвостового двигла белый туман.

А вот с концевыми вихрями забавная фотка:

http://www.airliners.net/open.file/1075413/L/

Вал. Дав.
--- ifmail v.2.15dev5.4