Blue Angels, безопасность авиашоy.

Vsevolod Koliubakin написал(а) к Oleg Kovalchuk в Apr 07 19:29:56 по местному времени:

From: "Vsevolod Koliubakin" <vkolyubakin@yandex.ru>

Mon Apr 23 2007 00:01, Oleg Kovalchuk wrote to Eugene A. Petroff:
EAP>> Вызывает сомнение, что деpево на тpаектоpии выpосло внезапно и достигло
EAP>> высоты, считавшейся безопасной...

OK>
OK> Что меня пpибило - чиста амеpикосский падонкавский подход - шоу на
OK> обгоpелых костях пpодолжается, пpеpвано не будет...
Если мне память не изменяет, то в 99-м, за день до открытия МАКСа разбился
бериевский аэроплан. С жертвами. МАКС не отменяли, авиашоу состоялось.

Всего наилучшего. Севыч.

--- ifmail v.2.15dev5

Eugene A. Petroff написал(а) к Oleg Tchernychenko в Apr 07 19:25:26 по местному времени:

From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru>


"Oleg Tchernychenko" <Lima411@vzpacifica.net> сообщил/сообщила в новостях
следующее: news:f0ie3c$usk$29822@www.fido-online.com...
> Доброго дня, Евгений!
>
> Sun Apr 22 2007 20:30, Eugene A. Petroff wrote to Oleg Tchernychenko:
>
>
> >> Ну, зачем так не зная подробностей?
> >> Ребята вполне профессионалы.
> >> И относятся к делу серьёзно.
> >> Ведь дерево можно зацепить и летя вдоль основной оси.
>
> EAP> Вызывает сомнение, что дерево на траектории выросло внезапно и
> достигло
> EAP> высоты, считавшейся безопасной...
>
> А ему не надо было рости так высоко.
> пилот мог просадить самолет.

А можно и от оси отклониться. Чего уж тут...

> Согласно официальных релизов "Блю Анжелс" расстояние от фонаря аэроплана
> до
> законцоки крыла соседнего ЛА меньше метра.
> Так что внимание на ведущем и ни-ни куда-либо.

Ну, не надо - в этом режиме между деревьями даже ангелы не летают.
Зацепить дерево можно только катастрофически отклонившись от заданной зоны
пилотажа.

Чао!


--- ifmail v.2.15dev5.3

Valentin Davydov написал(а) к Alexey Platonov в Apr 07 10:13:34 по местному времени:

From: Valentin Davydov <val@sqdp.trc-net.co.jp>

> From: "Alexey Platonov" <oooliklii@mtu-net.ru>
> Date: Mon, 23 Apr 2007 12:51:28 +0000 (UTC)
>>
>> EAP> Вызывает сомнение, что деpево на тpаектоpии выpосло внезапно и
>> достигло
>> EAP> высоты, считавшейся безопасной...
>>
>> Что меня пpибило - чиста амеpикосский падонкавский подход - шоу на
>> обгоpелых
>> костях пpодолжается, пpеpвано не будет...
>
>Перестань.
>
>А еще лучше напомни мне хоть одно отечественное авиашоу, которое было бы
>прекращено из-за катастрофы.

Катастрофу 27 июля 2002 года можно считать отечественной?

Вал. Дав.
--- ifmail v.2.15dev5.3

Sergey Chelyshev написал(а) к Vsevolod Koliubakin в Apr 07 13:37:30 по местному времени:

Нello Vsevolod!

Monday April 23 2007, Vsevolod Koliubakin writes to Oleg Kovalchuk:
VK> Если мне память не изменяет, то в 99-м, за день до открытия МАКСа
VK> разбился бериевский аэроплан. С жертвами. МАКС не отменяли, авиашоу
VK> состоялось.
По-моему, всё же в 97-м, и это было не выступление, а репетиция.
Я почему запомнил - потому что это был реально первый МАКС, на который я планировал поехать, но у меня не получилось тогда ввиду некоторых обстоятельств.
Ещё имя пилота запомнил - Владимир Ульянов.

Good luck,
Sergey Chelyshev.

 Осторожно, кипящий чайник.. Не обожгитесь!
--- GoldED+/W32 1.1.4.7

Alexey Platonov написал(а) к Sergey Chelyshev в Apr 07 17:33:06 по местному времени:

From: "Alexey Platonov" <oooliklii@mtu-net.ru>

Сергей, привет!

"Sergey Chelyshev" <Sergey.Chelyshev@p17.f97.n5049.z2.fidonet.org>
сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:1177407697@p17.f97.n5049.z2.ftn...
> Monday April 23 2007, Vsevolod Koliubakin writes to Oleg Kovalchuk:
> VK> Если мне память не изменяет, то в 99-м, за день до открытия МАКСа
> VK> разбился бериевский аэроплан. С жертвами. МАКС не отменяли, авиашоу
> VK> состоялось.
> По-моему, всё же в 97-м, и это было не выступление, а репетиция.
> Я почему запомнил - потому что это был реально первый МАКС, на который я
> планировал поехать, но у меня не получилось тогда ввиду некоторых
> обстоятельств.
> Ещё имя пилота запомнил - Владимир Ульянов.

Ульянов не единственный, кто у нас разбился во время подготовки шоу. Сходу
вспоминается Г.Белоус на МиГ-21 и на Су-29 Сидорова (имя, к сожалению, забыл
:-( )

--
pkunzip.zip


--- ifmail v.2.15dev5.3

Eugene A. Petroff написал(а) к Alexey Platonov в Apr 07 18:33:00 по местному времени:

From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru>


"Alexey Platonov" <oooliklii@mtu-net.ru> сообщил/сообщила в новостях
следующее: news:f0l04i$9e1$1@ns3.comcor.ru...
>
> Ульянов не единственный, кто у нас разбился во время подготовки шоу. Сходу
> вспоминается Г.Белоус на МиГ-21 и на Су-29 Сидорова (имя, к сожалению,
> забыл :-( )

На элке кто? Еще до МАКСа?

Чао!

ЗЫ: из происшествий - славу богу, без жертв - вспоминается Як-36 при
подготовке и Су-7 во время шоу - после метания ван-ваныча на полосе...


--- ifmail v.2.15dev5.3

Alexey Platonov написал(а) к Eugene A. Petroff в Apr 07 19:48:22 по местному времени:

From: "Alexey Platonov" <oooliklii@mtu-net.ru>

Женя, привет!

"Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru> сообщил/сообщила в новостях
следующее: news:f0l47u$2l9b$1@ddt.demos.su...
>> Ульянов не единственный, кто у нас разбился во время подготовки шоу.
>> Сходу вспоминается Г.Белоус на МиГ-21 и на Су-29 Сидорова (имя, к
>> сожалению, забыл :-( )
>
> На элке кто? Еще до МАКСа?

Швалев.

Но это было еще во время однодневного празднования Дня Авиации на
Москва-реке. Соответственно, полеты в тот день были прекращены, но на
следующий день уже и так никто не летал.

--
pkunzip.zip


--- ifmail v.2.15dev5.3

Alexey Platonov написал(а) к Valentin Davydov в Apr 07 19:48:22 по местному времени:

From: "Alexey Platonov" <oooliklii@mtu-net.ru>

Валентин, привет!

"Valentin Davydov" <val@sqdp.trc-net.co.jp> сообщил/сообщила в новостях
следующее: news:f0k761$2rl$1@ddt.demos.su...
>> From: "Alexey Platonov" <oooliklii@mtu-net.ru>
>> Date: Mon, 23 Apr 2007 12:51:28 +0000 (UTC)
>>>
>>> EAP> Вызывает сомнение, что деpево на тpаектоpии выpосло внезапно и
>>> достигло
>>> EAP> высоты, считавшейся безопасной...
>>>
>>> Что меня пpибило - чиста амеpикосский падонкавский подход - шоу на
>>> обгоpелых
>>> костях пpодолжается, пpеpвано не будет...
>>
>>Перестань.
>>
>>А еще лучше напомни мне хоть одно отечественное авиашоу, которое было бы
>>прекращено из-за катастрофы.
>
> Катастрофу 27 июля 2002 года можно считать отечественной?

Аааа, да, действительно. Только в Скынливе не просто самолет упал и летчик
погиб, а вообще жуть какая была... :-(

В Рамштайне тоже шоу было прекращено.

--
pkunzip.zip


--- ifmail v.2.15dev5.3

Alexander Kontarev написал(а) к Alexey Platonov в Apr 07 21:02:24 по местному времени:

From: "Alexander Kontarev" <alkond@mail.souz.sebastopol.ua>

Привет, Alexey!

Tue Apr 24 2007 20:48, Alexey Platonov wrote to Valentin Davydov:

>> Катастрофу 27 июля 2002 года можно считать отечественной?

AP> Аааа, да, действительно. Только в Скынливе не просто самолет упал и
AP> летчик погиб, а вообще жуть какая была... :-(
В Скынливе летчик остался жив.

"Мысль - она только тогда мысль, когда её головой думают" Л. Н. Толстой

--- ifmail v.2.15dev5.3

Victor Bazhenov написал(а) к Oleg Tchernychenko в Apr 07 22:40:38 по местному времени:

Нello Oleg.

Mon, 23 Apr 2007 17:59:36, Oleg Tchernychenko wrote:

>>> Ну, зачем так не зная подробностей?
>>> Ребята вполне профессионалы.
>>> И относятся к делу серьёзно.
>>> Ведь дерево можно зацепить и летя вдоль основной оси.

EAP>> Вызывает сомнение, что дерево на траектории выросло внезапно и
EAP>> достигло высоты, считавшейся безопасной...

OT> А ему не надо было рости так высоко.
OT> пилот мог просадить самолет.
OT> Согласно официальных релизов "Блю Анжелс" расстояние от фонаря
OT> аэроплана до законцоки крыла соседнего ЛА меньше метра. Так что
OT> внимание на ведущем и ни-ни куда-либо. Это закон жизни

Что хорошо видно тут.
http://home.tula.net/foo/photo/01.jpg
http://home.tula.net/foo/photo/02.jpg
http://home.tula.net/foo/photo/03.jpg

--
Best regards

--- Frontier