Производство крупного японского автоконцерна обвалилось

Andrei Mihailov написал(а) к Uncle Sasha в Sep 21 10:32:53 по местному времени:

Нello, Uncle Sasha.
On 20.09.2021 08:13 you wrote:

US>>>>> На всей Земле перестали производить микросхемы? Что-то тут не
US>>>>> то.
AM>>>> Так их производит для всей Земли только Китай
US>>> Так а чего ж он не производит?
AM>> Возникли сложности из-за ковида
US> Они их что, вручную производили?

Полной автоматизации на производстве нет - снабжают завод, загружают сырье, пиоверяют качество продукции и работоспособность оборудования, отгружают продукцию и оформляют на нее документы люди

US>>> Ему влюта не нужна? И почему их не производят конкуренты?
AM>> Конкуренты их и производят. Но все они производят их в Китае. Вне
AM>> Китая у них нет ни оборудования, ни специалистов - некому и не на
AM>> чем производить.
US> Иными словами Китай держит руку на горле всего мира. И в любой
US> момент может ее сжать. "Ты сам этого хотел, Жорж Данден".

Именно так. Поэтому даже США сильно залупаться против Китая не рискуют.

US>>> И это плохо. Надежность кореллирует с простотой.
AM>> А удобство управления и безопасность езды обуславливают сложность
AM>> - например, с видеопарктроником проще и безопаснее сдавать задним
AM>> ходом,
US> Тому, кто не умеет ездить, лучше ходить пешком.

Хозяева автопрома так не считают

--
Best regards!
Posted using Нotdoged on Android
--- Нotdoged/2.13.5/Android

Uncle Sasha написал(а) к Andrei Mihailov в Sep 21 14:27:41 по местному времени:

Dear Andrei Mihailov,

On 20.09.21 you wrote to Uncle Sasha:


AM>>>>> Так их производит для всей Земли только Китай

US>>>> Так а чего ж он не производит?

AM>>> Возникли сложности из-за ковида

US>> Они их что, вручную производили?

AM> Полной автоматизации на производстве нет - снабжают завод, загружают
AM> сырье, пиоверяют качество продукции и работоспособность оборудования,
AM> отгружают продукцию и оформляют на нее документы люди

А как со снабжением китайцев пищей? Там люди не нужны? Или китайцы не едят?

[...]

AM>>> А удобство управления и безопасность езды обуславливают сложность -
AM>>> например, с видеопарктроником проще и безопаснее сдавать задним
AM>>> ходом,

US>> Тому, кто не умеет ездить, лучше ходить пешком.

AM> Хозяева автопрома так не считают

Еще бы! Им важно втюхать как можно больше.

Sincerely yours,
Alex Tihonov


... Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нам нужно, чтобы пить водку (ВЧ)
--- FoxPro 2.60

Andrei Mihailov написал(а) к Uncle Sasha в Sep 21 19:49:22 по местному времени:

Нello, Uncle Sasha.
On 20.09.2021 14:27 you wrote:

AM>>>>>> Так их производит для всей Земли только Китай
US>>>>> Так а чего ж он не производит?
AM>>>> Возникли сложности из-за ковида
US>>> Они их что, вручную производили?
AM>> Полной автоматизации на производстве нет - снабжают завод,
AM>> загружают сырье, пиоверяют качество продукции и работоспособность
AM>> оборудования, отгружают продукцию и оформляют на нее документы
AM>> люди
US> А как со снабжением китайцев пищей? Там люди не нужны? Или китайцы
US> не едят?

Я так понимаю, что есть жизненно важные отрасли - которые останавливать нельзя. Автопром к таковым не относится.

AM>>>> А удобство управления и безопасность езды обуславливают
AM>>>> сложность - например, с видеопарктроником проще и безопаснее
AM>>>> сдавать задним ходом,
US>>> Тому, кто не умеет ездить, лучше ходить пешком.
AM>> Хозяева автопрома так не считают
US> Еще бы! Им важно втюхать как можно больше.

И поэтому тоже. Куда же без этого в капитализме ;)


--
Best regards!
Posted using Нotdoged on Android
--- Нotdoged/2.13.5/Android

Vadim Makarov написал(а) к Andrei Mihailov в Sep 21 20:21:51 по местному времени:

Нello, Andrei Mihailov.
On 20.09.21 19:49 you wrote:

AM>>> Полной автоматизации на производстве нет - снабжают завод,
AM>>> загружают сырье, пиоверяют качество продукции и
AM>>> работоспособность оборудования, отгружают продукцию и оформляют
AM>>> на нее документы люди
US>> А как со снабжением китайцев пищей? Там люди не нужны? Или
US>> китайцы не едят?
AM> Я так понимаю, что есть жизненно важные отрасли - которые
AM> останавливать нельзя. Автопром к таковым не относится.

В рыночной экономике, в копроэкономике - относится. Он на вершине пищевой цепочки. Помнишь рассказ про вечмобиль?

--
врач-педиатр http://drvad.su
--- Нotdoged/2.13.5/Android

Andrei Mihailov написал(а) к Vadim Makarov в Sep 21 21:44:36 по местному времени:

Нello, Vadim Makarov.
On 20.09.2021 20:21 you wrote:

AM>>>> Полной автоматизации на производстве нет - снабжают завод,
AM>>>> загружают сырье, пиоверяют качество продукции и
AM>>>> работоспособность оборудования, отгружают продукцию и
AM>>>> оформляют на нее документы люди
US>>> А как со снабжением китайцев пищей? Там люди не нужны? Или
US>>> китайцы не едят?
AM>> Я так понимаю, что есть жизненно важные отрасли - которые
AM>> останавливать нельзя. Автопром к таковым не относится.
VM> В рыночной экономике, в копроэкономике - относится. Он на вершине
VM> пищевой цепочки. Помнишь рассказ про вечмобиль?

Нет


--
Best regards!
Posted using Нotdoged on Android
--- Нotdoged/2.13.5/Android

Vadim Makarov написал(а) к Andrei Mihailov в Sep 21 21:56:25 по местному времени:

Нello, Andrei Mihailov.
On 20.09.21 21:44 you wrote:

AM>>> Я так понимаю, что есть жизненно важные отрасли - которые
AM>>> останавливать нельзя. Автопром к таковым не относится.
VM>> В рыночной экономике, в копроэкономике - относится. Он на вершине
VM>> пищевой цепочки. Помнишь рассказ про вечмобиль?
AM> Нет

Рассказ фантастический... Для разрушения экономики инопланетянами было сделано 3 вещи: вечное бритвенное лезвие, вечная лампочка и как венец - вечная, даже без расходников, машина. Тут то мировая экономика и рухнула. Заводы встали, производственные цепочки - тоже. Дело в том, что на современном технологическом уровне можно делать очень долгоиграющие машины. Но прогресс идёт а сторону одноразовасти.

--
врач-педиатр http://drvad.su
--- Нotdoged/2.13.5/Android

Uncle Sasha написал(а) к Andrei Mihailov в Sep 21 08:27:55 по местному времени:

Dear Andrei Mihailov,

On 20.09.21 you wrote to Uncle Sasha:


AM>>>>>>> Так их производит для всей Земли только Китай

US>>>>>> Так а чего ж он не производит?

AM>>>>> Возникли сложности из-за ковида

US>>>> Они их что, вручную производили?

AM>>> Полной автоматизации на производстве нет - снабжают завод, загружают
AM>>> сырье, пиоверяют качество продукции и работоспособность
AM>>> оборудования, отгружают продукцию и оформляют на нее документы люди

US>> А как со снабжением китайцев пищей? Там люди не нужны? Или китайцы не
US>> едят?

AM> Я так понимаю, что есть жизненно важные отрасли - которые останавливать
AM> нельзя. Автопром к таковым не относится.

А экономика, сталбыть, не жизненно важна? Процнт автоматизации в
микроэлектронике гораздо выше чем в сельском хозяйстве. И массой процессов
можно управлять удаленно.

Sincerely yours,

Alex Tihonov



... Я еще раз просто одно: давайте говорить на нормальном языке!
(Черномырдин)
--- FoxPro 2.60

Yurik Suvorov написал(а) к Vadim Makarov в Sep 21 02:04:02 по местному времени:

Привет, Vadim!

19 Сен 21 10:30, ты писал(а) Andrei Mihailov:

US>>> И, кста, на своем дизельном "Хантере" я мог ездить не то что без
US>>> микросхем, а и вообще без электричества.
AM>> Поэтому российский автопром и почувствовал дефицит микросхем в
AM>> последнюю очередь. Да и простота "Хантера" не типична даже для
AM>> современного российского автопрома.

VM> Дядя Унцель утрирует. Его старый дизель, при механически открытом
VM> электроклапане безусловно заведётся летом с толкача.

А нефтяной трактор вообще с холостого патрона 12 калибра :)

https://youtu.be/mMkSmPbDlJs

Yurik

--- GoldED+/W32-MINGW 1.1.5-b20060703 (New Point Express)

Vadim Makarov написал(а) к Yurik Suvorov в Sep 21 07:27:55 по местному времени:

Нello, Yurik Suvorov.
On 22.09.21 2:04 you wrote:

AM>>> Поэтому российский автопром и почувствовал дефицит микросхем в
AM>>> последнюю очередь. Да и простота "Хантера" не типична даже для
AM>>> современного российского автопрома.
VM>> Дядя Унцель утрирует. Его старый дизель, при механически открытом
VM>> электроклапане безусловно заведётся летом с толкача.
YS> А нефтяной трактор вообще с холостого патрона 12 калибра :)
YS> https://youtu.be/mMkSmPbDlJs

Вот это техника! Интересно, как он пыжи вылавливает.

--
врач-педиатр http://drvad.su
--- Нotdoged/2.13.5/Android

Yurik Suvorov написал(а) к Vadim Makarov в Sep 21 13:58:58 по местному времени:

Привет, Vadim!

22 Сен 21 07:27, ты писал(а) мне:

AM>>>> Поэтому российский автопром и почувствовал дефицит микросхем в
AM>>>> последнюю очередь. Да и простота "Хантера" не типична даже для
AM>>>> современного российского автопрома.
VM>>> Дядя Унцель утрирует. Его старый дизель, при механически
VM>>> открытом электроклапане безусловно заведётся летом с толкача.
YS>> А нефтяной трактор вообще с холостого патрона 12 калибра :)
YS>> https://youtu.be/mMkSmPbDlJs

VM> Вот это техника! Интересно, как он пыжи вылавливает.

А надо? Их размолотит в пыль :)

Yurik

--- GoldED+/W32-MINGW 1.1.5-b20060703 (New Point Express)