Как в СССР машины покупали

Dmitry Protasoff написал(а) к Cheslav Osanadze в Sep 23 21:19:24 по местному времени:

Нello, Cheslav!

Thursday September 14 2023 19:59, you wrote to me:

DP>> Смотря с чем сравнивать. Но наверняка есть места на воле, где
DP>> условия хуже, чем в тюрьме.

CO> Там очереди в тюрьмы, наверное?:)

Свободу люди ценят! Не всем за пайку совесть продавать.

DP>> Т.е. общая доля потомков каторжников хоть и заметна, но не очень
DP>> велика. Даже не треть.

CO> "Около 30% нынешних жителей...". надо понимать. что это уже
CO> современные поселенцы, вряд ли они разбавляли каторжников в 19 веке и
CO> живы до сих пор.

Туда обычных переселенцев ехало очень много. Англия же - остров, земля давно поделена, свободной нет. Вот и ехали за лучшей жизнью.
Каторжане там занимались тежелыми работами, которыми обычные граждане заниматься не хотели.
Правда их не мучали голодом, как в ГУЛАГ - от того и выжило их много.

Best regards,
dp.

--- GoldED+/LNX 1.1.5-b20230304

Dmitry Protasoff написал(а) к Slawa Alexeew в Sep 23 21:25:26 по местному времени:

Нello, Slawa!

Thursday September 14 2023 20:59, you wrote to Boris Paleev:

SA> все. То есть, вкалывай на благо государства - оценят и всякие льготы
SA> дадут.

В СССР надо было быть драматургом - вот им действительно жилось комфортно. А "вкадывать" - это к тем, кто выбором профессии не озаботился.

Best regards,
dp.

--- GoldED+/LNX 1.1.5-b20230304

Oleg Nazaroff написал(а) к Cheslav Osanadze в Sep 23 06:34:01 по местному времени:

Доброго времени суток, Cheslav Osanadze!
Твоя цитата от 14.09.23 7:38 PM:

CO> Привет Boris!
CO> 14 Сен 23 11:08, Boris Paleev -> Cheslav Osanadze:
CO>>> Но мог разделить на 10 свою зарплату, после реформы. Уровень развития математики уже
CO>>> позволял производить такие операции над числами.
BP>> То есть, ты утверждаешь, что до реформы водовоз на лошадке получал 6000 старыми? И мог купить
BP>> "Москвич-401" за полторы своих зарплаты, а ГАЗ М-21 за три своих зарплаты? :-)
BP>> https://dzen.ru/a/YL2V77MNНRrpm10d В 1954 году в продажу проступила новая модель
BP>> "Москвич-401" по цене 9000 рублей. Следующая модель "Москвич-402" поступила в продажу в 1956
BP>> году по цене 15000 рублей. В 1957 году начался выпуск автомобилей М-21, позже получивших
BP>> название ГАЗ-21 "Волга". Начальная цена на автомобиль была 17400 рублей.
CO> Я виноват, что первые Волги стоили меньше двух мотоциклов? :)
CO>>> размер ставки у него был, главное - зарплата была около 600. В шахте - 1500.
BP>> А шахтёр, значитца, получал 15000 старыми и за три своих зарплаты мог купить ГАЗ-12 ЗИМ за
BP>> 40000 рублей? :-)
CO> Нет. конечно! Он считал как ты - и получал 150 рэ новыми, со всеми северными накрутками.
CO> Самому то не смешно?

Покупали они только все больше дома и квартиры в местах потеплее на "время хобби" - сие предприятие зело практичней, чем какой-то пафосный ЗИМ, нахрен не упершийся в Заполярье. А вот на югах встретить бывшего северного шахтера на "Волге" - плевое дело.

--
С наилучшими пожеланиями! Опубликовано ХотДогом с планеты Ведроид
--- ХотДог/2.14.5/Android

Oleg Nazaroff написал(а) к Boris Paleev в Sep 23 06:54:29 по местному времени:

Доброго времени суток, Boris Paleev!
Твоя цитата от 14.09.23 11:08 AM:

BP> Нello Cheslav! Thu Sep 14 2023 05:40, Cheslav Osanadze wrote to Boris Paleev:
BP>>> В 1956 году ни водовоз, ни кто-либо другой не мог получать новыми :-)
CO>> Но мог разделить на 10 свою зарплату, после реформы. Уровень развития математики уже
CO>> позволял производить такие операции над числами.
BP> То есть, ты утверждаешь, что до реформы водовоз на лошадке получал 6000 старыми? И мог купить
BP> "Москвич-401" за полторы своих зарплаты, а ГАЗ М-21 за три своих зарплаты? :-)
BP> https://dzen.ru/a/YL2V77MNНRrpm10d В 1954 году в продажу проступила новая модель "Москвич-401"
BP> по цене 9000 рублей. Следующая модель "Москвич-402" поступила в продажу в 1956 году по цене
BP> 15000 рублей. В 1957 году начался выпуск автомобилей М-21, позже получивших название ГАЗ-21
BP> "Волга". Начальная цена на автомобиль была 17400 рублей.
BP>>> Так этот водовоз и получал на своей ставке рублей 240, а остальное - северные накрутки.
CO>> размер ставки у него был, главное - зарплата была около 600. В шахте - 1500.
BP> А шахтёр, значитца, получал 15000 старыми и за три своих зарплаты мог купить ГАЗ-12 ЗИМ за
BP> 40000 рублей? :-)

Мог, если прям принципиально. Только кто б ему продал? ;)

--
С наилучшими пожеланиями! Опубликовано ХотДогом с планеты Ведроид
--- ХотДог/2.14.5/Android

Cheslav Osanadze написал(а) к Oleg Nazaroff в Sep 23 07:12:42 по местному времени:

Привет Oleg!

15 Сен 23 06:34, Oleg Nazaroff -> Cheslav Osanadze:

CO>>>> Но мог разделить на 10 свою зарплату, после реформы. Уровень
CO>>>> развития математики уже позволял производить такие операции над
CO>>>> числами.
BP>>> То есть, ты утверждаешь, что до реформы водовоз на лошадке
BP>>> получал 6000 старыми? И мог купить "Москвич-401" за полторы
BP>>> своих зарплаты, а ГАЗ М-21 за три своих зарплаты? :-)
BP>>> https://dzen.ru/a/YL2V77MNНRrpm10d В 1954 году в продажу
BP>>> проступила новая модель "Москвич-401" по цене 9000 рублей.
BP>>> Следующая модель "Москвич-402" поступила в продажу в 1956 году
BP>>> по цене 15000 рублей. В 1957 году начался выпуск автомобилей
BP>>> М-21, позже получивших название ГАЗ-21 "Волга". Начальная цена
BP>>> на автомобиль была 17400 рублей.
CO>> Я виноват, что первые Волги стоили меньше двух мотоциклов? :)
CO>>>> размер ставки у него был, главное - зарплата была около 600. В
CO>>>> шахте - 1500.
BP>>> А шахтёр, значитца, получал 15000 старыми и за три своих
BP>>> зарплаты мог купить ГАЗ-12 ЗИМ за 40000 рублей? :-)
CO>> Нет. конечно! Он считал как ты - и получал 150 рэ новыми, со
CO>> всеми северными накрутками. Самому то не смешно?

ON> Покупали они только все больше дома и квартиры в местах потеплее на
ON> "время хобби" - сие предприятие зело практичней, чем какой-то пафосный
ON> ЗИМ, нахрен не упершийся в Заполярье.

В то время развивали общественный транспорт и без пафосного ведра можно было вполне себе жить. Тем более, что никаких дач там не было.

Вот с межгородом было сложнее, но никто не собирался добираться до работы по три часа в одну сторону, "Петрыкин требовался на каждом углу"(с).:)
Хотя, ездить в Мурманск за первыми своими дискетами - тот ещё трэш был, почти сутки в дороге...

Получить возврат за покупку самолётных билетов - я ещё застал, только на самолётах и летал, можно было даже аванс под них взять, а вот вернуть стоимость бензина было гораздо сложнее, хоть и реально.

ON> А вот на югах встретить бывшего
ON> северного шахтера на "Волге" - плевое дело.

На югах расклад иной, можно и таксовать и на дачи-огороды рассаду возить, это уже хобби там.



Cheslav.


... Пиво подошло к концу
--- ...

Oleg Nazaroff написал(а) к Cheslav Osanadze в Sep 23 11:31:09 по местному времени:

Доброго времени суток, Cheslav Osanadze!
Твоя цитата от 15.09.23 7:12:

CO> Привет Oleg!
CO> 15 Сен 23 06:34, Oleg Nazaroff -> Cheslav Osanadze:
CO>>> Я виноват, что первые Волги стоили меньше двух мотоциклов? :) Нет. конечно! Он считал как
CO>>> ты - и получал 150 рэ новыми, со всеми северными накрутками. Самому то не смешно?
ON>> Покупали они только все больше дома и квартиры в местах потеплее на "время хобби" - сие
ON>> предприятие зело практичней, чем какой-то пафосный ЗИМ, нахрен не упершийся в Заполярье.
CO> В то время развивали общественный транспорт и без пафосного ведра можно было вполне себе
CO> жить. Тем более, что никаких дач там не было. Вот с межгородом было сложнее, но никто не
CO> собирался добираться до работы по три часа в одну сторону, "Петрыкин требовался на каждом
CO> углу"(с).:) Хотя, ездить в Мурманск за первыми своими дискетами - тот ещё трэш был, почти
CO> сутки в дороге... Получить возврат за покупку самолётных билетов - я ещё застал, только на
CO> самолётах и летал, можно было даже аванс под них взять, а вот вернуть стоимость бензина было
CO> гораздо сложнее, хоть и реально.
ON>> А вот на югах встретить бывшего северного шахтера на "Волге" - плевое дело.
CO> На югах расклад иной, можно и таксовать и на дачи-огороды рассаду возить, это уже хобби там.

Вот туда умные северяне к пенсии и переезжали.

--
С наилучшими пожеланиями! Опубликовано ХотДогом с планеты Ведроид
--- ХотДог/2.14.5/Android

Юрий Григорьев написал(а) к Oleg Nazaroff в Sep 23 18:20:50 по местному времени:

Привет, Oleg!
14 сентября 2023 в 16:01 ты писал(а) для Юрий Григорьев :
=======================================================

ЮГ>>>> Я неоднократно писал в Фидо пьяный. Но по клавишам попадал. :)))))
ON>>> У меня нет клавиш ;)
ЮГ>> Если с ними легче, то их можно подключить. К смартфону. Через
ЮГ>> небольшой переходник.

ON> А мне оно надо, еще и киборду с собой таскать? Кому надо - и так
ON> поймёт. Скажи спасибо что это не было написано голосовым вводом! ;)))

Интересно, что бы получилось в результате? Попробуй в следующий раз. :)))))

=======================================================
Юрий Григорьев.

--- Fidolook 2007 (НV) 6.0.6000.96 - 28/11/2007

Юрий Григорьев написал(а) к Vadim Makarov в Sep 23 18:25:07 по местному времени:

Привет, Vadim!
14 сентября 2023 в 19:44 ты писал(а) для Cheslav Osanadze :
=======================================================

AM>>>> Наоборот, хорошо бы, что бы машины продавали только тем, у кого
AM>>>> есть гараж или парковочное место. А то понакупят машин, а потом
AM>>>> ноют, что их ставить некуда
VM>>> У нас, в моём советском дворе, места хватает всем. Тесно только
VM>>> во новых дворах.
CO>> "640 килобайт хватит всем"(с)? :) А если в каждой семье того
CO>> двора будет по три авто?

VM> У нас только 2.

У меня тоже. Девятку так и не продали, во дворе стоит. ;)

=======================================================
Юрий Григорьев.

--- Fidolook 2007 (НV) 6.0.6000.96 - 28/11/2007

Юрий Григорьев написал(а) к Oleg Nazaroff в Sep 23 18:27:06 по местному времени:

Привет, Oleg!
14 сентября 2023 в 16:28 ты писал(а) для Andrei Mihailov :
=======================================================

AM>>>> Зато никто не ныл, что ему негде машину держать и не захламлял
AM>>>> своим металлоломом улицы и дворы
ON>>> Захламлял! ;) Насколько я помню, машин во дворе было аж пять ;)
AM>> Тю! То ли сейчас - по пять у каждого подъезда.

ON> При правильной организации - это никому не мешает! Больше того, у нас
ON> именно после организации процесса очень многие оставили себе одну,
ON> максимум две машины. И если надо - весь двор очень быстро очищается от
ON> машин, ибо подземного гаража хватает на всех с излишком. И вот при
ON> организации как-то так случилось, что люди этот кайф сами поняли. Не
ON> все там паркуются постоянно, ибо вечный перевал грузов ближе от
ON> подъезда, чем из гаража. И никаких проблем с проездом по двору
ON> всяческих мусоровозов, скорых, пожарок и т.п. И ни одного идиота, кто б
ON> хотя бы одним колесом на газон заехал или на тротуар встал. Такша, все
ON> решается и от вас самих зависит. И да, двор - в собственности, около 3
ON> гектар, парковка занимает процентов 20 площади всего, остальное -
ON> зеленка и зона отдыха.

По совокупности твоих писем - ты не в Раю живешь, случаем??? :))))

=======================================================
Юрий Григорьев.

--- Fidolook 2007 (НV) 6.0.6000.96 - 28/11/2007

Oleg Nazaroff написал(а) к Юрий Григорьев в Sep 23 08:50:26 по местному времени:

Доброго времени суток, Юрий Григорьев!
Твоя цитата от 15.09.23 6:20 PM:

ЮГ> Привет, Oleg! 14 сентября 2023 в 16:01 ты писал(а) для Юрий Григорьев :
ЮГ> =======================================================
ЮГ>>> Если с ними легче, то их можно подключить. К смартфону. Через небольшой переходник.
ON>> А мне оно надо, еще и киборду с собой таскать? Кому надо - и так поймёт. Скажи спасибо что
ON>> это не было написано голосовым вводом! ;)))
ЮГ> Интересно, что бы получилось в результате? Попробуй в следующий раз. :)))))

Ну нахуй, я иво спецом выключаю перед началом процесса!

--
С наилучшими пожеланиями! Опубликовано ХотДогом с планеты Ведроид
--- ХотДог/2.14.5/Android