#111
|
|||
|
|||
Сложное будущее таксистов, или хроники наступления автопилотов на Росси
Boris Paleev написал(а) к Cheslav Osanadze в Oct 24 15:49:10 по местному времени:
Нello Cheslav! Thursday October 10 20:34:00 2024 20:34:00, Cheslav Osanadze wrote to Boris Paleev: CO>>> Про охрану никто не говорил. Речь то была про "сохранение жизни CO>>> водителю", которого теперь нет и он теперь "сохраняет жизнь" в CO>>> поисках работы. BP>> У тебя какой-то пунктик. Типа, уволенный водитель фуры ни за что не BP>> сможет найти другую работу, ни за что не сможет освоить другую BP>> профессию, и поэтому пусть лучше он продолжает работать, работать и BP>> работать на своей работе дальнобойщика? CO> Может, конечно, засунуть свой 30 летний стаж водителя себе в зад и CO> начинать тянуть оптику по чердакам, соревнуясь с молодняком и не застревая CO> пузом. Когда-то так же говорили про 30-летний стаж конюха. BP>> Пусть продолжает работать, несмотря на то, что "Работа водителем BP>> сложна как психологически, так и физически, а также приводит ко многим BP>> профессиональным заболеваниям, в том числе проблемам со спиной"? BP>> https://www.gazeta.ru/auto/news/2024...23609617.shtml CO> Огласите список "полезных работ"! А я пересмотрю свой мешок CO> удостоверений, может, ну вдруг, там что то полезное есть? Профессия водителя-дальнобойщика однозначно одна из самых психологически и физически вредных. BP>> Кстати, в этой же заметке приводятся слова профессионалов отрасли, BP>> что BP>> несмотря на высокую зарплату (до 300000 в месяц), нехватка водителей BP>> составляет 20-25%. "Во многом это связано с тем, что люди уходят на BP>> пенсию, а молодежь сегодня стремится выбрать другие, более легкие BP>> профессии". CO> Уровень зарплаты оставим на совести автора. Ну и твоей, конечно. Как CO> оторванному от реальности. Там написано - до 300000 в месяц. В среднем, конечно, меньше. Но тоже немало. ============== https://www.avito.ru/company/press/a...emye_raboc</b> hievakansii?ysclid=lrt5oh7ett261873551 Водитель-дальнобойщик Самым высокооплачиваемым специалистом 2023 года стал дальнобойщик. В среднем в декабре 2023 года по этой вакансии работодатели предлагают зарплату 138 108 рублей, что на 23% больше, чем в январе текущего года. В Ростовской области динамично развивающаяся компания готова платить опытному дальнобойщику 166 000-260 000 рублей в месяц. =============== Сколько зарабатывает Дальнобойщик в России? По данным ГородРабот.ру, средняя зарплата Дальнобойщика в России за 2024 год - 198693 рубля. За месяц заработная плата изменилась на 0.1% - с 198940 до 198693 рубля. А чаще всего в вакансиях встречается зарплата 100000 рублей (модальная). https://russia.gorodrabot.ru/salaries/dalnoboyshchik ================ BP>> То есть уже прямо сейчас можно ставить робота на каждую четвёртую BP>> фуру, это не приведёт ни к каким увольнениям. CO> И так - везде? Даже - в Черняховске? В Калининградской области дефицит дальнобойщиков ещё больше: ============= https://news.ati.su/news/2024/04/16/...avili-o-nehvat ke-tysjach-dalnobojschikov-197698/ "На данный момент дефицит водителей в автопредприятиях Калининградской области, занимающихся международными перевозками грузов и перевозками грузов между Калининградской областью и территорией нашей большой страны, составляет порядка 25-30 процентов. Если говорить в абсолютных цифрах, то это где-то 2500-3000 человек", - сообщил Гоз. ============= CO> А после активного внедрения - процент "на каждую четвёртую" кто будет CO> соблюдать? CO>>> Да начхать работодателю на сохранение жизни водителя, его оттуда CO>>> убирают вовсе не ради сохранения его жизни, бо ценность его жизни CO>>> - мизерная. BP>> Зато сами люди, как видишь, оценивают свою жизнь гораздо выше. Они BP>> сами себя убирают с тяжёлой, нервной, вредной и опасной работы BP>> дальнобойщика. Что с этим делать работодателю? CO> Убирают куда? В могилу? На пенсию, на другую работу, и в могилу тоже, к сожалению. Best regards, Boris --- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027 |
#112
|
|||
|
|||
Сложное будущее таксистов, или хроники наступления автопилотов на Росси
Boris Paleev написал(а) к Юрий Григорьев в Oct 24 12:16:14 по местному времени:
Нello Юрий! Friday October 11 07:35:54 2024 07:35:54, Юрий Григорьев wrote to Boris Paleev: BP>> "Однако электромеханик "не установил причины неисправности лифта и BP>> возвратил его в режим "нормальная работа" - основной эксплуатационный BP>> режим для перевозки грузов и пассажиров"." - обвинение, очевидно BP>> строилось именно на том, что электромеханик схалтурил при осмотре BP>> лифта. ЮГ> В статье говорилось, что этот механик не имел большого опыта. Поэтому и ЮГ> не мог себе представить, что может произойти. Лифт работает - и ладно. Вот так же и в Чернобыле эксплуатационщики не имели большого (по меркам профессионалов-ядерщиков) опыта. Потому что они были электриками, а не ядерщиками. Потому они и не могли себе представить, что может произойти, если экспериментировать с реактором. ============= - Разработчики не позаботились рассказать эксплуатационникам об опасных манипуляциях с реактором. Пока эксплуатацией занимались сами ядерщики, они знали то, что в Инструкциях не написано. А потом эксплуатацию передали энергетикам. Не в интересах разработчиков было признаваться, что реактор можно довести до взрыва. - Эксплуатационники не озаботились по своей инициативе разобраться в подробностях опасных процессов, происходящих в реакторе. Проявили безответственность! И еще большую безответственность, когда отключили автоматику управления и защиты. - Обращаю внимание, что корень обоих причин, которые привели к Катастрофе, имеет нравственный характер. https://proza.ru/2017/05/15/1864 ============= Best regards, Boris --- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027 |
#113
|
|||
|
|||
Сложное будущее таксистов, или хроники наступления автопилотов на Росси
Boris Paleev написал(а) к Andrei Mihailov в Oct 24 15:09:10 по местному времени:
Нello Andrei! Saturday October 12 06:35:48 2024 06:35:48, Andrei Mihailov wrote to Boris Paleev: BP>>>> В Чернобыле отключили. AM>>> Если бы просто отключили... Там сознательно делали все неправильно AM>>> потому, что в расчетах зама по науке изначально была ошибка. BP>> Ну, "сознательно неправильно" это уже перегиб :-) Типа, операторы BP>> такие: "Здесь у нашего зама по науке в расчётах ошибка - вот её-то мы BP>> и зарядим!" AM> Разумеется, про наличие ошибки они тогда не знали. Они делали то, что им AM> было приказано делать. То есть, вели себя как бездумные автоматы, как роботы? Решили показать, что человек работает как робот лучше робота? BP>> На самом деле исходная ошибка была в том, что операторы вообще BP>> взялись BP>> работать с реактором вручную. AM> Эдак ты всю науку "ошибкой" назовешь ;) Для занятий наукой предназначены научные учреждения. Прикинь, если водитель автобуса, на маршруте с пассажирами, вдруг займётся научными экспериментами в области предельной устойчивости автобуса. BP>> Для удержания цепной реакции под контролем физические процессы BP>> оставляют настолько узкий зазор (доли процента отклонения критичности BP>> от единицы), что управление реактором и его защита должны BP>> осуществляться автоматической системой управления и защиты. AM> Автоматика умеет делать только то, что умеет человек. Нет, конечно. Обычное время реакции человека на сигнал 230-270 миллисекунд. У тренированных всё равно не менее 150 миллисекунд. https://dzen.ru/a/ZFcsssk6vUrSdCla То есть, любое электромеханическое устройство способно выполнять операции с таким временем реакции на сигнал, которое недоступно ни одному человеку. AM> Собственно, эксперимент проводился как раз в целях улучшения системы AM> управления реактором. Нет, конечно. "Улучшать" автоматическую систему управления реактором, отключив её и управляя в ручном режиме с принципиально многократно большим временем реакции на сигналы - это бред. Best regards, Boris --- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027 |
#114
|
|||
|
|||
Сложное будущее таксистов, или хроники наступления автопилотов на Росси
Andrei Mihailov написал(а) к Boris Paleev в Oct 24 06:39:11 по местному времени:
Нello, Boris Paleev. On 12.10.2024 15:09 you wrote: BP>>> Ну, "сознательно неправильно" это уже перегиб :-) Типа, операторы такие: "Здесь у нашего BP>>> зама по науке в расчётах ошибка - вот её-то мы и зарядим!" AM>> Разумеется, про наличие ошибки они тогда не знали. Они делали то, что им было приказано AM>> делать. BP> То есть, вели себя как бездумные автоматы, как роботы? Решили показать, что человек работает BP> как робот лучше робота? Как послушные исполнители приказов своего начальства. BP>>> На самом деле исходная ошибка была в том, что операторы вообще взялись работать с реактором BP>>> вручную. AM>> Эдак ты всю науку "ошибкой" назовешь ;) BP> Для занятий наукой предназначены научные учреждения. Надо было построить отдельную АЭС для этого? BP> Прикинь, если водитель автобуса, на маршруте с пассажирами, вдруг займётся научными BP> экспериментами в области предельной устойчивости автобуса. Если бы он готовился к защите докторской диссертации на тему: "Управление маршрутным автобусом в условиях предельной устойчисвости" BP>>> Для удержания цепной реакции под контролем физические процессы оставляют настолько узкий BP>>> зазор (доли процента отклонения критичности от единицы), что управление реактором и его BP>>> защита должны осуществляться автоматической системой управления и защиты. AM>> Автоматика умеет делать только то, что умеет человек. BP> Нет, конечно. Обычное время реакции человека на сигнал 230-270 миллисекунд. У тренированных BP> всё равно не менее 150 миллисекунд. https://dzen.ru/a/ZFcsssk6vUrSdCla То есть, любое BP> электромеханическое устройство способно выполнять операции с таким временем реакции на сигнал, BP> которое недоступно ни одному человеку. Да. Но толь котте операции, которые ее обучил делать человек и только в ответ на известные человеку сигналы. AM>> Собственно, эксперимент проводился как раз в целях улучшения системы управления реактором. BP> Нет, конечно. "Улучшать" автоматическую систему управления реактором, отключив её и управляя в BP> ручном режиме с принципиально многократно большим временем реакции на сигналы - это бред. Что бы научить систему управления делать свою работу лучше, надо вначале проделать эту работу вручную и понять, насколько она выполнима в принципе и улучшит ли она результат. Представь, что было бы, если бы зам по науке таки защитил бы свою диссертацию, не опробовав ее в деле... Предложенные им изменения автоматики РБМК внедрили бы на всех АЭС с этими реакторами - и они все превратились бы в потенциальные "грязные бомбы". -- С наилучшими пожеланиями! Опубликовано ХотДогом с планеты Ведроид --- ХотДог/2.14.5/Android |
#115
|
|||
|
|||
Сложное будущее таксистов, или хроники наступления автопилотов на Росси
Cheslav Osanadze написал(а) к Boris Paleev в Oct 24 11:46:12 по местному времени:
Привет Boris! 12 Окт 24 10:33, Boris Paleev -> Cheslav Osanadze: CO>>>>>> Вот тут есть это ключевое слово "если по вине других", т.е. CO>>>>>> любое происшествие рассматривают на степень вины каждого CO>>>>>> участника, а это может быть и беспилотник. BP>>>>> Как мы рассмотрели выше, в соответствии с современным BP>>>>> уголовным правом к роботу не может быть применена вина. CO>>>> Опять взяты ложные стартовые координаты. BP>>> Это реально существующие стартовые координаты. Вина может быть BP>>> применена только к человеку. Точка. CO>> Точка чего? Роботы - самозародились? Тоже написали свою Библию? BP> Точка того, что роботы это не более чем инструменты и никакой BP> субъектности не имеют. Поэтому, если к действиям робота нельзя BP> привязать виновность человека, эти действия проходят по классу BP> стихийных бедствий и природных явлений. Давно ли несчастные случаи от применения инструментов стали стихийными бедствиями? Каждый несчастный случай на производстве - находит виновного в нём, не зависимо от степени сложности применяемого инструмента. CO>>>> Неправильные действия робота запрограммировал человек. BP>>> Вот если следствие и суд установят, что человек сознательно BP>>> запрограммировал неправильные действия робота, при этом BP>>> осознавая, что неправильно запрограммированный робот будет BP>>> давить людей - этот человек будет обвинён в умышленном BP>>> преступлении. CO>> Иначе - в неумышленном убийстве. Да, есть и такая статья. BP> Не получится. Нет связи между действиями программиста и действиями BP> робота. А куда делась? Всё же, самозародились они? BP> ================= BP> УК РФ Статья 26. Преступление, совершенное по неосторожности BP> 1. Преступлением, совершенным по неосторожности, признается деяние, BP> совершенное по легкомыслию или небрежности. BP> 2. Преступление признается совершенным по легкомыслию, если лицо BP> предвидело возможность наступления общественно опасных последствий BP> своих действий (бездействия), но без достаточных к тому оснований BP> самонадеянно рассчитывало на предотвращение этих последствий. BP> 3. Преступление признается совершенным по небрежности, если лицо не BP> предвидело возможности наступления общественно опасных последствий BP> своих действий (бездействия), хотя при необходимой внимательности и BP> предусмотрительности должно было и могло предвидеть эти последствия. BP> ================= Вот третий пункт и подходит вполне. CO>> А ты точно - не робот? Чего ты их бросился защищать? :) BP> Наоборот, я защищаю людей от попыток отжать у них субъектность в BP> пользу роботов. Роботам можно всё? Cheslav. ... Куплю кофе в ампyлах. --- |
#116
|
|||
|
|||
Сложное будущее таксистов, или хроники наступления автопилотов на Росси
Cheslav Osanadze написал(а) к Boris Paleev в Oct 24 11:47:17 по местному времени:
Привет Boris! 12 Окт 24 10:54, Boris Paleev -> Andrei Mihailov: AM>> Ну почему же? Например, у нас все аптеки в качестве AM>> оплзнавательного знака оснащаются яркими зелеными светодиодными AM>> крестами и нередко аптеки находятся рядом с перекрестками. Теперь AM>> рисую ситуацию: робот подъезжает к перекрестку, на светофоре AM>> красный, но позади светофора ярко горит зеленый крест, AM>> некачественно написанный модуль компьютерного зрения принимает AM>> этот крест за зеленый сигнал светофора и на полном ходу проезжает AM>> под красный и устраивает ДТП. Разве здесь совсем-совсем нет вины AM>> писавших модуль компьютерного зрения программистов? BP> Вина в уголовном праве - это психическое отношение лица к совершаемому BP> общественно-опасному действию или бездействию и его последствиям, BP> выражающееся в форме умысла или неосторожности. BP> То есть, если есть вина, то она может быть только в головах BP> программистов. Ищи там. Для этого и проводится следствие. УК РФ Статья 109. Причинение смерти по неосторожности ... 2. Причинение смерти по неосторожности вследствие ненадлежащего исполнения лицом своих профессиональных обязанностей - Cheslav. ... Тpyдно быть дypаками, но мы тpyдностей не боимся! --- |
#117
|
|||
|
|||
Сложное будущее таксистов, или хроники наступления автопилотов на Росси
Andrei Mihailov написал(а) к Boris Paleev в Oct 24 14:28:46 по местному времени:
Нello, Boris Paleev. On 12.10.2024 10:33 you wrote: BP>>> Это реально существующие стартовые координаты. Вина может быть применена только к человеку. BP>>> Точка. CO>> Точка чего? Роботы - самозародились? Тоже написали свою Библию? BP> Точка того, что роботы это не более чем инструменты и никакой субъектности не имеют. Поэтому, BP> если к действиям робота нельзя привязать виновность человека, эти действия проходят по классу BP> стихийных бедствий и природных явлений. Какая хорошая точка зрения: изготовь сете робокиллера и можешь убивать людей, не рискуя попасть под статью УК? BP>>> Вот если следствие и суд установят, что человек сознательно запрограммировал неправильные BP>>> действия робота, при этом осознавая, что неправильно запрограммированный робот будет BP>>> давить людей - этот человек будет обвинён в умышленном преступлении. CO>> Иначе - в неумышленном убийстве. Да, есть и такая статья. BP> Не получится. Нет связи между действиями программиста и действиями робота. Связь самая прямая - робот делает только то и только так, что и как в него запрограммировал программист. CO>> А ты точно - не робот? Чего ты их бросился защищать? :) BP> Наоборот, я защищаю людей от попыток отжать у них субъектность в пользу роботов. Ты подставляешь людей под убийства их роботами -- С наилучшими пожеланиями! Опубликовано ХотДогом с планеты Ведроид --- ХотДог/2.14.5/Android |
#118
|
|||
|
|||
Сложное будущее таксистов, или хроники наступления автопилотов на Росси
Юрий Григорьев написал(а) к Andrei Mihailov в Oct 24 17:07:32 по местному времени:
Привет, Andrei! 12 октября 2024 в 10:53 ты писал(а) для Юрий Григорьев : ======================================================= ЮГ>>>> Есть. Автомагистраль называецца. AM>>> Это как? Если человеку надо на другую сторону, то он должен дойти до AM>>> ее конца, а потом вернуться обратно? ЮГ>> Автомагистраль обычно проложена между городами. Откуда там возьмётся ЮГ>> человек, которому надо на другую сторону???? AM> Между городами есть села. И вот жителю одного села понадобилось сходить AM> бухнуть к куму, живущем в соседнем селе по другую сторону AM> автомагистрали ;) Вот у нас есть автомагистраль Новокузнецк - Кемерово. Так она ВНЕЗАПНО!!! не проходит СКВОЗЬ сёла!!! К сёлам и городам идёт отдельная дорога. Вот трасса Ленинск-Кузнецк - Новосибирск проходит сквозь сёла. Так это и НЕ автомагистраль!!! ЮГ>> Там, где такие люди есть, делают подземные или надземные переходы. У ЮГ>> васа что, нету автомагистралей???? AM> Таких, что б без переходов - нет. Ну тогда погугли, что ли, что такое автомагистраль и чем она отличается от обычной автодороги. Да, я погуглил - у вас их действительно НЕТ. https://www.ipn.md/ru/pervaya-avtoma...7_1105056.html =========Beginning of the citation============== Первая автомагистраль в Молдове становится все ближе Республика Молдова включилась в европейские планы по модернизации транспортной инфраструктуры. В частности, власти Кишинева объявили о линии первой в Молдове автомагистрали, которая свяжет города Яссы, Унгены, Кишинев и Одессу. =========The end of the citation================ ======================================================= Юрий Григорьев. --- Fidolook 2007 (НV) 6.0.6000.96 - 28/11/2007 |
#119
|
|||
|
|||
Сложное будущее таксистов, или хроники наступления автопилотов на Росси
Юрий Григорьев написал(а) к Andrei Mihailov в Oct 24 17:11:16 по местному времени:
Привет, Andrei! 12 октября 2024 в 10:56 ты писал(а) для Юрий Григорьев : ======================================================= AM> Нello, Юрий Григорьев. AM> On 12.10.2024 07:31 you wrote: ЮГ>>>> Ты гонишь??? Два дебила сами влезли под машину. САМИ. Водитель-то ЮГ>>>> тут причём??? За что его наказывать??? AM>>> За смерть людей. Ведь это он, а не кто то другой, раскатал их по AM>>> асфальту. ЮГ>> Да ты чо? Вот вылез из автомобиля и раскатал??? AM> А когда убивают из ружья, то убийством будет считаться только если AM> достал патрон, расковырял его и своей рукой пулю в человека вогнал? ;)) Чушь пишешь. ЮГ>> Или ехал себе спокойно и никого не трогал, AM> Если б не трогал - люди бы живы остались Анна Каркнина бросилась под поезд. Её убил машинист??? ЮГ>> в чём его вина? AM> В том, что направил свою машину на людей, что и стало причиной их AM> смерти. Он НЕ НАПРАВЛЯЛ свою машину на людей. Он ехал по дороге, где НЕ ДОЛЖНО быть людей. Иначе бы его признали виноватым. AM> Да, не специально он это сделал - так речь и не идет об умышленном AM> убийстве. ЮГ>>>> Водитель никого не убил. AM>>> Люди остались живы? ЮГ>> Нет. AM> Потому, что он их убил. Они сами убились. Водитель тут НИ ПРИ ЧЁМ. ======================================================= Юрий Григорьев. --- Fidolook 2007 (НV) 6.0.6000.96 - 28/11/2007 |
#120
|
|||
|
|||
Сложное будущее таксистов, или хроники наступления автопилотов на Росси
Юрий Григорьев написал(а) к Cheslav Osanadze в Oct 24 17:17:19 по местному времени:
Привет, Cheslav! 12 октября 2024 в 12:23 ты писал(а) для Юрий Григорьев : ======================================================= AM>>> Это как? Если человеку надо на другую сторону, то он должен дойти AM>>> до ее конца, а потом вернуться обратно? ЮГ>> Автомагистраль обычно проложена между городами. Откуда там возьмётся ЮГ>> человек, которому надо на другую сторону???? ЮГ>> Там, где такие люди есть, делают подземные или надземные переходы. ЮГ>> У васа что, нету автомагистралей???? CO> Ты на размер страны посмотри.:) В той же Австрии есть автомагистраль, хотя размеры сопоставимы. Просто страна не европейская, на самом деле. ;))))) ======================================================= Юрий Григорьев. --- Fidolook 2007 (НV) 6.0.6000.96 - 28/11/2007 |