#91
|
|||
|
|||
Сложное будущее таксистов, или хроники наступления автопилотов на Росси
Dmitry Protasoff написал(а) к Andrei Mihailov в Oct 24 12:53:57 по местному времени:
Нello, Andrei! Friday October 11 2024 14:23, you wrote to Юрий Григорьев: AM> Оптику по чердакам тоже айтишники тянут ;) Тянут "строители" типа тебя :)) Best regards, dp. --- GoldED+/LNX 1.1.5-b20230304 |
#92
|
|||
|
|||
Сложное будущее таксистов, или хроники наступления автопилотов на Росси
Boris Paleev написал(а) к Andrei Mihailov в Oct 24 22:33:54 по местному времени:
Нello Andrei! Thursday October 10 18:28:30 2024 18:28:30, Andrei Mihailov wrote to Boris Paleev: BP>>>> Эта оговорка "по командам человека" - просто фиговый листок. Для BP>>>> успокоения пользователей через создание иллюзии того, что у BP>>>> человека-лифтёра или водителя фуры "всё под контролем". Но в BP>>>> реальности, если в системе пойдут нештатные процессы, и не сработают BP>>>> встроенные в автоматику предохранительные механизмы - человек ничего BP>>>> не сможет сделать. AM>>> Сможет - отключить автоматику. BP>> В Чернобыле отключили. AM> Если бы просто отключили... Там сознательно делали все неправильно потому, AM> что в расчетах зама по науке изначально была ошибка. Ну, "сознательно неправильно" это уже перегиб :-) Типа, операторы такие: "Здесь у нашего зама по науке в расчётах ошибка - вот её-то мы и зарядим!" На самом деле исходная ошибка была в том, что операторы вообще взялись работать с реактором вручную. Для удержания цепной реакции под контролем физические процессы оставляют настолько узкий зазор (доли процента отклонения критичности от единицы), что управление реактором и его защита должны осуществляться автоматической системой управления и защиты. А если пытаться управлять вручную, очень легко скатиться в один из сценариев. Или затухание цепной реакции и провал мощности (что произошло у операторов сначала), или разгон цепной реакции на мгновенных нейтронах с приростом интенсивности реакции в 150 раз за секунду (что произошло потом и вызвало взрыв реактора). https://proza.ru/2017/05/15/1864 Best regards, Boris --- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027 |
#93
|
|||
|
|||
Сложное будущее таксистов, или хроники наступления автопилотов на Росси
Юрий Григорьев написал(а) к Andrei Mihailov в Oct 24 07:29:33 по местному времени:
Привет, Andrei! 11 октября 2024 в 17:03 ты писал(а) для Юрий Григорьев : ======================================================= AM> Нello, Юрий Григорьев. AM> On 11.10.2024 15:05 you wrote: AK>>>> Врядли что-то можно найти в инете на этот счет. AM>>> Ты думаешь, что это мои личные наблюдения? ;) Нет, конечно - где то в AM>>> инете прочитал про этот случай... AK>>>> Знаю только что использование автоводителя на сегодняшних теслах не AK>>>> допускается на дорогах с пешеходными переходами. AM>>> А есть дороги без переходов? ЮГ>> Есть. Автомагистраль называецца. AM> Это как? Если человеку надо на другую сторону, то он должен дойти до ее AM> конца, а потом вернуться обратно? Автомагистраль обычно проложена между городами. Откуда там возьмётся человек, которому надо на другую сторону???? Там, где такие люди есть, делают подземные или надземные переходы. У васа что, нету автомагистралей???? ======================================================= Юрий Григорьев. --- Fidolook 2007 (НV) 6.0.6000.96 - 28/11/2007 |
#94
|
|||
|
|||
Сложное будущее таксистов, или хроники наступления автопилотов на Росси
Юрий Григорьев написал(а) к Andrei Mihailov в Oct 24 07:31:29 по местному времени:
Привет, Andrei! 11 октября 2024 в 17:05 ты писал(а) для Юрий Григорьев : ======================================================= CO>>>> В каком смысле? AM>>> В смысле, что можно убивать людей безнаказанно даже не находясь в AM>>> состоянии необходимой обороны. ЮГ>> Ты гонишь??? Два дебила сами влезли под машину. САМИ. Водитель-то тут ЮГ>> причём??? За что его наказывать??? AM> За смерть людей. Ведь это он, а не кто то другой, раскатал их по AM> асфальту. Да ты чо? Вот вылез из автомобиля и раскатал??? Или ехал себе спокойно и никого не трогал, в чём его вина? CO>>>> Ценник я уже постил, там совсем не большой, а в этом случае - CO>>>> следаки признали вину пешеходов и прекратили дело. AM>>> Вот я именно это и имел в виду: убил - ну и хрен с ними, можешь AM>>> дальше ехать убивать. ЮГ>> Водитель никого не убил. AM> Люди остались живы? Нет. ======================================================= Юрий Григорьев. --- Fidolook 2007 (НV) 6.0.6000.96 - 28/11/2007 |
#95
|
|||
|
|||
Сложное будущее таксистов, или хроники наступления автопилотов на Росси
Andrei Mihailov написал(а) к Boris Paleev в Oct 24 06:35:48 по местному времени:
Нello, Boris Paleev. On 11.10.2024 22:33 you wrote: BP>>> В Чернобыле отключили. AM>> Если бы просто отключили... Там сознательно делали все неправильно потому, что в расчетах AM>> зама по науке изначально была ошибка. BP> Ну, "сознательно неправильно" это уже перегиб :-) Типа, операторы такие: "Здесь у нашего зама BP> по науке в расчётах ошибка - вот её-то мы и зарядим!" Разумеется, про наличие ошибки они тогда не знали. Они делали то, что им было приказано делать. BP> На самом деле исходная ошибка была в том, что операторы вообще взялись работать с реактором BP> вручную. Эдак ты всю науку "ошибкой" назовешь ;) BP> Для удержания цепной реакции под контролем физические процессы оставляют настолько узкий зазор BP> (доли процента отклонения критичности от единицы), что управление реактором и его защита BP> должны осуществляться автоматической системой управления и защиты. Автоматика умеет делать только то, что умеет человек. Собственно, эксперимент проводился как раз в целях улучшения системы управления реактором. -- С наилучшими пожеланиями! Опубликовано ХотДогом с планеты Ведроид --- ХотДог/2.14.5/Android |
#96
|
|||
|
|||
Сложное будущее таксистов, или хроники наступления автопилотов на Росси
Andrei Mihailov написал(а) к Юрий Григорьев в Oct 24 06:53:49 по местному времени:
Нello, Юрий Григорьев. On 12.10.2024 07:29 you wrote: ЮГ>>> Есть. Автомагистраль называецца. AM>> Это как? Если человеку надо на другую сторону, то он должен дойти до ее конца, а потом AM>> вернуться обратно? ЮГ> Автомагистраль обычно проложена между городами. Откуда там возьмётся человек, которому надо ЮГ> на другую сторону???? Между городами есть села. И вот жителю одного села понадобилось сходить бухнуть к куму, живущем в соседнем селе по другую сторону автомагистрали ;) ЮГ> Там, где такие люди есть, делают подземные или надземные переходы. У васа что, нету ЮГ> автомагистралей???? Таких, что б без переходов - нет. -- С наилучшими пожеланиями! Опубликовано ХотДогом с планеты Ведроид --- ХотДог/2.14.5/Android |
#97
|
|||
|
|||
Сложное будущее таксистов, или хроники наступления автопилотов на Росси
Andrei Mihailov написал(а) к Юрий Григорьев в Oct 24 06:56:50 по местному времени:
Нello, Юрий Григорьев. On 12.10.2024 07:31 you wrote: ЮГ>>> Ты гонишь??? Два дебила сами влезли под машину. САМИ. Водитель-то тут причём??? За что его ЮГ>>> наказывать??? AM>> За смерть людей. Ведь это он, а не кто то другой, раскатал их по асфальту. ЮГ> Да ты чо? Вот вылез из автомобиля и раскатал??? А когда убивают из ружья, то убийством будет считаться только если достал патрон, расковырял его и своей рукой пулю в человека вогнал? ;)) ЮГ> Или ехал себе спокойно и никого не трогал, Если б не трогал - люди бы живы остались ЮГ> в чём его вина? В том, что направил свою машину на людей, что и стало причиной их смерти. Да, не специально он это сделал - так речь и не идет об умышленном убийстве. ЮГ>>> Водитель никого не убил. AM>> Люди остались живы? ЮГ> Нет. Потому, что он их убил. -- С наилучшими пожеланиями! Опубликовано ХотДогом с планеты Ведроид --- ХотДог/2.14.5/Android |
#98
|
|||
|
|||
Сложное будущее таксистов, или хроники наступления автопилотов на Росси
Cheslav Osanadze написал(а) к Юрий Григорьев в Oct 24 07:23:39 по местному времени:
Привет Юрий! 12 Окт 24 07:29, Юрий Григорьев -> Andrei Mihailov: AM>> Это как? Если человеку надо на другую сторону, то он должен дойти AM>> до ее конца, а потом вернуться обратно? ЮГ> Автомагистраль обычно проложена между городами. Откуда там возьмётся ЮГ> человек, которому надо на другую сторону???? ЮГ> Там, где такие люди есть, делают подземные или надземные переходы. ЮГ> У васа что, нету автомагистралей???? Ты на размер страны посмотри.:) Cheslav. ... Большие деньги плохо пахнут, но всем так нравится их нюхать. --- |
#99
|
|||
|
|||
Сложное будущее таксистов, или хроники наступления автопилотов на Росси
Cheslav Osanadze написал(а) к Юрий Григорьев в Oct 24 07:24:10 по местному времени:
Привет Юрий! 12 Окт 24 07:31, Юрий Григорьев -> Andrei Mihailov: AM>>>> находясь в состоянии необходимой обороны. ЮГ>>> Ты гонишь??? Два дебила сами влезли под машину. САМИ. ЮГ>>> Водитель-то тут причём??? За что его наказывать??? AM>> За смерть людей. Ведь это он, а не кто то другой, раскатал их по AM>> асфальту. ЮГ> Да ты чо? Вот вылез из автомобиля и раскатал??? Или ехал себе спокойно ЮГ> и никого не трогал, в чём его вина? ПДД одинаковый для всех, это да. Ехал он зимой, в полярную ночь, на работу рано утром и за городом начал обгон попутного авто, а там же снег от колёс в свет фар и видимость низкая и... поймал на капот бабушку с дедушкой прямо на разделительной полосе. Дедушка сразу труп, бабушка умерла позже. Сам получил мощный ушиб грудины об руль и разбитую морду от лобового стекла. Пара вызовов к следаку и всё. Cheslav. ... Позитивное мышление - это когда мыслишь позами. --- |
#100
|
|||
|
|||
Сложное будущее таксистов, или хроники наступления автопилотов на Росси
Slawa Alexeew написал(а) к Boris Paleev в Oct 24 09:09:00 по местному времени:
Приветствую тебя, Boris! Продолжу разговор от 11 Oct 24 в 22:33 между Boris Paleev и Andrei Mihailov: ----------- AM>> Если бы просто отключили... Там сознательно делали все AM>> неправильно потому, что в расчетах зама по науке изначально была AM>> ошибка. BP> Ну, "сознательно неправильно" это уже перегиб :-) BP> Типа, операторы такие: "Здесь у нашего зама по науке в расчётах ошибка BP> - вот её-то мы и зарядим!" BP> На самом деле исходная ошибка была в том, что операторы вообще взялись BP> работать с реактором вручную. Весной была статья с анализом причин аварии (автора не помню) - ошибка была в том, что электростанцию из союзного подчинения передали на баланс Украины, а украинское начальство приказало увеличить мощность генерируемой энергии, вот инженера и обслуга и начали проводить разные эксперименты. И тот, что привел к аварии - был не первым. Просто в предыдущих случаях все обошлось (но существенного прироста мощности не получили) - едва начинали что-то там разгонять, автоматика все глушила. А партийное руководство давило - давай-давай! Ну и дали. Slawa (09:09). --- Editor Micron, RK-86 |