Главный секрет ядерного межпланетника из России

Uncle Sasha написал(а) к Boris Paleev в Nov 20 08:23:45 по местному времени:

Dear Boris Paleev,

On 31.10.20 you wrote to Uncle Sasha:


US>> А надо бы попробовать. По-моему, вещь была бы очень востребована: не
US>> строить самим Бушер, а просто подогнать его по воде.

BP> Ну, например, представители Китая и Индонезии высказывали
BP> заинтересованность в обзаведении плавучими АЭС ещё 17 лет назад.

Ну тогда их у нас еще не было. Их и сейчас нет, свободных, но строить уже
умеем. Я бы заинтересовался спросом. Такого пока никто не умеет, в отличие
от самолетов и танков.


[...]


BP> А Китай громко объявил в 2016 году, что сам начинает строительство
BP> сразу 20 плавучих АЭС для собственных нужд, но что-то пошло не так, и
BP> после 2017 года новости про китайские плавучие АЭС уже не встречаются.

Встретятся. У них - экономика. У нас - распил и откат.

Sincerely yours,
Alex Tihonov


... Не одевайтесь попсово, ибо лишь те счастливы, кому до фени.
--- FoxPro 2.60

Vadim Makarov написал(а) к Sergey Chudaev в Nov 20 09:25:23 по местному времени:

Нello, Sergey Chudaev.
On 31.10.20 6:57 PM you wrote:

SC>>> Гибрид с роторным двигателем+пластиковый кузов на трубчатой
SC>>> раме. Кстати, в мире свои роторные движки на авто делали две
SC>>> конторы - мазда и автоваз!
VM>> Пластиковый кузов на раме - это смарт. Какашка этот пластик.
SC> Нет. Я недавно в садах зеркало на своей божественной калине снёс.
SC> В ближайшем магазине не было, идти далеко лень. Таки оно
SC> собралось. Пластик там отличный. Ты хорошего пластика не видел.
SC> Пластик делают из нефти. Нефть у нас есть. А то что на смарте -
SC> раньше было ободком от унитаза или баклашкой от рыгаловки. Ты
SC> иномарочник, ты пластик хороший не видел.

У тебя слишком длинные ноги... По факту серийная рамная машина с пластиковыми деталями это смарт. Ты там можешь сколь угодно хвалить зеркало от своей калины, но газелевские капоты трескались также, как смартовые двери.

--
врач-педиатр http://drvad.su
--- Нotdoged/2.13.5/Android

Vadim Makarov написал(а) к Cheslav Osanadze в Nov 20 08:55:33 по местному времени:

Нello, Cheslav Osanadze.
On 31.10.20 9:32 PM you wrote:

CO>>> Это был 1986 год, кажется...
VM>> Интересно, длинноногий так агитирует за бензиновые грузовики?
VM>> Встают то фуры не из-за плохого двигателя, а из-за плохой соляры.
VM>> Арктическая нужна.
CO> С зимней, помню, была проблема.

С зимней или арктической? Но один фиг, дело не в моторе, а в холодце вместо солярки.

--
врач-педиатр http://drvad.su
--- Нotdoged/2.13.5/Android

Sergey Chudaev написал(а) к Cheslav Osanadze в Nov 20 09:49:38 по местному времени:

CO>>> У нас как то было раз под полтинник, в низине, между Мурманском
CO>>> и Никелем, моторы машин разрывало на ходу от холода.

SC>> Мааасковкие пидорашки всяко поехали на иномарочках говенных.
SC>> Может даже на дизелях. Вставшая при морозе дизельная инофура на
SC>> трассе - это нихрена не новость ни разу. Жаль что не подохли!

CO> Это был 1986 год, кажется...

Почему в 1991 году на испытаниях, по ссылке которую ты поскипал ничего не развалилось?

С наилучшими пожеланиями, Sergey.

--- -Пиши, старик, пиши! Мы тебя не покинем.

Sergey Chudaev написал(а) к Boris Paleev в Nov 20 10:57:06 по местному времени:


BP> vad_nes 28 июня 2017 в 12:17
BP> В России начато производство суперконденсаторов на основе электролитов
BP> НИТУ "МИСиС"

BP> Самое радостное событие для ученого - когда его научные разработки
BP> доходят до стадии промышленного производства. Хотим поделиться нашей
BP> радостью: российский разработчик систем хранения и накопления
BP> электроэнергии ООО "ТЭЭМП" (входит в группу компаний "Ренова")
BP> запустил в г. Химки Московской области производство высокоэффективных
BP> суперконденсаторов и модулей на их основе. Ежегодно новое предприятие
BP> сможет производить до 200 тысяч суперконденсаторных ячеек. Разработкой
BP> электролитов для суперконденсаторов занимался Национальный
BP> исследовательский технологический университет "МИСиС" - один из
BP> ключевых партнеров компании "ТЭЭМП".
BP> =================

Куда же они пойдут? Может быть "Автоваз" запилит экономичный гибрид? Это ж прикольно - не надо никаких карданов, ставишь еще два мотор-колеса, контроллер - вот тебе и полный привод! Автоваз ведь прогрессивная контора:

1. Серийный роторный двигатель (есть только у мазды)
2. Электромобиль - эль-лада.
3. Топливные ячейки - пожалуйста. На ниве-крокодиле.
4. Хуй знает что еще, чего я не знаю!

А вот хуй вам! Масквачи продали "Автоваз" лягушкоедам! Ничего теперь не будет! Москвичи - говномидасы однозначно! Надо же додуматься - продать флагман отсталой фирме "Рено". Это пиздец!


BP> Но после отжима цеха у ЛМЗ и создания завода "Яровит" (2005 год)
BP> пиндосы и мелкобриты забили на завод и бросили его выживать в
BP> одиночку:

Ну надо же! Придушить конкурентов - это так по-рыночному! Это только россиянчеги-пидорашки не моргнув отдают рынки сбыта!


BP> Однако дискредитация российских конструкторов и российской
BP> промышленности - приносит западным производителям доходы на порядки
BP> больше.

BP> И ведь сейчас пиндосы на эту дискредитацию ничего не тратят, "полезные
BP> идиоты", чужебесы и всепропальщики - сами рады стараться!

Ага. Пидорахорассеянчеги сами что хочешь дискредитируют бесплатно!


С наилучшими пожеланиями, Sergey.

--- -Пиши, старик, пиши! Мы тебя не покинем.

Sergey Chudaev написал(а) к Boris Paleev в Nov 20 11:10:52 по местному времени:


BP> И что, это ты считаешь нормальным? При социализме так и должно быть,
BP> чтобы простой грузовик проектировался бы 10 лет?

Нормальная ситуация. Можно конечно быстро выпустить, а как только пользователь будет выявлять недостатки, хуярить отзывные. То есть пользователь=бесплатный испытатель. Это так по-рыночному! Корейцы выпустили "сралярис" с неработающей задней подвеской - и нормально, россиянчеги схавали. На первых местах эта срань стоит. Так тоже стоит делать?



С наилучшими пожеланиями, Sergey.

--- -Пиши, старик, пиши! Мы тебя не покинем.

Sergey Chudaev написал(а) к Vadim Makarov в Nov 20 11:47:34 по местному времени:


CO>> Это был 1986 год, кажется...

VM> Интересно, длинноногий так агитирует за бензиновые грузовики? Встают
VM> то фуры не из-за плохого двигателя, а из-за плохой соляры. Арктическая
VM> нужна.

Дурашка. Проектирование без учета климатических особенностей. И да, дизель не нужен. Туда еще мочевину надо лить. Ты кстати давно на заправках был? 95-й 43 рубля, дизель 53 рубля. И кстати про я говноиномарки говорил.

С наилучшими пожеланиями, Sergey.

--- -Пиши, старик, пиши! Мы тебя не покинем.

Vadim Makarov написал(а) к Sergey Chudaev в Nov 20 09:58:28 по местному времени:

Нello, Sergey Chudaev.
On 01.11.20 11:47 AM you wrote:

VM>> Интересно, длинноногий так агитирует за бензиновые грузовики?
VM>> Встают то фуры не из-за плохого двигателя, а из-за плохой соляры.
VM>> Арктическая нужна.
SC> Дурашка. Проектирование без учета климатических особенностей. И
SC> да, дизель не нужен. Туда еще мочевину надо лить. Ты кстати давно
SC> на заправках был? 95-й 43 рубля, дизель 53 рубля. И кстати про я
SC> говноиномарки говорил.

Длинноногий, машины встают из-за загустевшей соляры. Что касается двигателей... В северной америке, таки, есть зимники. Грузовой дизель штука такая, если уж завёлся, то глохнет только когда перекрывается топливо. И, к слову, я на дизеле ездил, а ты?

--
врач-педиатр http://drvad.su
--- Нotdoged/2.13.5/Android

Vadim Makarov написал(а) к Sergey Chudaev в Nov 20 10:01:23 по местному времени:

Нello, Sergey Chudaev.
On 01.11.20 10:57 AM you wrote:

BP>> Однако дискредитация российских конструкторов и российской
BP>> промышленности - приносит западным производителям доходы на
BP>> порядки больше. И ведь сейчас пиндосы на эту дискредитацию ничего
BP>> не тратят, "полезные идиоты", чужебесы и всепропальщики - сами
BP>> рады стараться!
SC> Ага. Пидорахорассеянчеги сами что хочешь дискредитируют бесплатно!

Да. Это ты написал про себя и своих детей.

--
врач-педиатр http://drvad.su
--- Нotdoged/2.13.5/Android

Cheslav Osanadze написал(а) к Vadim Makarov в Nov 20 09:26:51 по местному времени:

Привет Vadim!

01 Ноя 20 08:55, Vadim Makarov -> Cheslav Osanadze:

CO>>>> Это был 1986 год, кажется...
VM>>> Интересно, длинноногий так агитирует за бензиновые грузовики?
VM>>> Встают то фуры не из-за плохого двигателя, а из-за плохой
VM>>> соляры. Арктическая нужна.
CO>> С зимней, помню, была проблема.

VM> С зимней или арктической?

Не помню, что бы я тогда вообще слышал про арктическую.

VM> Но один фиг, дело не в моторе, а в холодце
VM> вместо солярки.

Да, были советы разбавлять её керосином и тп.

В коробку мотика приходилось подливать бензин, перед запуском. Иначе оно всё было как приваренное наглухо.:)


Cheslav.



... Windows98: идет настройка самонастраивающихся устройств
--- ...