В Сан-Франциско готовят новый Закон за запрет гражданам вызывать полици

Dmitry Protasoff написал(а) к Борис Мордасов в Dec 20 13:29:02 по местному времени:

* Answering a msg posted in area carbonArea (Carbon Area).

Нello, Борис!

Thursday December 03 2020 10:41, you wrote to me:

БМ> Есть гораздо более простой способ избавления от невыгодных рейсов, -
БМ> ПРОСТО убрать этот рейс из расписания

Это скандал, нацпер не может отменить рейсы в расписании.

БМ> Проконсультировался со знающими людьми. Метеосводку об аэродроме
БМ> прибытия вылетающий экипаж получает в метеослужбе аэропорта вылета. И
БМ> тут, как говорится, возможны варианты

Ну да, получил метеосводку - и полетел. Не очень понятно, какие тут могут быть варианты?

Best regards,
dp.

--- Current location: Moscow

Uncle Sasha написал(а) к Boris Paleev в Dec 20 13:22:21 по местному времени:

Dear Boris Paleev,

On 02.12.20 you wrote to Cheslav Osanadze:


CO>> Хорошо. Пусть. Но почему Питербуржцы в своём центре - остаются
CO>> людьми? Что с ними не так?

BP> Центр Петербурга вообще другой!

BP> Центр Петербурга - это история. История, которая доминирует над
BP> современностью. Человек не может приехать покорять историю, это
BP> бессмысленное занятие.

BP> Центр Москвы - это современность. Никто не рассматривает центр Москвы
BP> как исторический. Например, никто же не думает про Кремль, что это в
BP> первую очередь крепость, которой уже более 500 лет.

И это очень грустно. Более того, это преступно. Это преступление и перед
потомками, и перед теми современниками, которые "родство помнящие".

Sincerely yours,
Alex Tihonov


... Чтобы что-то yзнать, нyжно yже что-то знать. (Лем)
--- FoxPro 2.60

Борис Мордасов написал(а) к Dmitry Protasoff в Dec 20 14:24:29 по местному времени:

Нello, Dmitry!


БМ>> Есть гораздо более простой способ избавления от невыгодных рейсов, -
БМ>> ПРОСТО убрать этот рейс из расписания

DP> Это скандал, нацпер не может отменить рейсы в расписании.

Разве я сказал "отменить"? Я сказал "убрать".

БМ>> Проконсультировался со знающими людьми. Метеосводку об аэродроме
БМ>> прибытия вылетающий экипаж получает в метеослужбе аэропорта вылета. И
БМ>> тут, как говорится, возможны варианты

DP> Ну да, получил метеосводку - и полетел. Не очень понятно, какие тут могут быть варианты?

Получил метеосводку и не полетел, поскольку по этой сводке в аэропорту прибытия "нелётная погода".
Чел, который меня консультировал по этому вопросу (быв. лётчик), говорил, что был в подобной ситуации: пришёл за метеосводкой, на словах сказали, что всё зашибись, а когда узнали, кто он и откуда, выдали совсем "нелётную" бумажку.
Я не утверждаю, что в том случае, что я описал, было именно так, но такое возможно.


С наилучшими пожеланиями, Борис Мордасов.

--- wfido

Dmitry Protasoff написал(а) к Борис Мордасов в Dec 20 14:43:40 по местному времени:

* Answering a msg posted in area carbonArea (Carbon Area).

Нello, Борис!

Thursday December 03 2020 14:24, you wrote to me:

БМ> Разве я сказал "отменить"? Я сказал "убрать".

Что значит "убрать"? Откуда убрать? Не продавать билеты на рейс совсем? Это и означает - отменить.
Скандал - нацпер не хочет летать в регионы. А он обещал это делать в обмен на закупку Суперджетов.
Так что надо сделать так, чтобы и логистику оптимизировать и скандала избежать.
А пассажиры - пофиг, никуда не денутся.

БМ> Получил метеосводку и не полетел, поскольку по этой сводке в
БМ> аэропорту прибытия "нелётная погода". Чел, который меня консультировал
БМ> по этому вопросу (быв. лётчик), говорил, что был в подобной ситуации:
БМ> пришёл за метеосводкой, на словах сказали, что всё зашибись, а когда
БМ> узнали, кто он и откуда, выдали совсем "нелётную" бумажку.

Ты описываешь совершенно противоположную ситуацию (слова к делу не пришьешь).
За поддельные метеосводки сядет кто-то в Росгидромете, после второго же такого случая (потому что о первом узнают в Москве сразу же, как только КВС сообщит, что не полетит).
По прилету будут разборки и жалоба куда следует, второй случай - и готово уголовное дело.

БМ> Я не
БМ> утверждаю, что в том случае, что я описал, было именно так, но такое
БМ> возможно.

Да у нас по 100 вылетов в день в Москве отменяли, из-за "погоды", из Шереметьево.
Даже транспортная прокуратура проверяла Аэрофлот, но не смогла ничего доказать.
При этом другие авиакомпании летали оттуда же прекрасно.

Best regards,
dp.

--- Current location: Moscow

Борис Мордасов написал(а) к Dmitry Protasoff в Dec 20 19:54:03 по местному времени:

Нello, Dmitry!


БМ>> Разве я сказал "отменить"? Я сказал "убрать".

DP> Что значит "убрать"? Откуда убрать? Не продавать билеты на рейс совсем? Это и означает - отменить.

Ещё раз (следи по губам): Не продавать билеты на рейс совсем, это и означает - отменить, да. Я же говорил про "убрать" из расписания. Нет рейса в расписании - нет оснований продавать на него билеты и/или его "отменять".
Не продавать билеты или отменить рейс, стоящий в расписании, - да, скандал, повод для разбора.
Убрать рейс из расписания - рутина.

DP> Скандал - нацпер не хочет летать в регионы. А он обещал это делать в обмен на закупку Суперджетов.

А вот тут совсем не понял я: региональные перевозки "Аэрофлоту" неинтересны, да. Но он "обещал" летать в регионы в обмен на закупку ещё более неинтересных Суперджетов???? "Где логика?"

БМ>> Получил метеосводку и не полетел, поскольку по этой сводке в
БМ>> аэропорту прибытия "нелётная погода". Чел, который меня консультировал
БМ>> по этому вопросу (быв. лётчик), говорил, что был в подобной ситуации:
БМ>> пришёл за метеосводкой, на словах сказали, что всё зашибись, а когда
БМ>> узнали, кто он и откуда, выдали совсем "нелётную" бумажку.

DP> Ты описываешь совершенно противоположную ситуацию (слова к делу не пришьешь).

Я описываю совершенно прямую ситуацию, когда одному командиру готовы выдать одну бумажку, другому - другу.

DP> За поддельные метеосводки сядет кто-то в Росгидромете,

Я что-то говорил про Росгидромет?

DP> после второго же такого случая (потому что о первом узнают в Москве сразу же, как только КВС сообщит, что не полетит).
DP> По прилету будут разборки и жалоба куда следует, второй случай - и готово уголовное дело.

Пилот, который меня консультировал, рассказал, что он пошёл к руководителю полётов аэропорта вылета, объяснил ему ситуацию, тот его выпустил ("Под твою ответственность"). А если бы "мой" пилот грохнулся, то с "Росгидромета" (tm) взятки гладки - "мы ж предупреждали"

БМ>> Я не
БМ>> утверждаю, что в том случае, что я описал, было именно так, но такое
БМ>> возможно.

DP> Да у нас по 100 вылетов в день в Москве отменяли, из-за "погоды", из Шереметьево.
DP> Даже транспортная прокуратура проверяла Аэрофлот, но не смогла ничего доказать.
DP> При этом другие авиакомпании летали оттуда же прекрасно.

А если отмотать тред чуть назад, то можно заметить, что я ни разу нигде не сказал про Аэрофлот


С наилучшими пожеланиями, Борис Мордасов.

--- wfido

Dmitry Protasoff написал(а) к Борис Мордасов в Dec 20 20:48:58 по местному времени:

* Answering a msg posted in area carbonArea (Carbon Area).

Нello, Борис!

Thursday December 03 2020 19:54, you wrote to me:

БМ> Ещё раз (следи по губам): Не продавать билеты на рейс совсем, это и
БМ> означает - отменить, да. Я же говорил про "убрать" из расписания.

Повторяю тебе аналогично - нельзя убрать рейс из расписания, потому что будет скандал.
Нельзя нацперу отменять региональные рейсы, он подписывался под их выполнение.
Ему за это деньги платят!

БМ> А вот тут совсем не понял я: региональные перевозки "Аэрофлоту"
БМ> неинтересны, да. Но он "обещал" летать в регионы в обмен на закупку
БМ> ещё более неинтересных Суперджетов???? "Где логика?"

Аэрофлот хочет получать от государства бабло. Ему его дают, в обмен на обещание развивать региональные авиаперелеты. Для этого ему впаривают Суперджеты.
Сам Аэрофлот хочет получать бабло и летать зарубеж по российской квоте в те аэропорты, в которые хочет, полеты по РФ ему интересны сидльно во вторую очередь.
Что тут не понятного?

БМ> Я описываю совершенно прямую ситуацию, когда одному командиру готовы
БМ> выдать одну бумажку, другому - другу.

Ты рассказал, как выдали одну (!) бумажку. Про вторую ты сейчас выдумал на ходу.

БМ> Я что-то говорил про Росгидромет?

Ты, походу, не знаешь. как Аэрофлот получает прогноз погоды. Но споришь. Зачем?

БМ> Пилот, который меня консультировал, рассказал, что он пошёл к
БМ> руководителю полётов аэропорта вылета, объяснил ему ситуацию, тот его
БМ> выпустил ("Под твою ответственность"). А если бы "мой" пилот
БМ> грохнулся, то с "Росгидромета" (tm) взятки гладки - "мы ж
БМ> предупреждали"

У тебя уже каша какая-то. КВС при получении сводки о погоде в аэропорту прилета сообщает руководству, что "не летит".
Всё, дальше можно не продолжать?

БМ> А если отмотать тред чуть назад, то можно заметить, что я ни разу
БМ> нигде не сказал про Аэрофлот

А я рассказываю, как это происходит с Аэрофлотом, на моих глазах. Если ты дашь детали той поездки, то разберем подробно.
Что касается историй, как у федеральных компаний "отбирают пассажиров" неправильными сводками о погоде в Москве - то это просто чушь.


Best regards,
dp.

--- Current location: Moscow

Борис Мордасов написал(а) к Dmitry Protasoff в Dec 20 21:55:54 по местному времени:

Нello, Dmitry!



БМ>> Ещё раз (следи по губам): Не продавать билеты на рейс совсем, это и
БМ>> означает - отменить, да. Я же говорил про "убрать" из расписания.

DP> Повторяю тебе аналогично - нельзя убрать рейс из расписания, потому что будет скандал.

В общем случае, это рутина. У Аэрофлота - возможно скандал. Но я нигде не говорил про Аэрофлот. Это ты его приплёл к мною описному случаю

DP> Нельзя нацперу отменять региональные рейсы,

Тебе фамилия Монахов что-нить говорит? Он пытался Аэрофлоту это объяснить ещё 20+ лет обратно.

БМ>> А вот тут совсем не понял я: региональные перевозки "Аэрофлоту"
БМ>> неинтересны, да. Но он "обещал" летать в регионы в обмен на закупку
БМ>> ещё более неинтересных Суперджетов???? "Где логика?"

DP> Аэрофлот хочет получать от государства бабло. Ему его дают, в обмен на обещание развивать региональные авиаперелеты. Для этого ему впаривают Суперджеты.
DP> Сам Аэрофлот хочет получать бабло и летать зарубеж по российской квоте в те аэропорты, в которые хочет, полеты по РФ ему интересны сидльно во вторую очередь.
DP> Что тут не понятного?

Хм... Суперджеты ему впаривают забесплатно? Или эксплуатация Суперджетов на убыточных внутренних авиалиниях окупается зарубежной квотой?

БМ>> Я описываю совершенно прямую ситуацию, когда одному командиру готовы
БМ>> выдать одну бумажку, другому - другу.

DP> Ты рассказал, как выдали одну (!) бумажку. Про вторую ты сейчас выдумал на ходу.

Про какую - вторую?

БМ>> Я что-то говорил про Росгидромет?

DP> Ты, походу, не знаешь. как Аэрофлот получает прогноз погоды. Но споришь. Зачем?

Ещё раз (следи по губам, если слов не понимаешь): я не говорил про то, как "Аэрофлот получает прогноз погоды", я транслировал слова КВС, получавшего метеопрогноз. Разницу между целым Аэрофлотом и отдельно взятым КВС осознать можешь?

БМ>> Пилот, который меня консультировал, рассказал, что он пошёл к
БМ>> руководителю полётов аэропорта вылета, объяснил ему ситуацию, тот его
БМ>> выпустил ("Под твою ответственность"). А если бы "мой" пилот
БМ>> грохнулся, то с "Росгидромета" (tm) взятки гладки - "мы ж
БМ>> предупреждали"

DP> У тебя уже каша какая-то. КВС при получении сводки о погоде в аэропорту прилета сообщает руководству, что "не летит".
DP> Всё, дальше можно не продолжать?

Можешь не продолжать, бо каша в голове - у тебя. Я же русским по белому написал, что "мой" пилот пошёл к РП, и тот его выпустил.
Где тут твоё "сообщает руководству, что "не летит"?"

БМ>> А если отмотать тред чуть назад, то можно заметить, что я ни разу
БМ>> нигде не сказал про Аэрофлот

DP> А я рассказываю, как это происходит с Аэрофлотом, на моих глазах. Если ты дашь детали той поездки, то разберем подробно.

Ещё раз - я ни разу не говорил про Аэрофлот, это ты сам его притянул его за уши, поэтому нечего разбирать.

DP> Что касается историй, как у федеральных компаний "отбирают пассажиров" неправильными сводками о погоде в Москве - то это просто чушь.

Ещё раз:
- я компании не назвал ("ыз прынцыпа", да);
- была озвучена лишь версия задержки одного конкретного рейса;
- право на существование этой версии подтверждено человеком, участвовавшим в аналогичной ситуации;

Ты можешь и дальше нервничать за [твой] Аэрофлот, но он здесь совсем не при делах, успокойся.



С наилучшими пожеланиями, Борис Мордасов.

--- wfido

Dmitry Protasoff написал(а) к Борис Мордасов в Dec 20 23:07:46 по местному времени:

* Answering a msg posted in area carbonArea (Carbon Area).

Нello, Борис!

Thursday December 03 2020 21:55, you wrote to me:

БМ> В общем случае, это рутина. У Аэрофлота - возможно скандал. Но я нигде
БМ> не говорил про Аэрофлот. Это ты его приплёл к мною описному случаю

А какая у тебя была авиакомпания? Реально можно даже поднять историю того рейса!

БМ> Тебе фамилия Монахов что-нить говорит? Он пытался Аэрофлоту это
БМ> объяснить ещё 20+ лет обратно.

Нет, ничего не говорит. 20 лет назад я еще не имел никакого отношения к Аэрофлоту.

БМ> Хм... Суперджеты ему впаривают забесплатно? Или эксплуатация
БМ> Суперджетов на убыточных внутренних авиалиниях окупается зарубежной
БМ> квотой?

За деньги, но в лизинг, который государством дотируется.
Окупается. Ну и бабло за пролет над территорией нашей страны с западных авиакомпаний Аэрофлот получает сполна.

БМ> Про какую - вторую?

Которой по факту не было.
В твоей истории есть рассуждения про то, что на словах (?!) КВС сказали одно, а в официальной сводке было другое.
При этом якобы другой пилот получил бы другую сводку.

Вообще, аэрофлоту есть где сесть, если Ш. не принимает. Трагедии в этом нет.

БМ> Ещё раз (следи по губам, если слов не понимаешь): я не говорил про то,
БМ> как "Аэрофлот получает прогноз погоды", я транслировал слова КВС,
БМ> получавшего метеопрогноз. Разницу между целым Аэрофлотом и отдельно
БМ> взятым КВС осознать можешь?

1. В каком году это было
2. Какая авиакомпания

Без этих данных обсуждать этот пример не имеет смысла. А то может быть это был вообще военный борт и т.д.

БМ> Можешь не продолжать, бо каша в голове - у тебя. Я же русским по
БМ> белому написал, что "мой" пилот пошёл к РП, и тот его выпустил. Где
БМ> тут твоё "сообщает руководству, что "не летит"?"

Он его не "выпускал". Никто не может запретить КВС улететь, если он захочет.
Если твой КВС говорит, что кто-то ему мог запретить лететь в конкретном аэропорту, где была нормальная погода - он врет.
Именно так. Готов отвечать за эти слова.

БМ> Ещё раз:
БМ> - я компании не назвал ("ыз прынцыпа", да);
БМ> - была озвучена лишь версия задержки одного конкретного рейса;
БМ> - право на существование этой версии подтверждено человеком,
БМ> участвовавшим в аналогичной ситуации;

Ну если S7, то давай направление. Вообщем, я как бы близко к авиации работал, так что есть у кого спросить.


Best regards,
dp.

--- Current location: Moscow

Boris Paleev написал(а) к Uncle Sasha в Dec 20 12:44:52 по местному времени:

Нello Uncle!

Thu Dec 03 2020 13:22, Uncle Sasha wrote to Boris Paleev:

CO>>> Хорошо. Пусть. Но почему Питербуржцы в своём центре - остаются
CO>>> людьми? Что с ними не так?

BP>> Центр Петербурга вообще другой!

BP>> Центр Петербурга - это история. История, которая доминирует над
BP>> современностью. Человек не может приехать покорять историю, это
BP>> бессмысленное занятие.

BP>> Центр Москвы - это современность. Никто не рассматривает центр Москвы
BP>> как исторический. Например, никто же не думает про Кремль, что это в
BP>> первую очередь крепость, которой уже более 500 лет.

US> И это очень грустно. Более того, это преступно. Это преступление и перед
US> потомками, и перед теми современниками, которые "родство помнящие".

Объективная реальность - с конца 19 века Москва начала постоянно меняться и развиваться. В ней интенсивно велось новое строительство, прокладывались новые улицы и т.д.

Уже дореволюционный бум строительства привёл к тому, что к 1917 году новая застройка (многоэтажные доходные дома, пассажи и т.д.) составляла половину жилого фонда Москвы.

А ведь первый пятиэтажный дом в Москве был построен только в 1879 году (доходный дом Троицкого подворья на Ильинке) и до 1905 года считался самым высоким гражданским сооружением Москвы.

Так что современники уже более 100 лет считают Москву современным городом :-)

Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027

Boris Paleev написал(а) к Dmitry Protasoff в Dec 20 21:45:08 по местному времени:

Нello Dmitry!

Wed Dec 02 2020 01:46, Dmitry Protasoff wrote to Boris Paleev:

BP>> СССР остался в прошлом. Ты предлагаешь законсервировать себя на уровне
BP>> 30+ летней давности? Вон, Арканов уже попробовал и выглядит упоротым.

DP> Так я вырос в СССР, там и сформировались у меня базовые языковые навыки.
DP> Чтобы я вырос в христианской морали - мне нужно было родиться в другом
DP> месте или в другое время.

Так и я вырос в СССР. Библию и Евангелие изучал по книжкам Таксиля. Но зачем на этом останавливаться? :-)

Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027