#13
|
|||
|
|||
Re: Про колесы
Oleg Nazaroff написал(а) к Dmitry Chernykh в Jul 24 21:45:58 по местному времени:
Нello, Dmitry Chernykh. On 28.07.2024 16:19 you wrote: DC> Здpавствуй, Oleg! Пятница 12 Июля 2024 21:45, ты писал(а) мне, в сообщении по ссылке DC> area://su.cars?msgid=2:50/700.700+4e249a55: Гаражи когда строят, обычно на танки не DC> рассчитывают, поэтому и высоту делают достаточной для определeнного класса автомобилей. Если не подумать заранее. Так-то кто в яме корячится, а кто подъемник ставит ;) а я "зачем-то" в деревню ангар поставил ;)) потом подумал и поставил подъемник, и не один. А вот навеса у дома у меня так и не построилось.. DC> Это брак. Значит лопнула бы просто на скорости. А с с другой стороны Кордиант, Пирелли и т.д. DC> лучше? Они же тоже на Российских заводах делаются. Вон Пирелли на воронежском шином, который в DC> своe время очень удивительную по качеству и кривизне резину делал. Уу, данлоп был как-то на мерсе.. прошел 700км. И лопнул по краю протектора всеми четырьмями шинами, по две трещины на колесо, прям до корда. А вот про пирелли нашенский ничего плохого сказать не могу. Шиповка середнячок - мягкая, шипы не теряет, цепкая на льду. Но в каше так себе. Брал себе и какое-то время успешно катал, потом купил Тигра, ваген жене отдал, а вот она нишмагла.. DC> Да, это был 1990-й год. И в магазине строительных материалов появилась некондиция, которую DC> можно было просто купить. Кстати цеха ВолгодонскАтоммаша из сендвич панелей сделаны, год DC> постройки как раз середина 80-х. Вот именно. А литьe можно сделать сложной формы, чтобы под DC> автомобиль подходили и без мех. обработки лицевой поверхности. И ковку можно ;) DC> Проехали. У меня сейчас как бы всесезонная и стоит, хотя по факту она летняя. А у меня не бывает сезонной, она одна ;)) когда под тебой 7 тонн и полный привод с подкачкой - на резину можно забить ;)) -- WBR, ON --- ХотДог/2.14.5/Android |