Авиапассажиры начали раздеваться

Peter Lemenkov написал(а) к All в Oct 04 02:00:50 по местному времени:

From: Peter Lemenkov <lemenkov@newmail.ru>

[ http://www.gazeta.ru/2004/10/01/oa_135278.shtml ]

Авиапассажиры начали раздеваться

Фото: Константин Куцылло
Текст: Анастасия Макряшина Фото: Константин Куцылло

С 1 октября во всех аэропортах России введены дополнительные меры
безопасности. "Газета.Ru" понаблюдала, как пассажиры раздеваются в
ходе проверки их вещей сотрудниками службы безопасности.
В пятницу вступило в силу решение об ужесточении мер обеспечения
безопасности во всех российских аэропортах, принятое совместно
Федеральной службой по надзору в сфере транспорта (Ространснадзором) и
Минтранспортa России. С 1 октября 2004 года предполетный досмотр всех
пассажиров должен осуществляться со снятием верхней одежды, пиджаков,
кофт, ремней и обуви. Снятые предметы обязательно подвергнутся
досмотру с использованием интраскопов. При необходимости будет
проводиться личный досмотр пассажиров с привлечением сотрудников
отделов внутренних дел, сказано в пресс-релизе Минтранса. Эти меры
касаются проверки, проводящейся при регистрации пассажира на самолет.

Как сообщили "Газете.Ru" в пресс-службе аэропорта Шереметьево-2,
перечисленные меры безопасности уже введены на всех рейсах.
Пресс-секретарь Анна Захаренко рассказала, что очередей при
регистрации нет. "Есть небольшое скопление людей на внутренних рейсах,
но серьезных проблем не возникает", - сказала Захаренко. Тем не менее
администрация аэропорта призывает всех пассажиров "по возможности
заранее приезжать на регистрацию рейса во избежание недоразумений и
создания очередей". "В процессе досмотра службами безопасности
аэропорта всегда соблюдались и будут соблюдаться гражданские права
людей", - специально отметил заместитель генерального директора
международного аэропорта Шереметьево Руслан Фадеев.

В аэропорту Домодедово на регистрации тоже больших очередей нет. Как и
раньше, перед интраскопом ждут четыре-пять человек, передает
корреспондент "Газеты.Ru" из здания аэропорта.
Как пояснил руководитель пресс-службы Домодедова Игорь Тихомиров, к
проверке пассажиров дополнительно привлечены сотрудники службы
безопасности: "Если раньше в час пик было задействовано около 70%
персонала, то сейчас во избежание очередей работают все".
В пресс-службе авиакомпании "Аэрофлот" "Газете.Ru" сообщили, что на
рейсах их компании пассажиров и до распоряжения Ространснадзора
проверяли очень тщательно. Однако обязательные дополнительные меры
безопасности авиакомпания поддерживает, сказали в пресс-службе. "Мы
надеемся на понимание пассажирами того, что дополнительная проверка -
это вынужденная мера, введенная для гарантии безопасности полета. А
если кто-то против, он может не летать самолетом - это право каждого
человека", - сказал представитель авиакомпании.

Турфирмы также не боятся пострадать от введения новых мер.
"Пассажиры часто бывают недовольны нововведениями в системе перелетов,
но если объяснить им, зачем это делается, они все понимают и
соглашаются. И потом, если человеку надо лететь, он все равно полетит,
- рассказал "Газете.Ru" сотрудник туристической компании
"Альтаир-Трэвел". - Мы не боимся, что потеряем часть клиентов. Скорее
наоборот, ведь меньше их обычно становится после терактов, против
которых и направлены все меры безопасности".
Еще одна мера, введенная Минтранспорта, - аннулирование у всех
автотранспортных средств и физических лиц, не участвующих в процессах
обеспечения полетов, ранее выданных пропусков для въезда и прохода на
контролируемую территорию аэропортов. Как пояснили "Газете.Ru" в
пресс-службе Минтранспорта России, эта мера касается в основном
частных фирм, которым раньше позволялся проход по пропускам на
служебную территорию аэропорта и летное поле. Теперь в этих зонах
смогут находиться только сотрудники служб безопасности и персонал по
обслуживанию полетов, сообщил представитель пресс-службы.
Кроме того, аналогичные меры вскоре должны быть приняты и на других
видах транспорта. Проект федерального закона о транспортной
безопасности должен попасть в Государственную думу в ноябре этого
года. Закон должен устанавливать общие для всех видов транспорта
принципы формирования и функционирования системы транспортной
безопасности, а также правила и процедуры обеспечения защиты
транспорта от известных и прогнозируемых угроз. Также в законе должны
быть однозначно изложены полномочия и ответственность всех участников
системы обеспечения транспортной безопасности и методы координации их
деятельности, сообщил представитель Ространснадзора. Правда,
прохождение документа обещает множество скандалов: лишней
ответственности на себя не хочется брать никому.

01 ОКТЯБРЯ 17:54

(с) Газета.Ru. При полном или частичном использовании материалов
ссылка на Газету.Ru обязательна. Адрес редакции: 117152, Москва,
Загородное шоссе, д. 5, стр. 2а.
Редакция не несет ответственности за достоверность информации,
опубликованной в рекламных объявлениях. Редакция не предоставляет
справочной информации.
--- ifmail v.2.15dev5