Титан дороже золота

Peter Lemenkov написал(а) к All в Oct 04 02:00:26 по местному времени:

From: Peter Lemenkov <lemenkov@newmail.ru>

[ http://www.gazeta.ru/2004/09/30/oa_135146.shtml ]

Титан дороже золота

Фото: boeing.com
Текст: Ирина Малкова, Тимофей Дзядко Фото: boeing.com

Авиастроительной компании Boeing придется выплатить американскому
правительству $6 млн штрафа за использование российского титана в
строительстве военных самолетов. Таким экстравагантным способом
правительство США поддерживает отечественных производителей титана.
Авиастроительные компании как США, так и Европы заинтересованы в
поставках титана именно из России, так как он на порядок дешевле
отечественного.

Но правительство США в рамках поддержки отечественного
товаропроизводителя еще в начале 90-х годов постановило: использовать
в строительстве транспортных самолетов С-17, истребителей F-15 и
штурмовиков F/A-18 титан, выплавленный исключительно на территории
США.
Власти США аргументируют это требование важностью отечественной
титановой промышленности для поддержания обороноспособности страны.

После экспертизы самолетов Boeing американские власти обвинили
компанию в нарушении этого закона. Boeing обвинений не признает, но в
рамках мирового соглашения обещает выплатить правительству $6 млн
штрафа и бесплатно предоставить запчасти из "родного" титана еще на
$1,4 млрд.
В российском представительстве Boeing заявили, что "не обладают
информацией о том, что российский металл когда-либо использовался для
строительства военных самолетов компании". Зато в пресс-службе Boeing
в Сиэтле "Газете.Ru" сообщили, что компания действительно использовала
титан, поставленный из-за границы. Но получала его Boeing от
поставщиков, на которых распространяется поправка к закону о поддержке
производителей: субподрядчики имеют право использовать продукцию
иностранных компаний.

Пресс-секретарь Уолт Райс также сообщил, что американское
правительство сократило изначальный штраф в $9,6 млн до $6 млн,
поскольку Boeing удалось доказать, что вся продукция была тщательна
проверена и соответствует всем американским стандартам качества.
Крупнейшим поставщиком титана в США является Верхнесалдинское
металлургическое производственное объединение. Аналитик ИК "Ренессанс
Капитал" Марина Алексеенкова сообщила, что

рентабельность ВСМПО примерно вдвое выше, чем у любого американского
титанового производителя. В 2004 году компания планирует произвести
более 21 тыс. тонн титановой продукции. Из них до 65% достанется
авиапромышленности США.

ВСМПО - крупнейший в мире интегрированный производитель продукции из
титановых, алюминиевых, магниевых, никелевых сплавов и сталей.
Компания работает более чем с 260 фирмами из 39 стран мира и занимает
30% мирового рынка титанового проката. Порядка 70% своей продукции
ВСМПО реализует по долгосрочным контрактам с компаниями Boeing, Airbus
Industries, Aircraft Engines, Rolls-Royce. Выручка ВСМПО за 2004 год
планируется на уровне $550-570 млн.

При самых скромных подсчетах, по словам Алексеенковой, Boeing получает
5-6 тыс. тонн титана от ВСМПО. По информации менеджера пресс-службы
российского представительства компании Boeing Виктора Аношкина, "с
1997 года ВСМПО поставляет 25% титана, который используется для
производства гражданских самолетов компании Boeing". В прошлом году
доля ВСMПО в поставках корпорации, по словам Аношкина, увеличилась
примерно до 30%. Кроме того, как заявили "Газете.Ru" в пресс-службе
Airbus - основного конкурента Boeing, сообщили, что ВСМПО
удовлетворяет более 50% спроса компании.
На вопрос о том, могут ли обвинения против Boeing повлиять на экспорт
российского титана в США, в ВСМПО ответить было некому - как пояснили
на предприятии, из-за плотного командировочного графика
топ-менеджмента компании.
Аналитик ИК "Метрополь" Денис Нуштаев по этому поводу сказал, что
объем экспорта ВСМПО в США, скорее всего, останется прежним. С этим
мнением соглашаются и в ИГ "Ренессанс Капитал": "Вряд ли поставки
российского титана в США будут сокращены. Спрос на металл растет, а
кроме ВСМПО обеспечить требуемые мощности некому". Кроме того,
аналитики указывают на то, что Boeing - далеко не единственный
потребитель российского титана за рубежом, так что сбыт продукции
компании гарантирован.

01 ОКТЯБРЯ 10:41

(с) Газета.Ru. При полном или частичном использовании материалов
ссылка на Газету.Ru обязательна. Адрес редакции: 117152, Москва,
Загородное шоссе, д. 5, стр. 2а.
Редакция не несет ответственности за достоверность информации,
опубликованной в рекламных объявлениях. Редакция не предоставляет
справочной информации.
--- ifmail v.2.15dev5