forum.wfido.ru  

Вернуться   forum.wfido.ru > Архив эх > ARC.RU.AVIATION

 
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 15.10.2018, 23:25
Boris Paleev
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию МЭР поддержало предложение забирать алкоголь у пассажиров на время поле

Boris Paleev написал(а) к All в Jun 13 20:56:38 по местному времени:

Нello All!

http://www.rbc.ru/rbcfreenews/201306...45.shtml?print

МЭР поддержало предложение забирать алкоголь у пассажиров на время полета.

05.06.2013, Москва 20:08:45 Министерство экономического развития (Минэкономразвития, МЭР) РФ поддержало предложение Министерства транспорта РФ забирать алкоголь у пассажиров на время полета. Соответствующая информация содержится в заключении об оценке регулирующего воздействия, подготовленном министерством, на проект поправок в Воздушный кодекс РФ, касающихся реализации международных стандартов в области авиационной безопасности.

"Согласно сопроводительным материалам к законопроектам, перевозчик должен иметь право изымать алкогольные напитки у пассажиров в случае, когда их оставление при пассажирах может повлечь угрозу безопасности полета, возвращая их пассажирам при высадке пассажиров с борта воздушного судна. Полагаем, что перевозчик должен иметь возможность изымать алкогольную продукцию у пассажира на воздушном судне с целью обеспечения безопасности и предотвращения правонарушений с последующей обязанностью ее возврата. При этом данное решение должно приниматься перевозчиком согласно его возможности обеспечить прием, маркировку, хранение и выдачу пассажирам алкогольной продукции", - отмечает Минэкономразвития.

Кроме того, в министерстве указывают, что разработчик не учел риски того, что в настоящее время на эксплуатируемых воздушных судах не предусмотрены, например, места хранения, исключающие доступ третьих лиц, для складирования алкогольной продукции, отсутствуют технологии и инструментарий для ее маркировки с целью последующего возврата пассажирам. "Фактически практическая реализация данного требования затруднена и может оказаться невозможной без доработок воздушного судна", - говорится в заключении, подготовленном Минэкономразвития. В ведомстве полагают, что отдельно следует учесть необходимость проведения обучения экипажей новым производственным функциям. При этом в отсутствие соответствующего порядка, определенного федеральными авиационными правилами, оценка затрат субъектов предпринимательской и иной деятельности затруднена.

Также, по мнению Минэкономразвития, при практической реализации данного требования вероятен риск существенного увеличения "времени разворота" воздушного судна в аэропортах, учитывая, что приемка и возврат алкоголя может потребоваться пассажирам целого рейса (при этом речь может идти о сотнях пассажиров на одном рейсе). Соответственно будут возникать дополнительные расходы на обслуживание воздушного судна, топливо, рабочее время экипажа и подобные, указывают в ведомстве.




Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:55. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot