forum.wfido.ru  

Вернуться   forum.wfido.ru > Архив эх > ARC.RU.AVIATION

 
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 15.10.2018, 21:35
Boris Paleev
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Полеты самолетов Як-130 приостановлены

Boris Paleev написал(а) к All в May 10 12:32:26 по местному времени:

Нello All!


http://www.vz.ru/news/2010/5/30/406580.html
Полеты самолетов Як-130 приостановлены
30 мая 2010, 11::07


До выяснения причин аварии учебно-боевого Як-130 в Липецке полеты самолетов данного типа приостановлены, сообщил в воскресенье источник, близкий к комиссии по расследованию этой катастрофы.

"Это обычная для таких случаев практика", - сказал "Интерфаксу" источник. По его словам, "специалисты корпорации "Иркут", ОКБ имени Яковлева и двигателестроительных заводов будут участвовать в расследовании причин аварии Як-130, которая произошла накануне в Липецке".


Разбившийся Як-130 проходил в Липецком центре ВВС опытно-войсковую эксплуатацию. Як-130 потерпел крушение под Липецком во время взлета на взлетно-посадочной полосе 4-го Центра боевой подготовки и переучивания летного состава ВВС России, сообщили в пресс-службе Минобороны РФ.


Оба летчика, находившихся в самолете, катапультировались. Состояние их здоровья удовлетворительное. Жертв и разрушений на земле не было. Для расследования этого авиационного происшествия создана специальная комиссия. Две наиболее вероятные причины произошедшего - отказ техники или ошибка пилотирования.


Учебно-боевой самолет нового поколения Як-130 разработан ОКБ им. А.С.Яковлева, входящим в корпорацию "Иркут". Самолет выпускается Иркутским авиационным заводом и нижегородским авиационным заводом "Сокол".

Як-130 выбран в качестве базового самолета для основной и повышенной подготовки летчиков ВВС России. Он является основным компонентом учебно-тренировочного комплекса ВВС России, включающего интегрированную систему объективного контроля, учебные компьютерные классы, пилотажные и специализированные тренажеры.


Як-130 предназначен как для обучения и боевой подготовки летного состава, так и боевого применения в простых и сложных метеоусловиях по воздушным и наземным целям. Общая боевая нагрузка на девяти узлах внешней подвески может достигать трех тонн.


Летно-технические и маневренные характеристики Як-130 близки к показателям современных истребителей на дозвуковой скорости полета. Самолет позволяет на самом современном уровне решать задачи обучения пилотов для российских и зарубежных боевых самолетов поколения "4+" и "5".





Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:42. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot