Камера в кабине пилотов

Eugene Muzychenko написал(а) к Eugene A. Petroff в Jan 07 12:01:04 по местному времени:

Привет!

29 Dec 06 14:28, you wrote to me:

EP> Еще раз напомню тебе, что даже в катастрофе Ту-154 на ДВ, когда машина
EP> на скорости 300 м/с вонзилась в камень, данные от бортового самописца
EP> были получены.
[...]
EP> А пленку нашли - и расшифровали!

Оказалось, что и тут ты насвистел. Крутой профессионал, как же. Вот отрывок из официального заключения. Им всего лишь крупно повезло, что все основные события происходили на большой высоте, задолго (относительно) до столкновения, а значимые действия (перекачка топлива, развитие крена) развивались медленно, отчего образовалось много избыточной информации, которая и позволила более-менее достоверно восстановить хоть что-то. Не прочитать_, а всего лишь _восстановить.

==========================================================
Корпус накопителя разбит по технологическому сочленению. Обе части найдены раздельно, на расстоянии одного метра друг от друга. Корпус смят в вертикальной плоскости. Внутренние элементы конструкции имели значительные деформации и разрушения. Пленка имела множественные разрывы, что позволило провести дешифрирование информации на конечном участке полета только фрагментарно. Лентопротяжный механизм МЛП-14-6 разбит. Сохранилась панель лентопротяжного механизма с одной кассетой. Вторая кассета отсутствует. В месте падения панели находились многочисленные обрывки пленки.
На сохранившейся кассете пленка имела порывы, что позволило провести дешифрирование информации тоже только фрагментарно. Корпус бортового магнитофона МАРС-БМ разломан по технологическому сочленению. Информация на носителе сохранилась. Регистратор К-3-63 полностью разрушен, его носитель информации не сохранился.
==========================================================

Всего доброго!
Евгений Музыченко
eu-gene@muzy-chen-ko.net (минусы убрать)

--- GoldED+/W32 1.1.5-30512