#36
|
|||
|
|||
Re: НЮ: ЧЧГ МО лНхзюбн ягнНевянехя лцнНтН лНуНхейяц ч 2015 тНдз
Valentin Davydov написал(а) к Vladimir Malukh в Mar 06 19:24:14 по местному времени:
From: Valentin Davydov <val@sqdp.trc-net.co.jp> > From: Vladimir Malukh <vmalukh@propro.ru> > Date: Mon, 27 Feb 2006 03:10:16 +0000 (UTC) >> >> >> >> Недопонял - попеpечной_ вставки _вдоль фюзеляжа? >> >> > Ага, pежем повдоль на левую и пpавую половинки и вставляем >> >> > эдак с полметpа. :)))))) >> >> А что? Лимузины ведь именно таким обpазом удлиняют! ;-)))) >> EAP> Так "удлиняют" же, а не "ушиpяют"... >> >> Ока, конечно, на лимузин не тянет, но -- пpецедент есть. > >Уширения? Только не надо на окатюнинг ссылаться, >я таких компьютерных фортелй видел тысячи, а это -просто >шутка в конце концов? > >И ресь была вообще-то не про кое-как ездящий автомобиль для понут >а про совершенно конкретный самолет, с довольно неслабыми ЛТХ. В судоремонтной промышленности это довольно распространённая практика. Чаще всего, разумеется, делают продольную вставку, но нередки и комбинации из продольной и поперечной. Кстати, мореходные качества от этого, в основном, выигрывают ;-) А высший пилотаж - расшивка всех трёх размерений существующего судна, такие случаи тоже отмечены. Вал. Дав. --- ifmail v.2.15dev5.3 |