Экипаж разбившегося Су-24 пытался посадить его 20 раз

Boris Paleev написал(а) к All в Jan 06 19:26:20 по местному времени:

Нello All!

Lenta.ru: Новости: http://lenta.ru/news/2006/01/17/su241/
17.01.2006, вторник, 19:26:20
Обновлено 17.01.2006 в 13:19:42



Экипаж разбившегося Су-24 пытался посадить его 20 раз
Главком ВВС РФ генерал армии Владимир Михайлов заявил, что авария фронтового самолета-разведчика Су-24МР в Приморье произошла не по вине экипажа, сообщает РИА Новости.
"Перед посадкой самолета Су-24 крыло не встало в стреловидность, экипаж сделал 20 попыток захода на посадку... Посадку было проводить небезопасно, и в любом случае она происходит с разрушением самолета, и не было смысла рисковать экипажем", - сказал генерал.

"Авария самолета Су-24 - это второй случай за всю историю использования таких самолетов",- добавил он.

Су-24 потерпел аварию в понедельник в ходе выполнения плановых полетов в дальневосточном объединении ВВС и ПВО. Согласно предварительным данным, на самолете во время посадки отказала аппаратура изменения геометрии крыльев.

В настоящее время на месте аварии развернут базовый лагерь. В нем работает прибывшая из Москвы комиссия по расследованию причин аварии.

На месте падения фронтового бомбардировщика уже обнаружены "черные ящики".

Состояние здоровья двух летчиков, которые катапультировались перед падением самолета, не вызывает опасений у медиков. Они уже прошли медицинское обследование и находятся в лечебном учреждении авиаполка.



c 2004 Lenta.ru
Лицензия Минпечати Эл No 77-4400
Дизайн - Студия Артемия Лебедева, 2004


О сервере. Реклама.
Письмо в редакцию
Прием опечаток




Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027

Олег Гатауллин написал(а) к All в Jan 06 21:44:16 по местному времени:

Здравствуй, All!

17.01.2006 Boris Paleev писал All:



BP> Экипаж разбившегося Су-24 пытался посадить его 20 раз
BP> Главком ВВС РФ генерал армии Владимир Михайлов заявил, что авария
BP> фронтового самолета-разведчика Су-24МР в Приморье произошла не по вине
BP> экипажа, сообщает РИА Новости. "Перед посадкой самолета Су-24 крыло не
BP> встало в стреловидность, экипаж сделал 20 попыток захода на посадку...

Достали журноламеры! Каких 20 попыток захода на посадку? Зачем?

BP> "Авария самолета Су-24 - это второй случай за всю историю использования
BP> таких самолетов",- добавил он.

Да неужели!!!

BP> Су-24 потерпел аварию в понедельник в ходе выполнения плановых полетов в
BP> дальневосточном объединении ВВС и ПВО. Согласно предварительным данным, на
BP> самолете во время посадки отказала аппаратура изменения геометрии крыльев.

Ага! Прямо во время посадки!

Где у нас ДШ дают?


С уважением, Олег!

gatau<злая собака>voronezh_net

--- FleetStreet 1.25.7 [Elph]

Михаил Жук написал(а) к оЛЕГ гАТАУЛЛИH в Jan 06 11:09:52 по местному времени:

From: Михаил Жук <m_zhuk@step.ru>

Олег Гатауллин пишет:
> Здравствуй, All!

> 17.01.2006 Boris Paleev писал All:

Привет, Олег !

BP>> Экипаж разбившегося Су-24 пытался посадить его 20 раз
BP>> Главком ВВС РФ генерал армии Владимир Михайлов заявил, что авария
BP>> фронтового самолета-разведчика Су-24МР в Приморье произошла не по
вине
BP>> экипажа, сообщает РИА Новости. "Перед посадкой самолета Су-24
крыло не
BP>> встало в стреловидность, экипаж сделал 20 попыток захода на
посадку...

> Достали журноламеры! Каких 20 попыток захода на посадку? Зачем?

В надежде на то, что крыло таки встанет на 16 град. с 45.

BP>> "Авария самолета Су-24 - это второй случай за всю историю
использования
BP>> таких самолетов",- добавил он.

> Да неужели!!!

А это автор заметки то ли поленился дослушать, то ли осмыслить, то ли
дописАть - в оригинале говорится, что это второе АП с данным типом ЛА,
обусловленное отказом системы перекладки крыла. А так... Насколько мне
известно, только на испытаниях потеряно десять машин.

--
С уважением,
Михаил Жук
Отправлено через сервер Форумы@mail.ru - http://talk.mail.ru
--- ifmail v.2.15dev5.3

Олег Гатауллин написал(а) к Михаил Жук в Jan 06 19:06:30 по местному времени:

Здравствуй, Михаил!

19.01.2006 Михаил Жук писал оЛЕГ гАТАУЛЛИН:

М> From: Михаил Жук <m_zhuk@step.ru>

М> Олег Гатауллин пишет:
>> Здравствуй, All!

>> 17.01.2006 Boris Paleev писал All:

М> Привет, Олег !

BP>>> Экипаж разбившегося Су-24 пытался посадить его 20 раз
BP>>> Главком ВВС РФ генерал армии Владимир Михайлов заявил, что авария
BP>>> фронтового самолета-разведчика Су-24МР в Приморье произошла не по
М> вине
BP>>> экипажа, сообщает РИА Новости. "Перед посадкой самолета Су-24
М> крыло не
BP>>> встало в стреловидность, экипаж сделал 20 попыток захода на
М> посадку...

>> Достали журноламеры! Каких 20 попыток захода на посадку? Зачем?

М> В надежде на то, что крыло таки встанет на 16 град. с 45.

Для этого не надо делать заходы_ _на_ _посадку. Достаточно в горизонтальном
полете двигать ручку управления крылом туда-сюда.

BP>>> "Авария самолета Су-24 - это второй случай за всю историю
М> использования
BP>>> таких самолетов",- добавил он.

>> Да неужели!!!

М> А это автор заметки то ли поленился дослушать, то ли осмыслить, то ли
М> дописАть - в оригинале говорится, что это второе АП с данным типом ЛА,
М> обусловленное отказом системы перекладки крыла. А так... Насколько мне
М> известно, только на испытаниях потеряно десять машин.

Вот я и пишу - журноламеры. Пишут все что краем левого уха услышали,
и то перевирают. То у ни электродвигателт крыло двигают, то нешли
гдето полуавтоматическое управление крылом. Да еще заходы на посадку
на крыле 45 выдумали. Их бы в кабину, да на посадку с крылом 45....

С уважением, Олег!

gatau<злая собака>voronezh_net

--- FleetStreet 1.25.7 [Elph]