К вопросу о жизнеобеспечении

Oleg Tchernychenko написал(а) к All в Apr 05 17:23:40 по местному времени:

From: "Oleg Tchernychenko" <Lima411@vzpacifica.net>

Нi All,

Нi All,

Дополнительный материал к статье "У-двойка" из мартовского номера журнала "Air
& Space" за март 2005 года.

Жизнеобеспечение: Летая в разряжённом воздухе

Как и сами У-вторые, высотные костюмы постоянно эволюционировали. Костюм
Фрэнсиса Гарри Пауэрса был примитивным в сравнении с индивидуально подогнанным
костюмом модели 1034 Роба "Скида" Роуви, стоящего 250000 долларов. Роб любит
повтрять, что он носит на себе автономную кабину весом 32 фунта. В случае
внезапной декомпрессии кабины на большой высоте, костюм моментально наполнится
воздухом, чтобы предотвратить закипание азота в крови и болезненные симптомы
декомпрессионной болезни. Костюм сделан из номекса и, разработанного фирмой
"Дюпон", прочного огнестойкого материала. Когда-то костюм Пауэрса был оливкого
цвета, чтобы ему было легче скрываться от противника в случае
катапультирования. 1034-я модель, как и другие аналогичные костюмы, выполнен в
жёлтом или оранжевом цвете по прямопротивоположной причине: чтобы пилота легче
заметить спасателям. В мире всего 249 костюмов модели 1034. Роуви сказал, что
ими пользуются 90 пилотов. Костюмы так тщательно интегрированы в самолёт, что
размер переключателей на приборной доске учитывает толщину перчаток. Шлем,
запирающийся на металлическом кольцевом воротнике, имеет два стандартных щитка
- прозрачный и тёмный, как и большинство военных шлемов.Но он также имеет
отверстие диаметром в четверть дюйма, сквозь которое пилот во время длительных
полётов может принять пищу. Еда находится в тубах, аналоничных тубам с зубной
пастой. На горловину тубы навинчивается трубка длиной в пять дюймов. Пилот
просовывает её сквозь ответстие в шлеме и сжимает тубу. Пилот имеет выбор
широкого ассортимента фруктов, овощей и таких мясных блюд, как тушоная
говядина. На каждой тубе имеется светло-голубая наклейка с указанием
содержания. Например: "Ассортимент пищи: Персики". Все продукты аналогичны
детскому питанию, что и понятно, они произведены фирмой "Гербер". В отличие
баночек из продуктового магазина, каждая туба стоит 3 доллара. Заказ
принимается во время одевания. Еда кладется в кабину техниками, которые
выкривают меню перед тем, как фонарь опускается и встаёт на замки.
С другого конца проблемы находится система сбора отходов жизнедеятельности.
Она варьируется в соответствии с полом пилота. Жещины пользуются памперсами на
подобие используемых на шатле. (Первая в ВВС жещина-пилот летала на У-вторых в
середине 1990-х. Сейчас в девятом разведывательном авиакрыле на авибазе ВВС
Биль в Калифорнии имеется три допущенных к выполнению заданий женщины-пилота.
Они пилотируют самолёт, выполняя задания по всему миру. Пятая женщина ожидает
начала переучивания). Мужчины пользуются мочесборниками. Это литая трубка из
латекса, которая надевается пилотом. На конце трубки имеется защепка, для
перекрытия. Длинная трубка свисает из белого хлопчатобумажного белья,
надеваемого под высотный костюм.
- Иногда, - говорит Марк Митчел, - некоторые люди на экскурсии хотят
посмотреть как пилот одевается. Каждый раз интересно выходить из кабинки в
белье с длинной трубкой болтающейся между ног.
Высотный костюм имеет клапан на левой ноге. Мочесборник подсоединяется к
клапану во время надевания костюма. Когда пилот усаживается в кабину, техник
береёт прозрачную трубку, выходящую с другого конца клапана и вставляет её в
приёмник на колонке штурвала. Таким путём моча попадает в сборный контейнер
под полом впереди кресла пилота. Но эта штуковина работает не всегда.
- Довольно много пилотов заканчивают задание с очень мокрой ногой, -
прокомментировал Митчел.
Перед заданием пилоты едят пищу с высоким содержанием протеинов, не дающую
больших отходов. Например, стэйк с яйцами.


Blue Sky. mail to: Lima411@vzpacifica.net

--- ifmail v.2.15dev5.3