Кевларовый парашют.

Oleg Tchernychenko написал(а) к Eugene A. Petroff в Apr 07 17:25:58 по местному времени:

From: "Oleg Tchernychenko" <Lima411@vzpacifica.net>

Добрый день, Евгений!

Thu Apr 19 2007 20:47, Eugene A. Petroff wrote to Oleg Tchernychenko:

>> EAP> Параплан - фактически предяставляет сосбой пневматическую
конструкцию
>> EAP> низкого давления, наддув которой осуществляется от набеющего потока.
>> У
>> EAP> него толстый несущий профиль, что дает существенное увеличение
>> EAP> аэродинамического качества.

Параплан не лимитирован в габаритами камеры, чехла и ранца.
Поэтому от может имет размах крыла шире.
Парапланы имеют профиль не толще парашютов, но у них больше удлиннение, есть
подобие крылышек Уиткомба.

наличие многих точек крепления
>> строп
>> и жестких элементов позволяют добиться такого аэродинамического
>> превосходства
>> над парашютом.

EAP> Количество строп работает против увеличения аэродинамического качества

Совершенно верно.
Стропы купола "крыло" производят 50% лобового сопротивления - увеличивают
общий Сх.
Но на параплане из ставят оч-чень тонкие (они ведь не должны держать
динамический удар)

EAP> выигрыш достигается ТОЛЬКО за счет увеличения относительной толщины
EAP> профиля
EAP> + увелчения относительного удлинения, а увеличение относительной
EAP> толщины, в свою очередь достигается за счет наддува встречным потоком.

Ты упускаешь точность воспроизведения задуманной конструктором формы. А это
ведь мягкая конструкция. Большее число жестких точек (строп) позволяет лучше
воспроизводить заданную форму.

EAP> ЗЫ: а "превосходство" тоже не так однозначно

Мы говорим а качестве, возможности планировать дальше с той же высоты.
По скорости парашюты быстрее парапланов.

EAP> превосходсттво только при значительной поступательной скорости, что не
EAP> всегда полезно, Парашют же "парашютирует", то есть, работает в зоне
EAP> аэродинамического срыва

Мы говорим о "крыльях"?

Чистого неба и мягких посадок. Lima411соб.злойpticom.com

--- ifmail v.2.15dev5.3

Oleg Tchernychenko написал(а) к Boris V. Mordasov в Apr 07 17:30:30 по местному времени:

From: "Oleg Tchernychenko" <Lima411@vzpacifica.net>

Добрый день, Борис!

Thu Apr 19 2007 21:44, Boris V. Mordasov wrote to Oleg Tchernychenko:

BVM> "МиГи-29 и примкнувшие к ним Су-25" :-)
BVM> http://www.europeum-group.ru/foxbat/...hp?picid=su098

Из этого снимка я бы не стал делать заключение о СВМ-ности даных куполов.

BVM> Внимание, вопрос: а занафига красить ТП в нехарактерные цвета?

А материал могут красить не специально для парашютов, а паращюты шить из
материала заказанной кем-то большой партии.



Чистого неба и мягких посадок. Lima411соб.злойpticom.com

--- ifmail v.2.15dev5.3

Oleg Tchernychenko написал(а) к Ilya Anfimov в Apr 07 17:37:02 по местному времени:

From: "Oleg Tchernychenko" <Lima411@vzpacifica.net>

Добрый день, Илья!

Fri Apr 20 2007 12:02, Ilya Anfimov wrote to Oleg Tchernychenko:

>> Не так много. Идея эта давно используется. Называется "слайдер". Мы
>> придумали

IA> Только сход слайдэра как-то не очень зависит от скорости.

Зависит и ещё как. В этом и смысл слайдера.

IA> Недаром купольники советуют

Ну, купольщики народ смелый, я бы сказал, специфичесий (я их уважаю)

-- если ты приличный парашют для
IA> купольной акробатики

Вот-вот. Купольный парашют - специфическая система. В ней все заложено для
быстрого раскрытия. А слайдер должен иметь определенные пропорции (75-80%
ширины центральной секции). Если пропорция нарушена или ограничительные кольца
держат слайдер далеко от нижней оболочки, то
"Сказал он:"Мама, роди меня обратно. Но был погром и мамы год как нет" (С)
(Буба Касторский)
почему-то не раскрыл за 10 секунд (проспал)
IA> -- лучшэ сразу отцэпляться. А то долбанёт -- мало не покажэтся.

Чистого неба и мягких посадок. Lima411соб.злойpticom.com

--- ifmail v.2.15dev5.3

Ilya Anfimov написал(а) к Sergey Broudkov в Apr 07 18:11:16 по местному времени:

From: Ilya Anfimov <ilan@astelecom.ru>

2007-04-20, Sergey Broudkov <broudkov@pointltd.com> пишет:
> Нello, Ilya!
> You wrote to Eugene A. Petroff on Fri, 20 Apr 2007 07:09:02 +0000 (UTC):
>
> IA> Подозреваю, что для современных спортивных парашютов-крыльев
>
> А пачиму ты "парашют" через "ю" пишэшь? ;)

Забылся, признаю ошыбку, исправлюсь.

>

--- ifmail v.2.15dev5.3

Eugene A. Petroff написал(а) к Oleg Tchernychenko в Apr 07 18:18:20 по местному времени:

From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru>


"Oleg Tchernychenko" <Lima411@vzpacifica.net> сообщил/сообщила в новостях
следующее: news:f0aevv$bra$29226@www.fido-online.com...
>
> Параплан не лимитирован в габаритами камеры, чехла и ранца.
> Поэтому от может имет размах крыла шире.

Это да.

> Парапланы имеют профиль не толще парашютов,

Парашюты двуслойны и наддуваются встречным потоком??

>
> EAP> выигрыш достигается ТОЛЬКО за счет увеличения относительной толщины
> EAP> профиля
> EAP> + увелчения относительного удлинения, а увеличение относительной
> EAP> толщины, в свою очередь достигается за счет наддува встречным
> потоком.
>
> Ты упускаешь точность воспроизведения задуманной конструктором формы.

Почему же я упускаю? Это вполне рассчитываемо, а сама точность вполне
адекватна требованиям.

А это
> ведь мягкая конструкция. Большее число жестких точек (строп) позволяет
> лучше
> воспроизводить заданную форму.

Стропы прикреплены к нервюрам, а наддув обеспечивает нужное натяжение в
пространстве между нервюрами...

>
> EAP> ЗЫ: а "превосходство" тоже не так однозначно
>
> Мы говорим а качестве, возможности планировать дальше с той же высоты.
> По скорости парашюты быстрее парапланов.

Давай парашюты тоже разделять - я под парашютом в первую очередь понимаю не
крыло, а пассивный купол...

>
> EAP> превосходсттво только при значительной поступательной скорости, что
> не
> EAP> всегда полезно, Парашют же "парашютирует", то есть, работает в зоне
> EAP> аэродинамического срыва
>
> Мы говорим о "крыльях"?

Исторически "парашют" - это НЕ крыло. Зонтик и есть зонтик :)

Чао!


--- ifmail v.2.15dev5.3

Ilya Anfimov написал(а) к Eugene A. Petroff в Apr 07 20:06:42 по местному времени:

From: Ilya Anfimov <ilan@astelecom.ru>

2007-04-20, Eugene A. Petroff <peratron@online.ru> пишет:
>
> "Oleg Tchernychenko" <Lima411@vzpacifica.net> сообщил/сообщила в новостях
> следующее: news:f0aevv$bra$29226@www.fido-online.com...
>>
>> Параплан не лимитирован в габаритами камеры, чехла и ранца.
>> Поэтому от может имет размах крыла шире.
>
> Это да.
>
>> Парапланы имеют профиль не толще парашютов,
>
> Парашюты двуслойны и наддуваются встречным потоком??

Да.


[skipped]

>>
>> EAP> ЗЫ: а "превосходство" тоже не так однозначно
>>
>> Мы говорим а качестве, возможности планировать дальше с той же высоты.
>> По скорости парашюты быстрее парапланов.
>
> Давай парашюты тоже разделять - я под парашютом в первую очередь понимаю не
> крыло, а пассивный купол...

А-а-а. Ну, учитывая, что запаски ужэ не первый год -- крылья, я
подозреваю, что куполы всё-таки отжывают своё.
Да, десанты, да, безопасней... Но всему есть пределы.

--- ifmail v.2.15dev5.3

Mikhail Akopov написал(а) к Ilya Anfimov в Apr 07 00:32:08 по местному времени:

From: Mikhail Akopov <bedal@mw.narzan.com>

Ilya Anfimov <ilan@astelecom.ru> wrote:
> Забылся, признаю ошыбку, исправлюсь.
А почему ашыпка с двумя ошибками?

Vale! - Михаил Акопов.
============================================================
Миша заставил читать, так надо читать... (Зевает и читает.)
/А.П.Чехов/

--
Отправлено через сервер Форумы@mail.ru - http://talk.mail.ru
--- ifmail v.2.15dev5.3

Yuriy Arturovich Lange написал(а) к Mikhail Akopov в Apr 07 06:33:00 по местному времени:

From: "Yuriy Arturovich Lange" <ra9lap@t72.ru>

Sat Apr 21 2007 01:32, Mikhail Akopov wrote to Ilya Anfimov:

MA> From: Mikhail Akopov <bedal@mw.narzan.com>

MA> Ilya Anfimov <ilan@astelecom.ru> wrote:

>> Забылся, признаю ошыбку, исправлюсь.

MA> А почему ашыпка с двумя ошибками?

Не Миш, это у тебя три ошибки в слове "ашыпка" :)

С уважением, Юрий Артурович Ланге RA9LAP

--- ifmail v.2.15dev5.3

Edward Courtenay написал(а) к Eugene A. Petroff в Apr 07 22:00:02 по местному времени:


Привет, Eugene!

20 Apr 07, Eugene A. Petroff wrote to Boris V. Mordasov:

>> И не известно ни одной с асимметричным реверсом
EAP> Что значит, ассиметричный??

Видимо, в одну сторону -- вверх.


--
С уважением, Эд.

... Смит и Вессон кроют четырёх тузов.
--- GoldED+/W32 1.1.4.7

Valentin Davydov написал(а) к Vsevolod Koliubakin в Apr 07 14:01:22 по местному времени:

From: Valentin Davydov <val@sqdp.trc-net.co.jp>

> From: "Vsevolod Koliubakin" <vkolyubakin@yandex.ru>
> Date: Fri, 20 Apr 2007 14:04:53 +0400
>
> IA>>> Подозреваю, что для современных спортивных парашютов-крыльев
>
> SB>> А пачиму ты "парашют" через "ю" пишэшь? ;)
>
> YAL> Гы, Сергей, ты ни разу не всречал правописание этого слова? :)
>Когда Минвуз (кажется, он этим занимается) принял указ, что отныне можно
>считать кофе среднего рода, а тот самый прибор для мягкой посадки писать через
>У, на кстене одного из домов на набережной реки Мойки (или кан. ГРибоедова,
>уже не помню) появилась надпись: "Хюй вам, а не парашут."
>:-))

Скорее, всё же, Мойки, у Поцелуева моста. Как-никак, эхотажный инститиут...

Вал. Дав.
.
--- ifmail v.2.15dev5.3