Консорциум "Эрбас" планирует переоборудовать пассажирские самолеты А320

Олег Гатауллин написал(а) к Vladimir Malukh в May 06 19:50:32 по местному времени:

Здравствуй, Vladimir!

11.05.2006 Vladimir Malukh писал Boris Mordasov:

>> Похоже, что все-таки не по всему. В СССР/России метеоминимум и так и сяк - в
>> метрах.

VM> ну, тут-то уже формально международный рейс, да и самолет "проградуирован"
VM> по западному.

А погоду дают для людей, а не для самолетов. И привчнее для наших мерят в метрах.
К тому-же, насколько я знаю, во Франции приняты метры и т.п.


С уважением, Олег!

gatau<злая собака>voronezh_net

--- FleetStreet 1.25.7 [Elph]

Олег Гатауллин написал(а) к Eugene A. Petroff в May 06 19:55:08 по местному времени:

Здравствуй, Eugene!

11.05.2006 Eugene A. Petroff писал Sergey Broudkov:


EAP> Там
>> еще по идее водяной пар должен вносить дополнительный вклад в увеличение
>> давления.

EAP> Вот пи-ка и увеличивается :)

Как ты его назвал! ;-)

С уважением, Олег!

gatau<злая собака>voronezh_net

--- FleetStreet 1.25.7 [Elph]

Vladimir Malukh написал(а) к Олег Гатауллин в May 06 08:00:02 по местному времени:

From: "Vladimir Malukh" <vmalukh@propro.ru>


"Олег Гатауллин" <Олег.Гатауллин@p26.f62.n5025.z2.fidonet.org> wrote in
message news:1147463591@p26.f62.n5025.z2.ftn...

> VM> ну, тут-то уже формально международный рейс, да и самолет
"проградуирован"
> VM> по западному.
>
> А погоду дают для людей, а не для самолетов. И привчнее для наших мерят в
> метрах.

Олег, да давно уже они ко всему привыкли. Международные полеты они
и есть международные полеты.

> К тому-же, насколько я знаю, во Франции приняты метры и т.п.

Еще раз - международная навигация в ГА меряет потолок в сотнях
футов а дальности в морских милях. Так принято вов сем мире.

ВМ


--- ifmail v.2.15dev5.3

Oleg Vassilyev написал(а) к Valentin Davydov в May 06 10:48:28 по местному времени:


Здpавствyй, Valentin!

12 Май 06 19:46, Valentin Davydov -> Oleg Vassilyev:
>> VD> воздуха в камеру сгорания.
>> >> Вот в ДВС, бывает, впрыскивают воду в цилиндры для
>> >> повышения мощности, а как ТРД на это смотрит?
>> VD> Точно так же. Бывает, и впрыскивают, особенно на старте.
>>
>> а если в таком молоке pезко газануть - лопатки туpбин не поколятся
>> из-за воды?

VD> Откуда вода в турбине возьмётся?

Н2О - с улицы.

Всего наилyчшего.
Oleg.
--- GoldED+/W32 1.1.4.7

Boris Mordasov написал(а) к Олег Гатауллин в May 06 10:25:14 по местному времени:

From: "Boris Mordasov" <morpol@gazprom.ru>

Fri May 12 2006 19:50, Олег Гатауллин wrote to Vladimir Malukh:

ОГ> Здравствуй, Vladimir!

ОГ> 11.05.2006 Vladimir Malukh писал Boris Mordasov:

>>> Похоже, что все-таки не по всему. В СССР/России метеоминимум и так и сяк
>>> - в метрах.

VM>> ну, тут-то уже формально международный рейс, да и самолет
VM>> "проградуирован" по западному.

ОГ> А погоду дают для людей, а не для самолетов. И привчнее для наших мерят в
ОГ> метрах.

Привычнее - так, как приучат. У моего знакомого, когда я показал ему
распечатку адлеровской погоды, вообще не возникло никаких затруднений. Ему
та привычнее.

ОГ> К тому-же, насколько я знаю, во Франции приняты метры и т.п.

ОГ> С уважением, Олег!

ОГ> gatau<злая собака>voronezh_net

Boris Mordasov

--- ifmail v.2.15dev5.3

Eugene A. Petroff написал(а) к Олег Гатауллин в May 06 16:28:52 по местному времени:

From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru>


"Олег Гатауллин" <Олег.Гатауллин@p26.f62.n5025.z2.fidonet.org>
сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:1147463753@p26.f62.n5025.z2.ftn...
> Здравствуй, Eugene!
>
> 11.05.2006 Eugene A. Petroff писал Sergey Broudkov:
>
>
> EAP> Там
> >> еще по идее водяной пар должен вносить дополнительный вклад в
увеличение
> >> давления.
>
> EAP> Вот пи-ка и увеличивается :)
>
> Как ты его назвал! ;-)


Как есть - коэффициент повышения давления в компрессоре так и зовут...

Чао!

--- ifmail v.2.15dev5.3

Eugene A. Petroff написал(а) к Oleg Vassilyev в May 06 16:28:52 по местному времени:

From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru>


"Oleg Vassilyev" <Oleg.Vassilyev@p28.f16.n5004.z2.fidonet.org>
сообщил/сообщила в новостях следующее:
news:1147492144@p28.f16.n5004.z2.ftn...
>
> VD> Откуда вода в турбине возьмётся?
>
> Н2О - с улицы.

Вода бывает разная - жидкая и газообразная.

Чао!

--- ifmail v.2.15dev5.3

Yuriy Arturovich Lange написал(а) к Oleg Vassilyev в May 06 20:04:54 по местному времени:

From: "Yuriy Arturovich Lange" <ra9lap@t72.ru>

Приветствую, уважаемый Oleg!

Sat May 13 2006 10:48, Oleg Vassilyev wrote to Valentin Davydov:

OV> Здpавствyй, Valentin!

OV> 12 Май 06 19:46, Valentin Davydov -> Oleg Vassilyev:

>>> VD> воздуха в камеру сгорания.
>>> >> Вот в ДВС, бывает, впрыскивают воду в цилиндры для
>>> >> повышения мощности, а как ТРД на это смотрит?
>>> VD> Точно так же. Бывает, и впрыскивают, особенно на старте.
>>>
>>> а если в таком молоке pезко газануть - лопатки туpбин не поколятся
>>> из-за воды?

VD>> Откуда вода в турбине возьмётся?

OV> Н2О - с улицы.

Валентин не совсем корректно поставил вопрос, потому такой ответ. Правильней
"не откуда вода в турбине", а сколько той воды в той же турбине, даже при
"молоке" :)

С уважением, Юрий Артурович Ланге RA9LAP

--- ifmail v.2.15dev5.3

Sergey Babintsev написал(а) к Oleg Vassilyev в May 06 01:53:34 по местному времени:

Гамарджобат, Oleg!

Cуббота май 13 2034 10:48, Oleg Vassilyev писал к Valentin Davydov:

>>> VD> Точно так же. Бывает, и впрыскивают, особенно на старте.
>>> а если в таком молоке pезко газануть - лопатки туpбин не поколятся
>>> из-за воды?
VD>> Откуда вода в турбине возьмётся?
OV> Н2О - с улицы.
Ну эт таки самолет, а не подводная лодка...
Нет там Н2О как такевой - есть пары и конденсат.
А это уж совсем другая пестня..


Хау! Я сказал!
Commander of Team ["Испанские летчики"], [=Нyperborea=]

--- Chief-editor of www.travel.ru Mail:varga(dog)travel(dot)ru ICQ:92786298

Олег Гатауллин написал(а) к Vladimir Malukh в May 06 19:46:52 по местному времени:

Здравствуй, Vladimir!

13.05.2006 Vladimir Malukh писал Олег Гатауллин:

>> А погоду дают для людей, а не для самолетов. И привчнее для наших мерят в
>> метрах.

VM> Олег, да давно уже они ко всему привыкли. Международные полеты они
VM> и есть международные полеты.

>> К тому-же, насколько я знаю, во Франции приняты метры и т.п.

VM> Еще раз - международная навигация в ГА меряет потолок в сотнях
VM> футов а дальности в морских милях. Так принято вов сем мире.

Все документы, которые мне попадались, дают либо метры, либо морские мили
и метры. Высоту - опять же и в метрах и в футах. Документа, устанавливающего
использование только футы я никогда не видел.

С уважением, Олег!

gatau<злая собака>voronezh_net

--- FleetStreet 1.25.7 [Elph]