Француз преодолеет звуковой барьер

Andrey Platonov написал(а) к Boris V. Mordasov в Aug 07 13:43:16 по местному времени:

From: "Andrey Platonov" <av_platon@interami.com>

Wed Aug 29 2007 13:01, Boris V. Mordasov wrote to Eugene A. Petroff:

>>> EAP> Есть такой параметр - скоростной напор. Для свободно падающего
>>> EAP> человека он не превысит 300 км/ч...
>>> Гм, забыл добавить - на уpовне моpя. Это cильно завиcит от плотноcти ;
EAP>> Скоростной напор тем и отличается, что от плотности не зависит и всегда
EAP>> исчисляется относительно скорости на уровне моря.
EAP>> Для примера - прочность МиГ-25 соответствует приборной скорости 1200
EAP>> км/ч.
BVM> Опять чтой-то не пойму: как это он не развалился, когда за три Маха
BVM> ходил?

Потому что на высоте при трех Махах нагрузка на конструкцию такая же, как у
земли при 1300 км/ч (1300 AFAIR, а не 1200).

P.S. "Тепловой барьер" пока не рассматриваем.

Dixi. Platon

--- ifmail v.2.15dev5

Boris V. Mordasov написал(а) к Andrey Platonov в Aug 07 14:00:20 по местному времени:

From: "Boris V. Mordasov" <morpol@gazprom.ru>

Wed Aug 29 2007 13:43, Andrey Platonov wrote to Boris V. Mordasov:

AP> From: "Andrey Platonov" <av_platon@interami.com>

AP> Wed Aug 29 2007 13:01, Boris V. Mordasov wrote to Eugene A. Petroff:

>>>> EAP> Есть такой параметр - скоростной напор. Для свободно падающего
>>>> EAP> человека он не превысит 300 км/ч...
>>>> Гм, забыл добавить - на уpовне моpя. Это cильно завиcит от плотноcти ;
EAP>>> Скоростной напор тем и отличается, что от плотности не зависит и
EAP>>> всегда
EAP>>> исчисляется относительно скорости на уровне моря.
EAP>>> Для примера - прочность МиГ-25 соответствует приборной скорости 1200
EAP>>> км/ч.
BVM>> Опять чтой-то не пойму: как это он не развалился, когда за три Маха
BVM>> ходил?

AP> Потому что на высоте при трех Махах нагрузка на конструкцию такая же, как
AP> у земли при 1300 км/ч (1300 AFAIR, а не 1200).

Праильна! (с)
А почему? А потому, что давление меньше, а значит и плотность меньше, и
скоростной напор при той же воздушной скорости - меньше

AP> P.S. "Тепловой барьер" пока не рассматриваем.

AP> Dixi. Platon

Boris V. Mordasov

--- ifmail v.2.15dev5.4

Eugene A. Petroff написал(а) к Boris V. Mordasov в Aug 07 14:29:06 по местному времени:

From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru>


"Boris V. Mordasov" <morpol@gazprom.ru> сообщил/сообщила в новостях
следующее: news:1187108073@www.fido-online.com...
>
> EAP> Но при этом, скоростной напор останется точно тем же - собственно
> EAP> говоря, свободное падение происходит при установившемся значении
> EAP> скоростного напора, а что там с числом маха, не очень то и волнует.
>
> Чей-то я не пойму, если на высоте скоростной напор равен скоростному
> напору на
> уровне моря, чего ж тогда высота полета крылатых ЛА ограничена?

Догадайся с трех раз...

Контрольный ответ: скорости не хватает.

Чао!

ЗЫ: МиГ-25 со скоростью 3000 км/ч бежит на 23 т.м, а SR71 с ее 3300 и вовсе
на 26.
Как ты думаешь - с чего б?


--- ifmail v.2.15dev5.4

Eugene A. Petroff написал(а) к Boris V. Mordasov в Aug 07 14:31:06 по местному времени:

From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru>


"Boris V. Mordasov" <morpol@gazprom.ru> сообщил/сообщила в новостях
следующее: news:1187108079@www.fido-online.com...
>
> EAP> Скоростной напор тем и отличается, что от плотности не зависит и
> всегда
> EAP> исчисляется относительно скорости на уровне моря.
> EAP> Для примера - прочность МиГ-25 соответствует приборной скорости 1200
> EAP> км/ч.
>
> Опять чтой-то не пойму: как это он не развалился, когда за три Маха ходил?

Он свои махи имеет только на большой высоте - как и любой другой
сверхзвуковой самолет.

Чао!


--- ifmail v.2.15dev5.4

Eugene A. Petroff написал(а) к Andrey Platonov в Aug 07 15:07:54 по местному времени:

From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru>


"Andrey Platonov" <av_platon@interami.com> сообщил/сообщила в новостях
следующее: news:MSGID2=3A5020=2F175.2b54fed0e@fidonet.org...
> EAP>> Для примера - прочность МиГ-25 соответствует приборной скорости 1200
> EAP>> км/ч.
> BVM> Опять чтой-то не пойму: как это он не развалился, когда за три Маха
> BVM> ходил?
>
> Потому что на высоте при трех Махах нагрузка на конструкцию такая же, как
> у
> земли при 1300 км/ч (1300 AFAIR, а не 1200).

Все же для МиГ-25 скорость у земли - именно 1200...

Чао!

--- ifmail v.2.15dev5.4

Eugene A. Petroff написал(а) к Boris V. Mordasov в Aug 07 15:12:56 по местному времени:

From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru>


"Boris V. Mordasov" <morpol@gazprom.ru> сообщил/сообщила в новостях
следующее: news:1187108120@www.fido-online.com...
> EAP>>> Скоростной напор тем и отличается, что от плотности не зависит и
> EAP>>> всегда
> EAP>>> исчисляется относительно скорости на уровне моря.
> EAP>>> Для примера - прочность МиГ-25 соответствует приборной скорости
> 1200
> EAP>>> км/ч.
> BVM>> Опять чтой-то не пойму: как это он не развалился, когда за три Маха
> BVM>> ходил?
>
> AP> Потому что на высоте при трех Махах нагрузка на конструкцию такая же,
> как
> AP> у земли при 1300 км/ч (1300 AFAIR, а не 1200).
>
> Праильна! (с)
> А почему? А потому, что давление меньше, а значит и плотность меньше, и
> скоростной напор при той же воздушной скорости - меньше

А при меньшей плотности - скорость больше. И скоростной напор - такой же.
И потому конструкция сверхзвукового истребителя со скоростью 3000 км/ч
рассчитана на скоростной напор 1200 км/ч на уровне моря.

А если вспомнить бустерную эпопею - то первоначально и того меньше.

Чао!

--- ifmail v.2.15dev5.4

Boris V. Mordasov написал(а) к Eugene A. Petroff в Aug 07 15:25:34 по местному времени:

From: "Boris V. Mordasov" <morpol@gazprom.ru>

Wed Aug 29 2007 14:29, Eugene A. Petroff wrote to Boris V. Mordasov:

EAP> From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru>

EAP> "Boris V. Mordasov" <morpol@gazprom.ru> сообщил/сообщила в новостях
EAP> следующее: news:1187108073@www.fido-online.com...

>>
>> EAP> Но при этом, скоростной напор останется точно тем же - собственно
>> EAP> говоря, свободное падение происходит при установившемся значении
>> EAP> скоростного напора, а что там с числом маха, не очень то и волнует.
>>
>> Чей-то я не пойму, если на высоте скоростной напор равен скоростному
>> напору на
>> уровне моря, чего ж тогда высота полета крылатых ЛА ограничена?

EAP> Догадайся с трех раз...

EAP> Контрольный ответ: скорости не хватает.

Эх, а я-то думал, - подъемной силы. Ошибся, видать.

EAP> Чао!

EAP> ЗЫ: МиГ-25 со скоростью 3000 км/ч бежит на 23 т.м, а SR71 с ее 3300 и
EAP> вовсе на 26.
EAP> Как ты думаешь - с чего б?

Вот теперь даже и не знаю...

EAP>

Boris V. Mordasov

--- ifmail v.2.15dev5.4

Boris V. Mordasov написал(а) к Eugene A. Petroff в Aug 07 15:27:04 по местному времени:

From: "Boris V. Mordasov" <morpol@gazprom.ru>

Wed Aug 29 2007 14:31, Eugene A. Petroff wrote to Boris V. Mordasov:

EAP> From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru>

EAP> "Boris V. Mordasov" <morpol@gazprom.ru> сообщил/сообщила в новостях
EAP> следующее: news:1187108079@www.fido-online.com...

>>
>> EAP> Скоростной напор тем и отличается, что от плотности не зависит и
>> всегда
>> EAP> исчисляется относительно скорости на уровне моря.
>> EAP> Для примера - прочность МиГ-25 соответствует приборной скорости 1200
>> EAP> км/ч.
>>
>> Опять чтой-то не пойму: как это он не развалился, когда за три Маха ходил?

EAP> Он свои махи имеет только на большой высоте - как и любой другой
EAP> сверхзвуковой самолет.

А что, 1200 км/час на большой высоте - это три Маха?

EAP> Чао!
EAP>

Boris V. Mordasov

--- ifmail v.2.15dev5.4

Eugene A. Petroff написал(а) к Boris V. Mordasov в Aug 07 15:35:08 по местному времени:

From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru>


"Boris V. Mordasov" <morpol@gazprom.ru> сообщил/сообщила в новостях
следующее: news:1187108161@www.fido-online.com...
> >> Опять чтой-то не пойму: как это он не развалился, когда за три Маха
> >> ходил?
>
> EAP> Он свои махи имеет только на большой высоте - как и любой другой
> EAP> сверхзвуковой самолет.
>
> А что, 1200 км/час на большой высоте - это три Маха?

Число М для ПРИБОРНОЙ скорости 1200 км/ч может быть и поболе - если
забраться повыше...

Чао!

--- ifmail v.2.15dev5.4

Boris V. Mordasov написал(а) к Eugene A. Petroff в Aug 07 15:47:14 по местному времени:

From: "Boris V. Mordasov" <morpol@gazprom.ru>

Wed Aug 29 2007 15:35, Eugene A. Petroff wrote to Boris V. Mordasov:

EAP> From: "Eugene A. Petroff" <peratron@online.ru>

EAP> "Boris V. Mordasov" <morpol@gazprom.ru> сообщил/сообщила в новостях
EAP> следующее: news:1187108161@www.fido-online.com...

>> >> Опять чтой-то не пойму: как это он не развалился, когда за три Маха
>> >> ходил?
>>
>> EAP> Он свои махи имеет только на большой высоте - как и любой другой
>> EAP> сверхзвуковой самолет.
>>
>> А что, 1200 км/час на большой высоте - это три Маха?

EAP> Число М для ПРИБОРНОЙ скорости 1200 км/ч может быть и поболе - если
EAP> забраться повыше...

Т.е. мы конститируем: свободнопадающий француз не сможет падать быстрее
ПРИБОРНЫХ 300 км/час.

EAP> Чао!

Boris V. Mordasov

--- ifmail v.2.15dev5.4