Отказали тормоза?

Eugene Muzychenko написал(а) к Alex GolosOFF в Nov 22 22:05:32 по местному времени:

Привет!

03 Nov 22 15:18, you wrote to me:

AG> выкручиваем свечи, вертим мотор заводной рукояткой и убеждаемся, что
AG> трения толком нет.

Угу. Так и давления в трущихся парах (внезапно) толком нет.

Всего доброго!
Евгений Музыченко
fi-do@muzy-chen-ko.net (все дефисы убрать)

--- GoldED+/W32-MSVC 1.1.5-b20180707

Eugene Muzychenko написал(а) к Nicolas Rodionov в Nov 22 22:03:09 по местному времени:

Привет!

03 Nov 22 17:59, you wrote to me:

NR> А из-за чего нагрев происходит?

Примерно из-за того же, из-за чего происходит нагрев головки цилиндра воздушного компрессора.

Всего доброго!
Евгений Музыченко
fi-do@muzy-chen-ko.net (все дефисы убрать)

--- GoldED+/W32-MSVC 1.1.5-b20180707

Alex GolosOFF написал(а) к Eugene Muzychenko в Nov 22 01:00:14 по местному времени:

Нi, Eugene!

03 Nov 22 22:05, Eugene Muzychenko -> Alex GolosOFF:

AG>> выкручиваем свечи, вертим мотор заводной рукояткой и убеждаемся,
AG>> что трения толком нет.
EM> Угу. Так и давления в трущихся парах (внезапно) толком нет.

Вот те раз. Куда ж оно подевалось-то?

--- GoldED+/OSX 1.1.5-b20180707

Eugene Muzychenko написал(а) к Alex GolosOFF в Nov 22 10:32:15 по местному времени:

Привет!

04 Nov 22 01:00, you wrote to me:

EM>> Так и давления в трущихся парах (внезапно) толком нет.

AG> Куда ж оно подевалось-то?

Снялось вместе с давлением в цилиндре?

Всего доброго!
Евгений Музыченко
fi-do@muzy-chen-ko.net (все дефисы убрать)

--- GoldED+/W32-MSVC 1.1.5-b20180707

Victor Sudakov написал(а) к Andrey Volkov в Nov 22 17:24:06 по местному времени:

Dear Andrey,

31 Oct 22 01:37, you wrote to Eugene Muzychenko:

VS>>> Или они на уклонах всегда тормозом помогают?

EM>> Если подкатываются к уклону с заблаговременным понижением
EM>> передачи, и уклон не очень крутой - могут и двигателем обойтись.

AV> Ещё бывает горный тормоз разных конструкций.

Как он включается на фурах?

VS>>> как эти режимы выглядят на разных АКПП. Я вот видел кнопку "L",
VS>>> но она по-моему только запрещает включение передачи выше 2 или
VS>>> 3. Или можно как-то принудительно спуститься до 1-й?

EM>> У японцев "L" - это как раз первая. Вообще, если коробка не для
EM>> игрушечной машины, в ней всегда есть принудительное понижение до
EM>> всех передач, кроме разве что предпоследних.

AV> Не обязательно, у меня в L и на вторую переключает. Дальше не
AV> пробовал.

AV> PS/ С горы двигателем тормозит у меня не очень. Приходится иногда и
AV> вторую тыкать. Ситроен на роботе тоже так себе тормозит. А вот китаец
AV> дрыгателем тормозил знатно.

А в машинах с АКПП, извиняюсь за невежество, вообще разве не обгонная муфта стоит, как на велосипедах?

AV> ППШ. Другу нивоводу дали порулить на ниссане, так он был в ужосе, что
AV> непонятно как управлять, газ отпускаешь, машина не тормозит. :)

На электромобилях, говорят, управление одной педалью становится популярно, отпускаешь "газ" - тормозишь.
https://www.wired.com/story/look-ma-...ith-one-pedal/
Вплоть до "full one-pedal driving".

Victor Sudakov, VAS4-RIPE, VAS47-RIPN
--- GoldED+/BSD 1.1.5-b20170303-b20170303

Victor Sudakov написал(а) к Alex GolosOFF в Nov 22 17:34:18 по местному времени:

Dear Alex,

01 Nov 22 00:47, you wrote to me:

VS>> Много в Интернете роликов, как на фуре отказали тормоза, и
VS>> последствия. А грузовик что ли двигателем тормозить нельзя? Надо
VS>> обязательно тормозить в забор или намеренно переворачиваться?

AG> Именно двигателем нельзя. В старых дизелях дроссель всегда открыт,
AG> никакого торможения толком не будет. Современные умеют его прикрывать,
AG> на легковом транспорте так торможение и происходит, хотя так себе по
AG> сравнению с бензинкой.

Вот тут у меня пробел в знаниях. Не думал, что торможение двигателем на дизеле и на бензиновом отличается принципиально. А каков механизм?

Victor Sudakov, VAS4-RIPE, VAS47-RIPN
--- GoldED+/BSD 1.1.5-b20170303-b20170303

Alex GolosOFF написал(а) к Eugene Muzychenko в Nov 22 13:44:42 по местному времени:

Нi, Eugene!

04 Nov 22 10:32, Eugene Muzychenko -> Alex GolosOFF:

EM>>> Так и давления в трущихся парах (внезапно) толком нет.
AG>> Куда ж оно подевалось-то?
EM> Снялось вместе с давлением в цилиндре?

А то есть про V12 ты как бы не увидел и как бы случайно скипнул. Трением, которое можно преодолеть рукой, не особо напрягаясь, можно пренебречь. Ты ж не пробовал наверняка, попробуй, оно наглядно.

Надеюсь, ты не считаешь на полном серьёзе, что как написал Николас, поршни от давления распирает:-)

--- GoldED+/OSX 1.1.5-b20180707

Alex GolosOFF написал(а) к Victor Sudakov в Nov 22 13:56:54 по местному времени:

Нi, Victor!

04 Nov 22 17:24, Victor Sudakov -> Andrey Volkov:

AV>> Ещё бывает горный тормоз разных конструкций.
VS> Как он включается на фурах?

Рычажок специальный есть.

VS> А в машинах с АКПП, извиняюсь за невежество, вообще разве не обгонная
VS> муфта стоит, как на велосипедах?

Не. Ну то есть, может что-то такое стоять, но... Короче, это отдельная тема. Тормозить двигателем на автомате можно. Несколько менее эективно, чем на палке, если говорить о небольших скоростях, а на затяжных спусках то же самое. Обычно педаль тормоза можно совсем не трогать.

VS> На электромобилях, говорят, управление одной педалью становится
VS> популярно, отпускаешь "газ" - тормозишь.

Этой идее миллион лет. Иногда её в очередной раз выкапывают, убеждаются, что получилась фигня и закапывают обратно:-)

--- GoldED+/OSX 1.1.5-b20180707

Alex GolosOFF написал(а) к Victor Sudakov в Nov 22 14:00:52 по местному времени:

Нi, Victor!

04 Nov 22 17:34, Victor Sudakov -> Alex GolosOFF:

VS> Вот тут у меня пробел в знаниях. Не думал, что торможение двигателем
VS> на дизеле и на бензиновом отличается принципиально. А каков механизм?

Включаешь пылесос, затыкаешь ладонью трубу. Пылесос говорит Ыыыыы. Это как бы дроссель закрыт. Так бензинка делает. В дизеле дроссель открыт всегда. Был. Вот оно и не тормозило ни фига. Евгений об этом не знает, поэтому придумал какое-то трение. В современных дизелях мозги научились соображать, что тормозим двигателем, и прикрывать заслонку, но из-за низкооборотистости получается так себе, а когда тормозить надо 40 тонн, всё совсем плохо.

Потому и горный тормоз, самый тупой из которых - такая же заслонка, только в выпуске, что эффективней. Мотор начинает работать как насос в стену.

--- GoldED+/OSX 1.1.5-b20180707

Eugene Muzychenko написал(а) к Victor Sudakov в Nov 22 11:51:18 по местному времени:

Привет!

04 Nov 22 17:24, you wrote to Andrey Volkov:

VS> А в машинах с АКПП, извиняюсь за невежество, вообще разве не обгонная
VS> муфта стоит, как на велосипедах?

Там, где стоит, она управляемая.

Всего доброго!
Евгений Музыченко
fi-do@muzy-chen-ko.net (все дефисы убрать)

--- GoldED+/W32-MSVC 1.1.5-b20180707