Ещё один миф про КАЛ007 : 'сбили согласно конвенции'. 3/4

Alexis Nekrassov написал(а) к All в Apr 05 22:14:16 по местному времени:

From: "Alexis Nekrassov" <SjudaNePishi@sfr.fr>

Некоторые 'советские патриоты' передергивают и в определении принимаемых мер :
они рассматривают действия ПВО как наказание за нарушение, в то время как
конвенция рассматривает только возможные меры по прекращению нарушения. В их
представлении, нарушитель должен быть наказан и если наказание в виде посадки
не могло быть применено то следует применить другие методы наказания как то
открытие огня на уничтожение.
И в обоснование этого 'патриоты' утверждают что если международная конвенция
какой-то случай не предусматривает то должен применяться местный, их советский
закон.
Здесь сразу два искажения.
- Искажение процессуальное : в представлении 'советских' таким образом судить
за нарушение, определять меру наказания и приводить приговор в исполнение
должен летчик в кабине Су-15 под руководством командира с земли. Но ни одному
их них такие судебные функции не были вручены. А судить в СССР мог только суд
: ' Ст,3 УК РСФСР : Никто не может быть признан виновным в совершении
преступления, а также подвергнут уголовному наказанию иначе как по приговору
суда и в соответствии с законом (в ред. Указа Президиума Верховного Совета
РСФСР от 3 декабря 1982 г. - Ведомости Верховного Совета РСФСР, 1982, N 49,
ст. 1821).'
Следовательно ни летчик ни его командир не компетентны судить за нарушение
воздушного пространства, приговаривать и исполнять наказание прямо в воздухе.
- Искажение истолковательное : если принять советскую точку зрения о возможном
'наказании в воздухе' то получается что предписанное 'наказание' подменено
более суровым. Но советский закон того периода определял максимальный предел
наказания и расширительной интерпретации не подлежал :
'Из УК РСФСР 1960 г. : Статья 37. Общие начала назначения наказания
Суд назначает наказание в пределах, установленных статьей Особенной части
настоящего Кодекса, предусматривающей ответственность за совершенное
преступление, в точном соответствии с положениями Основ уголовного
законодательства Союза ССР и союзных республик и Общей части настоящего
Кодекса.'
Значит если следовать советскому национальному закону того периода то
пассажиров КАЛ007 можно было бы обвинить в том что они без соответствующего
разрешения транзитом проследовали через советскую территорию. Как это было
предусмотрено УК :
'...несоблюдение правил транзитного проезда через территорию СССР, если ранее
эти лица за нарушение указанных правил были в течение года подвергнуты
административному взысканию, - наказывается лишением свободы на срок до одного
года, или исправительными работами на тот же срок, или штрафом до двух
минимальных месячных размеров оплаты труда (введена Указом Президиума
Верховного Совета РСФСР от 4 августа 1966г.;', статья 197-1 УК'.
То есть в интересующем нас случае : видимо административное взыскание. Но
никак не открытие огня на поражение.
А если же следовать Чикагской конвенции, максимальной мерой пресечения
нарушения могло быть требование посадки. Но никак не открытие огня на
поражение.
Таким образом что с позиций международного права, что с позиций советского
закона того времени, уничтожать этот самолет было нельзя. Что кстати ИКАО и
подтвердило в своем заключении. И значит рассуждения о праве бойцов
'авиаотряда номер 6', беспредметны. Тогда зачем же они морочат нам голову ?
Об этом - в следующем письме.

ane/СТОЙСУКА/kra@fr/СПАММЕР!/ee.fr

--- ifmail v.2.15dev5.3