Ну и традиционно-весеннее от мсадо

Ivan Agarkov написал(а) к Nicolas Rodionov в Mar 15 16:45:44 по местному времени:

Привет, Nicolas!

Nicolas Rodionov писал(а) Ivan Agarkov в 09:32 21 мар 15


IA>> http://msado.livejournal.com/2112060.html
NR> А это оправдание "почему я мудак" надо каждый год постить?

Зачем ты так?


С наилучшими пожеланиями, Ivan.
--- /usr/bin/vim

Sergey Chudaev написал(а) к Ivan Agarkov в Mar 15 06:45:25 по местному времени:

Нello, Ivan!
You wrote to Sergey Chudaev on Wed, 18 Mar 2015 15:32:42 +0300:


IA>>> Про междурядье и синие машинки жо :-)
IA>>> http://msado.livejournal.com/2112060.html

SC>> Забавно. Я всегда пользуюсь поворотником. Нету тонировки из принципа.
SC>> Сейчас еще буду следить за временем включил поворотник--маневр. Но мне
SC>> пофиг если честно... Я не потеряю равновесие и не буду скользить по
SC>> асфальту, так что хрустики сами следите за своей безопасностью!

IA> Нууу... Ходить без прав, платить деньгу и сидеть-то потом тебе :-)

Кому платить? ;)

IA> Как показывает практика, виновным признают того, кто маневрировал

Я без нужды стараюсь не дёргаться. Бывает еще зависим от эмоционального
настроения, но обычно делаю глубокий вздох и отпускает. Мало того что
двухколесный нарушает пункт о расположении ТС (???) так еще и скорость
превышает...

IA> а не того, кто ехал +20(0) к потоку. Есть даже соответствующая
IA> статистика в ГИБДД, там больше половины вины в ДТП - автомобилисты.

Что за статистика? ОБщее число ДТП? Ой-вей! ;)


ЗЫ Дураков везде хватает!



With best regards, Sergey Chudaev. E-mail: sergey-4@narod.ru


--- FIDOGATE 5.1.7ds

Ivan Agarkov написал(а) к Sergey Chudaev в Mar 15 06:43:34 по местному времени:

Привет, Sergey!

Sergey Chudaev писал(а) Ivan Agarkov в 06:45 22 мар 15

IA>> Нууу... Ходить без прав, платить деньгу и сидеть-то потом тебе
IA>> :-)
SC> Кому платить? ;)

Если выживет ( а это 80% аварий ) - то ему, если нет - родственникам. А еще адвокатам, суду и прочим как проигравшая сторона.

IA>> Как показывает практика, виновным признают того, кто маневрировал

SC> Мало того что двухколесный нарушает пункт о расположении ТС (???) так
SC> еще и скорость превышает...

Я хз как где, а в Москве есть следующий нюанс: в городе только в избранные часы автомобиль может превысить разрешенную скорость. Стандартно у нас на магистралях и всяких ТТК с садовыми ограничение 80 ( да, в городе ), то есть условные 100 без штрафа ( штраф если выеше +20 ). Поток 90% времени хорошо если 60 идет, чаще 15-20. Так что я, идя свои 80 в принципе ничего не превышаю.

IA>> а не того, кто ехал +20(0) к потоку. Есть даже соответствующая
IA>> статистика в ГИБДД, там больше половины вины в ДТП -
IA>> автомобилисты.

SC> Что за статистика? ОБщее число ДТП? Ой-вей! ;)

Нет, статистика по ДТП с мотоциклистами в Москве и МО. У нас тут куча благотворительных организаций, которые выезжают на мото-дтп, плотно работают с ГИБДД и прочая прочая. Мотоциклам парковка в центре бесплатно, например ;)
Так вот, получается что 60% аварий - это вина автомобилистов, причем есть 3 классические аварии:
- Поворот налево через пролетающего мотоциклиста
- Выезд со двора/заправки/etc с высовыванием капота, об который бьется едущий по правой полосе мотоциклист
- Притирание боком при перестроении

А еще: открывают двери, догоняют на светофорах, сбивают при поворота направо итд. Но вот эти три - прям три кита смертности мотоциклистов на дорогах.

SC> ЗЫ Дураков везде хватает!

Это факт :(


С наилучшими пожеланиями, Ivan.
--- /usr/bin/vim

Nicolas Rodionov написал(а) к Ivan Agarkov в Mar 15 11:17:04 по местному времени:


* Saturday March 21 2015, Ivan Agarkov -> Nicolas Rodionov:

IA>>> http://msado.livejournal.com/2112060.html
NR>> А это оправдание "почему я мудак" надо каждый год постить?

IA> Зачем ты так?

Правда же.

* Кто смерти боится, тот уже не живет / Зейме
--- GoldED+/W32 1.1.4.7

Sergey Chudaev написал(а) к Ivan Agarkov в Mar 15 15:53:49 по местному времени:

Нello, Ivan!
You wrote to Sergey Chudaev on Sun, 22 Mar 2015 06:43:34 +0300:



IA>>> Нууу... Ходить без прав, платить деньгу и сидеть-то потом тебе
IA>>> :-)
SC>> Кому платить? ;)

IA> Если выживет ( а это 80% аварий ) - то ему, если нет - родственникам. А
IA> еще адвокатам, суду и прочим как проигравшая сторона.

У меня ничего нету, машина брата, зарплата 15 тысяч, высчитывайте каждый
месяц в соответствии с ТК...

IA>>> Как показывает практика, виновным признают того, кто маневрировал

SC>> Мало того что двухколесный нарушает пункт о расположении ТС (???) так
SC>> еще и скорость превышает...

IA> Я хз как где, а в Москве есть следующий нюанс: в городе только в
IA> избранные часы автомобиль может превысить разрешенную скорость.
IA> Стандартно у нас на магистралях и всяких ТТК с садовыми ограничение 80
IA> ( да, в городе ), то есть условные 100 без штрафа ( штраф если выеше
IA> +20 ). Поток 90% времени хорошо если 60 идет, чаще 15-20. Так что я,
IA> идя свои 80 в принципе ничего не превышаю.

Блин. Превышаешь, отпущенный лимит удачи ;) Вот смотри, едешь ты в пробке с
опережением потока, и вдруг кому-нибудь впереди надо направо поворачивать
неожиданно. Он начинает моргать, его не пропусают, тот наглеет, присовывает
капот. А дорожка то кончилась и полетели!

IA>>> а не того, кто ехал +20(0) к потоку. Есть даже соответствующая
IA>>> статистика в ГИБДД, там больше половины вины в ДТП -
IA>>> автомобилисты.

SC>> Что за статистика? ОБщее число ДТП? Ой-вей! ;)

IA> Нет, статистика по ДТП с мотоциклистами в Москве и МО. У нас тут куча
IA> благотворительных организаций, которые выезжают на мото-дтп, плотно
IA> работают с ГИБДД и прочая прочая. Мотоциклам парковка в центре
IA> бесплатно, например ;) Так вот, получается что 60% аварий - это вина
IA> автомобилистов, причем есть 3 классические аварии: - Поворот налево
IA> через пролетающего мотоциклиста -

Тьфу блин, сам ненавижу это правило. И стараюсь не пользоваться своим
правом - еще кому в зад прилетишь. И не часто видел обгоняющих таким
образом. Ладно хоть справо сижу - ноги не переломает...

IA> Выезд со двора/заправки/etc с высовыванием капота, об который бьется
IA> едущий по правой полосе мотоциклист -

Одни дураки паркуются прям у въезда обзор загораживают, другие
высовываются...

IA>Притирание боком при перестроении
IA> А еще: открывают двери, догоняют на светофорах, сбивают при поворота
IA> направо итд.

А направо то как, вы че пешеходов косплеите?



With best regards, Sergey Chudaev. E-mail: sergey-4@narod.ru


--- FIDOGATE 5.1.7ds

Sergey Poziturin написал(а) к Ivan Agarkov в Mar 15 19:09:32 по местному времени:

Нello, Ivan Agarkov.
On 22.03.15 16:35 you wrote:

IA>>> чаще 15-20. Так что я, идя свои 80 в принципе ничего не
IA>>> превышаю.
SC>> Блин. Превышаешь, отпущенный лимит удачи ;) Вот смотри, едешь ты
SC>> в пробке с опережением потока, и вдруг кому-нибудь впереди надо
SC>> направо поворачивать неожиданно. Он начинает моргать, его не
SC>> пропусают, тот наглеет, присовывает капот. А дорожка то кончилась
SC>> и полетели!
IA> Да, но заметь: если бы автомобиль не нарушал ПДД и не создавал
IA> помех ( причем не только мне, но и соседнему ряду ), то ездить в
IA> пробках было бы совершенно безопасно. А еще они двери открывают и
IA> руки высовывают в окна, да. Но в целом чуйка на то, что вон тот
IA> хер сейчас дернется - она вырабатывается со временем, хотя и не
IA> всегда спасает.

Кстати да, чуйка адовая. Я предсказываю будущий маневр авто с вероятностью 100%. Когда стал водить авто, это умение очень помогло. И вижу, что многие даже опытные водители этого навыка лишены.

--
Best regards!
Posted using Нotdoged on Android
--- Нotdoged/2.10/Android

Gennadij Pastuhov написал(а) к Ivan Agarkov в Mar 15 13:29:14 по местному времени:

Ба ! Да это же Ivan !

Воскресенье марта 22 15 16:35 Ivan Agarkov писал к Sergey Chudaev:

IA> бы совершенно безопасно. А еще они двери открывают и руки высовывают в
IA> окна, да.

Это во время движения, что ли?

Всегда ваш, Gennadij Pastuhov.

NAC 2006 бежевая е664мс48
21074 2002 сине-зелёная в773ух48
21074 1993 белая с565мс48 - продана
21063 1991 чёрная а567та48 - угнана и сожжена
... Jonny wanna live
--- GoldED+/W32 1.1.5-041013 xenofont.chat.ru skype pastuhovgena

Ivan Agarkov написал(а) к Gennadij Pastuhov в Mar 15 11:25:18 по местному времени:

Привет, Gennadij!

Gennadij Pastuhov писал(а) Ivan Agarkov в 13:29 25 мар 15

IA>> бы совершенно безопасно. А еще они двери открывают и руки
IA>> высовывают в окна, да.

GP> Это во время движения, что ли?

Во время моего движения. Они-то в пробке.


С наилучшими пожеланиями, Ivan.
--- /usr/bin/vim

Nicolas Rodionov написал(а) к Eugene Muzychenko в Mar 15 19:46:06 по местному времени:


* Thursday March 26 2015, Eugene Muzychenko -> Ivan Agarkov:

IA>> Со встречки же. Потому что многие не смотрят на встречку, когда
IA>> поворачивают. Точнее смотрят, но типа так, вскользь.

EM> Бывает и еще интереснее. Стоишь ты в левой полосе в метре от отбойника,
EM> собираешься поворачивать налево, и тут между тобой и отбойником сзади и
EM> вперед пролетает мотоциклист.

Вот. Именно поэтому поворачивать налево надо не из левой полосы, а из крайнего левого положения.

* Что началось гневом, кончается стыдом / Франклин
--- GoldED+/W32 1.1.4.7

Eugene Muzychenko написал(а) к Nicolas Rodionov в Mar 15 23:11:23 по местному времени:

Привет!

26 Mar 15 19:44, you wrote to Vitaly L Didkovsky:

NR> Ну, если автомобилист нарушает, поворачивая из крайнего левого ряда, а
NR> не из крайнего левого положения, то и результат может быть
NR> соответствующим. В некоторых местах там и камаз прямо проедет.

В некоторых местах так приходится делать вынужденно. Например, у нас на вот этом перекрестке:

https://maps.yandex.ru/-/CVGde01u

который раньше был нерегулируемым, при движении с юга во второй полосе скапливалась приличная очередь из желающих повернуть налево. Недавно там поставили светофор, и зачем-то сильно расширили проезжую часть с южной стороны, но знаков "направление движения по полосам" не поставили. В итоге прямо едут только по первой полосе, а оставшиеся три ряда влево занимают желающие повернуть. При этом формально правы те, кто встает вплотную к разделителю, но в процессе поворота они формально же обязаны пропускать всех остальных, ибо те у них справа.

Надо сказать, что пока народ как-то сам разбирается - из толпы в цепочку вытягиваются неплохо, пропускная способность получается раза в два-три выше, чем при правильном размещении в одну колонну. Но стоит там появиться гайцам, как бОльшую часть поимеют, а потом начнется бардак.

Всего доброго!
Евгений Музыченко
eu-gene@muzy-chen-ko.net (все дефисы убрать)

--- GoldED+/W32-MSVC 1.1.5-b20130111