Главком ВВС простил пилотов столкнувшихся МиГов

Boris Paleev написал(а) к All в Mar 07 19:32:08 по местному времени:

Нello All!

Lenta.ru: Новости: http://lenta.ru/news/2007/03/23/pilots/
23.03.2007, пятница, 19:32:09
Обновлено 23.03.2007 в 14:06:32


Главком ВВС простил пилотов столкнувшихся МиГов
Санкции к летчикам двух истребителей МиГ-29, которые столкнулись в воздухе над Ростовской областью 21 марта, применяться не будут, сообщает РИА Новости со ссылкой на главкома ВВС РФ генерала армии Владимира Михайлова.
"В их действиях нет состава преступления, но есть ошибки", - пояснил он. По словам Михайлова, в настоящее время сравниваются параметры бортовых самописцев и выясняется, кто из пилотов и в какой мере ошибся и почему не удалось избежать столкновения.

Вместе с тем, главком ВВС отметил, что по итогам расследования происшествия последуют "организационные выводы к тем командирам, которые пренебрегают безопасностью полетов и требованиями к их организации". Командир полка, по словам Владимира Михайлова, поставил перед летчиками трудное задание, от выполнения которого они не могли отказаться.

"Летное задание предусматривало полет на малых интервалах и дистанциях, но летчики при входе в пикирование, допустили ошибку. Ведомый закрыл ведущего, из-за чего произошло столкновение", - пояснил главком. Михайлов уточнил, что одной из причин аварии стала слабая натренированность летчиков. По сведениям главкома, ведущий пары, который является командиром эскадрильи, в 2006 году налетал 70 часов, а в этом успел только 12.

Напомним, столкновение двух МиГ-29 произошло на высоте восемь тысяч метров в сорока километрах от авиагарнизона Миллерово. Пилоты катапультировались, на земле при падении истребителей никто не пострадал. Прокуратура Северо-Кавказского военного округа по факту аварии самолетов возбудила уголовное дело по статье 351 УК РФ ("нарушение правил полетов или подготовки к ним"). Накануне бывший главком ВВС России маршал авиации Евгений Шапошников также заявил, что столкновение произошло из-за недостаточной обученности летчиков.


Best regards, Boris

--- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027

Dmitry Egorov написал(а) к Boris Paleev в Mar 07 13:24:10 по местному времени:

From: "Dmitry Egorov" <awsom@rol.ru>

"Boris Paleev" сообщил в новостях следующее:

> Прокуратура Северо-Кавказского военного
> округа по факту аварии самолетов возбудила
> уголовное дело по статье 351 УК РФ
> ("нарушение правил полетов или подготовки к
> ним").

Извиняюсь, а в этой статье перечисляются
конкретные нарушения правила полетов
или подготовки к ним?

Это что же, тактические приемы выполнения
полетов боевой авиации, замысел командира и т.п.
все может попадать под эту статью?
А если завтра война, будем по правилам летать?

Всего добрейшего.
Митя





--- ifmail v.2.15dev5.3

Valentin Davydov написал(а) к Dmitry Egorov в Mar 07 15:23:34 по местному времени:

From: Valentin Davydov <val@sqdp.trc-net.co.jp>

> From: "Dmitry Egorov" <awsom@rol.ru>
> Date: Sat, 24 Mar 2007 10:24:10 +0000 (UTC)
>
>> Прокуратура Северо-Кавказского военного
>> округа по факту аварии самолетов возбудила
>> уголовное дело по статье 351 УК РФ
>> ("нарушение правил полетов или подготовки к
>> ним").
>
>Извиняюсь, а в этой статье перечисляются
>конкретные нарушения правила полетов
>или подготовки к ним?

Нет. Эта статья Уголовного Кодекса в технической части отсылает к разделу
законодатльства, регулирующему воздушное движение. Смысл её включения в УК
(как и множества подобных статей из других разделов техники) - дифференцировать
ответственность в случае, когда таковое нарушение повлекло тяжкие последствия.

>Это что же, тактические приемы выполнения
>полетов боевой авиации, замысел командира и т.п.
>все может попадать под эту статью?

Под статью попадают прежде всего разбитые самолёты и травмированные (слава
Богу, хоть живые) лётчики.

>А если завтра война, будем по правилам летать?

Если завтра война, то такими случаями всего лишь будет заниматься фронтовой
трибунал, а не окружная прокуратура.

Вал. Дав.
--- ifmail v.2.15dev5.3