#12
|
|||
|
|||
Театp абсуpда
Dmitry E. Oboukhov написал(а) к Andrey Mihailov в Dec 06 17:21:46 по местному времени:
DO>> по каким вдруг двум критериям? AM> 1. цена AM> 2. функциональность AM> AM> Очевидно, что дополнительная функциональность не может неповысить цену. а каким боком это сюда? в контекст DO>> если телефон за 50$ он для того чтобы только звонить AM> AM> Правильно. ты уходишь от ответа на вопрос: телефон за 50$ конкурентоспособен или нет? DO>> всякие кондиционеры/магнитолы/etc-примочки они либо отдельно, либо на DO>> более дорогой модели. AM> Правильно. Поэтому ВАЗ надо сравнивать не с Мерседесом так сравнивать его с мерседесом тут именно демокрады начали "лучше" AM> (который по своей сути даже в самой простой комплектации всё это имеет), а со Шкодой, Дачией, Сеатом, Фольсвагеном... а что Фольсваген уже в той же ценовой нише что и ВАЗ? давно? DO>> дык а я о чем говорю? DO>> так нет же, лезете со своими тезисами "иномарка лучше" DO>> а в доказательства "к гадалке не ходи!" да "истинный крест!" AM> Дык, сравни хотя бы по частоте ремонта ВАЗ с конкурентами ;) и что частота ремонта? что лучше ремонтируемое 10 раз за скрок эксплуатации за N рублей/ремонт или ремонтируемое 100 раз за тот же срок но ща N/100 рублей ремонт? что более конкурентоспособно? AM> Шкоды же сразу с автосалона пошли в дело и ремонтировались на много реже. стоимость Шкоды и стоимость ее обслуживания несколько другие AM> Что это иллюстрирует, как не более низкое качество ВАЗа в сравнении со Шкодой, которая к тому же даже немного дешевле? качество к конкурентоспособности имеет слабое отношение вот соотношение цены (в т.ч. эксплуатации) и качества уже ближе. и то в 200 раз более качественную машину за в 100 раз большую цену покупать будут разве что фетишисты DO>> так чтож постеснялся их еще раз назвать? AM> Ладно, раз ты читаешь эху по диагонали и ленишься порыться в архивах, назову некоторые из них ещё раз: Шкода Фелиция, Шкода Фабия, Дачия Логан, Рено Клио, Опель Корса - все в минимальной комплектации (сравнимой с комплектацией ВАЗа) и по цене сравнимы с ВАЗами. даже если считать что они по цене сравнимы от чего же их не покупают? стоимость ремонта выше? DO>> или ты соврал на счёт "такой же или более высокой" цены ВАЗа? AM> AM> Если и соврал - то не я, а продавцы: заморем телушка полушка рубь перевоз да три ремонт AM> http://auto.daac.md/dacia.htm AM> Dacia Logan Ambition 5595 евро AM> Dacia Logan Ambiance 5995 евро AM> AM> http://auto.daac.md/skoda.htm AM> Skoda Fabia Нatch 8150 евро AM> Skoda Fabia Classic 8500 евро AM> AM> http://www.lada.md/?page=models AM> Калина 6390 евро AM> 2110 и 2112 6990 евро AM> 2114 5300 евро. работают демокрады. еще ремонт подымут до европейских цен и будет чики пыки демокрад-дрим: ничего рассейского! урря! :-\ AM> Уж и не знаю чего ради кто-то ещё покупает ВАЗы... идиоты? DO>> что соответственно делает ВАЗы малодоступными европейцам и вынуждает DO>> их покупать опели (или что там они покупают) AM> Возьми Молдову как пример страны, не возьму. ибо было бы у нее свое автопроизводство хрен бы в ней было равные условия кроме того неужто молдова ВАЗы не покупает совсем? есть статистика? DO>> я пока не вижу необходимости вообще в сотовом телефоне AM> Ну тогда тебе и за 50$ телефон не нужен ;) ну да именно так и есть :) DO>> а ты мне вот кутек навяливаешь DO>> работаешь так скать рекламным агентом? AM> Нет, я просто предлагаю тебе объективно оценить тобой же предложенный пример. зачем объективно сравнивать не нужные возможности? эти возможности там для искусственного создания спроса. для зомбирования населения рекламой. --- Mutt/1.5.13 (2006-08-11) |