#1
|
|||
|
|||
Китайский эксперимент - на -20С электрокары теряют около половины запас
Boris Paleev написал(а) к All в Dec 21 19:22:06 по местному времени:
Нello All! https://aftershock.news/?q=node/1047375 Китайский эксперимент - на -20С электрокары теряют около половины запаса хода 14:31 - 27/Дек/21 Fartesq Китайское автомобильное издание MyDrivers решило проверить, как электрокары функционируют в морозную погоду. Для этого эксперты выбрали четыре десятка "зеленых" автомобилей и протестировали их на улицах города и на магистрали. Большинство из них неизвестны за пределами Китая, однако были среди испытуемых и продаваемые в других странах модели: Tesla Model Y и Model 3, Porsche Taycan, Audi e-tron, Volkswagen ID.3, Geely Geometry C и Polestar 2. Тесты решили провести в районе Внутренняя Монголия на севере КНР. Перед испытаниями электрокар заряжали до 100 процентов и оставляли на ночь, после чего начинали испытания в экономичном режиме движения с функцией рекуперации кинетической энергии при торможении. В салоне находились водитель и один пассажир. Климатическая система, разумеется, была включена: ее установили на 24 градуса Цельсия. Большинство автомобилей на 20-градусном морозе теряли от 40 до 60 процентов запаса хода. Лидером тестов по дальности хода стала китайская модель Weilai EC6: она сохранила 54,8 процента заряда, но смогла проехать 336,9 километров при паспортном запасе в 615 километров. Тесты решили провести в районе Внутренняя Монголия на севере КНР. Перед испытаниями электрокар заряжали до 100 процентов и оставляли на ночь, после чего начинали испытания в экономичном режиме движения с функцией рекуперации кинетической энергии при торможении. В салоне находились водитель и один пассажир. Климатическая система, разумеется, была включена: ее установили на 24 градуса Цельсия. Большинство автомобилей на 20-градусном морозе теряли от 40 до 60 процентов запаса хода. Лидером тестов по дальности хода стала китайская модель Weilai EC6: она сохранила 54,8 процента заряда, но смогла проехать 336,9 километров при паспортном запасе в 615 километров. За существенную потерю запаса хода на морозе Tesla ранее раскритиковал глава Минпромторга Денис Мантуров. Он обнаружил, что при температуре порядка -30 градусов Цельсия его двухмоторная Model X P100D проезжает почти в пять раз меньше, что делает ее неудобной для эксплуатации в России. Авторство: Копия чужих материалов Использованные источники: https://motor.ru/news/evs-frost-test-21-12-2021.htm Комментарий автора: Ну собственно наверное никого особо не удивил итог. Отдельный вопрос еще что если тачка постоит недельку без движения на улице - акум может и деграднуть заметно и резко, особенно если еще и подсаженой оставить. Best regards, Boris --- Ручка шариковая, цена 1.1.5-021027 |